Hai să nu sărim cu toții pe Gabriela Cristea că se plânge de trafic de ani de zile și nu a făcut nimic în privința asta, în afară de a-și luat două mașini de 60.000€ și o casă în Italia, ar fi prea la botul calului.
Eu sunt curios să stau cu ea la o discuție pentru a găsi soluții. Eu sunt o persoană aproape inteligentă, ea prezintă emisiuni de kkt, avem IQul pe acolo, zic că ne putem înțelege.
- de cât timp vă plângeți de trafic fără să faceți nimic?
- să lărgim șoseaua? are deja 3 benzi, câte să se facă? se vor ocupa și alea, că tot traficul se varsă în același loc.
- ați văzut pe stânga dreapta câte afaceri sunt, ăia ce fac, se mută? câte milioane de euro costă?
- strada unde vă duceți copilul la școală câte benzi are?
- hai, povestiți-ne drumul dvs. deci un copil acolo, alt copil dincolo, după aia la serviciu. după aia la mall. după aia luat copiii și dus unul la canto, altul la aikido. după care luat și dus unul la gimnastică, altul la înot. cât de des alimentați?
- pe ce criterii ați ales locul unde să vă mutați din oraș?
- dacă vindeți cele două cotețe de 60.000€ bucata (noi) si casa din Corbeanca, vă permiteți o casă similară în oraș?
- tren rapid de suprafață? da, dar trebuie date la o parte zeci de case, îi convingeți dvs pe ăia să se mute?
Și aștept sa zică “dar în alte țări…”, ca să îi dau peste bot cu “în alte țări copiii merg pe jos la școala de cartier, care este foarte bună, că părinții s-au implicat”. Cât de mizer să fii să sugerezi că școala din Corbeanca e de desculți? Implică-te! Ai doi copii! Implică-te! Economisești 2-3 ore pe zi! Ia-l de aripă pe BUhnici și pe restul care stați acolo și faceți ceva. Mergeți la sponsori pentru dotări de top, faceți apel că poate sunt cadre didactice care fac naveta în București și ar vrea să lucreze mai aproape de casă!
Sa se faca 10 benzi de ce nu se face 10 benzi intrebare
minim 10 benzi, din care 5 pentru mămici grăbite, care vor circula doar pe ultima.
Si cu sufletul în rai și cu…
Ea cu sufletu-n rai nu ii obisnuita…
Nu știu dom’le, să se facă!
Make Corbeanca great again!
Mor pe astia care „sunt traficul” pentru ca isi duc copiii la gradinita/scoala din partea cealalta a orasului sau in alt oras.
Scoala de la colt pute, nu face performanta :))))
da, de multe ori pute si nu face performanta. socant sa descoperim abia acum chestia asta care e valabila de prea multi ani ca sa poti zice cand a inceput. chiar sunt curios, asa cum zice si vali, care sunt solutiile alea prin care faci o scoala sa faca ce trebuie, alte solutii decat eliminarea primarului prin metode directe si inlocuirea lui cu o persoana care considera educatia macar importanta. e fun sa zici ca nu e ok sa te plimbi cu copilul prin oras la alta scoala sau activitati extra, dar cum o faci daca nu ai transport in comun?
Din parinti imbecili ies copii identici si la scolile bune… Ma uit la fie-mea in clasa unde sunt aciuati din 6 sectoare si 3 judete, dar e mare basina de scoala din centrul orasului. Tot imbecili raman, la fel ca parintii lor..
Pai daca s-au mutat la tara/porumb …
Infrastructura nu inseamna doar energeie electrica, gaz si drumul pietruit, case faine pe ulita.
Cipper – no offense dar poate asa zic si ei despre tine
@SirNeo, da, de cele mai multe ori scolile de la porumb sunt foarte proaste.
Dar, atunci cand iti cumperi o casa, pui in balanta toate avantajele si dezavantajele. Iar daca pentru tine este importanta o scoala buna pentru copii, alegi o casa undeva in oras.
Renunti la gradina de la porumb in favoarea unei educatii bune pentru copii.
Sau de fapt renunti la gradina de la porumb pentru care ai dat la schimb 3-4 ore de mers cu masina in fiecare zi.
Vreau sa va zic ca la Balbaluta toate scolile din sectorul 4 sunt in renovare. Dar toate!
Eu stiu ca face toate cacaturile din lume si ca nu face o scoala pe Metalurgiei. !!!! BALUTA! Fa o scoala pe metalurgiei ti-ar chelia a dracu!
“ în alte țări…” mai intai au reglementat si apoi au construit. no, doamna a participat la procesul invers. asa ca solutie nu prea exista. sau … make corbeanca great again si s-a rezolvat
„Cât de mizer să fii să sugerezi că școala din Corbeanca e de desculți?”
Ei: lasa ca vand descultii si pleaca ei in timp
In tot acest timp fiecare conduce o ora prin trafic doar dus. Cu cine sa te coalizezi !? :)))
Plus ca in unele zone, nu vrei sa intri mai in detaliu cu subiect si predicat cum e treaba cu descultii care isi aduc copii la scolile din cartier, ca imediat sare Gelu sa te faca rasist si nu mai vrea nimeni sa aiba reclama in timpul emisiunii tale.
Pe mine altceva ma mira si nu intreb retoric: tu persoana publica sustii ca ai bani, iti cumperi ce vrei si ce nu vrei in materie de masini, case, inclusiv pe afara in cazul doamnei (dar ma gandesc si la unii ca Dorian de exemplu) si alegi sa stai la porumb si sa faci o ora prin trafic pentru orice doar dus. De ce? mie asta imi zice ori ca nu e creier, ori ca nu sunt bani de fapt si de fapt ne laudam sa facem life-style pe internet. Aveti voi alte variante?
Dorian nu are problema asta ca pentru el e „lifestyle” sa mearga cu masina si face si content in alea 2-3 ore cat sta in trafic. Unde sa se grabeasca? N-are de ajuns nicaieri la ore fixe sau daca intarzie nu-i ca si cum il cearta seful sau pierde contracte si nu se grabeste sa ajunga acasa la cartea aia lasata deschisa si la hatz pizza pusa la dezghetat
@N poate pentru ca nu mai suporti orasul si agitatia lui? Sau poate ca iti doresti sa traiesti intr-o zona mai linistita, sa nu mai auzi toata noaptea ambulante, tramvaie, etc. M-am nascut in Bucuresti, am stat 33 de ani in centru. De 4 ani m-am mutat langa, nu la Corbeanca, dar trec foarte des si pe acolo. Pentru unele persoane este mai bine sa locuiasca asa decat in Bucuresti.
Ma lovesc foarte rar de trafic pentru ca nu am nevoie sa intru in Bucuresti, dar dimineata si seara este dezastru. Acum 4 ani, cand am construit casa si veneam zi de zi aici, faceam mult mult mai putin pe acelasi traseu.
Dar asta nu inseamna ca regret sau ca nu am voie sa critic traficul. La noi in zona sunt solutii pentru trafic insa se implementeaza foarte greu. Pe partea cu DN1 insa, nu vad ce ar mai putea face. Nici acolo nu este in mod normal asa de rau, situatia s-a schimbat dramatic de cand se lucreaza la metrou.
@Mihail mai mult te lauzi decat mi-ai raspuns la intrebare :))) Ma bucur pt tine, dar eu intrebam pt cei care trebuie sa vina in Bucuresti zilnic din varii motive, de ce aleg sa isi piarda 1 ora jumatate poate si 2 ore zilnic?
@N
nu ai inteles? pt ca nu suporta bucurestiul, DAR au treaba in el :)) stiu ca nu are sens dar asta a fost explicatia..
Periodic apar zone din astea care-s la moda. Acolo se muta „crema” societatii. Daca esti cineva trebuie sa stai acolo.
E ca noul iphone 17 pro, trebuie sa fie pe varianta aia portocalie.
Ce ar propune ea? Să meargă săracii cu autobuzul 3 ore ca să aibă ea loc pe stradă! Ce aș propune eu? Benzi pentru autobuz, prioritate peste tot, să vină câte un autobuz la 5 minute și prețioșii ăștia cu mașina să doarmă în ea câte 3 ore pe sens! Nu zic nimic de școala de acolo că au căutat de care școală aparțin copiii din Greenfield și n-am găsit, așadar poate nici nu există, nu cunosc zona.
Or fi bune și benzile pt. autobuze,dar soluția, în cazul prezentat, e o bandă dedicată pt. mașinile de 60k +. Gabriela e o doamnă, ce pana mea.
Solutia: sa isi duca copiii la cea mai apropiata scoala din localitatea unde locuieste!
HUOOOOOOOO
Si apoi sa conduca pana in localitatea unde lucreaza. :))
Pai probabil are ceva acte facute cu domiciliul sau resedinta intr-o zona arondata scolii aleia bune. Altfel nu-si putea inscrie acolo copiii, ca ea sta la 3 ore distanta.
Daca am inteles bine dintr-o alta postare doamna trebuia sa ajunga la o scoala din Pipera. De ce nu foloseste A0 – A3? Cand e aglomerat?
In zona de nord acum se face niste metrou, e haos generalizat din cauza lucrarilor.
Da dar si cand se termina metroul altfel vei merge cu masina stiind ca e metrou pe dedesubt
Previziunea mea e sumbra, cineva nu si-a facut temele sau nu s-a jucat niciodata transport tycoon.
Faptul ca magistrala aia se varsa la gara e o tampenie, nu exista flux de oameni care sa aiba nevoie sa ajunga din nord la gara. Inteleg ca nord-sud era deja aglomerata dar sa schimbi 3-4 metrouri sa ajungi in centru nu e ceva care va incuraja folosirea ei.
@ev21 Normal, saracii sa mearga cu metroul :))))
Parinti cu bani multi si minte putina. Oriunde isi vor duce copiii la scoala, nu vor scoate genii din ei, totusi genele-s puternice.
Dar ei insista sa compenseze.
cum căcat au făcut banii ăia mulți?!?!?!
Exemplu: Gigi Becali are multi bani.
Crezi ca este o corelatie intre a avea multi bani si a avea multa minte?
Ai altceva de făcut toată ziua, băi nevastă de bărbat cu bani?
In familia Gabrielei Cristea, ea face banii. Inteleg ca el a stat acasa sa creasca copiii.
Ar trebui redirectați pe forumurile unde se laudă toți cum și-au făcut casă cu șase camere platind mai puțin decât un apartament de trei.
Și toate forumurile alea obligate să afișeze un anunț mare: dacă ar fi fost infrastructură care să te ducă repede in centru fără să te blochezi casele și terenurile în zonă ar costa de patru-cinci-zece ori mai mult.
Ai scris de ea si in 2023 cand a pus un video similar
https://zoso.ro/situatia-la-zi-marti-26-decembrie/
Nimic nu s-a schimbat de atunci in afara de masina asa ca ne vedem la anul cu masina noua.
da, se plânge de minim 5 ani de trafic, și nu a făcut nimic.
Soluția? Ca în vest.
Pentru clasele primare eşti obligat sǎ îți înscrii copilul la şcoala cea mai apropiatǎ de adresa de rezidențā.
Scade traficul. Creşte performanța în şcoli.
si dupa clasele primare? ce faci?
@Ender, il duci la munca
In Franța structura claselor e un pic diferitǎ, dar pânǎ la liceu eşti obligat sǎ fii înscris în şcoala alocatǎ de cǎtre primǎrie, cu excepții aprobate individual, pe baza unor criterii stricte.
Pentru liceu e un pic mai flexibil, se ia în considerare parcursul educativ al elevilor, dar în principiu tot distribuția localǎ este la bazǎ.
blocaj total. lumea vede trafic, efect, dar nu vede cauza, scoala. chiar sunt curios daca dintre desteptii din comentarii sunt unii cu copii si cati au schimbat prin magie calitatea educatiei in asa fel incat progenitura a avut parte numai de excelenta in educatie la scoala din colt.
Am.
Pentru o şcoalǎ mai bunǎ am plǎtit o casǎ care este cu 10% mai scumpǎ decât în satul vecin.
Dar cu timpul diferențele intre şcoli se reduc. Pentru cǎ oamenii se implicǎ. Se asociazǎ. Voteazǎ. Protesteazǎ.
Şi nu existǎ o soluție magicǎ, instantanee. Orice mǎsurǎ care ar putea duce la o ameliorare pe termen lung va avea anumite consecințe negative pe termen scurt.
Cel mai de rau e sa te plângi ca faci mult pe drum in codnoitiile in care te-ai mutat la cuca macaii… ca așa e „lifestyle-ul” tău… dar exista alternative, doar sa vrei. Pe lângă evidenta mutării copiilor la școală/grădiniță din „insert numele satului/comunei”, sa zicem ca vrei in București la colegii de „bogați”, mergi cu trenul de la aeroport. Face fix, dar fix 20 minute pana la Gara de Nord. de acolo, in orice direcție mergi cu metroul, nu faci mai mult de 35 de minute. daca mai adaugi si drumul din Corbeanca la aeroport încă maxim 20 de minute ( traficul se aglomerează fix la intrarea in Otopeni) reiese ca ai economisit cel puțin 30 de minute. Restu e doar fandosire sa ne etalam cu mașinile. Si pentru cârcotași, eu stau in Otopeni, am copiii inscirsi la grădiniță din Otopeni si din toamna cel mare începe scola in Otopeni. nu îmi voi chinui niciodată copiii sa ii trezesc cu noaptea in cap sa stea 2 ore in mașina si seara alte 2 ore
DN1? Își duce copiii la școală în alt județ?
Naspa cand aratatul mijului in public nu-ti mai rezolva problemele…
un pic de respect, doar este o doamna! si ne-a facut tineretea frumoasa cu acel pictorial. Mie chiar imi placea coafura ei
Ca unul care am încercat să schimb ceva în domeniul educației, pot să îți spun că e o luptă cu morile de vânt:
– cadrele didactice sunt mulțumite
– cine nu e ulțumit și deschide gura primește rapid o scatoalcă peste mufă și ori tace ori își caută altceva de făcut
– părinții stau pitiți, din frica să nu li se întâmple ceva boracilor (nu fără temei)
– cei din vârf – minstru, secretari de stat – sunt vremelnici, trebuie să aibă coaie mari de tot să miște ceva
– cei de sub secretarii de stat sunt eternalizați (unii de pe vremea lui Ceaușescu) și de fapt ei sunt cei care au modelat sistemul și îl fac din ce în ce mai complicat și neperformant.
Cumnata e profesor la universitatea de medicină din sat. Predă atât studenților români, cât și grupelor franceze. Diferența dintre ei e de la cer la pământ: românii miserupiști, niciodată nu pun întrebări; francezii tot timpul atenți, pun întrebări dacă nu au înțeles ceva, se vede pe ei că sunt interesați. Și că vin dintr-un sistem de Învățământ, nu de ”day care” pentru adolescenți.
În ani de zile am avut discuții cu profesori, inspectori, secretari de stat, angajați de la IȘE și alte instituții inutile. Concluzia: nimeni nu vrea să schimbe, toțâi dau vina pe alții.
Între timp au trecut anii, am încărunțit, am pierdut ore făcând studii comparative, căutând contacte prin sistem, încercând să conving părinți să se implice.
Boracul a ajuns aproape de bacalaureat, mai are 2 ani. Așa că am pus armele jos. Mai bine fac altceva cu timpul meu.
Ai si tu dreptate, dar nu cred ca statul in trafic cu orele se inscrie la categoria „mai bine fac altceva cu timpul meu.”
Hai sa-ti zic una de acum 20 de ani. Se imbolnaveste profa de fizica. Vine o suplinitoare tanara 2 saptamani. 2 SAPTAMANI!
Cand s-a intors baba noastra era SURPINSA de cate stiam! Cel mai handicapat copil din toata scoala! Ridica mana si raspunde corect la X intrebari.
Baba il intreaba, A de unde stii tu atatea ca pana acum erai bata. Asta handicapat fiind (Si acum mi-e foarte bun prieten) zice direct, „Doamna X explica mult mai bine decat dumneavoastra si chiar ne-a trezit interesul” . A murit baba, a inceput sa urle „IESI AFARA!”
Dumnezeu s-o odihneasca, n-am invatat o iota de fizica 4 ani. Am ramas cu notiunile din generala.
Dacă traficul este aglomerat este determinat chiar de cei care folosesc automobilele. Adică ei și ele sunt parte a problemei. Da, automobilele sunt un rău necesar, dar a venit demult, vremea în care pentru a te deplasa în oraș, trebuie ca fiecare să își creeze un Waze personal: unde merg azi, la ce distanță, ce experiență am cu deplasarea, merită să folosesc automobilul, am unde parca când ajung acolo, nu folosesc mai bine taximetria, etc.
Se numește planificare.
Pe de altă parte este uimitoarea lipsa de autoanaliză și reflecție pe care o trăiesc destui concetățeni. Parcă sunt buricul pământului, pământul/societatea trebuie să se adapteze/plieze pe nevoile lor. Ceea ce este, nu?, demențial. Este absolut ireal. Este patologie psihiatrică, nu nemulțumire de utilizator al infrastructurii urbane. Adică, probabil, aceste/acele persoane ar avea nevoie de o psihanaliză și introspecție.
Poate greșesc.
Mai fac si metroul ala din zona aia Otopeni, dar nu vor exista de exemplu niste parcari P+R, pentru a lasa masinile acolo si a continua cu metroul pentru toti aia din satele alea de pe acolo. Sute de mii de euro si nu ai asfalt, trotuare, un copac, scoli,gradinite, nimic
Din textul doamnei extrag acea propoziție „să meargă ei cu bicicleta pe DN1” și înțeleg că ar dori să meargă cu bicicleta, dar nu are pe unde. Lucru dealtfel corect, nu știu dacă sesizat sau coincidență, circulația bicicletelor pe DN1 fiind interzisă. Propun deci, ca să-i rezolvăm doamnei problema, să transformăm prima bandă din cele trei în pistă de biciclete, și astfel își poate duce odorul la școala aia bună pe 2 roți. Yey!
„circulația bicicletelor pe DN1 fiind interzisă”
fals. circulatia bicicletelor pe DN1 este cat se poate de permisa.
@animaloo pai ai indicatorul asta https://maps.app.goo.gl/RpTByK681VEDFDdy5 care e respectat cu aceeasi strictete ca si restul indicatoarelor rutiere.
Realitatea este ca isi chinuie singuri copiii cu alegerile pe care le fac si asteapta ca cineva cumva (de preferat astazi, maine, cat mai repede!) sa le rezolve problemele in care singuri intra.
A sta in afara oraselor mari este o idee buna doar daca ai treaba o data pe luna in oras. Daca vii zilnic, e cancer.
Ce nebuna e asta cu performanta la scoala, daca copiii sunt legume pot sa ii invete si Einstein ca tot legume raman. Ar fii mai productivi si mai performanti daca ar fii odihniti, si mu si ar pierde copilaria prin masini dusi de colo colo ca pe moaste.
Eu nu cred ca exista o explicatie pentru tampirea din capul astora. Pentru ca tampiti in ansamblu, ei nu sunt. Frate-miu sta de 30 de ani in Bucuresti, are un doctorat facut pe bune, vorbeste pe la conferinte prin afara, deci nu fraer. Si totusi, si el, la randu-i face zilnic doua ore in trafic si trece pe langa alte 5 scoli pana sa ajunga la scoala unde isi varsa plozii, unde mai da si vreo 2000 de eur pe luna. Sunt foarte curios ce plm savanti o sa iasa din copiii aia cand or fi adulti. Ca acum cel putin, mare diferenta intre ei si altii de seama lor nu vad. Da, vorbesc o engleza mai buna, si atat.
Mereu cand aud comparatiile astea, imi amintesc cand am descoperit ca eu si cu un coleg care fusese olimpic la informatica lucram la aceeasi companie. El programator, eu qa, sigur el pe un salariu mai mare decat mine la angajare, dar nu cine stie ce diferente, am aflat pe urma cum evoluau salariile in firma si pt unii si pt altii, amandoi angajati in aceeasi perioada. El reusise un loc 3 la nationala in liceu, nota mare in facultate, eu in media clasei, apoi in media grupei la facultate, in general ma consider the most average man ever. Si am stat ceva ani in aceeasi firma amandoi, eu din lipsa de oportunitati, dar intre timp am evoluat, el nu stiu de ce, o pun pe seama faptului ca era foarte, foarte moale, nu avea combativitatea aia in el, nu il vad sa fi venit cu contraoferte, sa dea din coate. In 12 ani de experienta, a avut 3 angajatori, nicio promovare, tot gigel pe plantatie a ramas.
Si tot ca o comparatie pentru cat conteaza si partea asta mentala/sociala cum vreti sa ii ziceti, un alt tip cu care am fost din clasa si asta tot olimpic la informatica in acelasi an dar care nu a prins podiumul, si-a facut o firmulita pe crypto, din ce am vazut pe topfirme pare ca o duce bine de tot.
@N din pacate am atat de multe contraexemple in care o scoala mai buna DAR si ajutor financiar a ajutat enorm. Mai bine mediocru la University of Manchester decat olimic si bursier la Petrol-Gaze Ploiesti.
@ev21 baietii de la petrol gaze ploiesti care lucreaza la firme bune fac bani frumosi.
@cadeh ai incredere in fratele tau daca e cu doctorat si vb la conferinte. pare ca stie el mai bine cum sta treaba cu scoala.
Nu vorbesc din experienta personala dar cred ca orice parinte face orice pentru a oferi o sansa in plus copilului sau.
Daca il poate duce la o scoala mai buna, sigur il va duce. E mult mai usor decat sa traiesti cu regretul ca ai fi putut face ceva si nu ai facut.
Ca nu de toti se prinde scoala aia… e alta discutie.
Ca sunt altii care invata orice ar fi.. la fel o alta discutie.
Ideal ar fi sa nu amestecam discutiile intre ele.
Tocmai, important e sa fie o scoala decenta, sigura, normala… daca plodul e lemn si nu le are poti sa il dai tu la mama scolii, e degeaba.
In alti 5 ani o sa mai adauge o ora la cum se construieste.
Pt ca vin mereu alti si alti oameni, vin anual zeci de mii de studenti din afara Bucurestiului si raman acolo. Plus ce mai puiaza Bucuresti-ul.
–
Si fara copii tot ar fi un trafic infernal cand incepe fluviul de masini sa curga catre Bucuresti. Gabriela Cristea tot cu masina ar veni si tot dimineata, chiar si fara copii. Orasul se sufoca si trebuie trenuri ca in Germania, nu trebuie reinventat roata. In 30-40 de minute ajungi oriunde in Munich, mai repede decat cu masina. Vezi dimineata oameni la 4 ace cu ceasuri scumpe in tren, stiu ei de ce.
Asta clar daca s-ar face ar fi cu exproprieri, scandal, zbieraturi si schelalaieli dar nu ai alta solutie.
Am o solutie pt doamna:
https://www.youtube.com/watch?v=bnFYOvcOn_E
Dar implica in loc sa cresti numarul de benzi, sa SCAZI numarul de benzi auto.
Pentru ca s-a demonstrat ca in realitate numarul mai mare de benzi nu rezolva traficul.
Trebuie descurajat omul sa foloseasca masina in oras.
E democratia care se face in sensul care nu place romanului:
In loc sa bagi clasa „medie/de jos” in masini, aduci clasa „de sus” in transportul alternativ (bicicleta/transport in comun). Vezi prim-ministrul NL, care merge cu bicicleta la birou. Eventual in intalnesti langa tine la coada la supermarket.
Si nu stiu cum sa atasez aici, dar pot sa fac o filmare cum se duc copiii la scoala si adultii la munca pe biciclete (azi dimineata cred ca erau 0 grade – eu am avut cacuila si manusi, unii bastinasi nici geaca de iarna nu poarta, eventual un hanorac mai gros). Pe „autostrazile de biciclete” sunt mai multi decat pe strada cu masinile. Extra bonus: e liniste in oras, nu se claxoneaza, nu inhalezi fum.
Pe copil nu ti-l primeste la ce scoala vrei tu, se ia distanta de la tine la scoala pe gmaps si acolo poti sa-l inscrii.
Facem si noi un update, Rutte nu mai e prim-ministru de un an si ceva, acum e secretarul general al NATO. Actualul prim-ministru merge in masina blindată si cu escorta, ca un boss!
@Je, corect, insa ideea ramane.
Si daca numeri din 1971 pana acum sunt 55 de ani.
Exact cu atata suntem in urma fata de tarile alea.
Si am avea o sansa daca am trage in aceeasi directie. Doar ca in ritmul actual nu mai am sperante ca voi vedea ceva schimbare sistemica in Ro in timpul vietii mele.
depasiti putin treaba asta cu statul in afara orasului. trafic e si atunci cand copilul nu merge la scoala din colt si e dus/merge cu masina/transport in comun in alta parte a orasului. si faci asta pt ca scoala e de cacat. cum schimbi asta?
sunt curios daca cineva din cei care ii considera tampiti pe aia de isi duc copiii la alte scoli au gasit ei o solutie minune pt problema asta. poate invata lumea cum se face si se rezolva o problema uriasa in felul asta. plus ca am banuiala ca sunt unii care fac fix chestia asta dar comenteaza despre altii.
Dintr-o parte in alta a orașului nu face 3 ore cu transportul in comun, mai ales dacă ia metroul. Și eu îi duc pe ai mei din sud la o școală privată din centru, facem vreo 20 min cu metroul de la Piața Sudului la Piața Romana.
vorbesc despre calitatea scolilor respective. de ce naiba crezi ca isi duc oamenii copiii niste kilometri in plus? indiferent daca e in oras sau in marginimea bucurestiului, cazul de mai sus. cum rezolvi problema scolilor? asta intreb. ca de sarit cu gura pe aia de fac optiunea de a merge la alta scoala e simplu.
„e dus/merge cu masina/transport in comun in alta parte a orasului. si faci asta pt ca scoala e de cacat. cum schimbi asta?”
Parerea mea de doi bani.
Daca vorbim de Bucuresti: cauti scolile/liceele care ti se par mai ok IN SECTORUL TAU. Te uiti bine pe harta si pe ce mijloace de transport ai pana acolo. Sa nu treci de 30-40 de minute pana la scoala. Si acolo in trimiti. Cu mijloacele de transport in comun nu e nicio problema, mai ales dupa 11-12 ani. Bucurestiul ocupa o suprafata mica (chiar prea mica), nu discutam de o zona metropolitana de 8000 de km patrati. .
Daca discutam de alte orase decat Bucurestiul: acolo distantele sunt si mai mici.
Si ultima chestia: pentru varsta mici (gradinita/clasa 0/scoala primara) as zice ca ii faci un mare bine copilului daca il duci cat mai aproape de casa. Tot aia va invata, sa cante, sa coloreze, sa modeleze plastilina, sa faca literele, cat fac 5X7, chestii, socoteli din astea, nu rachete.
Pentru cei care stau la 18 km in afara Bucurestiului, nu am solutii. Eu unul nu am facut pasul asta (desi puteam face asta) pentru ca am estimat ca viata mea ar deveni un cosmar, cu trei copii de dus la scoala, plus alte chestii pe langa. Singurul sfat ar fi sa faca pe dracu-n patru si sa evite DN1, sa incerce poate pe A3.
Mi-a spus ca te-ar invita in emisiunea ei dar a auzit ca vrei 5000 de euro si e cam prea mult pt ei. Mai lasi la pret?
Ii face o contraoferta la 500 iepuroi si il lasa sa-i dea un autograf pe tzatze
Altă proastă parvenită.
bine că nu studiază în străinătate fi-su, altfel se plângea de cât stă la aeroport.
Ca un om ce a facut naveta niste ani zilnic din zona arc de triumf si pana la rafinaria petrom ploiesti, va spun ca acum este o problema fata de ce era inainte sa inceapa lucrarile alea la metroul ala. Sunt multe benzi inchise degeaba, gen la miorita, otopeni, se putea evita asa ceva, mai ales intr-un oras capcana precum bucurestiul. Inainte sa inceapa, seara faceam fix 50 minute mergand legal, dupa am facut si 2 ore, nu e normal. Iar pe astia ce au oleaca de bani, nu inteleg cum pot sta in zonele alea corbeanca si alte mizerii de genul, mai au si preturi nesimtite, adica cum sa dai peste 300-400k sa stai la taranoaia efectiv, alea nu sunt suburbii, sunt sate vai de steaua lui,ca alea din teleorman, doar ca au niste case mai rasatite uneori
Eu sunt curios cand se vor apuca de sosele alea radiale, intre autostrada, centura si capetele de DN sau artere principale. Ar avea d-na atunci 2 cai de acces, DN1 si radiala care intra in Poligrafiei. Dar probabil copiii vor fi la facultate atunci.
Din perspectica unuia care a infiintat un ONG pentru cartierul in care sta, fix cu scopuri d-astea pretentioase “sa fie mai bine aici”, sportul preferat al romanilor este “sa ni se faca, sa ni se dea”. Din vreo mie de adulti care locuiesc in cartierul meu, am strans poate 20 care s-au implicat si au miscat una-alta, in functie de timp si posibilitati, avand privilegiul sa fie tratati pe post de angajati caritate(pentru ca mai punem si bani din buzunarele proprii) de catre restul, care asteapta sa se faca, dar au pareri…
Daca se poate, pe timpul si banii altora, doar cum ne dori si fara nici un efort din partea noastra… e perfect! Si completarea unui formular sau semnarea unei petitiine prea mult…
Cam din cauza asta, Vali, nici vreo Gabriela, nici vreun Buhnici sau alta vedeta d-asta autohtona nu va misca nimic si va plange intotdeauna in pumni pe social media… pentru ca asteapta sa le faca altii… pentru ca doar timpul lor e valoros si prefera sa stea in rahat decat sa puna mana sa schimbe ei ceva…
Majoritatea alora care urla de trafic habar nu are cat costa un drum cu STB.
Iar din aia care viseaza “tren metropolitan”, o foarte mica parte foloseste infrastructura CFR actuala (aia care e, buna sau proasta).
La noi in sat opresc de vreo 2-3 ani trenurile de la Craiova si au un orar OK pt corporatisti (in jur de 8 dimineata spre oras, unele mai devreme, dupa 17:00 inapoi). Sunt maxim 20 de oameni dimineata in gara, in conditiile in care daca te lasa CFR ul, faci sub 30 de minute pana la Gara de Nord.
Doamna Gabriela ar coborâ din mașină, ne-ar arata fofoloanca strigând indemnul ”Spăla-m-ai la mij”.
În sfârșit, Zoso, un om cu capul pe umeri… ăia de ia-i enumerat acolo nu o facă nimic mah… pentru că este ideea ta și pentru că ipocrizie. Plm.
Gabriela e foarte desteapta si in niciun caz nu se doxeaza singura de foame
https://www.facebook.com/reel/706766571662735
S-a facut cat bica…
E peste puterea mea de intelegere cum o femeie de tipul asta ajunge influencer. Inclusiv pentru alte femei. Adica pot sa inteleg admiratia pentru o tipa desteapta si frumoasa; frumoasa dar prostuta; uratica dar isteata. Ba’ da’ femeia asta chiar nu are nimic urmaribil. Frumoasa nu (mai) e, cu privire la cat o duce capu’ ne-am lamurit toti, autosuficienta si foarte zana pretioasa e.
Pur si simplu nu inteleg ce urmaresc si apreciaza oamenii la ea.
Cand s-au facut copii mai mari i-am zis direct sotiei, vindem ca astia incep scoala. A 2-a zi era vandut apartamentul, fara agent fara nimic. L-am dat o idee mai ieftin sa scap de pe metalurgiei sa ma duc intr-o zona cu scoala decenta.
Fac 10 minute pe jos pana la scoala, sa fie doamna sanatoasa cu casa ei din Corbeanca. Juniorii dorm bine merci in patul lor nu in masina.
fraier! nu stai 2 ore in trafic? ce om ești?!?!