E o jucărie scumpă și mișto. Dacă la 500cp, cât avea versiunea normală, te mai puteai descurca cu ea, acum la peste 1000CP trebuie să fii atent să nu îți scape piciorul pe accelerație prea tare. Și în primele zile îți scapă piciorul. Am citit undeva că după 250km/h încep să miroasă cauciucurile a ars, […]
În timp ce tu ai la dispoziție maxim jumătate de oră să faci un testdrive cu mașina, unii le obțin cu săptămânile, ca să poată merge în concediu. Și au testat mașina, cu 2 adulți și doi copii, cu bagaje, forjând-o pe autostradă și plângându-se că un CUV cu motor de 1.5 și rezervor de […]
Pe lângă specialul Tudor Bratu, care testa sistemele unui Golf oprind mașina complet pe autostradă, și pe Sânziana Negru, care lăsa un CRV la 30km/h tot pe autostradă, azi avem ceva testdrive cu gagici de la Automarket. Și Ioana Grama se apucă și filmează cum se fac pozele alea bune. După ce am dat un […]
Urmăream conferința de lansare a Jogger și m-a lovit asta cu “marcă outdoor, ne asociem mai puțin cu orașul și mai mult cu natura”. Altfel, Jogger pare mișto. 20 gardă la sol, poate transporta 7 persoane, iar schema cu “mașină outdoor, nu de oraș” sună a “orice numai să nu oferim și o cutie automată”. […]
Mă plictisisem de 500 și voiam ceva un pic mai mare, mai confortabil. Cochetasem cu ceva full electric, însă 500 electric și Mini nu m-au încântat atât de mult încât să dau banii, iar alte modele complet electrice fie nu-mi plăceau, fie se duceau prea sus cu prețul cele cu autonomie serioasă. Așa că am […]
Am primit, prin amabilitatea Ford România și BDT, pentru test drive pentru un week-end noul Mustang Mach-E, AWD cu extended range. Plănuiam de ceva vreme achiziția unei mașini electrice, așa că oferta a fost de nerefuzat, mai ales că în week-end-ul cu pricina aveam plănuit un traseu prin țară, cu prietenii. Despre Mustang Mach-E s-a […]
Căutam să înlocuiesc mașina de „navetă“ (40 km pe zi) pentru că împlinea 18 ani și mă costau reparațiile anuale cam cât o rată mică de leasing. Condițile erau: 4 uși, automată, echipare la nivel de măcar 2015, o calitate a materialelor din interior care să nu te facă să vomiți. Cea mai ieftină variantă […]
După 9 ani, eram hotărât să înlocuiesc mașina familiei, un Seat Leon 1p1 1.2 TSI, 105CP de care am fost foarte mulțumit, deși am regretat uneori că m-am zgârcit la bani și nu am ales varianta cu motor 1.4 TSI. Calculele de acasă, care urmau a nu se potrivi cu cele din târg, erau: portbagaj […]
Hyundai Tucson 1.6L benzina Mild Hybrid, 7DCT, 4×4, 180CP, varianta de echipare Luxury. Decizia Alegerea Tucson-ului a fost relativ simpla după ce am comparat: Skoda Tiguan, Karoq, Honda CRV, Rav4, Nissan Qashqai, X-trail Kia Sportage, Peugeot 3008, toate acestea modele noi beneficiază poate și acum de discounturi final de gama cu masini pe stoc. Chiar […]
Cum am scris în review original de la Cupra îmi doream o schimbare odată cu creșterea BTC-ului. Momentul a fost oportun deoarece în 2021 nu am dorit să mai lucrez în afara țării și o mașină ,,nouă’’ își avea sensul. Am avut destule interviuri cu posibili cumpărători, dar nici unul nu m-a convins că se […]
Un articol lung despre cum influencerii promovează shitcoins. Inclusiv cei mari, care, teoretic, n-ar avea nevoie de bani, dar… Se vede pe fața lui de ciorditor că e încântat că trebuie să facă asta. Pentru că treaba cu Buhnici merge brici, Karcher au trecut la Adelina Pestrițu, care basculează orice. Când n-ai 3.000€, bagi 30 […]
Ce? Volkswagen ID.3 ProBusiness 204pk cu baterie de 58kwh, autonomie medie 420km, Stonewashed Blue Metallic, habitaclu negru, scaune gri ‘Flow’. De ce? Ne-am mutat recent în afara orașului și voiam (nu aveam nevoie de) o a doua mașină. În Belgia e mai avantajos să iei o mașină de serviciu (poate fi folosita în scopuri personale) […]
Am avut ceva treabă la Autocobălcescu și am zis să folosesc prilejul pentru a testa o mașină electrică, fiindcă am început să cochetez cu idea, mai ales că în curtea întreprinderii au apărut peste 40 de stații de încărcare (au un parteneriat cu Spark, dar în cursul zilei sunt libere, nu m-am interesat pentru moment […]
O să încep cu TLDR/concluzie: CTR dă impresia că a fost proiectat de unii care nu au vrut doar sa umple un gol în paleta de produse al brandului. Cine apreciază poziția balanței raportată la compromisuri și deciziile tehnice făcute o sa se bucure foarte mult timp de mașină. Pe de altă parte nu e […]
Alfa Romeo Stelvio SuperAT8 Review 2018 40.000km Decizia: De când a avut tata un Alfa 75 în anii ’90 am rămas îndrăgostit de marcă. Am mai cochetat cu ideea acum vreo 3 ani când voiam să luăm a doua mașină un Giullieta, dar nu s-a concretizat că soția e manelistă și a vrut seria 1 […]
