Articole despre anvelope

Citylink e un serviciu nou de car sharing un pic altfel. Nu e pe tipul UBER sau Blablacar, e pe idee “sunt mașini în zonă, poți lua una și circula cu ea cât ai chef”. Momentan serviciul e doar în București, dar unul dintre fondatori e din Codlea, așa că am pus și eu mâna […]

44 accidente, 19 morți, 30 răniți. Ăsta e bilanțul Crăciunului, făcut de Poliția Rutieră. Care bănuiesc că are și niște statistici cu privire la cauze, dar toată lumea cu o urmă de creier știe că statisticile alea sunt viciate, pentru că polițistul alege mereu calea ușoară și scrie ce îi e mai ușor să scrie. […]

Pe banda de lângă mine, un Gigel făcea schema aia în care lași mașina să curgă peste banda de lângă tine, că ți-e lene să dai semnal. Eu eram un pic în spate, îi dau un claxon, se redresează, ajung în paralel cu el, era la telefon. Foarte mirat. Lasă geamul jos. Ce e? Nici […]

update: primele reduceri. Mai e un pic mic până vineri, ziua cu cele mai multe reduceri din an, când eMAG va stabili iar, în ciuda cârcotașilor și fitneșilor, recorduri de reduceri și de vânzări. Este al nouălea an, și eMAG au pregătit peste 3,5 milioane de produse: 70.000 de televizoare 120.000 de smartphone-uri 22.000 de […]

Teoretic, din seara asta ar trebui să se strice vremea în Brașov. Am sunat ieri la Pneu Expert și am găsit loc liber doar lunea viitoare. La știri se spune același lucru. Ceea ce nu e rău deloc. Deloc. După atâția ani, în ciuda vremii frumoase, oamenii fie văd la știri, fie deschid aplicația de […]

Pe 30 octombrie se va organiza un marș de comemorare a tragediei de la Colectiv. În spiritul acestui post de pe fb, mă gândesc ca un mod bun de a lua bătaie la acest marș ar fi să pui următoarele întrebări participanților: aveți un extinctor acasă? ați făcut cu membrii familiei un exercițiu în caz […]

Cum adică făcute pentru România? Ce, dacă suntem mai săraci, nu ne permitem Continental sau Nokian?

Disclaimer: Acțiunea se petrece în Germania. Prin ianuarie am decis să ne luăm mașină. Cuvintele cheie de la care am pornit au fost: "compactă", "benzină", "automată" și "nouă". Am vrut, de asemenea, să fie cât mai bine dotată la capitolul siguranță. În decurs de 2 săptămâni am testat Toyota Auris (review aici),  VW Golf, Hyundai […]

După cinci ani cu un Mondeo Mk4 2009, am decis că a venit vremea să schimb mașina. Era al patrulea Ford și am pornit destul de hotărât să văd și alte mărci. Mă uitam spre BMW seria5, E-Class, Toyota și Volvo. Aproximativ patru luni mai târziu mi-am dat seama că bugetul de 15K Euro nu […]

Vineri, am făcut două ore de la Brașov la Casa Presei (pic), după care o oră și jumătate de la Casa Presei până pe Moinești. Am prins semaforul de la Arcul de Triumf de 5 ori, pe cel de la Victoriei de minim 7 (am abandonat numărătoarea) și tot așa. Consum 15% pe partea asta […]

Să zicem că ați făcut o pană pe față și ați supraviețuit. Aveați viteză mică, n-ați văzut cuiul, ați pus frână, ați controlat bine mașina. Scoateți rezerva din portbagaj și anvelopa e de vară. Știți că se pune pe spate, da? Adică, întâi scoateți o roată de pe spate, o puneți pe față, după care […]

DRPCIV a dat publicității niște date ​În România sunt înmatriculate 6,4 milioane de autoturisme dintre care sub 550.000 au cel mult cinci ani vechime și peste 3 milioane au peste 15 ani vechime, arată datele DRPCIV. În doi ani ponderea mașinilor mai vechi de zece ani a crescut de la 71%, la 79%. Raportul în […]

Rezervasem o mașină la Avis în Geneva (în partea franceză*) cu luni bune înaintea vacanței de ski. Era o ofertă bună. Pentru că iarna nu-i ca vara, a nins în seara aceea la Geneva și am ajuns cu întârziere, foarte aproape de ora de închidere a Avis-ului. Am lăsat familionul să aștepte bagajele și am […]

I-am scris lui Vali din postura de posesor de hot hatch de aprox. 4 luni și 5000 mile – Seat Leon Cupra 280. Înainte de Seat am condus zilnic un BMW F10 530d, bună mașină dar se potrivește persoanelor mai în vârstă. În decurs de 2 luni am testat toate hot hatch-urile pe care le-am […]

Conform statisticilor Poliției, circa 100.000 mașini nu au ITP. Pe lângă astea, sunt destule care au trecut pe șpagă și care n-ar trebui să fie pe șosele din diverse motive (gioarse, direcție, anvelope etc). Ovidiu zice că, dacă s-ar aplica Codul Rutier, în București ar rămâne maxim 100.000 mașini în trafic. Nu e nimeni nebun […]