- Nu știu ce zice Isărescu, eu am citit că economia duduie
Se măresc pensii, se angajează bugetari… - Prețurile la energie duduie
- La fel și importurile
- Și inflația
- Prețurile la apartamente au crescut în toată Europa
La noi mai mult, că ne merge bine de tot. - Uzina Ford merge bine, dar profitul a scăzut
Mai multe Puma, mai multe Transit Connect. - SRI spune că nu rușii fac propagandă cu trolli
Dar oare cine? Cine folosește trolli, SRI?! CINE?!?!? - Un șef al Poliției spaniole făcea bani
Și colegii lui erau invidioși. Sunt curios pe la ce sumă avea de gând să se retragă. - Un deputat brașovean și-a mărit casa fără autorizație
Cine era să o controleze sau să comenteze? - Stați un pic că s-a trezit și BMW
- Cronica de tehnologie
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
#5 E un articol semnat Dan P**a pe site-ul ala ce pana acum cativa ani lua continut din alte parti in care ni se explica ca mai e loc mult de crestere.
#9 Dna Manzatu (ce potriveala de nume cu visajul) nu se impiedica dansa de astfel de fleacuri. Bai cat tupeu sa ai sa candidezi pe o functie europeana stiind ca ai comis o ilegalitate…
Păi dacă nu faci ilegalități nu ești considerat ”normal” în besedea…
Iar observ ceva lipsuri.
Xvideos
xhamster
Deci tara nimanui… toti fac ce vor… pe banii cetatenilor.. care.. culmea… si aia se cam termina acusi…
Măi Prigoană, măi. Cum să pleci în floarea vârstei?
Legat de #5, citeam o stire din US: „Americanul a cheltuit peste 402 milioane de dolari pentru a cumpăra 60 de clădiri, cu 1.000 de apartamente, în Upper Manhattan din New York.”
Practic o medie de $400,000 per apartament in Upper Manhattan. Acelasi preturi gasesti si in Cluj, o cocina prin comparatie cu Manhattan-ul. Ma intreb daca chiar are legatura cresterea cu faptul ca ai nostri o duc mai bine, sau e o combinatie intre o administratie care tine in loc nr. de autorizatii date sa nu fie oferta prea mare, intelegere intre dezvoltatori sa fie preturi ridicate si hienele de agenti imobiliari care manipuleaza la greu.
Nu toate apartamentele din Mahattan sunt ca alea din Sex and the City. Au si ei maghernitele lor, foarte mici chiar si pt standardele din Romania, renovate ultima oara cand era Ceausescu la scoala.
Gogu, uite asa te dai de gol ca multe apartamente din romania nu au fost renovate niciodata.
@Gogu – nu toate salariile sunt ca la noi.
„The average annual household income in Upper West Side is $257,672, while the median household income sits at $151,468 per year. „
8. Cică bancnotele sunt cel mai bun izolator , fac casa pasivă.
Și, de cele mai multe ori la ei, pe proprietar/deținător…ghinion!
_____________
8. Un șef al Poliției spaniole făcea bani
Și colegii lui erau invidioși. Sunt curios pe la ce sumă avea de gând să se retragă.
N-ai cum să te mai retragi pt. că nu i-ai făcut singur, depinzi și de alții cu care ai „lucrat” și, de cele mai multe ori, agendele de „lucru” nu se „sincronizează”, unii au ajuns la ospăț mai târziu, unii-s mai lacomi, etc.
Momentul căderii, inevitabil, a sosit când au apărut nemulțumiri la împărțirea prăzii…și pac, l-au dat la gazetă….
s-a dat ssd-ul ala? ptiu, la mustata l-am scapat….
5. numa in suedia, cand am vandut io, era pe scadere
Ala de la BMW e ca baiatul de la Ariane care zicea ca nu are sens sa construiasca rachete reutilizabile, ca ar trebui sa dea oameni afara. Daca industriile auto si spatiale insista in modul asta de a gandi, vor muri in urmatorii ani.
10. Problema BMW nu este de emisii, problema lor este ca au pierdut startul la electrificare de idioti/fomisti ce sunt și în plus lumea s-a cam prins de schema lor cu planned obsolence la mașinile lor, ei fiind amfitrionii acestei mizerii. Am crezut ca motorul lor N47 a fost doar o proiectare proasta deoarece crapă în jurul a 200k km dar majoritatea motoarelor după acesta fac la fel, practic ei s-au asigurat ca nu ții mașină mai mult de 200 k km. Daciile 1300 aveau distributie pe lanț și nu schimbai acel lanț niciodată, în schimb la BMW și la unele VW crapă acel lanț la 200000 km, WTF.
Cate Dacii 1300 stii tu ca sareau de 100-150 mii de kilometri?
Mai ales cand aveai ratie de benzina de 20 litri lunar.
Sa mai zic ca motoarele alea erau mult mai simple cu doar vreo 45CP?
Ideea e că nu ai alternative la BMW /s. Nu există alte mărci de lux (!) care să fie la preț mai mic și performanțe mai bune. Încă nu s-a inventat Lexus, Genesis, Acura…..
BMW sta chiar bine la electrificare, i4 spre exemplu e una dintre cele mai eficiente masini din clasa, chiar daca e platforma de ICE.
Marius, am avut Dacia 1400 de la tata cu aproape 300k km. Da, îi făceai segmentarea la motor dar lanțul de distribuție tot nu-l schimbai. Iei degeaba apărarea BMW, cum se face ca la alte branduri motoarele pe distribuție duc și 600k km iar la BMW pocnesc motoarele ca floricelele după 200k.
@ Giani Mucea fă o comparație și de preț între o Tesla care este mult mai eficientă dpdv al consumului și prețul unui BMW electric. De ce aș dar mai mulți bani pe o mașină mai puțin eficientă?
Daca te-ai urcat in viata ta intr-un model 3 si intr-un i4, stii deja de ce sa dai mai multi bani pe un i4.
@xtz:
„Iei degeaba apărarea BMW, cum se face ca la alte branduri motoarele pe distribuție duc și 600k km iar la BMW pocnesc motoarele ca floricelele după 200k.”
nu stiu man ca eu am aavut doar Vag in viata asta si inca n-a crapat nici unu.
5. De ce sa parasesti ceva ce o sa mostenesti? Mai bine ramai unde esti si ai grija de proprietate. Daca parintii au peste 76 de ani isi pierd reflexele (vezi postarea accident Suceava) in consecinta mergi la un doctor bun si la un notar wok-ist care-i declara nuli si fara discernamant. Pam Pam
În România, tinerii părăsesc locuința părinților la o vârstă medie de 27,7 ani
Visezi color sau aberezi cu grație.
Ca să „declari” pe cine fără discernământ îți trebuie hotărâre judecătorească. Și aia se dă doar pe bază de expertiză medico-legală, nu doar pe bază de adeverință de la medicul de familie/neurolog.
Și e pe perioadă limitată, că au ajuns la concluzia că pot exista probleme și e cam nășpuț să declari pe cineva fără discernământ, fără posibilitatea de verificare ulterioară/revizuire.