Dacă pe isteții de la RAR i-am dresat să nu mai dea comunicate stupide în care să confunde numărul de rable de pe șosea cu rablele oprite de ei, poate reușesc același lucru și cu presa și cu poliția rutieră.
DN1 a fost, anul trecut, șoseaua cu cei mulți morți în accidente rutiere. Datele arată că pe drumul național ce leagă Capitala de centrul țării au avut loc numeroase tragedii, soldate cu zeci de morți și sute de răniți, precum și cu pagube materiale consistente. (sursa)
Minimă logică, ceva ce nu este frecvent prin presă sau pe la poliția rutieră: care este cel mai lung drum din România? Exact. Hai să facem un pic de statistică: dacă e cel mai lung drum din România, oare are, statistic, cele mai multe accidente? Oarecum logic, nu?
Hai să facem altă statistică: pe zile, câte amenzi dă poliția rutieră pe DN1? Nu prea vrea să dea drumul la statistica asta, că s-ar vedea că amenzile se dau în weekend sau la final de lună. De ce oare? Chiar nu-mi dau seama.
În mod sigur nu există nici o corelație între lipsa poliției rutiere de pe șosele și numărul mare de accidente.
Din cei 650km cat are soseaua, as fi curios de o comparatie intre cei mai periculosi 70km de pe DN1 si Valea Oltului
@zoso cu toate astea DN7 (inca) e cel mai circulat
mă duc acasă.
@zoso Pitesti – Rm Valcea – Sibiu (Boita) este cel mai aglomerat sector de drum din Ro.
Cu toate astea, accidentele s-au rarit – mai ales de cand a fost deschisa A1 Pitesti- Curtea de hArges (pe Dealul Negru).
Deci cum, accidentele s-au rarit de cand s-a redus traficul pe acel tronson? Nu este oarecum normal asta?
Or fi și mai multe „cougars” pe DN1.
O sa te dezamagesc; alea de pe „deneu” nu-s cougars ci-s traseiste.
Nu ti-ar sta rau in postura de primar dar, pana acolo, du-te de consilier la Bolo ca poate mai pune in aplicare unele idei de la tine asa cum a facut-o si-n Oradea.
Am și io o întrebare. Dacă drumul pe care circul este plin de gropi și nu o gropiță, efectiv pare că s-au dus lupte grele cu obuziere de mare calibru. Cine este responsabil de un posibil accident dacă un prost trage de volan și intră pe contrasens pentru că a ocolit o groapă?
Si DN1 e chiar plin de gropi si gropite. Cine circula in perioada asta pe acest drum stie ce spun.
nu ai adaptat viteza la condițiile de drum, e așa greu?
Exagerări. Chiar aşa de multe sunt gropile? Dacă se circulă cu viteza legală este timp să fie evitată o groapa, gropile. La viteza de 50 km/h în localitate, 100 km/h pe drum național/european, max. 130 km/h, autostradă.
Exista o statistica cu numărul de pasarele existente pe acest Deneu? Ca nu-s doar accidente mortale intre mașini.
Bine, mai sunt si pasarele nefolosite, fie ca sunt făcute prost, fie ca romanul e ”practic”.
Ăla de mai sus caută cougars, tu numeri păsărele. De-aia sunt multe accidente, că nu sunteți atenți la drum
A mai pus și câte o diacritică, dar omul se referea la „pasarele”, în sensul în care treci strada peste șosea (urci pe scări, treci peste mașini, cobori pe partea cealaltă). Unii oameni evită să facă asta și trec pe șosea printre mașini, ceea ce duce la accidente.
Da, este necesară şi intervenția poliției, controale, controale sunt de acord cu abordarea propusă de Vali. Dacă este drum circulat, cu trafic, necesar, nu înseamnă că autoritatea trebuie să închidă ochii. Indisciplina în trafic poate fi una din cauzele accidentelor, soldate cu uneori cu morți.
Chiar dacă drumul lung ar fi şi mai lat, brusc indisciplina în trafic NU va dispare. Nu, unii şoferi ştiu că li se permite, riscă şi unii dintre unii dau chix.
S-a instaurat de ani o anume ignorare complice. „Nu ne dați autostradă? Făceți-vă că nu vedeți abaterile…”.
Populism polițienesc.
„Logica” si „politia romana” in acelasi articol…am ris!
cat ar fi de scris aici…..
o sa incetc doar pe scurt.
‘dn1’ este un indicativ care desemneaza minim 4 drumuri complet diferite (unde e, cum e, cine il foloseste, cu ce masini, in ce zile, la ce ore, cum il folosesc) doar pentru ca sunt unul in continuarea celuilalt.
doar adunatul numerelor NU este statististica.
aceeasi statistica spune ca in romania salariul mediu a sarit de 1000 de euro si alti indicatori, la fel de statistici, spun ca romania eeste, dpdv economic, deasupra vecinilor si chiar a altora din UE. hai sa folosim statistica, si mereu, nu doar atunci cand ne convine, si mai ales corect, nu ca in faimosul aforism cu 2 oameni si o paine.
aceeasi statistica, folosita corect, ar spune multe si despre activitatea politiei sau mai ales lipsa acesteia.
Noi împreună am mâncat două pâini, eu două, tu niciuna.
Statistic suntem sătui amândoi.
trebuie corelat numarul de accidente cu traficul .. cred ca nu-i nici pe departe cel mai „periculos” drum; este foarte circulat – sigur ca-s mai multe accidente ca pe un DJ; ar trebui supravegheat mai bine pentru ca-i foarte circulat, nu pentru ca-s accidente mai multe pe al .. in fine, poate or fi, nu stiu statistica.
Am o vaga impresia ca cele mai multe accidente se produc pe portiunea dupa BV
da, pentru că te saturi de stat după toți moșcăiții și te apuci de depășiri.
Ei stau doar cu radar in zonele unde e drumul drept si vizibilitatea buna!
Epic! https://zoso.ro/img/2025/09/vali-politician-720×300.jpg
As baga asta in VEO :))