- Blondă . Opulență . Baie . Blondă . Roșcată . Brunetă
- Avem nevoie de sinucidere asistată
- Noul Hyundai Venue
- OLX, profit de 8,6 milioane în 2019
Vor veni unii cu anunțuri gratis, lumea se va muta acolo, când ăia vor pune plata se vor muta pe următorul, și tot așa. - Garmin au fost atacați cu ransomware
- Cronica de tehnologie
- Cronica de business
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
Ce prost is demuro, ala nu e bmw!
Si o stire trista pentru toti soferii autentici: https://www.roadandtrack.com/new-cars/a33403283/manual-genesis-g70-discontinued/
In amintirea manualei zic sa crantanim la unison cutia azi.
da, jurnaliștii americani latră că dispare manuala, dar toți au mașini cu cutie automată.
Pai automata ca si masina autonoma sunt pentru americanul de rând care cica nu stie sa conduca
@xxx: nici românii nu știu să conducă, chiar dacă își închipuie altceva.
Imi vine sa plang cand vad replicile rumanilor despre alte natii ca nu stiu sa conduca.. Ei sunt pricajitii aia ce iti dau flashuri pe autostrada la 140 km/h in timp ce avansezi vreun tir sau vreo caruta. Dupa 7 luni am fost in Romania si jur mi s-a parut mai nasol ca inainte, cel putin in Bucuresti e un dezastru.. De ce naiba e locuit orasul ala? Efectiv mai prin toata tara timpul sta in loc, nimic nu se schimba in bine.
https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/energie/benzina-a-revenit-la-nivelul-de-dinaintea-ordonantei-militare-de-plafonare-a-pretului-scumpindu-se-in-ultima-luna-si-jumatate-cu-30-de-bani-l-19429657 imobiliarele in sus, euroiul in pom, haleala superscumpa vesti bune
Nu prea inteleg ce impact mai are acum prima casa vs. restul de credite. La 140k e cam similar, la aste mici de 70k ca iei credit aditional pt 5% la suta sau 15% cam tot pe acolo esti. Banca era mai relaxata cand dadea creditul dar acum cu 50% suport de la stat nu cred ca va mai fi.
Păi nu prea este avantaj.
Este chiar mai dezavantajos.
Nu poți da în chirie 5 ani.
Plus că, la prima casă, dacă întârziai 30 de zile era nasol.
La un credit normal mai puteai să reesalonezi cu banca
Sunt 90 de zile si nu 30. Si daca esti client de buna credinta, banca are tot interesul ca tu sa continui sa platesti rate, nu sa ramana cu apartamentul tau pe cap.
@Dorin vreo 2000 euro scutire de cheltuieli pe notar si evaluari si o dobanda un pic mai mica.
@Bogdan – pare extrem de mult 2000 Eur, am facut un calcul online (calculatoarele birouriilor notariale) si diferentele sunt mai degraba de 500 Eur pt 70K, si 800 Eur pt 140 K.
Pai benzinăriile nu aveau stocuri să mențină prețul 2-3 luni după ce în perioada stării de urgență consumul a scăzut f.mult ? Atunci când scade cotaria barilului asta e explicația pe care o dau benzinăriile ca nu scade prețul pt că au stocuri.
Ca sa se evite complicaciunea , mai bine iei cu banii jos.
Buna gluma…
Doar o blonda ?
La posta?
2. Ai mai povestit tu aici de sinuciderea asistata și cred și eu ca este o idee extraordinara. Îmi amintesc acum mulți mulți ani cum ne ruga o ruda care era in ultimul stadiu de cancer sa facem ceva să moara mai repede pt ca nu mai suporta durerea… Trecuse de stadiul in care mai spera sa se facă bine, vroia doar sa nu mai doară… Groaznic sa vezi cum suferă și tu sa nu poți face nimic.
Mai tine minte cineva ce tare se tinea okazii ca ei is numarul 1, si lasa sa se bata mercador si tocmai in reclame si bugete, ca tot nu vor face nimic.
Nimeni nu regretă okazii, niște gunoaie.
Inca n-ai priceput de ce oamenii platesc pentru anunturile de pe olx. La fel ca evaluarea cu multipli de vanzari: stii ceva, dar mult prea superficial
pentru că vând produsul.
Vulpita si Viorel cica au Covid … în aceeasi zi în care Esca cica revine si la o zi dupa ce prostul a spus ca nu crede în asa ceva.
4. Pai olx nu e gratis?! Oricum, mai mizerabili ca FB nu cred ca exista, daca “uiti” sa platesti pentru promovare adio “reach”
„Oricum, mai mizerabili ca FB nu cred ca exista, daca “uiti” sa platesti pentru promovare adio “reach””
mda, ai zice ca-s aia de la Carrefour, daca uiti sa platesti nu te lasa sa iesi cu produsele din magazin. Ai dreacu capitalisti
ce vrea să zică e că dacă ai băgat bani 1 lună și după aia nu mai bagi, ai cam supt-o.
@F.
O comparatie mai potrivita ar fi cea cu parcarile la strada, in fata blocului: la inceput erau gratis ca erau putine masini (pagini) dar numarul masinilor a crescut si primaria (FB) s-a gandit sa inchiereze locul ala ca’s multe masini si face un ban in plus. Platesti locul 1-2 luni si parchezi in fata blocului oricand vrei tu (ai „reach”) si iti vezi masina oricand, nu mai ai bani de abonament la parcare atunci parchezi mai la 1 km distanta sau dai ture in jurul blocului pana ti se face rau, si cateodata iti vezi masina de la geam dar de cele mai multe ori nu.
@3 Care e rostul lui Venue din moment ce Hiunday produce deja Kona? Sunt practic aceeasi masina.
Uitându-mă repede pe niște poze, Venue e un Kia Stonic în alte haine.
Nu s-au putut decide care e mai urata, asa ca le-au lansat pe amandoua. Kona seamana cu anusul unui magar filmat in 4k.
Kona e construita pe platforma de i20.
Venue e construita pe platforma de Accent. Si va inlocui Accentul definitiv.
Probabil fiindca Kona e o masina destul de scumpa, au vrut sa pastreze traditia de Hyundai accesibil si cum sedanurile nu mai sunt la modă, au venit cu suv-ul săracului ca înlocuitor pentru sedanul săracului.
Ioaneeee, e Hyundai bre! Cu i la sfârșit, nu y, mă Yoane; nu singurul comentariu în care scrii greșit.
Care-i diferența dintre i20 și accent? Nu sunt amândouă subcompacte?
:))) Merci Pescarule, am ajuns sa nu stiu cum se numeste nici masina pe care o conduc :))) =)). O sa tin cheia mai aproape
Poate e făcut în China, ca adibas!
Cam naspa design.
Kona arata meh.
Mult mai misto kia say hyundaiurile mai vechi.
„vrem SUV-uri mici, cat mai mici, daca intra unu cu un seria 3 in noi sa ne faca muci” said no one ever.
A propos de achizitia de masini si sinucidere la batranete. Ma batea gandul sa-mi iau un EV si am comparat extremele:
Renault Zoe – 32KE
Tesla 3 – 52KE
Diferenta de 20K e pe scurt in FSD-ul Tesla si in experienta client net superioara la Tesla.
Asadar, presupunand ca ati avea 50K de euro, in ce EV i-ati pune ?
tesla e nasol cu service-ul. mai ai răbdare 2 ani.
Cum sa fie nasol? Iti iei 3 zile concediu ca sa ajungi in Viena la service, Buhmici zice ca e perfect fezabil. LOL
și îi iei și pe pajii ăia cu tine, că doar de aia îi plătești, să nu aibă coloană vertebrală.
M as baga la un Nissan Leaf .
M-aș băga la o Kona. Păcat că sunt termenele de livrare așa lungi
La 50 de mii de euro oferta e foarte variata: e-golf, id3, ioniq, Kona, leaf, e-2008, e-208 la majoritatea ieși pe la 25-30k cu rabla plus.
ioniq si e-golf sunt doar cu bateria/motorul ala muci de 136cp
kona 204cp, cu rabla plus ajungi pe la 32k – astia au tupeu si au pus „pret de lista” 48k si nu impresioneaza la dotari
leaf 150cp, baterie ~kona, ajunge tot pe la 32k cu dotari bune gen self driving
Daca vrei sa iti faci damblaua, citigo-e .
eu intrebam ce v-ati lua voi, nu sa treceti in revista oferta de EV-uri existente.
Ma refer la o masina capabila sa iasa si din oras pe distante decente (200-250 km) nu la EHonda si Citigo-e cu 160 km autonomie totala.
Apoi la EV nu e doar autonomia bateriei ci intreaga experienta care sa te faca sa te simti safe calatorind electric. Stiu ca navigatia Tesla e f misto pentru ca daca pun Arad – Iasi imi arata unde pe drum pot alimenta, cat timp dureaza si in final cu cat ajung la destinatie (pret, timp)
la capitolul UX, am testat egolf si suge big time, ioniq si leaf, un pic mai avansate dar totusi mediocre, zoe e la fel de mediocru dar e mai ieftin pt ce ofera….
Bmw i3. Vechi dar design misto.
Sau Leaf.
Tesla…e..depinde pentru ce o iei. E super dar cam greu cu service.
Pensionare, ia Tesla si bucura-te de ea. Da-o in pewla ca nu o duci in fiecare zi la service sa ii schimbi filtru de ulei!
intrebarea e cum faci fata mental saraciei ? la model 3 dai 50k dar ai doar o tableta pe bord.. like wtf man
Tesla e de departe cea mai bună variantă…dacă nu trăiești în România.
Nu avem service și nici superchargere. Dincolo cu superchargerele poți ajunge oriunde ajungi cu o mașină normală, nu simți cine știe ce diferența decât dacă faci ca românul care merge în concediu conducând 2000 de km, gen 2 zile pe drum încolo, 2 încoace, și 3 pe plajă și se plânge că el vrea să conducă 1200 de km constant fără să-și miște fundul de pe scaun că pierde rezervarea altfel.
În România n-ai ce vorbi de electrice la drum lung, doar dacă ești masochist. La 50kwh încărcare (teoretic, practic e vreo 35kwh din ce am testat) poți avea ce mașină vrei tu, stai cu orele lângă ea la încărcare.
Dacă vrei doar de oraș, Hyundai pentru că au autonomie ceva mai ok, și ai service la ele.
Nissan Leaf nu are climatizare pe baterii, iarna se înjumătățesc (o tesla pierde 15%-20%, iar model Y acum și mai puțin pentru că are pompă de căldură on-board).
Renault Zoe e practic Nissan Leaf cu alt design.
As asista si eu cateva persoane la “sinucidere” . Am o lista lunga si stau prost cu muniția .
Dă nume, poate facem chetă
https://www.libertatea.ro/stiri/spital-campina-decont-pacient-covid-19-3072977?fbclid=IwAR11X5c-SHPOY5pdOg_QdckqKfmbU9JB6k_q-05azW0msJuDCiKHSQdVMfM
In cazul eutanasierii, ultimul cuvânt il au medicii. In cazul pomenit de tine nu cred ca ar fi fost de acord!
„comentarii de la volan #14”
am cont google cu tot tacâmul, dar trebuie să îmi creez canal de youtube ca să pot comenta. gG
românii sunt amuzanți, e plină strada și internetul de tot felul de entuziaști „I love my VAG fan club bmw citroen ro alfa, etc”, dar nimeni habar n-are să le conducă, printre case aleargă cu 50, după ce se așează pe drumul principal merg cu 40 pe banda a doua, pe autostrada merg cu 80 pe a 3-a, dacă te rogi de ei abia ating semnalizarea aia și trag ușurel de volan să nu le zboare mașina, iar în curbe pun frână, dacă au greșit traiectoria pune iar frână sau o taie pe contrasens, se răstoarnă cu ele prin șanțuri. ca să nu mai zic că o tunează cu curu, nu au bani pentru vreo reparație mai decentă, îi pun piese și benzină de 50 de lei. ne unește o mare pasiune dar doar când e vorba de un logo. dacă încerci să le explici ceva de binele comun nu înțeleg.
la nr. 10: bos, așa este intersecția, el a urmat cursul drumului, ar fi trebuit să oprească pe trecerea de pietoni sau să intre pe contrasens ca să nu te încurce pe tine. de cotețul cu passat care era parcat în intersecție pe colț nimic, a devenit un peisaj obișnuit.
Clipulețele de genul pe youtube nu prea rezistă, zic din proprie experiență. Românii știu doar să meargă „periculos”, adică să meargă încet, prost, să se uite drept înainte, nu știu cu reflexele, iar dacă apare unu mai competent care s-a săturat de șoferii de duminică imediat apar comentarii că „te iei de ăia care merg legii și tu mergi periculos, conduci ca un cocalar, dislike, etc.” când ăia prezentați în clip sunt efectiv somnul logicii, dar tu ești ăla rău că ai depăsit pe continuă.
3. Voua va place tendinta asta cu 2 randuri de faruri? Parca a fost intodusa de Citroen si acum e plin de masini in acelasi stil (skoda, hyundai, vw troc).
imi place daca ar arata bine, majoritatea arata ca un cur, la unele zici ca e accident si-s 2 masini una peste alta, la fel de accident mi se pare interiorul gen t-roc, dai 30k+ pe masina dar vrei sa vezi niste metal pe bord said no one ever
știu doar să meargă „nepericulos*”, care merg legal* (ăia care merg încet ca să nu depună prea mult efort și să stea pe telefon)
De acord cu 2.
https://twitter.com/gabibulumac/status/1287100505320304640