O mașină a ucis un pieton în Arizona. Asta înseamnă că toate testele vor fi automat oprite și apar noi întrebări. cine face bulău dacă mașina e vinovată? compania? programatorul care a scris codul? șeful lui? după 2 ani de teste și miliarde de dolari îngropate, cum naiba mașinile astea nu pot prevedea pietoni idioți? […]
Există un motiv extrem de pragmatic pentru care avem atât de multe mașini cu motor de 3 litri diesel și, dacă te uiți după un BMW X3 de 3 litri benzină, nu găsești nici măcar unul. Consumul la benzinarele cu motor mare rupe, știu asta din experiență. Și totuși, există o categorie de oameni care […]
O să folosesc un exemplu extrem de simplu. MediaProMusic și Cargo au ignorat online-ul destul de mult. Site-ul lor expira din când în când (mai uitau să plătească hostingul, iar ultimul update e din 2014), pagina de facebook nu se știe care e exact, nu există un newsletter pus la punct. Dar săptămâna asta am […]
Prezentatoarea TVR Sonia Argint Ionescu e ambasadorul noului Volvo XC60, calitate în care insistă cu poze sponsorizate pe Instagram și texte insipide de piar pe blogul ei. Dacă textele sunt ceva de gust, reclama merită râsă. Ce avem aici? Deschiderea portbagajului cu piciorul la un SUV premium prezentată ca o noutate, când la alte mărci […]
Două fete filmează și comentează din off despre situație la un testdrive controlat cu noul Duster.
Îmi povestește o prietenă o fază. Iei o notă bună la titularizare și ești mândră de tine, mai ales că poți să îți alegi un post bun. Alegi o școală centrală, că e curată și oamenii sunt mai spălați. Clasa pregătitoare trece fără mari incidente. Clasa întâi. Ți se explică de ce nu poți avea […]
Băi, și era să merg cu Mănuș în Austria la ceva eveniment Nokian. Ar fi fost amuzant, pentru că mie îmi plac jurnaliștii auto, care sunt fie căpoși, fie proști, fie pișcotari, și cu Mănuș e toate trei, ne-am fi înțeles de minune. Între timp, a prestat un testdrive la un Peugeot. Vomitiv și în […]
Mă gândeam la ceva. Acum vreo 7 ani, când am luat în teste un Ferrari, primul lucru care m-a întrebat omul a fost daca și câte știu despre mașină. I-am zis că vag știu, dar nu am mai condus niciodată mașini de 400 cai. Și el a întrebat: niciodată 400 cai sau niciodata 400 cai […]
Glumesc. A luat-o un amic în teste câteva zile și ar vrea să mă dau și eu cu ea și să îi spun ce cred, dar eu plec mâine, așa că nu o să apuc să o văd. Dar știu mașina, am văzut-o pe șosele și m-am urcat în una la un moment dat. E […]
Șocant pentru unii, dar de când mă plimb cu mașină de bătrânei cu probleme la prostată și început de chelie sunt mai puțin agresiv. Da, am 140CP, da, trage decent, dar când treci de la 230 la 140, parcă nu mai ai același avânt. Nu îți mai vine să te bagi aiurea sau să stresezi […]
Pe vremuri, în presa scrisă exista un nene care se numea “cap limpede” și care citea articolele înainte de a apărea, pentru a se asigura că nu există erori de logică și de scriere în ele. Asta se făcea pentru că tu, ca autor, scrii și rescrii același text de câteva ori până când nu […]
S-a lansat azi noapte sedanul compact care va revoluționa industria auto. Pentru 35.000$, oamenii vor primi o mașină capabilă să meargă 350km pe bateria ei. Detalii și specificații sunt aici. Problema mea e că nu văd mașina testată încă, deși a fost anunțată acum un an. Au făcut poze de PR, au primit o echipă […]
Testat modelul nou, 2.0 benzină, cu cutie manuală. E un crossover micuț și simpatic, bun și pentru o familie cu doi copii și pentru două cupluri. Portbagaj micuț, loc în spate pentru pasageri cam la limită (eu am 1.83, în spate abia aveam loc dacă în față era un șofer ca mine, și la picioare, […]
update: mașina e 2015, nu 2009. Prima impresie la volan este că e mare și bărcoasă, deci nu neapărat în genul meu. N-am simțit tracțiunea spate, mașina e prea grea ca să conteze, nici în curbe, nici la drum întins. Este versiunea cuminte, 2.2 diesel, 136CP, mașină de om care nu se grăbește, dar când […]
N-am înțeles niciodată mașina asta. Skoda au Fabia, au Octavia, modele bune, care se vând foarte bine. Rapid e cumva între ele. Puteau cumva să scoată o Fabia Sedan, dar nah. Ce mă amuză e că au motorizări în așa fel încât să nu se încalece cu Octavia: mizeria aia de 1.2 TSI, apoi 1.4 […]
