Pe cocoșeii de la ZF i-am dresat să înțeleagă că autostrăzile nu se fac pentru turism, ci pentru transport de bunuri, dacă reușesc asta și cu ăia de la Capital pot dormi liniștit. Ce înseamnă transport de bunuri? Că vaporul va ancora la Constanța cu materie primă scoasă din minele din China și alte continente […]
Am tot uitat să scriu articolul ăsta, ar fi fost util să dau link către el de câteva ori în loc să mă obosesc să le explic oamenilor diferența dintre trafic și trafic. Sunt câteva zeci de bloguri care au traficul mai mare decât al meu și, periodic, autorii lor se întreabă cum de eu […]
Mă ştiţi, sunt un tip simpatic care, atunci când nu ştie o chestie, vă întreabă pe voi şi după aia v-o explică 3 zile mai târziu. Aşa că hai să ne jucăm cu trei chestii. Articolul ăla cu portul Constanţa care funcţionează la 50% din capacitatea din anii ‘70 sau ‘80. Vă daţi seama că, […]
Pentru că citesc din ce în ce mai des în presă despre problemele pe care companiile le întâmpină în procesul de recrutare, m-am gândit să dau o mână de ajutor. Mai jos o listă de probleme atât individuale cât și generale, cu posibile soluții. Asadar, enunțul problemei sună cam așa: De ce tinerii sunt […]
Poate e cineva care se pricepe la construcţia drumurilor (studenţi, ingineri) să mă lămurească cu o chestie: în România există noţiunea de drum înclinat, pentru a putea circula mai în siguranţă pe el? Se ştie la Facultatea de Construcţii de faptul că la curbe se face şoseaua ca la bob, să poţi merge cu viteză […]
Prima parte e aici. Acum vă prezint niştre strategii avansate pentru optimizarea consumului de carburant: Farurile cresc consumul Mai mulţi experţi în fizică şi ingineri NASA au concluzionat că, deşi se alimentează de la baterie, farurile aprinse cresc consumul cu până la 10%. Aşadar, încercaţi pe cât posibil să nu aprindeţi luminile decât dacă e […]
Maşină muncită: 19.500 euro Lichid parbriz: 6 lei Ştergătoare originale, de la reprezentanţă: 150 lei. Ingineri francezi incapabili să facă un ştergător eficient: priceless! Ce rahat e aşa greu să faci un nenorocit de ştergător care să funcţioneze? E o bucată de cauciuc prinsă intr-o bucată de metal! Cred că Reno are printre cele mai […]
La Berlin, am avut nevoie de un control de rutina. Asa am cunoscut un doctor neamt, originar din Uzbekistan, cu scoala facuta la Cluj. Era in Germania de 30 de ani. Ideea e ca medicii buni pleaca. Isi pupa tara care i-a educat pe frunte si se cara spre lumi civilizate, acolo unde castiga bani […]
Cred că o parte din generaţia 18-35 suferă de o problemă tristă. Părinţii noştri au fost învăţaţi că în afară de tovarăşu’ nu există alţi oameni importanţi. Noi am fost crescuţi cu ideea că suntem importanţi şi că vom face lucruri mari. Cel mai bine e ilustrat asta prin numărul de tineri care se îndreaptă […]
Zilele trecute, ascultam în maşină la radio cum o tanti se plângea de viaţă: "ce bine era înainte, aveam timp, nu eram aşa de obosită, veneam de la serviciu şi ieşeam afară cu soţul sau cu copilul, toată lumea era fericită, parcă nu eram aşa de stresaţi. acum, nu am timp de nimic, […]
(însemnare extremă, nu citiţi) Brucan a spus că românilor le vor trebui 20 de ani să intre în rândul lumii. Eu plusez. 20 de ani de la moartea celor care au acum 40 de ani. E o cifră/apreciere corectă. Când babalacii de 40 de ani vor muri pe capate că au fost iradiati atunci când […]
Robert Turcescu s-a gândit că n-ar fi rău să candideze la preşedinţia Clubului Român de Presă, după ce Tudor Popescu şi-a dat demisia. Turcescu e naiv încât să creadă că nişte rechini îl vor lăsa pe el să fie şef peste interesele lor. Hai să fim serioşi. Doar nu vrea Rosca Stănescu, CTP sau Horică […]
Site-ul oficial al formatiei Ca$$a Loco se relanseaza! Perioada atat de lunga in care formatia a functionat fara un site, mai bine de un an, s-a datorat lipsei unor colaboratori si unor ingineri care sa inteleaga, sa construiasca si sa zugraveasca domeniul cassaloco.com, exact pe limba si gustul celor de la Ca$$a Loco. Anul trecut, […]
