Se montează despărțitoare pe DN1 la Ikea și Băneasa…
Până acum ziceau că pun din astea metalice doar pe pod, din cauza greutății, acum vedem că pun din astea metalice peste tot. Până la urmă nu contează, să fie puse și să fie rezistente.
Până acum ziceau că pun din astea metalice doar pe pod, din cauza greutății, acum vedem că pun din astea metalice peste tot. Până la urmă nu contează, să fie puse și să fie rezistente.
Cum se montează un tunel pe sub autostradă în 48 de ore Cel mai lung tunel din lume, 50 de kilometri și ceva mărunțiș Le vreți în România? Votați cu capul!
Acum câțiva ani, un trailer cu 8 mașini s-a răsturnat pe Valea Oltului, mașinile făcându-se praf. Un alt accident pe Valea Oltului, nimic deosebit, încărcătura asigurată, șoferul cu experiență, n-ai ce face, it’s just one of those things, cum ar zice americanul. În mintea mea, m-am gândit că ăsta e punctul în care soarta acelei autostrăzi […]
Azi a început montarea parapeților de beton pe DN1 la intrarea în București: Am început, firesc, pe porţiunea Bucureşti – Braşov. Acolo este cazul cel mai cunoscut pentru că acolo sunt cele mai mari accidente, iar statistica a înregistrat, în ultimii cinci ani, peste 500 de incidente, cu 80 şi ceva de morţi. Lucrările vor […]
Cătălin Drulă, de la Asociația Pro Infrastructura, a fost cooptat în guvern, poziție din care ne ține la curent cu ce se mai întâmplă pe partea de șosele. Frumos. Vin și eu cu o idee. Nodul ăsta rutier e un coșmar pentru toată lumea. La 1, oamenii care vin din nord fac dreapta sau merg […]
Nu am mai haterit traficul de pe șoselele patriei de mult. Nu a dispărut obiceiul de a încetini la sânge când vedem o mașină de poliție. Nu contrează că limita în localitatea aia e 70, să încetinim la 40 când primim flashuri din sens opus. Încă sunt uimit de numărul mare de oameni care au […]
Un raport european clasează România pe primul loc în Europa la numărul de morți (la milionul de locuitori) rezultați în urma unor accidente rutiere, cu 95, la egalitate cu Bulgaria, dar înaintea Letoniei (94), Croației (82) și Lituaniei (82). Răspunsul rapid, pe care îl dă orice copil, este “infrastructura defectuoasă”. Dar este doar atât? Pentru […]
Ai de ajuns din Punctul A în Punctul B. Hai să zicem Arad București. Ne uităm așa la traficul care trece pe porțiunea aia mizerabilă, cam 1/3 din el se îndreaptă spre București. Și mereu sunt ambuteiaje, accidente și reparații în zonă. OK, știu, e un ocol de 80 kilometri pe care nu îl poți […]
Ceva ce ați văzut doar în filme urmează să fie inaugurat în vară la Păulești, aici. Slujbele la această a noua minune a lumii se vor ține duminica de la ora 10. După această curajoasă dezvirginare, urmează să se răspândească în toată țara și să avem astfel de giratorii la Domnești, Măgurele, Pipera și Sânpetru.
Bun reportajul celor de la Digi24 cu perdelele de arbuști pe marginea șoselelor, care ar fi trebuit să oprească viscolul să arunce zăpada pe șosea. O idee bună, porcită de birocrați și de politicieni puși pe furat. În alte știri, niște moldoveni bravi de la Galați au aflat de la televizor că vine zăpada și […]
Am selectat din compilația asta mai multe tipuri de accident care se petrec iarna când este zăpadă. Urmăriți clipul și explicațiile sunt mai jos. 1. Depășirea bruscă Sedanul vrea să depășească un camion care merge prea încet. Se uită, se asigură că nu vine nici o mașină din spate, pornește depășirea prea brusc […]
Zona asta a DN1 este una dintre cele mai periculoase din România: pe o distanța de 2 kilometri sunt nu mai puțin de patru legături cu orașul Ploiești, dintre care trei sunt cu tăierea benzilor de circulație. Nu există vreo explicație logică pentru asta. “Așa a fost mereu” sau “ocolim prea mult” nu se încadrează, mai ales […]
Valea Oltului, șosea de importanță crucială pentru România, a fost blocată o zi din cauza unor alunecări de stânci. Probabil n-ați văzut știrea, a fost pe 1 decembrie, ca o ironie a impotenței noastre. Pe partea cealaltă, pe Valea Prahovei, era plin de turiști, așa că o deviere a traficului, dacă ea a existat (am […]
Conform noului plan rutier, în 2016 vor începe lucrările la nodurile rutiere ale Centurii Capitalei (Autostrada 0), lucrări care se vor termina în 2017. Până să fie gata, iată câteva imagini din viitor: Lucrările vor costa doar 170 milioane euro și sunt necesare pentru că Centura se gâtuie nu pentru că are o singură bandă, […]
Când credeam că totul este pierdut, cineva de la MT a venit cu o idee genială: să împartă autostrada Brașov – Comarnic în bucăți și să o facă cu bani de la buget. Sectoarele Predeal – Cristian (6km) și Predeal – Comarnic (4km) vor costa împreună aproximativ 75 milioane de euro și au ca termen […]