Am pornit de la clipul ăsta. Pe nea Mihai nu îl bănuiam oricum de inteligență, și faza asta cu cheile m-a convins. Dar e interesant ce zice acolo. Că despre asta vreau să vorbim. Despre cum un hibrid consumă mai mult decât un diesel, în toate situațiile. Și că de aia își vând oamenii hibridele, […]
M-au chemat să-mi facă ceva resoftare la RAV4. Ajung acolo, întreb oamenii de la service de cele două probleme stringente pe care le am, beep la rezervor gol și faza scurtă la pornire. La “beep la rezervor gol” am rezolvat, nu se poate, “fiți și dvs. mai atent la bord”. Este prima mașină care nu […]
Noua prioritate a orașului este să facă niște stații de încărcare pentru mașinile electrice, 250 stații pentru cele 5.000 mașini electrice și hibride din oraș. OK, nu e o idee rea. Parcări noi? Nu. Parcări subterane? Nu. Piste de biciclete? Nu. Plantări de copaci? Nu. Tuns iarba la timp, să avem un oraș verde și […]
Rezumat pentru grăbiți: mi-am luat pompă de căldură Samsung, nu Nibe. Am trecut 3 luni de iarnă cu ea (decembrie 2022, ianuarie și februarie 2023). Am consumat aproape 1MW în fiecare lună. În februarie 2022 am primit factura estimată pentru gaz de 2,000+ lei, redusă la 1.000 și un pic din mărinimia statului român. În […]
Într-o țară civilizată, așa cum ne-o dorim, omul ăsta nu mai avea ce căuta în industrie. Nu mai era chemat nicăieri. Se angaja cu greu la McD. Dar trăim în România. Nu e la prima prostie spusă, și Dacia și alții îl invită în continuare la lansări, pentru că e util în halul în care […]
De curiozitate, că tot mi-a rămas în cap informația că RAV4 e top la insonorizare proastă, am folosit DBmeter pentru a măsura decibelii din mașină pe autostradă. Rezultatele sunt astea: 80db la 90km/h, 87db la 130km/h și 89db la 150km/h. ps: am măsurat în mijloc, deasupra cutiei de viteze, nu la geamuri.
Roșcată . Șosea . Brunetă . Brunetă . Blondă . Pistrui . Plete . Apus . Chifle de 100 milioane Copii abandonați S-au vândut mai multe hibride decât dizelare România are probleme reale Încă o valoare eliberată… Cronica de tehnologie
În caz că aveți nevoie de informația asta: dacă aveți portbagajul deschis și un colet greu pe un scaun care nu are centura pusă, avertizarea de centură lipsă pe scaun va piui doar ea, nu și aia de portbagaj. Mă duc la revizie și aveam câteva chestii pe listă. Aia cu faruri care se aprind […]
Verde . Soare . Brunetă . Roșcată . Apus . Blondă . Brunetă . Color Prețurile la alimente au crescut la maxim De ce a crescut prețul pâinii Haideți repede cu ultimele tunuri, ultimele teste de salivă… Frumos la Bacău Mândru că sunt român Aș putea pune pariu că o parte din furturile astea sunt […]
Mă plictisisem de 500 și voiam ceva un pic mai mare, mai confortabil. Cochetasem cu ceva full electric, însă 500 electric și Mini nu m-au încântat atât de mult încât să dau banii, iar alte modele complet electrice fie nu-mi plăceau, fie se duceau prea sus cu prețul cele cu autonomie serioasă. Așa că am […]
Renault au lansat zilele trecute modelul Arkana. Teoretic. Au invitat niște oameni să vadă modelul, din suspiciunile mele lingăi și alți țuțeri pe bani, că toți s-au făcut că nu observă nimic problematic la mașină, nici bordul ăla lucios, unde se va reflecta soarele în mers, nici deschiderea portbagajului pusă prost, jos, să se umple […]
La review-ul la Skoda Octavia, am postat un comentariu că am avut de ales între Octavia, Corolla și Civic, iar un alt cititor m-a întrebat dacă nu fac un review, deși mai are unul Vali, scris chiar de el, însă pentru un model hatch de 1.8l de la Citylink. Nu am să vă plictisesc cu […]
Salut! Aveam un Seat Toledo din 2008, cel pe platforma Golf5. Mașina mi se pare surprinzător de buna (mai puțin unele detalii de materiale și finisare), dar am făcut o greșeală la cumpărare. La vremea respectiva credeam că motorul de 1.6 aspirat de 102 cai va fi suficient. HaHa! Veneam de pe o Solenza cu […]
Am așteptat până acum să scriu review-ul mașinii pentru că am preferat să ajung pe la 5.000 de km cu ea ca să-mi pot forma o părere și pentru că merita să fie și aici o comparație cu cel mai apropiat competitor al CR-V-ului, Toyota RAV4. De altfel, în perioada în care prospectam piața pentru […]
Într-o lume în care 99% din hibridele normale au motoare din ce în ce mai mici, Toyota are curajul să spună “nu, 2.5 e ce trebuie”. 222CP. Două motoare electrice, unul în față, care e alimentat de motorul de 2.5 benzină, și unul unul pe spate, pentru AWD. Apropo de asta, n-am condus-o la modul […]
