Minima logică ar spune că folosești capul și te uiți cum face mașina din față. Dar românii se mândresc prin refuzul de a face ceva ce văd la alții, mai ales dacă e bine. Nu o dată a trebuit să claxonez mașina din față pentru că șoferul se tot uita în spate și nu înțelegea […]
Textul asta nu vine ca o refulare, doar vreau sa prezint situatia actuala prin ochii cuiva care o traieste. „Jurnalistii” din media romaneasca umplu paginile de ziar, mediile de stocare din servere si ecranele 2/4/8K ale oamenilor cu stiri alarmiste ca se intoarce „diaspora” in tara aducand cu ea virusul si punand populatia in pericol. […]
Până să dea virusul ucigaș în presă, cea mai importantă știre era aia cum că primarii din Sinaia și Bolintin au găsit un drum forestier care poate fi asfaltat și dat în folosință ca alternativă la DN1 pe ruta Comarnic Predeal. E o fentă evidentă. Dacă se putea, se făcea până acum. Dar nu se […]
44 accidente, 19 morți, 30 răniți. Ăsta e bilanțul Crăciunului, făcut de Poliția Rutieră. Care bănuiesc că are și niște statistici cu privire la cauze, dar toată lumea cu o urmă de creier știe că statisticile alea sunt viciate, pentru că polițistul alege mereu calea ușoară și scrie ce îi e mai ușor să scrie. […]
În sfârșit, Orban face și o chestie bună, cu un set de propuneri de bun simț pentru șoferii români. Confiscarea mașinii 30 zile pentru faruri de ceață când nu e ceață De bun simț. Nu știi de unde se aprind și le aprinzi din greșeală? Ai 30 de zile să afli cum se folosesc corect. […]
Întorcându-se în orașul natal, prim-ministrul Orban spune că autostrada până la București mai durează minim 5 ani, că șpăgile pentru studiile de fezabilitate s-au luat de alții și nu e corect, și alte prostii. După care a trecut pe lângă Kronospan, a tras în piept ce ard ăia acolo și a zis că o variantă […]
Am găsit soluția. E simplă, nu are nevoie de studii de fezabilitate, nu are nevoie de expertize și paraexpertize și se poate rezolva în câteva zile. Știți că destul de multe treceri peste calea ferată sunt mizerabile. Nu alea de prin sate, alea de pe DN-uri și de prin orașe. De exemplu: Și soluția e […]
Mai am două episoade de procesat și am cam terminat cu tot ce aveam din urmă.
Am predat acum 3 ore rulota inchiriata. Civilizat, 3 minute pe ceas ieseam din curtea celor de la Haff. Acum sa vedem peste câteva zile, ca cei 4 zurgalai au mesterit ei ceva când, noi, adultii, eram ocupati sa ne uitam la frunze, având mâinile si mintea ocupate cu ceva rece din frigider. Ca sa […]
Se lărgește bulevardul 13 decembrie din Brașov, pentru că se poate (mă rog, cu intervenții, cu bani privați, dar se poate și se face) și pentru că s-a aglomerat odată cu deschiderea mall-ului și cu numeroasele rezidențiale din Tractorul (pe unde filmam acum doi ani). Una din schimbări e că, fiind bulevard cu 3 benzi […]
La intrarea și la ieșirea din Comarnic e nevoie de niște giratorii, să poată localnicii să iasă și să cumpere pâine de la șosea. Serios. Jumătate din ăia care ies din lateral merg 200m, apoi parchează și se duc la magazinele alea de la șosea, ca să cumpere chestii. De aia am râs acum ceva […]
Ce faci când ai bani și vrei să dai de lucru la mai mulți oameni decât ar fi normal? Păi, te apuci și faci un tunel la 2 metri de munte și înalți podul cu 100 metri, că oricum nu-ți pasă. (sursă foto) În alte știri, autostrada Comarnic Brașov e gata.
Ploieștenii sunt extrem de confuzați de ceva vreme, pentru că 3 dintre cele patru ieșiri din oraș au fost astupate de betoane și logică. Practic, acum trebuie să ocolească uneori și 300m ca să intre în oraș când vin din satele de unde stau toți așii volanului, ceea ce le crește consumul cu, uneori, 1.200%. […]
Pe câteva porțiuni dintre Brașov și Sibiu stă poliția la pândă în afara localității. Ați auzit bine. Fix acolo unde e linie dreaptă și poți depăși, că e permis, stă poliția la pândă. Am mușcat 4 puncte, că nu mai luasem o amendă din septembrie. L-am întrebat pe polițist, a zis că a fost accident […]
