Gigel circula în localitate cu viteză cam mare. Gigica apare din senin, nu se uită, Gigel dă peste ea şi o omoară. Poliţia stabileşte cum ştie ea mai bine vinovatul: şoferul avea viteză mare şi e trimis în judecată pentru ucidere din culpă. Ia doi ani cu suspendare şi trebuie să plătească daune familiei vacii […]
Şi asta e valabil şi pentru pista de ciclism, pista de aterizare şi pista mă-sii. Pentru că se întâmplă accidente.
Un accident ca multe altele în Bucureşti: un bou a trecut pe roşu ("ce mare lucru, a forţat un pic galbenul", cum ar zice un cretin de pe bmwclub.ro) şi s-a acroşat un pic cu altă maşină. Destul de clar, nu? Ce se întâmplă când cocalarul care a greşit e şi tare în gură? Ce […]
Cel puţin în prima parte. A spus multe lucruri de bun simţ, a pus întrebări de bun simt, gen dacă loganul avea lumini aprinse, airbaguri, centuri de siguranţă, viteză, evitări şi alte alea. A povestit de un accident de-al lui frontal de pe Valea Oltului, altul decât ăla din 2007 (gen, are cu un accident […]
El intr-un Mercedes ML, a depăşit pe linie continua la Timişu de Susu, între Braşov şi Predeal, intrând frontal într-un Logan. Două persoane au decedat, alta este în stare critică, iar Huidu şi familia sunt la spitalul Braşov. Realitatea are detalii. Eu aş aştepta detalii, înainte să îmi curgă balele şi să scrii inepţii gen […]
Ne urcăm beţi la volan, conducem ca porcii, facem accident, ne ascundem prin tufişuri, vine colegul care ia numerele maşinii, fugi de el şi de cameră, cazi pe jos şi, per total, eşti mult prea tare in gură pentru cât de prost şi de beat eşti.
Aţi auzit probabil că se discută de noi modificări ale Codului Rutier. În curând, o să fie atât de schimbat încât dacă am luat permisul în 2005 nu o să îl mai recunoaştem deloc. Revenind, am şi eu nişte propuneri decente pentru acest cod: Codul Rutier se aplică tot timpul, nu doar între 8 şi […]
Azi nu e ziua mea ce mai bună. Merg la Decathlon. Nu găsesc pantaloni de trening decenţi. Merg la Real. In parcare, un Opel dă in faţă cât să pot eu intra, eu văd că pot intra şi dau cu spatele. Dă şi el cu spatele. Meganu s-a ales cu bara spate zgâriată, el cu […]
Renaut Laguna cu volan pe dreapta. Depăsire maşină staţionată pe şosea în curbă. Nu văzut nimic în faţă. Un mort. Detalii aici şi aici. Hai să îi auzim pe meseriaşii care sunt prea fuduli şi prea simandicoşi să îşi ia logan şi au scuze de genul "io oricum merg încet", "nu mă bag decât dacă […]
De la Bistriţa la Braşov sunt 250KM. I-am parcurs sâmbătă pe zi in 3 ore şi jumătate, graţie şoselelor excelente din judeţele Mureş şi Braşov. Tot 3 ore şi jumătate am făcut duminică noaptea pe ruta Bistriţa-Braşov. Un accelerat pe aceeaşi rută face 6 ore şi jumătate. Poliţiştii se plâng că sunt foarte multe […]
Pe afară, atunci când există un eveniment neplăcut in faţă (accident, dezastru natural, alte chestii care necesită oprire totală a maşinii), automobiliştii aprind luminile de avarie. Meganul meu, precum şi alte maşini, aprind automat avariile atunci şoferul pune o frână bruscă. La noi lucrurile se intâmplă puţin altfel: eu ajung primul la eveniment, pun avariile. […]
Era doar o chestiune de timp până să se propună o lege care nu le mai dă voie românilor cu maşini înmatriculate în Bulgaria să circule prin ţară mai mult de 90 de zile. Sunt prea multe, sunt prea poluante, sunt prea dubioase, fac accidente şi n-au asigurare. Simplu şi la obiect. Jos din gipanul […]
Vali Porcişteanu e proprietarul actioncamera şi coleg cu noi pe trafictube. În timpul liber e şi pilot de curse, dar asta e altă poveste. În weekend, la Raliul Sibiului, un dobitoc a intrat cu motocicleta pe traseul închis publicului şi Porcişteanu a dat cu maşina peste el, în timpul concursului. Maşina stricată, puncte pierdute în […]
Românului însă nu îi poţi spune de cauciucuri tocite, jante îndoite sau anvelope de iarnă, pentru că are impresia că vrei să îi faci rău şi să îşi cheltuie banii de bere pe prostii. Plus că el oricum merge prevăzător.
