Accident pe Valea Oltului: un Macan calcă linia continuă și lovește un Fabia, care cade în gol 4 metri, omorând pasagera de 27 de ani care era însărcinată.
Ca de obicei, poliția își face treaba. Nu știm cine e conducătorul mașinii criminale, nu știm de ce a sărit linia continuă. Ideea lor este să smulgă lacrimi prin sifonarea detaliului că femeia era însărcinată.
Vreau să știu ocupația criminalului. Vreau să știu dacă era cu nepoata sau cu amanta în mașină. Vreau să știu din ce bani și-a luat mașina aia. Unde se ducea. De ce se ducea acolo. Nu mă interesează numele lui, vreau ocupația.
Pare a fi Cayenne Coupe.
Vali sunt Cayenne si skoda fabia
lasand la o parte partea tragica, filmul arata exact ca la testul euroNcap...skoda pare langa ax, iar cayenne a trecut mai mult de 50cm pe banda opusa...skoda are 1.100kg iar cayenne are 2.100kg inmultit cu viteza...probabil femeia a murit la impactul cu geamul sau bordul skodei...
completare...skoda pare model din 2004-2005, nu are airbag lateral, iar femeia de 23ani fiind gravida, posibil nu purta centura[datorita dificultatii in sarcina], iar impactul e si mai grav in cazul acesta si cel frontal si cel lateral cu calea ferata de la 4m inaltime...
Sherlock fuckin Holmes over here
si culoarea galbena face tabla mai moale.
In articol zice putin altfel decat zici tu - "un bărbat în vârstă de 53 de ani, din județul Ilfov, ar fi intrat pe sensul opus de mers, unde a lovit frontal un autoturism marca Skoda " - una e sa calci linia continua si alta sa fii pe contrasens, probabil ca ori era pe telefon ori si mai probabil a fortat o depasire si Skoda s-a trezit cu el in fata.
exista filmare. 2 talenti, unu mai mare decat altu.
Ala cu cayennu ia curba cam juma de metru in exterior
Ala cu skoda si el taia curbele (filmearea mai lunga arata ca a taiat curba si inainte, aparent).
Cand s-au intalnit...a murit nevasta, la 23 de ani si insarcinata. As putea paria ca nu avea centura.
Treaba cu tăiatul curbelor indiferent de dificultate și viteza pe orice fel de drum e sport național în Romania.
femeile insarcinate nu sunt obligate sa poarte centura
Sau sa supraviețuieasca unui accident
EU vad ca skoda era pe banda ei, deci care e vina?
vina e la cayenne. Ca ala taie jumatate de m banda. Nu prea inteleg cum dracu, cel mai probabil se uita dupa muste
Problema e ca si skodaru mergea la fel. la momentul accidentului e aproape sau cu rotile peste linie. In filmuletul mai lung se vede cum taie si el linia in curba. Daca era nitel mai in dreapta, a se citi pe mijloc, accidentul ar fi fost diferit, cine stie poate avea timp sa si traga putin de volan
Asa ne place noua sa calarim axul drumului
Prima dată aveam impresia că e prăpastie acolo... Also, ceva și despre tinerii care au murit în acel BMW, lângă Snagov, zilele trecute?
Ceva ce? A murit prostul care se credea vreun pilot de raliuri și pe lângă el a murit și prietenul lui.
Părinții “pilotului” i-au făcut cadou un M4 de vreo 500 CP, pentru ca știi cum e: să aibă și copilul o mașină să nu se facă de râs în fața prietenilor.
O beizadea de 20 de ani, parinti cretini care i-au dat cadou masina de 500 cai, ii daduse si 300km/h cu 2 zile in urma https://observatornews.ro/eveniment/a-sfidat-moartea-si-a-platit-cu-viata-mihai-sa-filmat-conducand-cu-300-kmh-cu-2-zile-inainte-de-accident-651701.html#ziarecom
Nu înțeleg ,cum ajungi să-ți permiți cadou la prunc de 100 mii euro la 18 ani,și totuși să nu te ducă capu că-i cumperi moartea.
Calicula, nu trăiești în RO ?
Traiesc în Ro ,dar parcă totuși nu e nevoie de creier prea mult să -ți imaginezi ce face unu de 18 ani, cu permis luat de 2 luni,si cu 500 cai sub capotă.
E simplu: pun pret pe copil cat pe masina aia, adica zero.
cum era treaba cu violul ? ca de ce mergea asa de despuiata ? si-o cauta singura ?
cam asa e si cu o masina de 500 cai la 18 -20 de ani. Si-o cautau singuri parintii.
Un aspect interesant in articol e formularea "era singurul copil pe care il aveau impreuna" ai zice ca mai aveau cu altele/altii. Deci oamenii tot nu au invatat nimic din viata.
Din fericire, in cazul acesta, nu a omorat oameni nevinovati. Pacat de copac.
tasu' celui cu bmw este chinez si se ocupa de afaceri cu containere. Am vazut pe telegram filmare imediat dupa accident in masina, se vedeau bucati de creieri pe scaune si bord.
Pe tiktok exista filmari cu el care conducea cu 300 kmh.
De ce nu baga astia lege ca masinile cu multi cai sa aiba limita minima de condus?
Vazusem comentarii la cineva ca nu masina a fost de vina, ca si un Tico atinge 140 kmh. Asa e, dar un tanar la 20 de ani nu o sa conduca un Tico de rusine, nu ai ce face cu Tico la 20 de ani cand iti cotrobaie hormonii peste tot. Pana atinge Tico 140, se face ziua.
Ala cu m4 la 20 de ani, dar nimic nu vad si despre asta cu m4, cine era, de ce avea m4 la 20 de ani, de nu se dau legi prin care sa se limiteze accesul acestora la masini asa puternice. Bai oameni sunt in franta de cateva luni, vad oameni avuti, cu case de milioane, oameni la locul lor, copiii lor efectiv umbla in peugeout-uri de acum 10 ani, nimanui nu-i pasa, nu exista smecheria asta de 2 lei. Ce fel de parinti pot cumpara odraslei de 20 de ani masini de genul m4?????
Soferi de maxi taxi tinand volanul cu genunchii iar cu mainile numarand banii, soferi de autobuz cu tigara in gura, soferi cu stima de sine pierduta si inlocuita cu o masina la mana 3-a din Germania, cocalari cu boxele mai scumpe ca masina si cu cotul scos pe geam de parca isi verifica portiera pe exterior, diseluri cu filtre anulate, si tot asa.
Alta varianta in afara sa te muti de aici nu cred ca ai.
Mașină de circa 100K, cu 500 cai sub capotă, dată pe mâna unui tânăr de 19 ani sau cât avea? Părinții cu ce se ocupă de își permit asemenea cadouri?
Cu inmormantarea.
tatal e chinez si se ocupa cu containere
Pe Valea Oltului ar trebui să fie peste tot parapet ce să împiedice orice depășire. Tirurile merg în medie cu 70-80 km pe acolo ce e suficient, și sunt mereu câteva zeci, nu ai de ce să le depășești. Pur și simplu la autostrada cu maxim 5 minute mai repede după ce te-ai pus pe tine și pe alții în pericol.
Vezi în curbe mai largi câte 20-30 de tiruri în fața și totuși există câte un dobitoc ce face depășiri.
Daca ți se întâmplă foarte des treaba asta, poate oamenii vor doar sa treacă in fata ta
Bulgaroii au facut asa ceva in defileul Kresna, spre granita cu Grecia; cu stalpisori, nu cu parapet. Se merge in general cursiv, cu un 60-70km/h.
Au mai fost discutii legate de parapet. Nu se poate pune parapet fiindca Valea Oltului e ruta pentru Transportul Agabaritic. Trebuie sa asteptam autostrada.
Ma iau nervii mereu cand imi amintesc de valea oltului si ca drumul ala e singurul ce uneste tare de la est la vest. E pur si simplu definitia coruptiei si nivelul la care e romania, prapad din orice punct de vedere, jale
Eu as vrea sa stiu de ce a cazut masina si cati ani de puscarie va face administratorul drumului.
Da, da.. si restul detaliilor sunt importante, dar parca insfrastructura comuna ma afecteaza pe viitor cel mai tare.
Se vede pe filmare. Practic Skoda a intrat sub Porsche, ceea ce a determinat ridicarea Skodei de cur, dupa care Porsche a impins Skoda peste parapet. Parapetul era din-ala sanatos, bare de metal intre bolarzi de beton.
"Papastia" nu are mai mult de un metru, nu asta a fost cauza mortii, masina a cazut cu spatele peste parapet, ulterior s-a asezat pe o parte.
Cel mai probabil impactul si lipsa centurii a fost cauza.
Imi pare rau dar eu nu vad asta pe filmare.
Eu vad un parapet care s-a dus dracu' exact unde a fost lovit la viteza mica cu jumatatea impamantata rezistand ca .. mnah, masina era intr-adevar putin in aer si n-a fost lovita jumatatea aia. Chiar nu imi pare ca ar fi rezistat.
Si mai vad o cale ferata exact langa drum, in prapastie.. deci motive sa existe un parapet care sa te intoarca sau sa-ti impiedice caderea sunt...
nici eu nu știu unde vedeți voi că parapetul ăla a rezistat.. probabil era român si a rezistat ca românii...
parapetul ala, o bara de otel de 2m infipta intre "U" de zidarie conceput pentru altceva. daca mergi ca boul cu ochii in telefon si dai sa iesi lateral de pe drum, il atingi tangential si o sa te arunce inapoi in drum, eventual sub tirul de pe contrasens.
daca il 'ataci' cat de cat frontal cred ca si cu matizul treci prin el de pe la un 30-40 incolo. daca mai e si 'copt', fier ruginit, mortar degradat sau mancat de-a dreptul,.. sunt mai degraba pericole decat siguranta.
Nu stiu daca s-a mai schimbat ceva de cand lucra unchiul meu (rip) in domeniu (practic el a facut valea oltului), dar parapetii aia nu sunt facuti sa reziste la un impact frontal in ideea ca nu e ok sa faci sandwitch o masina intre parapeti si alta masina. Mai ales daca a doua e de calibru mare. Cum a zis si black, sunt ca sa te tina pe sosea in caz adormi la volan sau ai probleme tehnice.
Ok, inteleg ce ziceti, dar impactul frontal a fost intre masini. Parapetul a fost lovit de o masina aproape stationara. Tot ce trebuia sa faca e sa reziste si s-o opreasca.
Chiar nu prea inteleg unde va uitati de vedeti altceva.
Sincer, la cum s-a daramat in video parapetul ala mai rau face si e mai periculos decat fara el.
in nicio tara din UE nu sunt accidente de genul asta si mortalitate atat de îngrozitoare. pentru ca exista autostrazi.
inainte de a cauta vinovatii cu cine a depasit, unde etc, poate ar trebui sa ii strangem pe stadioane pe toti ministrii transporturilor dinn1989 incoace si sa ii imolam sau ceva. nu stiu, zic si eu
Pe stadioanele alea noi, cu care se fură monstrous ? Sau la Hala Laminor a lui Neacoita (votat de nu se mai știe câte mandate) ? Sau în parcul Trump al lui Băluță ?
Prostimea ii tot votează iar 'desteptii' nu se duc la vot sau nu se implică. Aia e.
Țin sa te contrazic, chiar si daca am avea 100000 km de autostrăzi, tot ar exista accidente mortale. Când în lume va exista teleportarea si autoturismele vor fi dispărut, pe teritoriul României se va muri in continuare in accidente rutiere.
https://www.news.ro/eveniment/accident-mortal-pe-autostrada-a7-in-buzau-un-barbat-de-92-de-ani-a-murit-iar-alti-doi-au-fost-raniti-1922400314002026041622410393
tu nu esti din ala care nu are ce vota si is anuleaza votul?
Repede ai făcut tu analiza, și ai constatat că nicăieri nu mai sunt accidente de acest fel.
in suedia pe autostrazi oamenii o mai calca. Dar, cand ies de pe autostrada sunt destul de linistiti si nu depasesc cu mult limita de km.
La noi, autostrada/neautostrada daca nu mergi cu 100+ esti "sofer de duminica"
Nu sunt la fel de multe (si) pentru ca soferii din alte tari nu sunt mereu intr-o graba dupa...nimic. Deci nu, nu e doar lipsa autostrazilor, e lipsa de a gandi ca in orice ipostaza siguranta ar trebui sa fie pe primul loc. E suficient sa iesi putin in trafic sa vezi ca e plin de oameni ce fac spume sau li se umfla venele la tampla pentru orice mica lentoare a traficului, iar daca vad vreun camion sau autobuz in fata lor parca vad moartea si trag de volan sau fac orice sa il depaseasca in secunda 1. La noi a fi sofer in acceptiunea multora e sa stii cum sa te bagi, sa depasesti pe "prostul din fata" cat mai repede...ca doar nu esti prost sa stai dupa ei...trebuie sa te bagi!
Mai sunt si altele care tin tot de educatie care duce a nerespectarea unor reguli de bun-simt. Educatia e problema principala. Fara consecinte dure si cat mai des aplicate, oamenii nu se vor educa...
sxylar - pai, daca te uiti cate filmari sunt cu "uite ce tapa si-au luat astia cu electrica". Si, "demonstratia" este ca ii depasesc pe unii cu tesla pe autostrada. Care tesla merge in zona 90-120.
Vezi, daca nu poti merge MACAR cu 139 pe CC esti fraier
Politia danseaza pe manele in masina, presa a fost inlocuita de ChatGPT. Cine sa-ti raspunda la intrebari ca nu mai are cine.
La noi, oamenii de bun-simt si care isi fac treaba cát pot ei de bine, ori ii ajuta pe altii si incearca sa fie cat de cerebrali si morali cu putinta, sunt bataia de joc a altora. Vedem asta in politica ori mai bine chiar pe strada, cartier, vecini sau la munca.
Probabil ca va urma o persecutie a oamenilor bine intentionati. Deja unii sunt in stare sa-ti de-a un pumn in fata, doar fiindca ai ''tupeul'' sa le spui de gunoaiele alea aruncate aiurea, parcatul in ultimul hal.
Pe mine ma socheaza cel cu fabia care nu a schitat evitarea porsului. Imi da senzatia ca si el era cu ochii in alta parte nu pe drum. Nu-l face vinovat, sa nu fiu inteles gresit; ce facem cu instinctul de conservare? Poate nu murea fata aia, un pic de volan sa fi tras
Nu prea mai avea cum să evite, că dacă evita, Porsche-ul intra în cetățeanul care a înregistrat. Individul cu nemțească trebuie doar să tragă de volan și aia era, intra pe acostament cu daune minime.
Si el avea un stil de condus aparte, cu roata pe linie sau foarte aproape la fiecare curba, desi banda era suficient de lata. Probabil ca nici n-a mai avut timp sa reactioneze. Daca era cu jumatate de metru mai la dreapta, poate nu iesea asa nasol.
Acuma sa nu se inteleaga ca dau vina pe el. In accidentul asta, vina apartine exclusiv aluia din masina neagra. Spun doar ca nu strica sa lasi o marja de eroare, ca nu stii niciodata cu ce cretini te intalnesti.
Te socheaza pentru ca nu ai experienta de viata necesara sa intelegi ca nu toata lumea are reactiile unui pilot de raliu.
Majoritatea conducatorilor auto normali ar muri in conditii similare. Ai o secunda de filmare in care soferul se trezeste cu masina pe sensul lui de mers/peste el.
Du-te cu filmarea la ce scoala de soferi vrei tu/unde vrei tu si vezi ce raspunsuri vei primi. Reactia necesara sa eviti un astfel de obstacol/accident este mult, mult peste media de care este capabila un sofer “normal”.
Incetati sa mai comparati filmele cu viata reala. In afara bulei de pe internet unde toti suntem carlos sainz, marea majoritate a soferilor au reactii normale/tarzii in conditiile ideale (atenti/treji/fara elemente care le distraga atentia gen muzica/conversatii sau oboseala)
Daca adaugi si alti factori in ecuatie, skoda aia nu a avut nici o sansa sa scape de accident.
Pe filmuletul care circula pe net, Porsche-ul e pe banda lui la 0:11. La 0:12 intra pe contrasens. La 0:13 intra in Fabia.
Cei care pretindeti ca reactionati intr-o secunda, va supraestimati.
@Rumbu, las-o in plm ca tot se da rostogol titi haur cu preventivu dar voi nu..n-ai timp de reacție.. atunci sa instauram examen nou anual, nu poti reactiona in 1 secunda sa ti se opreasca dreptul la condus, eu ma bag, daca sunt prea lent ma apuc de mers cu bicicleta sau trotineta plm..
Ambii "șoferi" au avut 0 reacție. Ăla cu skoda a avut 2 secunde bune să tragă dreapta de volan, măcar 10 cm. Ăla cu Porsche era cu ochii în telefon și lkws oprit, că îl împiedica să taie curbele. Femeia nu purta centura "că avea voie!"
0 frână, 0 volan. Aia e...
ce e "aiurea" e ca nici macar nu a fost un accident cu "jmecher cu masina puternica". Efectiv pescaru a definit situatia. Mai multi romani in masina s-au intalnit la drum de seara
Aproape ca nu exista drum de peste 100 km pe care sa-l fac fara sa intalnesc taietori de curbe, de la loganuri pana la Porsche, de la dubite la tiruri, de motociclisti nici nu mai vorbesc. Pe astia nu-i linisteste decat zidul de beton. Altfel n-ai ce sa le faci, decat sa te feresti, sa le tragi un claxon si sa-i bagi in origini.
Si mai amuzanti sunt aia care nu doar taie curba, ci intra in depasire complet fara vizibilitate. Am patit cu un idiot cu o dacie 1300-toamna, n-a mai avut rabdare sa stea dupa un tractor incarcat cu fan si m-am trezit cu el in fata. Noroc ca pana la parapet a fost destul loc sa ne strecuram unul pe langa celalalt. Se uita la mine ca boul, cu o fata de surprised Pikachu de parca conducea ma-sa, nu el. De atunci, de cate ori intalnesc dupa curba un tractor, camion sau ceva mare, sunt cu ochii in patru la eventualul idiot care rasare de dupa.
Am venit pe Valea Oltului duminică. Era gol, adică față de ceea ce era în imaginile alea, conduceai relaxat, fără mari probleme legate de faptul că s-ar putea întâmpla ceva. Am încetinit de două ori ca să le permit unor cretini care au depășit din spate să aibă timp să reintre pe bandă pentru că de pe sensul opus veneau mașini și în mod cert lucrurile nu se terminau bine. Este absolut criminal cum se poate conduce acolo, cam același lucru l-am observat și acum 3 ani când mă întorceam de la Viena. Pare traseu de sinucigași. Se întâmplă fel de fel de tembelisme pe zona aia, cred că e de la aerul de munte...
Aeru' n-are nici o vina, doar maimuta semievoluata din spatele volanului...
Evitați pe cât posibil Valea Oltului. Dac-am avea un prezident stupid ca Trump, s-ar putea numi chiar Valea Mortului, poate c-ar salva câteva vieți. În rest: parapeți, stâlpișori, vise taică, vise! Doar e Dracula Land.
Am ales sa revin duminica in loc de luni pentru a evita aglomeratia pe DN1. Am dat de trei grabiti inconstienti, pentru ei nu exista vreo regula, intrat pe contrasens, depasit pe linie continua in curbe. E aproape ireal ca oamenii astia mai au permis. Nu cred ca faci asa ceva o singura data si gata.
e vorba de condus defensiv/preventiv , vezi trafic, drum ingust, lasi feisbucu, nu mergi la limita. are culpa indirecta skoda. e ca si cum intri cu viteza pe verde intr-o intersectie, fara sa reduci la 40-50 km/h , dai cu 80-90 ,ca e verde.
vina indirecta a skodei nu scade din pedeapsa porsche-ului.
merg cu moto, in 99% din cazuri daca te uiti la masinile care nu se incadreaza corect pe banda sau circula langa ax, au soferi femei.
Ai moto - asa se explica tampenia cu 'culpa indirecta skoda'.
@dann Sa arunci o parte din vina pe victima in cazul asta este cat se poate de jenant si trist.
Unii dintre voi chiar incercati sa fiti deosebiti cand nu e cazul.
sau bosorogi, in ultima vreme mi-e mai frica de soferii bosorogi decat de soferii femei
Final destination e dupa fiecare curba in Romania. Prosti regizorii si scenaristii aia ca stau la Hollywood,cand ar tebui doar sa faca 10 drumuri Sibiu Bucharesti.
Bine ca avem parapete montat prin munti pe drumuri forestiere si in aceat loc ca si in alte 100 de pe mizeria aia de Valea Oltului in anul 2026 dupa Cristos avem parapet din beton care nu poate tine o amarata de Fabia,care n-are nici o tona! H4 baietilor! H4 trebuia pe zona asta minim! Dormiti in cnair,drdp si restu institutiilor.
Va dau putin context,daca in loc la Fabia era un camion cu lemne si pe sine era o sageata?
Directorul de la drdp maine demisia,cine a avizat si aprobat planul de semnalizare si siguranta pe zona,out plus sefi de district.
Sper ca soferul sa ramana fara permis pe viata.
Cat despre politie. Carute de respect ca nu-s mai prejos. Ieri stateau cu radaru la "plesneala" pe pasaj la Cugir,te luau dinbspate,e si o zona buna de dat blana acolo si te opreau la Pianu in parcare.
Aveau o presemnalizare,2 cacate de semne galbene de un mp la 500 de m inainte sa te opreasca. Nici nu le vedeai daca eraj pe banda 1 si depaseai un tir. Si dupa aia surpiza,pe banda 1,un semn de tabla. BA,DE TABLA!
Pe baiatl cu rs6 care m-a depasit in viteza mare pe la Orastie l-am gasit tras pe dreapta,zambind. M-a depasit pe la Cunta,la fel cu 140.
A fost aglomerat ieri pe A1,de la Simeria la Boita,s-a mers trenulet,la aspiratie,dar nu ca pe A2.
Dintre gandurile care m-au trecut,mergand in legea mea,fara sa-i incurc pe vitezomani,mi-am zis,ba nu ne merge chiar asa rau daca 5 din 10 masini is pana in 5 ani si nemtesti,suv-uri de 50-70 k oiro. 2 din 10 daca erau dacia.
Grija mare la volan...ta!
"Daca in loc la Fabia era un camion cu lemne si pe sine era o sageata?" - mureau cei din Porsche. Era fizica aplicata pe dos.
Tara asta e plina de ipocriti.
Un Sumahar declarat este chiar proprietarul acestui blog.
Nu o zic cu rautate, pentru ca ma comport si gandesc ca el pe sosea.
Totusi, strada nu e doar pentru meseriasi, vedeti si voi.
Vreti sa potoliti soferii romani?
E asa de simplu, doar ca ne enerveaza la culme ideea:
Masini de politie nemarcate, in trafic, care vaneaza meseriasi.
Problema este ca foarte repede politicieni mai mici sau mai mari vor fi “victime”, de aceea ei se fac ca muncesc cu radarul in tufise si noi ne facem ca mergem legal pana trecem de ei.
Status quo, baby!
Parțial ai dreptate, și eu sunt un Sumahăr de multe ori pe șosea si chiar acum sunt cu permisul suspendat, mai am câteva zile..
103 km/h în "localitate", pare sinistru ce scriu aici, dar realitatea e și ea sinistră, eram la 2 km de ultimă casă într-o linie dreaptă de vreo 5 km, singur pe drum ferm convins că viteza legală e cea a drumului european de 100 km/h.
Am întrebat polițistul de stă pitit aici și de ce nu stă 2 km mai în spate în localitate, în zona de case, treceri de pietoni, curbe cu linie continuă (unde am mers încet). Ce prevenție face aici în câmp unde nu este nimic? A răspuns ceva de genul că legea e lege și că soarta..
Nu sunt politician, nu am "relații", nu am făcut contestație, am dat examen și am stat pe dreapta.
In acest timp am făcut "bonding" cu nevasta ca șofer și am realizat cât de periculos conduce. Fix faza din film, stă cu roata pe linie în curbă chiar daca din sens opus vine tirul cu viteză, în oraș schimbă des benzile fără motiv stârnind reacții din partea altor șoferi, fără excepție schimbă din D în R și invers fără să frâneze la 0.
Nu sunt misogin, femeile sunt mai bune decât bărbații în foarte multe domenii dar condusul nu e unul dintre ele.
@F1 daca nevasta-ta nu conduce bine, nu inseamna ca toate femeile conduc la fel. E si o chestie de practica. Spune-i sa conduca si cand ai permis si ai rabdare cu ea ca isi revine, solutia nu e sa zici "Hai ca conduc eu ca tu conduci prost".
Acuma, ca toti ginecologii s-au declarat de parere ca femeile conduc mai prost si ca gravida avea timp sa traga de volan si ca ce cauta ea pe linia continua, pot sa zic si eu ca nu conducea ea.
Conducea barbat su.
unde ai citit aici ca "gravida avea timp sa traga de volan si ca ce cauta ea pe linia continua"?
Sau...te certi cu alte comentarii dintr-un alt loc?
Mai sus, o droaie.
este un singur comentariu care zice ca femeile conduc prost. care nu are legatura, comentariu, cu discutia de fata.
in rest, daca ai citit in nota "la feminin" - "statea prea aproape de centru" era vorba de Skoda. Nu de gravida.
Deci. Cu cine exact te certi?
Dragi tovatasi, propun:
Exista si adaptor de centura pt gravide. A fost primul lucru ce l-am cumparat sotiei. Sa fie dotare obligatorie ca triunghiul.
Separatoarele de sens salveaza vieti. Unde nu e loc, nu e loc, dar sun multe zone unde se pot pune si sunt necesare.
La 5 elevi cu accidente, sau incalcari de viteza peste 50% din limita- luat atestatul de instructor. + Primul an dupa examen, scoala raspunde material in solidar cu soferul.
Daca in raza unui centru de examinare rata abaterilor si accidentelor depaseste media nationala cu 5%- va pierde dreptul sa organizeze examene. Daca tot judetul Sibiu va ajunge sa dea examen la Iasi- soarta.
Suspendarea permisului TUTUROR celor implicati intr-un eveniment rutier pana la terminarea cercetarilor. Va las pe voi sa gasiti avantajele.
Unde se mai duc sucevenii și argeșenii, atunci?
Duminică se depăsea linia dubla continuă intr-o veselie.
In video cu accidentul vine o masina dupa accident, opreste si scoate cainele.
Efectul vloggerilor auto care inca se lauda ca ei cand se urca in masina dezactiveaza lane assist...
mama, LA-ul pe un drum tip Valea Oltului este efectiv life saver.
Ca, daca apuci sa te plictisesti si sa iti iei ochii de pe drum sa ...ceva, orice...te tine el pe linia corecta. Daca ai mai pus si ACC te doare la banana pe drum, exceptand, evident, cazul in care vine talentatul domn Giga de pe contrasens. Dar, aici nu era cazu.
in portiunile fara linii trasate LA se dezactiveaza automat.
@Ionut, mai nou LA merge si daca detecteaza doar linia din mijloc sau marginea drumului.
bai, in Ro se lasa participantii la trafic sa participe la activitatea de salvare? altfel nu-mi explic ce e cu toti gura-casca aia stransi pe margine ca la teatru. nu se face un culoar din artificii, iar politia n-ar trebui sa dirijeze traficul? sa-i lase pe ambulantieri si pompieri sa-si faca treaba? adica daca-i lasi pe gura-casca aia sa faca poze primii cu accidentul si sa le puna pe insta, cand si unde trasezi linia de demarcatie? sau in ro se empatizeaza si fraternizeaza enorm in situatii din astea, toti participantii la trafic aducandu-s aportul la operatiile de salvare... ca poate asa e conform procedurilor in vigoare, nu stiu, din fericire nu mai locuiesc acolo.