Subaru e o marcă japoneză de mașini, cunoscută pentru tracțiunea 4×4 permanentă și foarte capabilă.
Modelele Forester și Outback sunt foarte apreciate de șoferi, iar WRX este unul dintre cele mai bune hot hatch-uri.
Când vedeți că geamurile din spate sunt aburite (și când aveți SUV, de obicei aeroterma nu face față, sau face doar față, nu și spate)… …schimbi filtrul de polen (sau de habitaclu)(la Forester e 80 lei cu tot cu manoperă)(și de obicei se schimbă fix toamna, înainte de sezonul rece(… …și dacă nici asta […]
Oraș | Brunetă | Blondă | Breisach | Verde | Amsterdam | Șatenă | Blondă | Dacia e cea mai mare companie din Europa Sinuciderea asistată, legală în California Traficul din București, mort de 4 luni din cauza unui cablu Aglomerație în trafic în China Da, nu sunt destui bărbați Medium e ok, dar nu […]
Problemele cu mașinile ieftine sunt două: dacă sunt cumpărate din România, în 99% din cazuri au fost deținute și întreținute de săraci. adică cu cârpeli, cu piese ieftine, cu benzină ieftină, cu condus prost, cu zeci de prostii imaginabile și inimaginabile. am auzit zeci de povești horror la service-urile Renault, românii sunt foarte inventivi când […]
Am pus titlul ăsta ca să aibă haterii material pentru peste 3 luni, că probabil s-au săturat de “ai avut accident frontal cu două mașini, las’ că știm noi ”. Dar am avut 3 accidente cu Subaru din septembrie până acum: 1. Bump Primul accident, în primele două săptămâni de posesie: se face verde, Passatul […]
Cel mai nasol lucru la o mașină neagră este că se vede pe ea orice zgârietură. Orice pietricică, orice idiot care deschide și apoi se uită că și-a proptit ușa în a ta, orice biciclist prea isteț… Am folosit de câteva ori un pix din ăsta, mai atenua zgârietura, dar tot se vedea. Acum la […]
Când ai un Forester care nu e STI și vrei măcar să arate a STI, fie cumperi o grilă de STi, care e vreo 400€, fie cumperi
E foarte mișto să ai o mașină rară, te simți special între atâtea franțuzești și nemțești. Nu ai dubii în parcare care din cele trei A4 B8 gri e a ta. Partea proastă este la piese. Pentru Subaru nu există aftermarket. Nu există “mă duc pe ebay și găsesc mai ieftin”. Există doar piesa de […]
Trollerița mea discută cu o colegă despre mașini. Cumva, colega încearcă să fie rafinată și emite fraza din titlu. Trollerița i-o dă la temelie “da, din asta și-a luat și bărbată-miu, mare și cu siglă alb-albastru, și merge ca nebunul cu ea și cică e cea mai tare de pe șosea”. Colega, maxim curioasă, să […]
Anual, o autoritate din Germania publică un top al celor mai fiabile mărci auto, pe baza rapoartelor ITP. Topul complet îl găsiți aici, eu mă voi opri doar asupra problemei generale, respectiv incorectitudinea topului. Să purcedem cu lista. Cele mai fiabile maşini second hand cu vârste între doi şi trei ani: Mercedes-Benz SLK (26.000 […]
S-ar fi băgat un pic, dar i-a fost frică. Post by zoso.ro. Și nu e prima oară când mașini care mi-ar fi tăiat calea se gândesc de două ori înainte să facă asta.
Am băgat muzica prin USB pe unitatea multimedia de pe mașină. După vreo două zile, am observat că funcția random funcționează limitat, doar cu un număr limitat de piese. Am citit manualul și am descoperit că da, trebuie să fac foldere de câte 255 piese, că nu vede mai multe, iar funcția de random se […]
Extrem de bine expusă problema VW de către Doug DeMuro: când o iei pe coajă de la Subaru, care are doua fabrici în lume și vinde 4 mașini, parcă ai o problemă. Știu, în Europa ești încă Dumnezeu, dar cât poți să vinzi Touareg mai scump decât Q5 sau X3? Plus cele 12 berline care […]
Prin amabilitatea Kia Brașov, adică aceiași Auto Kino care se ocupă și de Subaru, m-am plimbat azi cu un Sportage în timp ce Melcul meu era la gâdilat în vederea apropiatei inspecții RAR. Mai ales că acum suntem și proprietari de SUV, testăm și SUV-uri. Așadar, pe puncte: motor de 2 litri diesel, 190 cai […]
De fiecare dată când cineva pleacă în America și pune o poză de pompă, se iscă aceeași discuție: normal că americanii au mașini cu motor mare, pentru că uite cât costă benzina. Și asta pentru noi suntem obișnuiți cu chestii simple: motorul de 1.5 are 90 cai, cel de 2 litri diesel are 170 cai, […]
Am testat Subaru Forester 2016 și am avut un Subaru Forester XT 2006. Acum am un Subaru XV 2013. Prima chestie când treci de la motorină la benzină e consumul. Dacă mai e și din aia spartă la rezervor, din motive de turbo sau 4×4, cum e Foresterul, e și mai rău. Pentru necunoscători, XT […]
