Ceva frumos de pe un grup de antreprenori care lucrează cu Glovo.
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
blog despre feșăn, topoare, mașini și imobiliare
Adaugă un comentariu
Ultimele articole
Susținere
Top articole
7 zile-
#1
-
#2
-
#3
-
#4
-
#5
Alta platforma toxica care nu gaseste product market fit+ bonus romanismele clasice cu contracte de 2 ore pentru sclavi.
Din ce în ce mai de evitat băieții ăștia. Bine, nu cred că pe la ceilalți este raiul pe pământ, dar ăștia par că o comit la modul serios și aplicat.
La fel se intampla si la Foodpanda sau Takeaway? Ca altfel nu inteleg de ce nu opresc colaborarea cu Glovo, existand concurenta.
Takeaway angajeaza direct fara intermediari, foodpanda prefera PFA-uri si SRL-uri la care se executa audituri.
A venit un tip din Suedia si si-a facut firma de delivery care colaboreaza cu cateva restaurante si foodpanda, angajeaza pe salariu fix de 2k lei net dar iti pune la dispozitie tot, echipament, scuter si combustibil, faza e ca multi nu se angajeaza la el pentru ca lucreaza legal si nu pot face ore suplimentare cate isi doresc ei.
@Constantin
Adevarul e ca daca freci luleaua in asteptare de altceva si stai la parinti nu e cea mai nasoala oportunitate (echipament, scuter si combustibil platite si asigurate la angajator si cei 2000 ron chiar sunt net in mana fara alte comisioane ascunse).
Problema e ca suedezul vrea angajati tineri, seriosi, si care sa nu fie analfabeti functionali, iar cel mai probabil categoria asta de oameni nu poate sa traiasca cu 2000 ron pe luna.
Un pensionar, proprietar de apartament comunist, care e inca in forma si vrea putin venit suplimentar poate ar vrea asta dar e prea batran.
Un adolescent care locuieste la parinti fie are scoala/facultate si nu poate lucra 8 ore neintrerupte, fie nu e considerat suficient de serios pentru a fi angajat.
In rest, cu 2000 lei pe luna abia platesti o chirie si supravietuiesti DACA se combina 2 persoane la o garsoniera. De economii nici nu se pune problema.
pai patronul suedez le are cu tva-ul si deducerile de cheltuieli si deci îi convine. daca nu esti curier harnic risti sa nu vezi nici aia 2000 dar el primeste tot
@vosidit98 de ce s-ar limita suedezul doar la tineri și cât de genial trebui să fii pentru a livra ceva?
La firma concurenta maximul int Noiembrie este castigat de un curier independent (PFA) care a facut 15k Brut+Tips, PFA-urile nu au limitare de ore lucrate si este cel mai avantajos mod posibil de colaborare pentru o astfel de activitate, ma mir ca Glovo nu promoveaza genul asta de colaborare.
Glovo e global, cel mai probabil managerii din țară sunt români.
Știu (=știți) cazuri de general manageri care căpușau firma mamă prin diverse tertipuri, de la firme furnizoare ale unor rude/ prieteni, angajați și până la clienți inclusiv.
Cred că e destul de mare probabilitatea ca, dacă lucrurile stau exact așa cum sunt descrise de cel din comentariu, cei doi apostoli să fie girați de Isus-ul din România.
* Cred că e destul de mare probabilitatea ca, dacă lucrurile stau exact așa cum sunt descrise de cel din articol, cei doișpe apostoli să fie girați de Isus-ul din România.
De obicei contractele cadru si metodele de colaborare sunt asumate si aprobate de cei de la grup, nu fac ei foarte multe de capul lor, intrucat industria nu e foarte reglementata si pica totul in sarcina firmelor colaboratoare Glovo a fost destul de chileanu la capitolul asta si nu i-a interesat prea mult de soarta livratorilor ci doar de o colaborarea smooth cu SRL-urile.
Așa e, în general fix regulile, procedurile și legile îi opresc pe ăia de fraudează să facă ce fac.
ceva e mai dubios aici, astia au inchis firma pentru o amenda de 11.000 de ron, este prea mica suma ca sa te apuci sa faci alta firma, miroase a altceva aici
mai citeste o data! Amenda e de 200.000 de lei,nu 11.000 de lei
Sa nu uitam ca e asa simplu cand platesti o amenda la stat,cu penalizari si dobanzi penalizatoare,de ajungi sa platesti de 5 ori suma.
Caz patit de mine..TVA de plata in vama pentru un autocar scutit de taxe vamale cu conditia sa nu vand timp de 4 ani(vandut dupa 3 ani si 9 luni),la tva in vama de 300milioane mi-a venit decizie de plata pentru 1.6miliarde de lei(asta era prin 2009 cred).Evident ca inchizi firma,ca nu ai cum sa platesti asa ceva.Cand m-am dus sa platesc cei 300 de milioane,mi-au zis ca scad suma din penalizari si dobanzi,deci urmeaza sa platesc chiar mai mult.
Parca amenda a fost de 200.000
@pedro, pari putin revoltat ca ai fost taxat pentru ca ai incalcat o lege.
Pe scurt este in regula ce au facut baietii aia. Au incalcat niste legi, si-au luat o amenda, au inchis firma si merg in continuare cu aceeasi afacere, dar pe alta firma.
Ce bine ar fi daca s-ar modifica si la noi legile si administratorul ar fi tras la raspundere. Macar cum este prin alte tari din Europa, timp de 5-10 ani sa nu mai aiba voie sa deschida o noua firma.
La broscari e urmarit patronul toata viata sau pînă își plătește datoriile toate. Chiar si daca isi cumpără un veceu, vine ANAF-ul (italian) si i-l confiscă.
Vechea poveste cu gig economy. Nimic nou.
Ăsta nu este gig economy. Ce scrie ăla acolo e că tu, curier, te angajezi la una din cele 12 firme agreate care sunt parteneri Glovo. Tu ești practic un angajat, doar că nu la Glovo, la un intermediar.
Deci pînă la urmă Glovo e un fel de Uber. Nu angajați, nu active, doar o aplicatie prin care ia 36%. Bun așa…
Te opui progresului? Viitorul e sharing economy nu?
Un app pentru Husband \ Wife Sharing mai lipseste (bine, avem Tinder…)
Sa vezi acum, ca toti cititorii care sunt oameni cu principii or sa renunte la Glovo. Dau faliment saracii.
@dex
O sa renunț și eu chiar dacă nu am utilizat asa ceva
Ma rog eu nu prea cred în sharing economy dar asta e alta poveste. Suficient sa spun ca chestiile astea gen glovo, uber etc se pretează doar la orașele mari și practic mai adaugă ceva la sentimentul de alienare de care vorbea pe aici Fluture cu ceva timp în urmă.
Dada, pana la ora pranzului cand vezi „transport gratuit” la shaorma preferata si cam aia a fost.
Sharing is caring – aia e.