Din nou, observați eleganța. Nu se merge la pressing, nu se doarme pe B2.
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
blog despre feșăn, topoare, mașini și imobiliare
Adaugă un comentariu
Ultimele articole
Susținere
Top articole
7 zile-
#1
-
#2
-
#3
-
#4
-
#5
Vali, ti-e somn? Titlu: „Cum se conduce pe autostradă cu 300km/h pe autostradă”
Si n-ar fi rau sa dai si sursa de inspiratie (ex: comentariul lui Ciobi de la articolul anterior)
ciobi nu se supără.
Bai ce trage masina aia de familie!!!
da, avea cumpărăturile in spate si copiii legați in scaunele lor.
Sunt curios daca aveau platita rovinieta
și ITPul făcut.
si gumele-s de iarna? sau vara? secondhand? resapate?
precis e pe GPL-cu-aditivi!
Sunt motociclist. Rar conduc cu viteza, dar tare as vrea sa fiu intr-o masina ca aia.
Am avut fix masina aia, fix varianta break, fix neagra, fix jantele alea de 19. E misto pana te plictisesti de ea si nu iti mai arde sa iti consume 11% cand mergi cu <100kmph sau 40% in Bucuresti iarna. Impozitul la 6208cmc e iar porno: 2000eur ca avem bani, nu ca nemtii care sunt mai saraci (<500eur).
Daca vii de la motocicleta cu siguranta te vei plictisi repede de C63 (sau orice alta masina asemanatoare). Nu se compara senzatiile pe care ti le ofera o motocicleta cu cele pe care ti le ofera masina. Si asta ti-o spun eu care am un Monster, nu vreo chestie sf ultra sport super bike ichi ban.
Ce motot are oare harbul ala de masina?
5.5 litri, 580 cai
Gresit! In functie de editie poate avea pana la 507 CP si motor de 6300, aspirat.
pfff … e pe benzina si are consum mare
vali, sorry…dar e wrong. „mda” are dreptate, degeaba ati ascuns comentariul. este C63 AMG 2009. https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/mercedes-benz/mercedes-c63-amg-estate-2009-review/
451 de cai, 6.2 V8
Pare parasita autostrada aia, fara tiruri si camioane, nu poti compara cu autostrazile noastre unde e plin de tiristi si gropi.
E în doiciland autostrada aia și după cum îi văd pe ăia cu rulote și remorci pentru cabailne mă gândesc că e weekend, când în țările civilizate nu circulă camioanele.
Au întrerupt filmarea cînd tocmai îi depasea un bemveu pisica, înmatriculat în BG.
de rusine …
Se vede ca masina era mai slaba pe ultima portiune pentru ca soferul a uitat sa schimbe din viteza 2 in a 3 a.
Ala-i motociclist? Habar n-are sa treaca printre masini….sa vine la noi, sa-l invete baetii, aia care stie sa mearga cu motoru’ nu sunt intimidati cand vede conserve pe banda 1 si banda 2, ei trece printre ele, pe linea alba, ca asa se merge.
Cel mai interesant in toate filmuletele astea mi se pare lipsa reactiilor de tipul ‘unde ma-ta te grabesti, fraiere?’, ‘eu am 130 si stau pe banda 2 ca asta e viteza legala’ etc. Nu e pressing ca n-are de ce sa fie, aia cum pot cum elibereaza banda 2.
a mers cu max. 299
motocicletele japoneze au afisajul electronic limitat la 299. dupa aceasta viteza nu mai arata cat ai (poti vedea foarte simplu cu un gps).
de asemenea, aceste afisaje (spre deosebire de cele mecanice) au o marja de eroare de pana la 7%
iar masina mi se pare C63 nu E63
get your shit together
scuze, bos, promit să nu mai fac
Filmul e facatura dea lu’ Zoso sa ne enerveze pe noi.
Sti’ io.
m-ai prins.
Vali era în Mercedes iar eu eram pe motor. Ne-ai prins frate!
Acest comentariu nu are nicio legătură cu articolul de fata. Este doar pentru a atrage ratinguri negative.
So, hit The Red hand!
ai devenit foarte amuzant:)) incerci sa il depasesti pe tim?
Hai băieți, sa atingem 50 de negative.
Se poate va spun!
Fuck bikes, I want that car!
am observat ca „prietenul lui mircia badea” nu mai e asa de curajos pe autostrada. tot timpul l-o avut scut pe ala cu mercedesu.
Eu am mers o data cu un Golf cu 190 km/h si la un moment dat m-a depasit un cielo, dupa care am lasat-o mai incet
Si dupa el un Trabant care-l claxona. Doar ca-l claxona s-o lase mai incet pentru ca era prins cu sufa de el.