Partea bună a reorganizării CFR este că nu trebuie să se mai întrebe nimeni care e diferenţa dintre accelerat şi rapid şi de ce amândouă merg la fel de încet. Partea proastă e că e doar o reorganizare de nume. Tot sunt zeci de trenuri aiurea, gările arată mizerabil, trenurile la fel şi CFR pierde […]
Sâmbătă dimineaţă o duc pe colega Elena Cîrîc la un suc în Făgăraş. Mergem in gară să îşi ia bilet la tren, după care mergem în barul romantic intitulat “La Coca Cola”. Sorbim un capucino de 2 lei şi cu 10 minute înainte de sosirea trenului purcedem spre gară. Stăm pe acolo, admirăm prezervativele Vultur […]
Începe să devină din ce în ce mai evident că sindicatele nu mai pot scoate oameni în stradă ca alta dată. Nici măcar marele miting de anul trecut n-a fost prea impresionant. Iar ăsta de ieri a fost pur şi simplu trist. Noroc că au adus muzică, să mai anime atmosfera, deşi ar fi mers […]
oh, nu, CFR e pe moarte! inainte să îi plătim datoriile hai să ne intrebam de ce se intampla asta şi câţi dintre noi alegem sa ne deplasăm cu masina pentru că transportul cu trenul e de rahat, pentru ca CFRul nu e interesat să fie profitabil sau fiabil, doar e companie de stat. şosele […]
Compania aeriana română Tarom are 6 curse pe zi pe legătura Bucureşti-Oradea. AM zburat de câteva ori pe ruta asta, unele sunt aproape pline, altele eram doi inşi in tot avionul (şi o cretină ne-a spus că nu ne putem aseza in alta parte, trebuie să stam unul langa altul). Necesitatea acestor gen de curse […]
Prima parte e aici. Acum vă prezint niştre strategii avansate pentru optimizarea consumului de carburant: Farurile cresc consumul Mai mulţi experţi în fizică şi ingineri NASA au concluzionat că, deşi se alimentează de la baterie, farurile aprinse cresc consumul cu până la 10%. Aşadar, încercaţi pe cât posibil să nu aprindeţi luminile decât dacă e […]
de ce nu ne căsătorim? femei şi bărbaţi. clujul fascinant dimineaţa… cel mai bun an pentru Ford, care, culmea, n-a cerut bani de la guvernul SUA, ca alţii. evoluţia presei scrise 1990 – 2010 CFR moare, dar nu vrea să fie profitabilă.
On Mon, Oct 18, 2010 at 08:59, Eugen wrote: Ea vrea anal … zoso to Eugen anal e prescurtarea de la analizat. Eugen to me Asta m-am prins … dar in contextul dat, in care e cunoscuta din momentul in care se juca in nisip doar cu chiloteii pe ea … Si dupa o prescurtare […]
CFR are un capital de imagine imens. Noi nu picam de pe şine decat foarte rar. In ultimii 20 de ani nu cred ca am auzit de 5 accidente feroviare soldate cu morti, in schimb in fiecare luna un microbuz de transport persoane face cate o tampenie crunta. De ce totusi CFR pierde clienti? Pentru […]
Pentru cititorii mai tineri, Caile Ferate ROmane sunt un bun exemplu de companie “gaura la buget” care ar fi trebuit privatizata. Acum vreo 10 ani, pentru ca statul roman dadea faliment, FMI a venit cu ideea ca ar trebui sa mai astupam din gaurile negre produse de acest tip de companii, fortand statul roman sa […]
Cargo, una dintre cele mai semnificative trupe ale rock-ului autohton, va urca pe scena vara aceasta in deschiderea concertului Iron Maiden din Transilvania. “Greii metalului” international vor reveni in Romania pe data de 15 august in parcarea Polus Center Mall din Cluj-Napoca, in cadrul unui eveniment prezentat de clubul de fotbal CFR Cluj si organizat […]
Liviu Alexa şi compania ii aduc pe Iron Maiden la Cluj pe 15 august. For the first time ever, Iron Maiden will be travelling to the historic region of Transylvania to play a concert! The show will take place at the Polus Center Mall in Cluj Napoca. De aici. Legendara trupa britanica Iron Maiden va […]
se vor reduce salariile, dar nu şi la companiile de stat. care sunt toate pe plus, încqt vor măriri şi subvenţii. hai cu greva la metrorex pentru salarii! cfrul nu protestează, că am auzit că anul trecut au produs milioane? în primele 4 luni ale anului, guvernul a cheltuit bani ca şi cum ar fi […]
Există o firmă, CDY sau C&Y, care face bani buni din transportul de persoane între oraşe. Au Oradea-Timişoara, Braşov-Bucureşti şi probabil şi alte rute. În condiţii normale, oamenii n-ar avea ce mânca. Cum pot ei transporta mai repede decât trenul, care are drumul lui neîntrerupt? Asta nu reuşesc să înţeleg. Teoretic, ar trebui să suportăm […]
