- Zăpadă . Brunetă . Brunetă . Brunetă . Oraș . Castel . Oraș . Verde .
- Copiii voștri au note în cataloage și carnete?
- Construcțiile au crescut cu 9%
- Două orașe în topul celor mai mișto de locuit
- China vrea alt procesator de plăți, după ce Ma s-a trezit că are chestii de spus
- 10 branduri de teneși făcuți din materiale reciclabile
- Primul transplant de cornee sintetică
- Cronica de business
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
clujeni trebuie sa platiti 100 euro in plus la metru patrat pentru apartmanet ca iar e in top.
Fara TVA
+200 dupa ce apare si metroul pe strada. Pot sa fie gelosi danezii pe suedejii nostrii de la Pata Rat.
Si apartamentele din Zorilor se vor scumpi dupa ce va fi gata metroul in Manastur. Fiindca……Cluj.
Noi avem deja apartamente, plătiți voi, itiștii și alții drogați cu visul clujean.
4. Timisoara nu era sufocata de interlopi imobiliari sau confund?
shhh. vii tu cu dinastea sa strici topul oamenilor
Nu era sufocata de Carpaci, stai linistit
Eu nush cum de e timisoara în top … probabil au dat vreo spaga sau e vreo greseala de scriere pe undeva. am trecut pe acolo acum câteva luni si orasul ala e ramas mult în urma fata de restul tarii, cum te dai jos din tren zici ca te-ai întors în timp cu cel putin 10 ani: praf, asfalt rupt, tramvaie vechi de 50 de ani … nici nu-i de mirare de ce a câstigat un userist acolo, oamenii aia ar fi votat pe oricine
Spre deosebire de orice alt oras, unde cand iesi din gara dai de ce ofera el mai bun.
@xxx: marmota vindea clătite și vulpea struguri dorește.
@unsirb – true story, cu unele exceptii majoritatea garilor arata sinistru sau oricum a 90’s.. degeaba ai un centru misto daca in rest orasul e varza, ca si cum ti-ai face freza misto dar nu te-ai spala pe dinti, de fapt asta e ceva normal in rromania lol
intreb serios: cate toalete publice sunt in Timisoara si/sau Cluj?
Nu e nevoie de ele.
Avem prostata buna ca e orașul in top la sanatate si facem acasa
Si cu gravidele cum facem?
@Cristi: Iti zic eu in Timisoara: 2, aia mare care a fost ditamai gaura in bugetul local, amplasata langa opera si ceva tentative de buzi publice pe malul Begai. In rest, daca te trage pisarea, ai belit pula.
Clujul e un oras cu hoti civilizati. Daca te intalnesti cu hotul in casa te intreaba daca nu ai un pahar de apa. Daca nu te intalnesti, ia politicos doar banii din portofel si pleaca.
Sa fim seriosi, un top din ala facut doar ca sa ma zgandareasca mandria unor orase si sa fie distribuit. Obezitatea cetatenilor e un criteriu acolo, pai cu cat esti mai sarac cu atat esti mai slab.
Din categoria „sa ii dam cacatului un nume pompos și sa numim o echipa de parfumat cacatul pana dispare” :
https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/stellantis-a-anuntat-echipa-de-top-management-cu-care-porneste-la-drum-fostii-directori-fca-merg-in-sua-marcile-italiene-primesc-directori-francezi-19914115
Ma surprinde ca exista în continuare lancia (deși cred ca doar pentru încă vreo 2 ani). În rest prevăd o evoluție precum planul Pons sau planul Ryder.
As putea pune pariu ca în 10 ani va fi un dezastru stell(antis)ar
Foarte interesant articolul legat de incaltaminte sustenabila. Insa am observat ca se refera strict la materiale.
Asta, din cate am inteles, si recunosc nu ma pricep foarte bine aici, este doar o parte.
Partea de materiale respecta intradevar definitia sustenabilitatii: satisfacerea unor nevoi fara a compromite capacitatea unei generatiilor viitoare de a face la fel.
Din cele 3 parti implica in proces, 2 respecta principiul (clientul final si compania).
Insa cei care lucreaza in fabricile de incaltaminte, nu.
4 companii din 10 prezentate in articol au fost in atentia presei din cauza salariile foarte mici platite celor care fac efectiv incaltamintea.
In cazul muncitorilor, salariile mici afecteaza in mod direct viitoarea generatie.
Sunt incaltarile prezentate sustenabile/putin mai sustenabile? Sau, in cazul celor 4 mari companii, doar o modalitate de a te face sa te simti mai bine incaltat cu firma respectiva si a castiga noi clienti?
De pe site-ul Adidas: in 2020 vor produce intre 15 si 20 M perechi de incaltari ce vor contine si componente de plastic reciclat. In 2019 Adidas a produs 448 Milioane de perechi. https://www.adidas-group.com/en/sustainability/managing-sustainability/general-approach/#/targets-2020-product/
tre să fii foarte aproape de prostie ca să crezi că există vreun oraș în romania care sa fie „mișto de locuit” … toate sunt murdare, înghesuite, poluate, blocate și pline de mașini oriunde te uiți, dezvoltate haotic ca buruiana după ploaie, fără viitor, populate de niște umbre palide de oameni etc