Dacă eu zic că Mihaela Ivăncică de la ProTV ar trebui concediată sunt rău, misogin și neînțelegător. Că ea doar a greșit un pic. Faza e că oamenii care fac mizeriile astea nu se gândesc vreodată că vor ajunge de partea cealaltă a știrii. Altfel nu ar mai fi în halul ăsta.
Ia fiți atenți aici:
Mecanicul băut care a provocat accidentul feroviar din Mureș a fost reținut. Ce alcoolemie avea
Deci mecanicul a provocat accidentul, da? Așa zice titlul.
Doar că știrea e un pic altfel:
Un bărbat de 56 de ani, cetăţean german, nu a oprit la trecerea la nivel cu calea ferată simplă, fără bariere, maşina pe care o conducea fiind lovită din lateral de un tren care circula pe ruta Târnăveni-Bălăuşeri.
Doar o mică, dar importantă, diferență. Ca aia de la angajat la fost angajat.
De-a lungul timpului, am tot refuzat să preiau departamente și să urc pe scara corporatistă fix pe motive din astea, că nu puteam da afară incompetenți. Că nu e frumos. Că n-a greșit cu mare lucru. Acum câțiva ani discutam cu Sârbu despre soarta ZF, și i-am zis că trebuie zburați instant specialii ăia doi de la conducere, Hoștiuc și Pâslaru, pentru că sunt într-un hal și cu ei acolo nu se poate schimba nimic. La fel și prin alte locuri, un ai cum să faci performanță cu oameni care dau gherle zi de zi.
ps: știrea originală este corectă.
Buna. Intr-o alta prezentare a acelui accident se spune ca locomotiva nu avea nici o lumina aprinsa.
Oare asta i-ar da dreptul să ceară în instanță anularea efectelor aplicării legilor fizicii?
Vedeti ce bine ca nu avem cai ferate si trenuri calumea ? Daca avea 200km/h ii facea terci, la 40km/h i-a sifonat un pic.
Bine ca am pastrat Mocănițele, nu stii cand ai nevoie de ele
De vina e locomotiva!!
Ba mecanicul, că n-a tras și el puțin de volan ca să evite impactul…
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Lead us, supreme leader!
@Warcloud, este bine așa?
Șoferi, puneți dracului burta pe carte și citiți bine Codul Rutier că altfel vă paște selecția naturală. Și beliți bine ochii la vot că altfel uslașii vă fură și zahărul din ceai, nu doar 70% din salariu…
Am vazut si eu stirea si acolo se spunea ca ala nu avea nicio lumina aprinsa la tren si nu a semnalizat acustic la apropierea de trecerea la nivel. Cum acolo e trecere fara bariera, te opresti, te asiguri, dar nu ai cum sa vezi trenul noaptea daca nu are lumini si nu macane cu goarna aia. Deci pana la urma ala chiar a provocat accidentul si, cum era beat (parca 0,56 la mie in aerul expirat), e clar ca e vinovat.
Plus ca nu prea se ocupa nimeni sa curețe boschetii de pe calea ferata și îl vezi abia de la 2-300 de metri.
In alta stire scrie ca locomotiva nu avea rca și itp la zi
Daca nu era băut ar fi putut sa il ocolească!
Sau sa aprinda farurile pe locomotiva si sa sune cand se apropia de trecere.
Nu poți da pe cineva afarǎ dora pentru asta. Nu poți nici mǎcar sǎ-i dai un advertisment. Poți sǎ-i atragi atenția la o cafea. Articolul poate fi corectat cu uşurințǎ. Dacǎ dai afarǎ pe cineva doar pentru asta, nu mai rǎmâi cu nimeni în departament. Toatǎ lumea greșește și e normal sǎ o facǎ. N-o sǎ-ți vinǎ sǎ crezi, dar și tu greșești. Poate de asta nu ai urcat pe scara corporatistǎ… cǎ rǎmâneai singur…
Nu poți da pe nimeni afară dintr-o redacție, că fie este nepoata vreunui unchiuleț din afacerea de familie, fie plătește în natură…
Repetati dupa mine: locomotiva nu a adaptat viteza la conditiile de drum.
Si? Cum merge noul X6?
Eu vreau să fie dat afară cel care pune titlurile la știrile TV. Bă nene atâtea virgule !
neamtul se credea in uniunea europeana, deci daca n-a vazut birocratia, bariera si semnale luminoase/acustice, nu a oprit.
conductorul stia ca e in romania si cacalea ferata e sfanta dar mai mult de 40 nu merge asa ca il durea la 400m in spate si de sticla de tuoca si de faruri.
silogistic vorbind, de vina este nicusor dan. sau basescu.
aici a avut loc accidentul, pentru statistica si curiosi.
Daca prin absurd locomotiva aia nu avea nicio lumina si accidentul s-a petrecut noaptea, ca sofer nu ai nicio sansa avand in vedere halul in care arata trecerea
https://maps.app.goo.gl/K4oPVyr7zU7rdsbr8
„De-a lungul timpului, am tot refuzat să preiau departamente și să urc pe scara corporatistă fix pe motive din astea, că nu puteam da afară incompetenți. Că nu e frumos. Că n-a greșit cu mare lucru. ”
Ca mid-menajer poti da afara pe cine vrei, cu conditia ca aduci tu personal altul mai competent pe aceiasi pozitie si pe aceiasi bani.
Probabil ca nu intelegi ca mid-menejerii sunt pusi acolo sa dea cu biciul si sa lucreze cu materiualul clientului. Ca asa sa dai afara dupa urechi o poti face doar cand aduci tu bani in firma de la doamna mama ta.
până la urma știrea era corectă, mecanicul beat nu a semnalizat prin semnale luminoase și sonore trecerea locomotivei. 100 aia de visiki face bine la tine, nu la articolele de pe blog