- Brunetă | Șatenă | Șatenă | Roșcată | Brunetă | Roșcată | Pepeni | Brunetă
- Crește prețul taxi în București
- Capitalism fără consecințe
- Gari Kasparov vine în România
- Antena1 au rupt lanțul și latră la șefu
- Munca și îndârjirea bat talentul
- Uneori, când câștigi la cazino, nu câștigi
- Decalogul angajatorului român
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
La taxi împreună cu prețul, crește și calitatea? Nu de alta, dar un Logan cu GPL și 800 000 km făcuți în București e mai prost ca o căruță.
La 1;39 km voiai sa te ia cu glk`u de la scara, e un taxi nu o limuzina la 1.39. Ce conteaza cati km are masina, crezi ca face cu tine curse sau tu cand urci in taxi il intrebi cati km are si daca e pe gpl sau benzina :)))))).
Problema e ca habar nu ai cat costa sa utilizezi o caruta.
Deci comparatia ta facuta din postura omului care se intreaba ce model de trotineta electrica sa aleaga nu merita decat minus.
Creste creste…de acum taximetristii se vor da cu de doua ori mai multa colonie proasta peste transpiratie.
Ca sa creasca calitatea trebuie ca tu si restul lumii sa nu mai mearga cu taxi orice ar fi. Asta pana cand or sa moara 90% din taxiuri iar restul o sa faca in privinta asta.
Cat timp au clienti de ce sa ofere conditii mai bune?
Nu te obliga nimeni sa mergi cu taxi-ul. Poti sa refuzi sa te urci in masina chiar daca ai facut comanda.
Cum zice și gc. Atâta vreme cât clienții acceptă și merg cu gioarse Loganuri GPL , care-i problema?… Nu te bagă nimeni cu forța in ele. Aaa, dacă ar refuza o mare parte din clienți aceste mașini, atunci poate s-ar schimba. Dar dacă nu se întâmplă asta, n-avem de unde să știm cum ar sta treaba.
Mama, ce suparata e toata lumea luni de dimineata. Eu sunt pro scumpirea taxiului; chiar si 1.70 mi se pare putin. Un taxi nu e RATB-ul, nu trebuie sa te plimbi cu el absolut de fiecare data cand iesi din casa. Dar cu parere de rau, chiar si cei care aveau 3.50/km, tot carute au.
Uite, de exemplu ai speed taxi premium. Daca era cerere se umplea orasul de masini „premium”. Lumea se orienteaza dupa tarif, majoritatea nu ar da mai multi bani pentru conditii „umane”. Chiar daca tu spui ca e putin 1.7 o sa fie destui care o sa se planga ca e prea mult. Din punctul meu de vedere as fi pus cursa minima 15 lei si as fi pastrat tariful actual.
Asta cu statistica legata de igiena romanilor e o mare mizerie in conditiile in care nimeni nu stie cati oameni mai sunt in tara.
Nestiind cati suntem, toate statisticile sunt o mare vrajeala!
Nu mai puneti botul la toate mizeriile!
Trebuie ca cei de la institutul de statistica sa isi justifice cumva existenta si banii pe care ii iau. Periodic mai scot niste aberatii din niste socoteli fantasmagorice.
Uber își freacă mâinile.
Te f””e grija de uber vezi ca se scumpește și electricitatea boss
Freacă acum tu ceva
Lasa Micule, ca tu o freci pentru noi toti.
Pe buna dreptate: mașini personale înseamnă mașini îngrijite și mai sigure/noi, șoferi proprietari înseamnă șoferi mai atenți, servicii mai bune, și in general intelectuali (nu orice bădăran își ia mașina), iar prețuri mai mici înseamnă o alegere mai ușoară pentru clienți. Cel puțin cei tehnici și cu un smartphone.
Nu zic muie la taximetriști, ca nu sunt toți o apa și un pământ. E adevărat ca la noi majoritatea sunt așa cum știm toți, însă am văzut și oameni cumsecade. Ar fi bine sa se orienteze și ei către Uber, cel puțin exista sistem de reting și cei care nu livrează se filtrează singuri inafara.
La Iaşi s-au mărit de la 1.9 la 2.45 ziua şi noaptea ajunge până la 3.2KM. Cu loganuri conduse de moşnegi care nu fac un interior-exterior nici măcar o dată la săptămână.
Stai cuminte.
misto aia cu cazinoul, evident ca a functionat gresit aparatul, ce credeati, ca e programat sa dea jackpotu ca sunt ei oameni buni? :))
Articolul de pe medium.com ar trebui citit in fiecare dimineata. Si apoi la munca!
Da. La munca dar iti trebuie si ceva cap si oportunitati altfel poti munci toata viata ca un sclav
Şi alternativa care e? Să te sinucizi?! Nu toată lumea are cap să prindă oportunităţile. Asta nu înseamnă că e sfârşitul lumii pentru nimeni. Societatea are nevoie şi de vidanjori, de măturători, tractorişti, zarzavagii etc. Asta nu înseamnă că oamenii ăştia sunt sclavi, ci doar muncitori la un nivel basic, care produc plus valoare mai puţină pe unitatea de timp, dar suficient să-şi crească odraslele şi să-şi bea liniştiţi berea la PET. Nu toată lumea poate fi CEO la o multinaţională cu cifră de afaceri de miliarde euro. Asta nu înseamnă că trăieşte degeaba.
Articolul despre angajatori si HR este absolut genial. Ar trebui sa ajunga lectura obligatorie in toate departamentele unei companii si sa apara pe fiecare site de recrutare, caci si noi, angajatii, pierdem din vedere multe aspecte atunci cand cautam un nou loc de munca.
Ala cu decalogul..nota 10! Este exact ce spuneam si eu cunostintelor de ceva ani incoace si totusi mi se reprosa ca de ce nu accept orice salariu…si ca am pretentii…
Sa vezi când Uber scade prețul 10 folds, prin introducerea vehiculelor autonome & electrice. Nu azi, mâine, ci in următorii ani.
Mai exact undeva intre 2020 si 2025 dar nu vor fi singurii sunt curios daca va veni anul 2027 si uber va mai fi pe piata
Aia cu Decalogul incepe bine dar o da in populism și demagogie. Premisa de baza e cretinoida pentru simplu motiv că folosește standarde duble.
E ceva la modul următor. Ah ce mă bucur că angajatorii sunt nesimțiți și o iau în mana, generalizând că toți sunt așa. Ah ce mă bucur că angajații sunt indolenți că oricum e vina angajatorilor.
În primul rând nu toți angajatorii sunt jegoși și nu toți angajații sunt leneși. De ambele părți sunt și oameni exceptionali. Asta așa sa pornim discuția. Apoi, trebuie să ai o viziune limitată sa afirmi că angajatorii ca și grup tratează comunist angajații, și îi plătesc prost. A generaliza de la un caz concret e doar o forma de xenofobie aplicata pe clase sociale.
În altă ordine de idei nu e nimic rușinos în a munci și nimic wow in a fi angajator.
Realitatea este mult mai crunta. Și e aia din Medium.com. Romania nu are o cultura a muncii bine făcute și a unei paradigme sociale corecte unde beneficiul este o consecință a acțiunii. Atâta timp cât unii angajatori și angajați deopotrivă nu vor înțelege asta, nu vom ajunge departe.
Și un fapt divers așa, ca să realizați cat de greșită e prezumția autorului și de ce nu e bine sa generalizezi. Anul asta am 6 candidați de job (i-am văzut doar o oră) care au fugit după ce au fost angajați, cu banii de de medicina și protecția muncii (că legea spune că îi plătești tu că angajator). Ciuperci otrăvitoare sunt de ambele parti. Gen ăștia au preferat aia 300 lei decât un job (o poziție pe care nu apucaseră nici macar sa lucreze un minut).
@Emil. N-ai cu cine. Multi oameni frustrati si pe aici – se vede dupa voturi. Articolul se vede ca e facut de un om care nu a platit in viata lui macar salariul ala „indecent” de 2000(net!). In rest pe alocuri unele sfaturi sunt bune si de bun simt. Suntem din pacate cu educatia ca toti patronii sunt ca in ’90. Adica Ca in jungla, fara reguli, fara regrete. In suflet, multi se declara doritori sa aibe o afacere, dar toti care o au deja, sunt niste meschini profitori.
Vrei ghete sau tratament pentru piele? Si eu caut o crema de ghete care sa nu usuce pielea.
Vaslui does it again: https://www.libertatea.ro/stiri/o-romanca-va-deveni-prima-doamna-a-cataloniei-1986764
Titlu alternativ: cum a inxceput al treilea razboi mondial la Vaslui.
nu antzeleg care-i problema cu Vasluiul.Daca o curva a ajuns primarul bucurestiului sau sapte violatori au fost lasati in libertate de justitia romana din Vaslui de ce trebuie condamnati toti vasluienii?
copii arsi de vii in spital ,o femeie si un copil omorati de caini maidanezi, 64 de copii arsi de vii intr-un club, o moarta ingropata, scoasa din groapa pentru satisfacerea placeriilor trupesti ale unui bucurestean d’al tau,o profesoara din japonia violata si decapitata tot de un bucurestean d’al tau.Mai vrei?
Care-i faza cu reportajul Antena3?
Bate vantul schimbarii si voiculescu trece la echipa cealalata? Stie el ceva ce nu stie dragnea inca?
Probabil doar puțină presiune, ca să țină relația caldă și prietenească
https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/romania-a-pierdut-aproape-un-milion-de-specialisti-dupa-ce-statul-le-a-platit-studiile-803362