principalele probleme din Capitală pe care le identifică:
- traficul, aglomerația: 35%
- străzile, drumurile: 18%
- parcările: 11%
- impozite și taxe: 8%
- curățenia, salubritatea: 8%
Haideți să le luăm pe rând.
Traficul și aglomerația
Este cel mai mare oraș din România, centrul financiar al țării, va fi aglomerat oricum.
Sigur, se pot face schimbări. Benzi de autobuz, șine de tramvai noi, soluții pentru ca oamenii să-și lase mașinile acasă. Este vară, este trafic mai mic, acum este momentul pentru niște schimbări în trafic.
Plus, forțarea unor norme de poluare mai bune, pentru a reduce poluarea. Plantarea de copaci, amenajarea de spații verzi, alte tehnologii extraterestre.
Străzile și drumurile
Eu știu că bucureștenii sunt obișnuiți cu asta, dar mie îmi vine greu să conduc când nu văd linii albe pe asfalt. Am plecat acum 18 ani, am mai uitat orașul, nu mai am sângele ăla de tupeist să le dau cu flit la toți și să mă bag eu cu tupeu, indiferent de ce zic și fac alții.
Încerc să mă țin după mașina din față când dispar benzile, dar tot e ciudat că nu sunt demarcate benzile. O fi vopseaua mai scumpă, nu știu.
Cât despre starea străzilor, ele reflectă primarii votați, birocrația și colaborarea dintre instituții și autorități. Trebuie să acceptăm că în România nu se poate poate turna asfalt drept.
Parcările
Parcări sunt, dar mașini sunt mai multe. Nu ai unde sa faci parcări, nu ai bani să faci parcări supraetajate, soluția este să mai renunțe cetățenii la mașini.
Și să înceapă să plătească parcările existente. Că degeaba se fac parcări dacă nu le folosește nimeni.
Impozite și taxe
Aici este o discuție complicată și simplă în același timp. Impozitele sunt minuscule, dar oamenii au dreptate că au plătit deja de 12 ori taxe pe banii cu care au cumpărat casa.
În același timp e plin de apartamente goale, prețurile sunt la cer, toată lumea are dreptate în același timp.
Curățenia și salubritatea
Orașul este jegos, miroase, și unde văd oamenii hârtii aruncate pe jos mai aruncă și ei.
Plus mucurile de țigară, aruncate de altcineva, nu de locuitori din oraș.
Deci primele 3 probleme, adică peste 60%, sunt legate de mașină.
de masina altora, intotdeauna a altora
pai da. daca restu ar lasa masina acasa si ar merge cu mijloace de transport alternative, dar nu biciclcete sau trotinete sau tramvaie sau autobuze, ca ma deranjeaza, Bucurestiul ar fi mult mai fain si as putea sa imi folosesc masina in siguranta si eleganta
A plouat
Sunt pe sos Chitilei.
Blestematul de pod feroviar Constanta e in lucru, deci imi arata ca fac fix 45min pe 3 km.
In spate am marfa perisabila, ieri unitatea frigo a mers non-stop si arata 10c, dar putini stiu ca nu sunt facute sa mearga peste 35c la umbra.
Consum motorina, multa, poluez.
Nu se misca nimic, am 4 livrari de facut pana in 12.30
Suna jefu….
Politia se odihneste dupa o noapte furtunoasa la propriu.
Firma unde lucrezi trebuie să investească în drone pentru livrări.
De asemenea, la Helsinki am văzut roboței Wolt (niște cutii cu roți) care merg singuri pe trotuar și livrează
m-a bufnit rasul la asta cu robotei care merg pe trotuar...in BUCURESTI :)))
Principala problema in Bucuresti sunt unii care nu isi pot da jos curul din masina, ca ei au drepturi si trebuie sa parcheze unde vrea muschiul lor cand au ei chef. Locurile de parcare din centru ar trebui sa fie date riveranilor cu numar si la revedere. Cartieristul baga cutitul in tine daca parchezi pe locul lui ramas de la bunicul din 77, dar cand are treaba este obligatia universului sa ii dea lui loc de parcare in centru.
Eu imi fac calcule cu 1 luna inainte daca plec cu masina undeva ca nu mai gasesc loc. Bine ca au scos hibridele ca s-a mai eliberat zona un pic.
Am venit de pa Roma acum 2 zile si ce sa vezi. Pietonale doar in foarte putine locuri din centru, permis de parcare de centru si se poate. Oamenii civilizati, majoritatea traficului era doar de business, autoritati, livrari catre restaurante etc. La noi 90 la suta din masini sunt personale si cu o singura persoana.
"Principala problema in Bucuresti sunt unii care nu isi pot da jos curul din masina, ca ei au drepturi si trebuie sa parcheze unde vrea muschiul lor cand au ei chef. "
Nu ai mai mers de curand prin Bucuresti cu masina, nu? De vreo 3-4 luni toarna politia la amenzi in disperare, de tot felul: de la parcat pe trotoare si pana la parcare pe locurile marcate cu albastru, fara taxa platita.
Aia cu "parcarea unde vrea muschiul tau" incepe sa devina o amintire si in Bucuresti.
Foarte bine, asa este normal. Daca vrei sa te deplasezi non stop cu masina te muti la tara / oras mic.
Nu stiu unde ai vazut ca se dau amenzi si aia cu parcat unde vrei e o amintire, ca si politistii aia sunt limitati ca numar, deci inca se mai parcheaza haotic, se merge haotic,( dimineata vreo 3-4 masini au mers cu viteza si nu am putut traversal, desi pe banda 3 oprise masina, ca treceau meltenii pe banda 2 cu viteza), deci lumea inca merge cu masina. Azi mergeau cu masina, pt ca balti/mizerie pe strazi, maine merge cu masina ca e calf, poimaine ca le e lene pe jos...deci meltenii tot cu masina circular, si oricum sunt care au cate 3-4 jafuri pe families, pt ca e masina lu tata, lu catelu,lu purcelu etc. inca nu a venit politicianul cu suficiente "oua" sa implementeze taxele pt harburi.
Pai cum era influnceritza aia, ducea copiii 1 km cu masina si se plangea ca face 20min .. chen iu imegin ?? in ce lume traim ?
Eu in continuare cred ca lipsa marcajelor e neoficial intentionata - ca in cazul in care se intampla un accident, depinde intre cine si cine, sa poata agentul sa o dea cum trebuie.
Altfel nu imi explic cum de nu s-au trasat de atata timp
Sunt interese mari la mijloc!
nu dai cu vopsea imediat. de pilda, sunt studii care arata ca intr un parc, mai intai lasi oamenii sa isi aleaga trasa naturala si apoi te apuci sa marchezi aleile. soferii romani sunt ca aia din parc, daca simt ca pe sens unic e mai bine pt ei, pe acolo o iau. sau pe trotuar, prin parcari etc. de ce sa mai marchezi cand e mai usor sa lasi libertate de miscare si exprimare
S-au trasat de doua ori anul asta prin sectorul 2
Au disparut marcajele dupa maxim o luna. E scumpa vopseaua rezistenta si nu ajunge de spaga
3 din 5 probleme sunt bucurestenii. Adica educatia. O spun ca bucurestean adoptat (cam 25 de ani).
'bucurestenii' fiind de fapt multi pripași, cu obiceiurile și atitudinea de la ei de la taranoaia...
Bani sunt, dar se prăduiesc cu pavele, borduri, garduri, pomișori care se usucă rapid, Hala Laminor, AquaParc uri...
Șpăgile se iau pentru reshitentiale fără parcări, trotuare, copaci, pe străduțe cu o singură bandă...
Orașul e după chipul și asemănarea locuitorilor , melteni și gitani...
bucuresteni sunt aia cu buletin de bucuresti, restul sunt moldoveni si refugiati din ardeal.
Circul mai mult cu masina acum, pe canicula, pentru ca in majoritatea autobuzelor nu e aer conditionat sau nu face fata. Nu imi place sa ajung la birou ca trecut prin sauna.
Principalele probleme ale Bucurestiului este ca acesta este locuit.