- Blondă . Blondă . Blondă . Blondă . Brunetă . Blondă . Brunetă
- Vom avea portofel digital și ce manipulări fac animalele
Toți amuzanții ăștia trebuie amendați dacă nu pot dovedi ce spun, doar așa oprești manipulările. - Declarația de avere a președintelui
NU apar banii de la Soroș și nici ăia de la PSD. - Jale mare în Capitală, se vor ridica mașinile
La cer, probabil. - Ponta se întâlnea la casierie cu colegi
- Toyota are probleme
- Cronica de tehnologie
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
Asta cu “ Datele cetățenilor transferate în afara Românie” - asta o faci tu de când te racordezi la net și dai click pe OK la termeni și condiții cum deschizi Google, Facebook, TikTok,Instagram, Whatsapp, YouTube …ca ți-e lene sa citești.
Sau la Steam, Netflix, Amazon, Uber, Glovo etc
bo$$, "calitatea" prostului este ca ramane conservator 4 eva
-internet: satana
-card: satana
-buletinele cu cip: satana
-pasapoartele cu cip: satana
-digitalizare: satana
-repartitoare: satana
-eTarife: satana
-ghiseul.ro: satana
etc
plm CG presedinte!
@aleXandru CARD scris invers DRAC, toate lumea stie!! :))
Dacă X se întâmplă deja în cazul Y, nu văd de unde rezultă că ar trebui să se întâmple X și în cazul Z. Ambele situații trebuie limitate, indiferent de câtă nepăsare disproporțională manifestă o persoană față de una dintre situații.
Si daca citesti si dai OK la final, nu se schimba nimic.
@Marian: X nu se intampla in cazul Z. Dar si daca s-ar intampla chiar nu ar fi o problema, spre deosebire de gravitatea lui X in cazul Y.
offtopic...stie cineva cit a luat la examene fata din reportajul tv care zicea ca n a stiut nimic si vrea sa si faca salon de machiaj?...am o banuiala ca aluat peste 9...
pe o Corolla Cross 2026 varianta de baza la 33k nu primesti chestii deja elementare si mega ieftine (nu ai senzori de parcare pentru un mini suv, scaunele sunt de un textil absolut penibil, clima este simpla cum se puneau pe masini prin 2000, nu ai nici macar o navigatie, etc) ... iar interiorul este de un "batranicism" feroce
la modelele precedente inca vindeau cu faruri H7 pe fata ....
da stiu, bla bla, motorul hybrid care BTW consuma peste 8 in oras ceea ce este enorm la standarde de 2026, nu se strica niciodata dar nu au astia loc la service sa te programezi, etc
pai cel mai chel BYD este mai dotat si mai ieftin decat orice toyota de mijloc
sa se duca linistiti pe copca
BYD are niste mizerii de motoare , masina este lucioasa privita asa de aproape, sa vedem ce defecte specifice are dupa 2-3 ani
Uită-te la brațele spate ale byd. Și apoi la Logan. Care crezi că o să țină peste 5 ani?
comparam o electrica unde bateriile sunt jumatate de preț? .. idk.. toyata se duce usor in boscheți, nu imi dau seama cat va dura febra brand-ului, oricum in trafic toyotarii au devenit printre cei mai retardați zici ca-s bmw-isti dar cu apucaturi putin inverse, acelerare lenta(ca ei merg la consum) ..impresii de suv indestructibil ca doar au toyata, miroase a praz la 80% din ele, no ardelean pun intended
Între timp toyota are cele mai simple sisteme ( direcție, suspensie, motoare, cutii de viteze) și mai fiabile motoare și cutii de viteze. Cutia lor E-CVT este cea mai eficientă, fiabila și robusta dintre toate în acest moment în lume. Sistemul hibrid de la toyota este cel mai bun din lume. Punct.
Scăderile alea nu sunt puse în context : cât a scăzut piața auto în general de exemplu, sau cât au scăzut principalii competitori.... A, nu mai este news dacă spunem tot.... Ok...
Masinile pe care toyota le comercializeaza sunt aplicate pe piata in care acestia activeaza. Hibridele n-o sa le vezi foarte promovate in piete unde benzina e mai ieftina ca apa cum n-o sa vezi apartamente pe 4 roti in Europa(oare se mai comercializeaza Toyota Tundra in EU?) Asta i-a cam impins sa construiasca cat mai eficient cu putinta si sa faca divere chestii cretine(tabla subtire si vopsea foarte proaspata) pentru a tine cat de cat la pret. Cumparatorul tipic de Toyota nu este cel care vrea sa epateze ci fix cel care vrea sa foloseasca cat mai eficient banii pe care ii da pe un automobil. Daca vrei masina electrica si esti dispus la anumite compromisuri nu vei cumpara Toyota si punct. Daca vrei o masina care sa te tina multi ani, fara prea mari batai de cap si care sa te duca din A in B vei lua in considerare Toyota. Scaderile in acele piete Toyota le are fiindca miroase o mica recensiune mondiala si lumea tine de bani, faptul ca nici Lexus vorba aia marca de bogati nu se simte bine arata clar imagine nu prea buna.
Probablil ca daca vanzarile nu vor arata prea bine vor face o ajustare de modele bazate pe volumul de vanzari. La ora actuala pentru saracii de europeni, Toyota/Hyundai/Kia/Dacia sunt marcile care sunt luate in considerare atunci cand vorbim de cumparatul unei masini noi. Acesti producatori au observat asta si incet, dar sigur vor sa ajunga la pretul celor din VAG(sper ca nu si cu metehnele alora) si sa stoarca cat pot din piata. Cand se va intampla asta europenii vor pivota tot mai mult spre masinile chinezesti caci banul este cel care dicteaza.
https://context.ro/exclusiv-partenerii-digi-in-mega-contractul-de-198-de-milioane-de-euro-dat-de-sri-pentru-proiectul-occult-ai-pentru-securitate-cibernetica/
Cine mai ia bani din SAFE pentru OCCULT, alături de Digi
Blackforge SRL, proaspăt înființată, parte dintr-un grup de firme legate de cercul lui Sebastian Ghiță;
Connections Consult SA, parteneră de afaceri cu oameni din cercul lui Ghiță;
Nu dispare ghitza din peisaj, care e pe persoana fizica si noi visam sa dispara un PSD intreg.
Bolojan nu dispare, el este venerat. E bine ca cineva isi aduce aminte de mizeriile facute de el.
In Romania toate problemele sociale se rezolva cu MASCATII. Atat poate Romania. Daca esti batran, neajutorat, vulnerabil, orfan etc. mai bine te declari Ucrainean! Cat mai valoreaza faptul ca esti Roman?
șah 5D, șhhh..
Ce olm e comentariul asta? Credeam că există știrea 8 și am dat scroll back...
Mi se pare rezonabil să ne fie explicat dacă există vulnerabilități și riscuri asociate cu preluarea infrastructurii create de un alt stat, pusă la dispoziție pe gratis. Da, costurile de realizare de la 0 sunt mai puțin dezirabile decât o soluție preluată de la alții. Alte state europene au optat pentru asta?
De asemenea, provocările legate suveranitatea datelor personale și limitările în accesarea lor de către terțe persoane trebuie explicate cetățeanului de rând, fără a-l face prost că se teme de gestionarea lor greșită.
Oana, în articol, e cam seacă.
@Marian: nici tu nu ai citit articolele, este?
Implementarea se va face pe baza codului existent: https://github.com/eu-digital-identity-wallet
dar fiecare tara tre' sa aiva infrastructura proprie de baze de date, nu o sa trimita Nicusor datele tale la Berlin ca sa te verifice aia.
Sunt alte probleme care tre rezolvate, gen https://github.com/eu-digital-identity-wallet/eudi-app-android-wallet-ui/issues/287 dar fac pariu ca toti comentacii nu au o problema cu Google ca pentru ei suveranitatea (digitala) e "fara UE" iar "Trump e rege"
Nu se preia infrastructura, ci software-ul. Infrastructura ar inseamna serverele lor, dar nu este cazul.
Spune in articol: "Soluția germană este dezvoltată în regim open-source, ceea ce permite României să beneficieze în mod gratuit de toate resursele necesare - cod sursă, scheme de certificare și componente tehnice - pe care le poate adapta și dezvolta în continuare conform nevoilor naționale"..."Toate datele personale rămân stocate exclusiv în infrastructura națională."
Este ok sa ai intrebari dar nu sa faci afirmatii false!
Au greșit când i-au spus portofel digital. Trebuie să îi zică " dosar cu șină digital"!
pentru ca unii oameni stim sa citim si nota in care sunt puse intrebarile. De obicei "eu doar pun intrebari" vine de la genu de oameni care zic "io nu zic ca pamantu e plat, doar intreb de cand se indoaie apa si doar zic ca daca crezi ca pamantu e glob esti vaccinat. Dar io doar intreb"
@Licaon_Kter: Aibă!!!!!! nu aivă!!!!!
Nu a fost Oana seaca mereu? Sau a secatuit pe altii.
Aici cred că-i o problema de comunicație. Daca aplicația / platforma se numea "Dosar cu șină On-Line" atunci toată lumea era împăcată.
guvernul stie oricum.
Deci e o digitalizare doar partiala din ce inteleg. Daca ai de facut succesiune de exemplu tot cu biblioraftul de acte la subrat umbli. Sau o tranzactie imobiliara de trebuie sa vada notarul toate actele legate de propreitate de la Burebista incoace...
Tre sa incepi de undeva. In general sa pui baza e mai greu, poti sa adaugi chestii dupa. Noi nu avem nici macar baza, aia e problema.
noi avem baza tâmpită gândită de securiști..plimbatori de foi inspirata din vest si implementată si mai prost, adica era implementata bine pentru a-si lua fiecare darea..
2 - Cine sa-i amendeze? Cine sa aplice legea (vezi ROMATSA)?
Daca o Toyota CHR a ajuns sa coste 60k, da-o naibii, sa se duca invartindu-se. Sa aiba probleme pana dispare.
Fact check!
https://www.toyota.ro/new-cars/c-hr?_gl=1*44f4up*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=Cj0KCQjw9ZLSBhCcARIsAEhGKgNjINlVGhUTOPqpoMO4hpwIaK-1w8419mF26GW6rk-7m_egYO436RsaAk-0EALw_wcB
Începe de la 30k €. Dar hei.... Cine are nevoie de adevăr.....
My bad.. Uite 43k: https://www.toyota.ro/new-cars/c-hr/build.c-hr.2tb.feebd243-0d88-4135-8955-e66f6b49f221?path=configure/6c193d6b-514c-436f-ab43-654d97e601d8/feebd243-0d88-4135-8955-e66f6b49f221&u=f4f11698-1a6b-4ca5-8568-02ad0521493d&e[0]=28490#carconfig-summary
Si tot mi se pare mult.
Acum mai fă un efort și găsește o mașină Europeană ( nici măcar doar germană) full hibrid, 4x4, top de gamă și motor 2 litri. La 45k, nici măcar 43k....
A, nu sunt? Sunt dar ori nu au motor 2 litri, ori sunt mild hibrid, ori sunt 50k...