Mă laud de niște luni/ani că revin cu feedback la articolul de aici. Ce s‑a schimbat? Față de echiparea inițială, unde, din diverse motive (mostly $$$$) nu bifasem opțiuni, cu ajutorul lu’ @sabinix și multă răbdare am adăugat: camera de mers înapoi, HL (highline) cu spălător și asistență la parcare (culmea, parcarea laterală chiar funcționează) […]
Noul iX3 a început să apară prin reprezentanțe în UK, probabil în curând și în România. Chiar merită încercat un test drive, dacă ești indecis cu privire la mașinile electrice, sau dacă te gândești să investești într-un EV în viitorul apropiat. TLDR: este “top de top” tehnologic vorbind, lider în autonomie și viteza de încărcare, […]
Luat prin aceeași firmă de „autoabo”, a fost o alegere de ultim moment, datorită faptului ca Opelul Corsa a avut o întârziere și am avut de ales între a aștepta sau a selecta ceva pe termen mai scurt. La momentul respectiv aveam o vacanță planificată pentru Italia și aveam nevoie de o mașină. Am considerat […]
Salutare Vali, Îți scriu pentru un review la un Opel Corsa GS 2024 (1.2 cmc 3 cilindri cu 130 CP și cutie automată cu 8 trepte), am avut mașina pentru 1 an de zile între 2024 și 2025. Am avut-o în regim de leasing operațional, sau cum îi zice pe aici „auto abo”, pentru 12 luni, cu 10.000 […]
În martie 2024, când s-a confirmat venirea pe lume a noului membru din familie, am realizat că actualele mașini. RS3 și SLK200 R171 (încă am review pregătit, trebuie doar postat). nu sunt adecvate. Aveam nevoie de ceva cu spațiu suficient pentru cărucior în portbagaj și spațiu în interior pentru scaun copil întors cu spatele la […]
Pe cât de frumos arată, pe atât de special este restul! Luată de la Europcar Bruxelles, 50€ pe zi, plus alte asigurări and stuff. Eram doar noi doi și singura electrică pe stoc era un Model Y cu 150€ pe zi, așa că am zis pas. Să te dai jos din ea la 1.85 ai […]
Povestea a început aici. Aproape cinci ani mai târziu și 62.000 km situația se prezintă astfel: mașina e una normală pentru un om normal, susține depășirile de bun simț, iar dacă mergi ca bunicul, dar pe banda care trebuie, scoate chiar și 5.3%. Altfel, n-a sărit, niciodată, de 7%. Reviziile anuale – ulei, filtre, verificare […]
Cerc complet. Am participat la lansarea mașinii ăsteia în România în 2008, și iat-o din nou la mine. Singura chestie de spus este că ceea ce era în 2008 rachetă (bine, eu veneam de pe Clio și Octavia2) acum mi se pare antică. 170CP diesel, se mișcă trist, DSGul de acum 15 ani, bordul care […]
La invitația Otokar am fost într-un infotrip de 3 zile în Turcia să vizitez fabrica de blindate de la Sakaria. Oamenii prezenți erau mai în temă ca mine, câțiva erau reporteri de la televiziuni, câțiva jurnaliști care se pricepeau la subiect. Eu am fost acolo pe post de om care va întreba și altceva decât […]
Este o jucărie pentru copii mari și bogați. Arată spectaculos și la exterior, atrage priviri de la fete și de la copii. E inconfortabilă, scaunele alea bucket sunt oribile. Bordul este superb din toate punctele de vedere (mai puțin zona de la cutia de viteze, care e lucioasă), butoanele sunt premium, volanul se simte așa […]
Am tot cochetat cu ideea de a închiria autorulotă iar pe final de vară am decis să mergem în Chamonix, Franța. Prețurile cazărilor din zonă pentru întârziați sunt foarte mari, găsisem prin iulie o cameră într-un apartament cu alte 3 camere la aprox. 300€ pe noapte la vreo 30km de Chamonix. Am închiriat o rulotă […]
Vali, dragi cititori, salutări din însoritul (din când in când, și mai mult nu prea) Bristol, UK! Au trecut patru ani de la startul experienței mele de “electrificare” auto cu un Tesla Model3 Performance, despre care am mai vorbit pe blog aici. Au fost patru ani extraordinari – și pentru mine și familia mea, dar […]
TL;DR: e cea mai faină mașină pe care am avut-o până acum și nu cred că am fi putut face o alegere mai bună. În aprilie, după aproape un an de așteptare, am putut în sfârșit să ridicăm noua mașină pentru următorii 4 ani, o Kia EV6. De când aveam Volvoul știam că după ce […]
E o jucărie scumpă și mișto. Dacă la 500cp, cât avea versiunea normală, te mai puteai descurca cu ea, acum la peste 1000CP trebuie să fii atent să nu îți scape piciorul pe accelerație prea tare. Și în primele zile îți scapă piciorul. Am citit undeva că după 250km/h încep să miroasă cauciucurile a ars, […]
În timp ce tu ai la dispoziție maxim jumătate de oră să faci un testdrive cu mașina, unii le obțin cu săptămânile, ca să poată merge în concediu. Și au testat mașina, cu 2 adulți și doi copii, cu bagaje, forjând-o pe autostradă și plângându-se că un CUV cu motor de 1.5 și rezervor de […]
