Lotus Evora S este un super-car propulsat de un motor supraalimentat de 3.5 litri care dezvolta 350 cai putere, un cuplu de 400 Nm şi ajuta maşina să ajungă de la 0 la 100 km/h în 4,8 secunde. Lotus Evora S IPS, lansata oficial astăzi, este o premiera pentru Lotus, fiind prima maşina sport Lotus […]
Nu e ca şi cum ar scrie peste tot că parcarea trebuie plătită inainte de a merge la masină. Nici nu e logic să faci asta. Mă rog, dacă ai gipan ţi se iradiază o parte a creierului şi devii mai prost decât o ciupercă. Eu nu i-aş fi ridicat bariera.
Azi s-a lansat în România şi tot azi s-au vândut cele 12 exemplare alocate ţării noastre. Maşinuţa are 570 cai putere, atinge suta in 3,4 secunde şi are viteză maximă 320km/h. Video în câteva minute.
Pentru că A3 Sportback nu era de ajuns, Audi au lansat şi o vesiune în patru uşi a modelului A1. Preţurile pornesc de la 17.000€ (la A3 de la 22.000€), dar se pierde senzaţia şi ideea modelului. Ok, scoţi ceva să te baţi cu Fiat 500, Mini, Volvo C30 şi alte posh minis, de ce […]
In curba unde am derapat cu maşina în 2009 au mai murit nişte oameni şi abia după ce au murit doi poliţişti (cel care mi-a întocmit procesul verbal din care rezulta nu că m-am speriat că am văzut un tir pe banda mea, ci că aveam viteză şi o colegă) au făcut ceva: au pus […]
Glumesc, nu sunt veşti bune. Dar accizele la motorină vor creşte de la 1 ianuarie cu 4,4%, ceea ce înseamnă că şi preţul va creşte. Şi eu am fost optimist când am zis 5%, probabil vor creşte cu 10%. Ceea ce înseamnă că trebuie să merg mai încet prin oraş şi nici pe afară să […]
Unii dintre voi ştiu că mi-am achiziţionat recent o a doua maşină. Nu a fost ceva plănuit, un amic avea nevoie de bani, ştiam maşina, ştiam cum o întreţine, ocazia era foarte bună. Şi am făcut ce mulţi români nu fac: am calculat cât mă va mai costa maşina pe lângă preţul de achiziţie. Pentru […]
Nu vă supăraţi, don’şoara Gugino, ce maşină conduceţi? Dar dvs, tanti Megan?
Am observat o chestie in Braşov şi Bucureşti: ne luăm maşini ca să mergem cu ele cât mai încet posibil. E drumul liber, e loc, noi o lălăim aiurea cu 30 la oră. Şi asta in genere de la oameni cu motoare peste medie. Mă gândesc că nu ţi-ai luat motor de 3 litri să […]
Un american explică unele prostii pe care le fac idioţii pe şosele. Şi care sunt valabile şi la noi.
Strada Lungă din Braşov este cel mai bun exemplu de ilustrare a proverbului de mai sus. O stradă foarte lungă, cu 3 benzi şi sens unic, face legătura cu intrarea dinspre Sibiu cu centrul Braşovului. Din partea stângă a străzii intră maşini. Tot de acolo ies. Eh, toată lumea din Braşov ştie că pe banda […]
Serviceurile auto vor fi obligate să se specializeze pe doar trei mărci auto şi să nu mai deservească orice nimeresc. Oamenii de la service spun că nu e corect şi că vor creşte preţurile, eu mă gândesc că, ca mecanic, nu ai cum să cunoşti toate maşinile. Ştiu, baza e la fel, dar de cele […]
Articolul ăsta e un pic diferit. Adică e un fel de contra-reclamă și nu un ”how-to…”. Hai, nu contra-reclamă ci, mai repede, un îndemn la cumpătare (cel puțin in aria asta, High-Tech). Definiția mea pentru gadget e destul de încăpătoare. Să zicem că în aceasta categorie intre orice chestie care folosește curentul electric, are un […]
De la 1 noiembrie, sistemul ESP (sau ESC) devine obligatoriu la maşinile care vor fi produse in Uniunea Europeană. Alături de Luminile Obligatorii de Zi, asta este una dintre cele mai bune măsuri adoptate în ultimii ani. Ştirea completă pe ProMotor. Eu îl consider indispensabil pentru o maşină, alături de senzorii de parcare şi ASR, […]
