Am fost la Cluj, să văd un Nissan care arăta bine și trăgea bine. Echivalentul lui era pe mobile.de cu 2.000€ mai ieftin. Zic, un profit decent pentru samsar. La fața locului, din cutie curgea ulei, cardanul era bulit și alte minuni. Deci probabil o luase accidentată, o reparase cât să țină la vânzare și spera să facă un profit simpatic de 5-6.000€. Era samsar, avea o scuză, dar parcă nu. Probabil ar mai fi vrut să lase la preț, dar am sunat la Euromotor să întreb cât ar costa reparațiile așa, din gură, și când am auzit, trebuia să îmi dea el mie bani ca să o iau.
După care sun pe un nene care avea o Octavia și care mi-a zis o fază de genul “îmi dați dvs niște bani, eu închid leasingul și apoi v-o vând”. Fără verificări, că e o mașină bună. Pentru că de ce ai avea actele gata pe o mașină care stă la vânzare de două săptămâni? Cum ar fi?
Ce mai avem: oameni care nu răspund la telefon cu zilele. OK, poate în weekend te duci la pește, e ok, poate ești plecat din țară, dar revii și vezi apelurile pierdute și nu suni? Și vorbim de civili, nu de samsari.
Rar dai peste un om care a ținut la mașină și a îngrijit-o, conservându-i valoarea de revânzare. Majoritatea, cu cât se apropie timpul de vânzare, cu atât o dau mai des în gropi și se poartă mai urât cu ea. Și după aia se miră că unul cu o mașină bună cere cu 20% mai mult și chiar obține.
Îmi dau seama de ce au samsarii succes: la un moment dat te saturi și iei în orb orice nimerești. Nu mai alegi cu buzunarul, alegi cu inima, că oricum așa sunt toate.
Oare nu ai mai mult succes căutând pe mobile.de doar mașini din reprezentanță ?
Și după ce-ți faci o selecție de mașini, să mergi de ex câteva zile în .de și să le testezi ?
Din nou, întreb, nu dau cu parul.
O sta prost cu limbile.
Nu e intotdeauna simplu nici la reprezentante. Faze de genul: „Pai si in anunt si la telefon ati spus ca e diesel, si acum o vad ca e benzina… !?! – A, scuze, a tastat secretara gresit..etc”, sau „Aaa, masina de care am vorbit la telefon s-a dat . Chiar azi dimineata a venit un client cu banii jos si a plecat cu ea” sunt destul de multe.
Eu am facut cam trei „excursii” din astea de cate 4 zile, cu liste de cate 10-15 masini finaliste, toate cu sunat inainte si confirmate, ca sa pot in sfarsit sa gasesc una care era ce scria in anunt si sa plec cu ea acasa.
E mai greu, dar nu imposibil.
Intr-un viitor nu prea indepartat in Romanistan(in tarile cu apa calda e deja de domeniu trecut) o sa ne dam seama ca masinile ce au peste 8-10 ani, masinile ce sunt salata de km, mulaje de pe pom si alte parciuri de „ocazie” nu mai trebuie reparate si revandute ci casate.
Ia un duster nou si gata. Ai terminat balciul.
Dusterul e cotetul ala care nu are minim 140 de cai si cutie automata!
Oricum, majoritatea il conduc ca si cum ar avea…
Nu e bun, ca trebuie sa amestece in mamaliga
Nu, că e mașină nouă și strici relația cu băieții de la serviceul auto.
Vând costum scafandru. Puțin mușcat de rechin, dar am autograf de la Nemo.
Căpitanul, nu peștele.
Iti spun eu de ce oamenii care pun la vanzare ceva nu mai raspund la telefon. Primesc in jur de 50 de apeluri pe zi si ti se ia sa mai raspunzi. Si nu te suna numai cumparatori interesati, te suna si oameni care vor sa-ti vanda diverse servicii legate de anuntul tau :)) Celor care au sunat si pe urma au trimis si SMS le-am raspuns, ca ei chiar au fost interesati, restul, bagatori de seama. Side note: nu pune in anunt numarul personal :((
hai să zicem că mașinile pe care le caut eu nu sunt genul de mașini prea căutate
Îți iei Merc?!
ursulet
bugatti si ferrari? la astea nu trebuie sa iti fie frica de samsari ca in general nu se baga la sume peste 60k
Bucuresti – Berlin 106 lei cu Ryanair pe 3 aprilie. E mai ieftin decat pana la Cluj. Nu inteleg de ce te chinui cu gioarse aduse de altii la suprapret cand poti merge tu sa o aduci din Germania? Engleza ma gandesc ca stii
E degeaba engleza dacă nu știi germana
@Gogu martalogu
in ’45 yankeii si rusii n-au avut nevoie sa stie germana.
@Psionics: în patrujcinci iancheii și rușii nu stăteau la taclale cu nemții, îi omorau.
@Psionics.
Bunicul către nepot.
-Ei nepoate, când eram ca tine, am fost la Berlin, am intrat într-un bordel, am futut toate curvele și ne-am îmbătat muci, am devastat tot! Dimineata ne-am trezit și am luat-o de la capăt.
Peste o săptămână vine nepotul acasă cu ochii umflați.
– Ce ai făcut nepoate?
– Am fost la Berlin, am futut toate curvele, m-am îmbătat, am devastat, apoi ma-um bătut bodyguarzii de m-am căcat pe mine.
– Nepoate, tu cu ce ai fost la Berlin?
– Cu Taromul, de ce?
– Ah, eu am fost cu rușii în ’45.
Nu inteleg de ce nu iti iei de aici din Germania pe firma si recuperezi T.V.A-ul deci ai si oferta mare si seriozitate si scoti si un pret bun recuperand cateve mii de Eur.Stii ca sunt destule oferte la producatori sa nu zici ca dai de turci sau polonezi
@daniel #8
Se numeste evaziune fiscala ce propui tu acolo si se lasa cu dosare si poate si bratari daca/cand te prinde.
Si faptul ca e o solutie „populara” este motivul pentru care merge atat de prost tara asta. Cetatenii ocolesc legea, politicienii la fel, toata lumea trage ca a „ciupit” cineva, ceva, pe a putut.
Daca, prin absurd, fac achizitia pe firma si respect legea, unde e problema? Unde e evaziunea? Inteleg eu ceva gresit?
Ce spune Daniel nu e evaziune fiscala, dar se aplica numai daca zoso ar avea o firma si ar fi platitor de TVA.
Nu inteleg ce aveti cu omul. V ati gandit ca poate propune sa se ia masina pe firma si e perfect legal sa recuperezi TVA. Bine, trebuie sa te declari intracomunitar dar e o simpla formalitate. Si nemtii nu prea vand fara tva. Adica iei masina pe firma, vii in tara si o inmatriculezi pe firma aia, le trimiti actele si ei iti vireaza tva inapoi. Hateri peste tot. Evaziune fiscala. Huo. Sa dam cu pietre in dusmanul poprului.
nici macar nu il recuperezi , nu il platesti daca a fost deja platit intr-o tara UE asta se preteaza la masini sh luate de la persoane juridice
@Sebastian: Daca firma din Ro are ca obiect de activitate „Transport persoane”, „Taximetrie”, „Comert cu autovehicule”, „Inchirieri auto”, etc ai dreptul ca firma sa nu platesti TVA-ul cand faci o achizitie din UE. Sunt mai multe conditii, dar poti sa o faci legal. Doar ca iti trebuie o firma din asta.
Chevrolet Cruze 2011 sau 2012 inceput , 3-4000 km reali, shezuta la garage , un batranel simpatic cu 2 masini … cu asta a fost doar la mare si la sinaia doar vara pe uscat , vrea pe ea 10000 !!
eu n-am mai citit de la Chevroet incolo
Ce zici de daewoo?
De ex eu am doua masini la vanzare a mea si a lu socru. Ambele batranele dar puse la punct, in sensul turbine schimbate distributii facute recent, anvelope premium noi sau de maxim 1 an, masini carora le poti reprosa zgarieturi, vopsea imperfecta, vechime etc dar mecanic 90% impecabile cu facturi si totul verificabil.
Ambele cu 1000 mia scumpe decat cazane, foarte multe vizualizari, de sunat ia suna ate un ametit sa intrebe dc are distributia schimbata sau de ce e zgariata…De ce? Pentu ca romanii cauta chilipiruri nu masini corecte la pret corect si daca dupa ce iau un chilipir si le pica turbina si motoru peste oluna isi bleastama zilele ca si-a luat tzeapa da nus egandese de ce a dat 1000E sub piata, sau nu pot sa faca pur si simplu artimetica intre o masina fara anvelope si distributie schimbata cu una cu anvelope noi si distributie schimbata desi asta ar insemna 800E diferenta….
Ai intrebat la reprezentante de masini de drive test / showroom ? Ieri m-am uitat pe olx si am vazut la o reprezentanta un Mondeo Vignale cu 6000 km la bord, masina cu care am facut si eu un drive test, vanduta la un pret apropiat de cat am dat eu pe Focusul meu.
da. când pomeneam de automate, parcă mă ofeream să le cordesc mamele.
Ura si la gara, directia Deutschland (tara dacilor in traducerea dacofonilor)
de ce au samsarii succes? ca sunt multi care abia asteapta sa se dea tari cu masina luata. era un baiat pe Facebook care intrebase „de unde imi pot cumpara o masina?”, atat de priceput era, si maxim a 3-a zi isi luase, ca toata lumea, un Golf 5.
io-s la a 2-a japoneza luata de la cunoscuti, atata incredere am in ce se vinde SH.
Nu lua masina veche boss. Ii ca si kinderu cu surprize. Nu stii peste ce porcarii dai si cat costa. Mai o macara la geam, mai un arc, mai un injector, mai un furtun. Ti se acreste!
dar asa inveti mecanica….
Te fac cu un Insignia?
dă pe mail.
E manuala, nu meriti asta
să ai parte de mașină toată viața ta
Arata foarte bine, dar motorul ala e de alfa Romeo din păcate.
Fiat la origini
Doar ce am achiziționat și eu un x1 x-drive, MANUAL, din Germania și găsit pe mobile.de la o reprezentanță Opel. Aștept să-mi spui cum nu am avut bani de automată😊😊
Manuala e de cacat. Nu e nevoie sa ma justific, o fac destul A8-urile, S Klasse-urile, Bentley, Aston si alte masini care „sunt scoase din fabrica cu manuela”. Faptul ca ti ai permis mini-suvul saracului de la bmw nu inseamna ca esti un etalon al cumparatorului de masina nemteasca.
N-ai avut, saracule care esti!
BMW nu stie face manuale 
Daca esti pasionat sa amesteci mamaliga cu facaletul e treaba ta. Noi astia mai rasariti vrem automata.
voiam să îmi iau ceva manuală, ca să simt mașina. 2.0 benzină, 340CP. mașină de săraci.
Zoso eu stau in Germania,langa Köln.Daca vrei te pot gazdui si ajuta cateva zile sa gasesti ceba potrivit..
merci, te țin minte.
De ce vrei tu masina rara tot nu inteleg. Pentru sanatatea ta financiara baga ceva regular. Piese pe toate gardurile, mecanici peste tot, automat preturi mai mici.
Da. O sa fii ca restu pulimii cu VAG pe grila dar e mai safe pe termen lung. Orice masina se va strica la un moment dat si japoneza fiind ea.
Nu-ti place? O tii 1 an si mergi pe alta.
Toti avem ziua aia chioara cand te saturi si iei ce-ti iese in cale. A doua zi ai sa vezi 20 de defecte si nici nu ai pornit-o macar ca ieri erai turbat si vroiai masina. Been there, done that
Ce nissan cauti? Ma uit si de un xtrail dar ma intereseaza sa pot merge atat prin oras cat si pe drumuri mai grele.
Pai tu la Cluj te-ai gasit sa iei masina?
Mai ai sa vii la mine la Pitesti si sa te miri ca n-au km reali…
chiar nu înțeleg de ce nu plătești ceva gen https://masinapotrivita.wordpress.com/
da’ poate doar vrei tangențial și material ptr. blog sau dreaq știe, ești mai sado-maso înclinat și-ți place experiența mioritică …
păi da, de unde conținut dacă nu îl trăiești?
nenea ăla e interesant doar ca să mă angajez la el. ar fi amuzant tare.
Ai idee ce tarife percep?
De ce nu apeleaza domnul Petcu la un leasing pentru o automata noua?Nu-l lasa colega de apartament?
domnul petcu nu vrea credite, că nu fac bine la blăniță.
Dacă ai un buget ok, te pot pune în legătură cu cineva din Olanda, cu asta se ocupă.
Eu sunt la a 3-a maşină luată. I-am zis ce vreau, el le caută, îmi trimite specificaţii, dacă sunt de-acord, preţ, tot. Apoi mi-o încarcă pe un trailer şi o trimite în românia.
Chiar acum zilele astea am luat un peugeot 508 hibird, a găsit-o pe la licitaţii, m-a întrebat cât vreau să licitez, i-am zis, am câştigat, acuma aştept să mi-o trimită.
KM şi faze din astea nici vorbă, are firmă reală în olanda, şi KM sunt scrişi pe factură la vânzare şi de la el, şi de la licitaţii sau de unde le ia el. Practic am comandat maşină online :))
merci, dacă nu iese ce am pe țeavă zilele astea, te caut.
BVA rulz
@manu144x: Cum fac sa ma lipesc si eu de omul asta al tau? Trimite si in Belgia? Cum fac sa te contactez? Multumesc anticipat.
Zoso, pot primi si eu detaliile de contact? Multumesc
daca omul e serios si pe mine ma intereseaza, cum pot lua legatura cu el ?
Salut! Si pe mine ma intereseaza detaliile de contact.Multumesc
Mi-am luat Peugeot 206 din 2006, 1.4, 90216 km, cu doar o mie de euro! Mașina a fost condusă de o doamnă de aproximativ 60 de ani pe distanțe scurte și a avut și grijă de ea. Nu mă atrag foarte tare mașinile, nu îmi place să conduc, dar nu puteam rata așa chilipir.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=C&categories=OffRoad&categories=EstateCar&categories=Limousine&maxMileage=125000&maxPowerAsArray=PS&minPowerAsArray=PS&fuels=DIESEL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&minCubicCapacity=1800&ambitCountry=DE&zipcode=70376&zipcodeRadius=100&emissionClass=EURO5&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED
20.000 de masini diesel euro 5/automate stau nevandute (si nu se vor vinde local in veci) la mine prin vecini
am un coleg care da o laguna. 2010, automata, piele, clima, incalzire in scaune, 2.0l diesel, ~110.000 km reali, revizii la reprezentanta, schimbat tot ce trebuie la timp, inclusiv ulei de la cutie, super ingrijita, o da pt ca nevasta lui a primit de la firma ceva masina in leasing operational si ei mai au o masina, iar 3 masini sunt deja prea multe. undeva pe la 9.000 eur, parca, nu stiu daca are anunt pe net inca. daca te intereseaza si vrei date de contact da-mi un mail.
ce an și ce oraș?
2010, Bucuresti.
De cand am inceput sa ma uit de o masina la noi in Romania, am avut fel si fel de experiente.
Partea cea mai haioasa, dar si enervanta totodata este aia in care un samsar te vede femeie si incepe sa-ti laude un hârb de parca ai avea un retard.
„Ia uite ce faruri are, ce culoare frumoasa, ce tapiterie in interior, etc” de km nimic, de uleiul care picura si lasa urme la fel nimic si de pret nici nu mai zic.
Sunt aproape sa dau un soi de anunt matrimonial, tare imi doresc sa gasesc o doamna in varsta care si-a bibilit masinuta, a avut grija de ea, dar din pacate astea-s rare.
Referitor ma leasing, sunt de acord cu tine Vali. Nu face bine la blanita, creier si nici buzunar. (Sa platesc bani 2 ani de zile si abia la final masina sa fie in proprietatea mea legal, nu e ok cu mine + alte ascunzisuri care vin la pachet cu leasingul).
Spor la cautat.
Pentru majoritatea dezavantajelor astea exista credit auto: masina e a ta, toate actele sunt pe numele tau, nu ai ascunzisuri. Ramane doar partea cu buzunarul.
Iti dau eu rav4 ul meu. Proprietar, cumparata de noua de la toyota romania, intretinerea la zi.
Da-mi o adresa de email si iti pun poze
An, km , motorizare si pret te rog?
Am vazut pe mai multe bloguri promovat un site, owt-garage , cam toti spuneau numai de bine. Acum nu stiu daca au fost platite articolele. Ce parere ai despre concept? Mie mi se pare cam ciudat.
De cand tot cauti … te duceai in Germania, te intorceai cu ea si o aveai si inmatriculata.
Nu iei in calcul varianta asta ?
Intamplator, incerc (cu intermitente) de cateva luni sa vand masina mea si a sotiei. Ambele masini sunt relativ noi (2013, respectiv 2014) cu putini km (45.000~, respectiv 7000), intretinute perfect (la reprezentante). Preturile solicitate sunt peste media pietei, nu suna nimeni. Cam atat despre dorinta clientilor romani de a cumpara produse bine intretinute, cu cost pe masura.
de ce nu pui aici ce vinzi și cu cât, că nu costă nimic și nu se știe de unde sare iepurele…
Multumesc pentru sugestie si gazduire. Let’s give it a try:
Audi a5 SB, 2013, 46k km, automata, 2.0TDI, 143 cp, argintie, tapiterie neagra alcantara/piele – 22k + TVA (TVA-ul fiind, in mod evident, deductibil), vag (pun intended) negociabil
Fiat 500, nov. 2014, 6800km, automata, 1.2 benzina, 69cp, linie de echipare CULT, 12k, negociabil (mai are 3 ani de garantie si revizii gratuite).
Relatii prin intermediul mailului, cu voia lui Zoso.
Detalii?
Salut din nou. Te rog, dacă poți, sa ne dai unuia din noi mailul de contact, pentru a oferi mai multe detalii. Multumesc.
Hai sa las si eu aici de cine ma despart:
C180 Kompressor (Avantgarde) din 12/2008, 126 000 km, 156 cp, benzina, automata, ingrijita si iubita.
Sunt al 2-lea proprietar (culmea, am luat-o din Brasov) iar toate reviziile au fost efectuate ca la carte, la reprezentanta, atat de mine cat si de primul.
Culoare: argintiu metalizat; la interior: piele bej + textil.
Anvelopele de vara sunt pe jantele originale, iar cele de iarna sunt pe un alt set.
Pret: 9600 negociabil.
Da o tura pana in Olanda sau trimite pe cineva sa iti ia masina
http://www.carsforexport.nl/sf1fb1e37dde5a227f90f904b814864f0/galerij/?whsearch_key=1653
Masini relativ ok, mai ales daca reusesti sa o iei fara tva ( sunt niste scurtaturi… 😉) afli tu cum. Succes 😀
Aventis 2.2 diesel 2007 luata second-hand de la Toyota cu 12000 la bord, toată întreținerea făcută la ei, poti verifixa istoric, mașină de familie 140000 km, 5500 euro, baterie noua luata acum.
Scuze greselile dar il scriam de pe mobil in timp ce adromeam copilul
Mercedes-Benz C280, Model: Avantgarde, fabricație: dec. 2005, 2 997 cm3, km.:41.066, cutie: automata, mașina foarte întreținută în pofida vârstei;