Se dă acest accident, de azi dimineață de pe autostrada A2:
Declarația autorităților este stupefiantă:
Conducătorii auto au fost testați cu aparatul etilotest, rezultatele fiind negative. Astfel, în urma cercetărilor efectuate de polițiștii Serviciului Siguranță Rutieră a rezultat că impactul între cele șase autoturisme a avut loc pe fondul nepăstrării distanței între vehicule.
Poate cineva de la poliție sau presă să explice cum se întâmplă un asemenea accident dacă nu păstrezi distanța. Ce se întâmplă, cum decurg lucrurile și așa mai departe…
Că eu am descărcat clipul, tăiat convenabil prea scurt, și pare că cineva voia să treacă pe b2 și nu a fost lăsat.
Circulati va rog, nimic de vazut.
Vara e plin de litoralisti care merg la consum pe autostrada cu 90 si e plin si de schumahari care ii dau pedala ca altceva e cand ajungi cu 15 min la destinatie mai repede decat cocletele de rand, iti schimba viata efectiv.
Si mai sunt si d-astia ca mine care merg cu 110 si se incurca de primii si ii incurca pe shumahari.
A day at the beach, color, 2025.
Cred că dacă mergi cu 110 km/h pe autostradă poți merge lejer DN. Cred că ăsta e scopul autostrazilor, să poți circula lejer și legal cu 130 km/h. Dar dacă ești stresat de consum și viteză de ce alegi autostrada? În ziua de azi orice mașină poate susține lejer 130 km/h fără să o forțezi. La noi cu numărul crescut de kilometri de autostradă o să crească și numărul de accidente, iar lumea o sa blameze tot infrastructura.
@Eu: sa inteleg ca si tu faci parte din categoria celor care inteleg din lege „limita maxima” ca fiind viteza cu care e musai absolut obligatoriu sa circuli tot timpul?
Poate unii aleg autostrada deoarece pe ea pot circula cu viteza relativ constanta (fie ea 100, 110, 120, 130), fara sa franeze la fiecare localitate, giratoriu, trecere de pietoni s.a.m.d.
Multi merg cu maxim 110 pe autostrada ca se le ajunga bateria pana la destinatie 😉
Merg pe autostrada, dau de autocamion, dar ghici ce, apare ăla cu 110 căruia nu ii place sa meargă prin sate și care se gândește el să depășească autocamionul. Și se angajează în depășire, dar tot cu 110, că daca accelerează îi creste consumul și nu mai poate sa posteze poza cu super consumul, de 4l la suta de la kilometri, pe grupul dedicat mărcii sale. Și daca ar fi doar unul nu e problemă, dar mereu întâlnești din ăștia. Îi vezi din depărtare, se apropie de camion, nu schițează nici o intenție ca vor sa depășească, te apropii de ei, apoi brusc pun semnalizează si trec pe banda 2. Te gândești că omul va accelera sa termine depășirea cât mai repede. Dar nu, ca el o are pe pilot. Mai mergi puțin si întâlnești artistul suprem. 4-5 camioane circula in coloană. Te vede ca vii, dar nu se gândește sa te lase, asa ca trece pe banda 2 si se apuca să depășească coloana de camioane, tot cu 110, si tot se chinuie, si se chinuie, si mai ajunge si lângă camionul ala care circula mai aproape de marcajul dintre benzi si se înfige în frâni, ca ii e frica sa treacă si pana își face curaj se face coloana in spatele lui.
Tu înțelegi că autostrada nu îți aparține? Înțelegi că fiecare are modul propriu în care coduce confortabil pentru el și familia sa? Vrei să ajungi la timp? Pleacă cu 20/30 de minute mai devreme. Simplu. Nu toți vrem să ne batem recordul la cel mai mic timp făcut între x și y.
PS: dacă devii agresiv (la minim 5 de mine) atunci mai așteaptă, poate îți dai seama, ca mulți alții înaintea ta, că dacă lași distanță depășesc mai repede. Nu scrie nicăieri că trebuie să depășesc cu o anumită viteză…. Poate nu îmi trage motorul, nu am benzină de aruncat…. Chill
Nu zice nimeni ca nu e ok sa circuli cu 100-110 pe autostrada, dar nu inteleg de ce stati pe banda 2, nelasand pe altii care vor sa mearga cu 130-140 sa va devanseze.
Sau de ce iesiti din banda 1, in banda 2 fara sa va asigurati si cu aceeasi viteza?
M-am oprit la o benzinarie pe A2, unde era un astfel de domn, care mergea pe banda 2 cu 100, l-am intrebat politicos de ce face asta, ca incurca si e periculos, “ca asa vrea pula mea, si eu platesc taxe, merg cu cat vreau”. Cam asa si cu accidentul prezentat!
hai sa zicem altfel, poti sa mergi cu 110km/h media. dar cand depasesti 4 tiruri, ca in scenariul de mai sus, fa putina introspectie si realizeaza situatia in care te afli, acceleaza 5 minute si da-te la o parte. dupa mergi cu 90, sa aduci consumul la cat vrei.
acest ‘merg cu cat vreau eu ca de aia s-a murit la revolutie’ pe autostrada e o sursa mare de accidente. vrei, nu vrei, suntem oameni, ne enervam, ne frustram, apar cacaturi, mizerii si poc.
@Eu, bai baiatule, pentru tine e o intreaga odisee un drum pe autostrada. Am mai mers si altii si nu am patimit atatea. Te-ai gandit si la varianta DN?
Gogule depinde de frecventa cu care folosești autostrăzile. Daca tu mergi odată pe an, când te duci la mare, atunci te înțeleg. Dar daca faci drumuri frecvent pe autostrada o sa vezi ca nu mai e asa amuzant. De asta autostrăzile mai sunt denumite si drumuri de mare viteză. Ca altfel se chemau bulevarde si puteai sa mergi si cu bicicleta.
Pai tu te plangi de aia care merg cu 110, cand viteza maxima de 130. Eu inteleg ca tu pierzi cam o mie de euro pe ora, asa in medie, dar ai mila si de noi amarastenii care am strans din buci un an intreg ca sa mancam o shaorma la Eforie Nord.
@Sebastian – autostrada e descrisa ca fiind drum de mare viteza, nu drum de constanta viteza. Daca vezi ca din spate vine unul cu 130, și e la 20 de metri de tine, nu te bagi pe b2 cu 110 la ora doar pentru ca tu crezi ca ai drepturi și nu vrei sa franezi de la 110 la ora. Mai și varianta de a anticipa situatia și de a accelara un pic, temporar, pana faci depasirea, INAINTE sa te ajunga din urma ala de pe B2. Autostrada e pentru a fluidiza circulatia, nu pentru a da peste cap sirul de masini care vine cu 130 pe b2, pentru ca fiecare „are dreptul” sa „insert orice idiotenie ii da prin cap” lui lăchiță de pe b1.
@LittleBro: „vrei, nu vrei, suntem oameni, ne enervam, ne frustram, apar cacaturi, mizerii si poc”
Daca ai probeleme d-astea, ar cam trebui sa nu mai conduci un autoturism. E frustrant, stiu, dar nu viteza mica a aluia din fata duce la accident, ci nerabdarea/agresivitate/incontienta/nepriceperea celui din spate
ce misto e cand sar toti cei din categoria „schumahari” la un comentariu normal. efectiv oamenii nu inteleg ca altii nu merg cu viteza maxima posibila. e amuzant si in acelasi timp explica de ce se intampla accidente, prea multi „meseriasi” in acelasi timp in acelasi loc
ar fi interesant daca „Eu” ar invata putina matematica si ar vedea ca statul CHIAR SI 5 CAMIOANE cu 110 in loc de 130 (la noi oricum legea e permisiva pana la 139) nu ii pierde nici macar un minut din viata si s-ar calma. Daca il vezi pe ala ca se baga, am un sfat pretios: folositi frana. Ajuta.
Altfel, eu merg incet pe autostrada. 110-120. Dar. Cand depasesc o duc pe masina in 100…si cat trebuie. Ca am intrat sa depasesc nu sa circul pe B2. Si si io is la fel de enervat pe aia de dorm pe b2 in depasiri, stiu si matematica asa ca le urez de partile feminine ale familiei si ii si injur ca m-au enervat desi stiam ca nu ar fi cazul.
*in Ro mai merg cu saraKia lu fracmiu, care trage decent, dar nu ca a mea. Asa ca stau destul de chillax pe b1 spre pitesti, cu un 120 cinstit
https://www.facebook.com/share/v/1Ae8xyzZGB/
Ăștia sunteți voi?
Asta pentru ca se merge trenulet.
Pentru ca nu se uita in oglinzi cand schimba benzile.
Pentru ca merg la „aspiratie”.
Pentru ca toti se grabesc.
Pentru ca n-o sa mi se intample mie.
Mii de motive dar unul singur care conteaza pentru mine,nu stim sa circulam pe autostrazi.
Daca eu vin pe banda 2 in limita legala, si tu imi iesi in fata fara sa semnalizezi,apai mortii tei!
Daca te incadrezi in trafic inainte sa se termine banda continua de la bretele,mortii tei!
Daca vezi ca am in fata un tir care depaeste alt tir,stai dracu la 30 de m in spate,ca n-au unde gatu matii sa ma duc.
Solutia nu este radarul,solutia este ca in zilele aglomerate si perioada concediilor sa patruleze militzienii in trafic,cu 10-20 de masini,dar asta inseamna munca si cine sa o faca,mai bine stai la clima si „pescuiesti” cate 2-3 amarasteni.
Solutia este ca dupa o ghidusie d’asta sa ramai fara carnet vreo 5 ani, pana uiti sa conduci + amenda = venitul tau pe un an.
nu stim sa circulam nici pe dn. vezi e85 si cati dobitoci sustin ca are 2 benzi 😄
Am facut mult timp naveta Sibiu-Sebes-Deva-Turda,pe autostrada,50 k km an.
Am vazut de toate,dar cel mai dubioasa chestie a fost un frate meleu.
Era zapada pe jos,se mergea cu 60-70. A trecut fratica cu tancu GLS cu 100 si,lejer. Cativa km mai tarziu,am zarit pe marginea drumului o roata de la caruta. La vro 300 de m erau si baietii,dati jos din masina,la tricou. Flecx!
Perioada concediilor ai a sarbatorilor,e cea mai horror. Vin baietii de la mii de km si cand ajung in Romania,se cred pe autobahn. BLANA!
Foarte smart baiatul care filmeaza, doar dintr-un punct de vedere: a evitat sa astepte in spate in coada vreo 3 ore pana sa se elibereze autostrada. In rest, nu ai voie pe banda de urgenta, si macar sa opresti sa vezi ce fac victimele, ca erai printre primii…
Pai ala a luat-o pe banda de urgenta in momentul in producerii accidentului. A vazut incidentul si a tras dreapta, micsorand viteza (presupun ca a pus si avariile). Doreai sa puna o frana puternica si sa mai faca un accident? Poate in spatele lui erau masini.
Ionuț, o să te surprindă faptul că mai la vest de noi, când e ambuteiaj sau eveniment rutier, mașinile de pe banda 2 se dau lângă parapet și cele de pe banda 1 se dau pe banda de urgență. Mult mai mult spațiu pentru mașinile de intervenție.
Se interzice circulația, oprirea sau staționarea autovehiculelor pe banda de urgență, cu excepția cazurilor justificate, precum și a autovehiculelor cu regim de circulație prioritar.
Eu zic ca ocolirea unui accident cu 3-4 masini e caz justificat. Alternativa e sa opresti pe b1/b2 si sa astepti sa intre un bou in tine ca nu te vede de prost ce e.
Daca pastrau distanta nu era carambol ci doar accident intre doua masini.
Pana la urma cine a fost de vina?
Daca stateau acasa nu se intampla nimic :))))))
E o filmare cu unul cu un Audi A6-A7 care merge pe prima bandă pe un drum expres recent deschis circulației, e singura mașină de pe șosea, se mută inexplicabil pe B2 și ia în botul mașinii o anvelopă de camion explodată. M-a bufnit răsul. Mașina aia „merge singură”, dacă nu îi dezactivezi sistemele de siguranță ține banda singură, face ca toți dracii dacă schimbi banda fără să semnalizezi și totuși românache s-a împotrivit sistemelor și logcii pentru a se deplasa ca pișatul boului pe lățimea asfaltului.
O să-ți trimit pe mail.
O AM!!!!
https://www.tiktok.com/@alexiordache1/video/7523169243026803990
Tehnic, toate accidentele au loc din cauza nepastrarii distantei (intre masini, intre masini si pietoni, intre masini si capete de pod etc).
Tu esti ala din toate bulele care insista sa faca gluma aia cu „nu viteza te omoara ci oprirea brusca hue hue”…
Al dracu dacă înțeleg ceva din filmarea aia
Cap de coloană e BMW-ul negru, lovit în stânga față
Kuga verde e înfipt ca supozitoru’ între două mașini de pe banda doi, lovit serios în dreapta-spate
Da ce repede o sterge vechitura aia argintie de A3/VW sau ce dracu o fi , probabil era si el pe acolo la aspiratie acceleratie .
Si tu ai Rolls Royce, asa ca noi toti de aici?
@Filip: te rog, eu sunt un tip modern, nu umblu cu RRable d-alea de babalaci!
Azi am venit pe dn2a. Calm, frumos, 120-130 teava cu reduceri prin localitati. 4 ore si 8 minute cu trei opriri la cafele. Liber, nu stiu daca am depasit mai mult de 10 tiruri tot drumul.
Zilele trecute am circulat cu socrul meu (65 ani) pe porțiunea de autostradă dintre Buzău și Focșani, eu fiind la volanul mașinii lui. Pe anumite porțiuni de autostradă semne de limita maximă 120, la diferite curbe sau intrări/iesiri. La momentul terminării acestor secțiuni de drum, semn cu sfârșitul tuturor restricțiilor, mergeam undeva la 130/140 km/ora și începe să îmi zică ca pot să merg mai repede pentru ca zona în care sunt e fără limită de viteză … îl întreb dacă s-a schimbat legislația, eu știind ca viteza maximă legală pe autostradă este de 130km/ora. Îmi spune ca tocmai ce am trecut pe lângă un semn cu sfârșitul restricțiilor de viteză. Încerc să îi explic ca în viziunea mea, semnul de referă la ridicarea restricției de 120 de pe porțiunea anterioară. Mă contrazice vehement și îmi spune ca e fără limită… trecem pe lângă un semn cu viteza maximă 110 în caz de precipitații/ 130. Îi explic încă o dată, uite semnul, asta e limita legală pe autostradă, sfârșitul restricțiilor înseamnă ca putem merge maxim cu această viteză… nimic, el continua cu “aici e fără limită!”. Mai încerc cu un alt exemplu, când ești pe DN, sau altă tip de drum și vezi sfârșitul tuturor restricțiilor, cu ce viteză poți să circuli, “fără număr” sau maxim cu viteză pentru tipul de drum? Răspuns simplu, el are carnet de peste 45 ani și peste 1milion de km, sa nu mai încerc să îi explic ca nu am dreptate (nu e șofer profesionist dar circula mult). Am încercat pentru a treia oară, îi spun ca eu știu ca in Germania sunt anumite zone de autostradă unde se poate circula fără limită, dar nu am auzit de alte țări unde să existe aceste zone fără limită de viteză, majoritatea țărilor unde am condus pe autostrada sunt cu limita maximă de 130/110 și, mai mult de atât și pe Waze(conectat de la telefonul lui), ne arată 130 după ce trecem de semnul cu sfârșitul tuturor restricțiilor… îmi spune sec, ca eu nu am încredere in ce zice el și ca asa fac mereu, ca sunt Gică contra și insist cu ideile mele fără sa ii dau dreptate lui, mai ales când el știe ce vorbește și are experiență de o viata…. am schimbat subiectul și am trecut mai departe. Cred ca sunt mulți șoferi care au regulile lor după care circulă, in special pe autostrăzi, în giratorii, în ceea ce privește încadrarea pe banda înainte de intersecții și legat de prioritatea pentru biciclete. Important e să “îi simți” în trafic și să îi lași să își vadă de drum, sperând să nu fii în proximitatea lor când se întâlnesc cu alții ca ei. Două zile mai târziu, la un șpriț cu socru, tata și încă vreo 2 persoane de vârste apropiate de ei, redeschidem subiectul și spre surprinderea mea eram în minoritate … viziuni și păreri diferite dar nici una la fel ca a mea… unul îi da dreptate, ca e fără limită, altul ca are stație, altul ca asa e generația noua împotriva părinților, etc. Mi-am mai turnat un pahar și m-am bucurat de discuțiile savuroase despre politica, război și economie mondială, etc.
tata: eu nu am făcut nici un accident in 40 de ani de condus.
eu: asta pentru că te-au ferit alții. aici nu ai dat prioritate. aici te-ai băgat aiurea. aici te-a ferit ăla.
am stat cu camera de bord pe monitor și am analizat. pentru că atunci când e cu mine poate și știe să conducă normal. știe și el că am dreptate, dar eu sunt copilul, ce știu eu.
Sper ca macar are avere si fica-sa e singurul copil. /s
Mda, n-a fost frumos ce-am zis mai sus dar, si eu am un socru care circula dupa regulile lui. Am noroc ca acum, la 6 luni dupa al 2lea AVC si diagnosticat cu cancer, inca nu s-a suit la volan dar, cica de abia asteapta. Daca reusim sa-l mai tinem pe tusa vreo 3-4 luni, ii expira permisu’ si speram sa nu-l mai pupe desi, la cum l-am auzit e constient de asta dar, m-a pus sa ma interesez unde si cat trebuie „cotizat”. Cand i-am spus ca n-o fac, m-a amenintat ca-l pune pe cumnatu-meu s-o faca dar, si pe el l-a convins sora-sa sa n-o faca. Acum se gandeste cam s-o rezolve c-un vecin care a fost politist. Deci, da, batranii au propriul set de reguli dar, noi suntem aia ciudati care am dat tara pe mana unui „tocilar”.
si la mine socrii au idei haioase, dar poate sunt berbec si cam nesimtit, le tai macaroana scurt
pesedisti, credinciosi – cand fac prostii incep sa intrebe cum sa faca si y, deja stiu ca raspunsurile mele includ si partea de smotru cu ei. socrul a schimbat de 3 ori masina in ultimii 5 ani – la prima nu a zis nimic si cand a adus-o in fata blocului era curios daca e ce trebuie si daca pot sa-i caut pe net detalii despre ea (nu era ok), a 2a cam la fel a facut, la a 3a a intrebat cand era cu samsarul de fata daca pot sa-i caut detalii (avea istoric pana in urma cu 5 ani cand disparuse de pe pamant, a luat-o), la vreo luna diferenta cand si-a dat seama ca nu ii place s-a dus la acelasi vanzator sa i-o dea inapoi sa mai puna niste bani si sa ia una mai noua, mi-a trimis VIN (era cu dauna estimata de 15k euro pe o laterala) si nu a mai luat-o. acum o luna tocmai si-a luat un duster 2019 din belgia, tot de la un samsar – voia sa ii caut date (platea el carshit-ul), i-am zis ca daca e multumit nu are sens sa ii mai caut, sa o tina si asta este. ps. de fiecare data mai pun niste bani la o refinantare de credit pt. masina, yolo style
pe zona politica s-au calmat, dupa ce le-am explicat ca parerile lor sunt proaste, neimformate si cretine :)) desigur ca parerile lor erau „am vazut pe FB ca x si y” iar eu le-am raspuns ca aia de pe FB sunt retarzi, cum poate sa creada cineva asa ceva
iar ei s-au replicat „da da, cum sa creada cineva asa ceva” :))
Am venit ieri seara pe A2. Nu sunt religios dar mi-am facut cruce cand am ajuns acasa.
Atatia tampiti care merg cu 80 pe B2 fara sa se dea la o parte dar care trag dreapta de volan cand ii depasesti pe dreapta… Stiu, e ilegal sa depasesti pe dreapta dar ce faci in cazul asta? Stai cu 80 pe B2 asteptand sa vina vreunul lansat din spate? Te bagi pe B1 si mergi cu 70?
Apoi mai avem tampitii care accelereaza cand dai semnal sa te bagi in depasire. Si nu e ca si cand mergeam mai incet ca ei. De multe ori sunt aceiasi tampiti din prima categorie care sunt frustrati ca i-ai depasit pe dreapta.
Vorbind despre frustrare, nu ai idee cate accidente se produc din frustrare in tara asta. Sunt curios cum si cand or sa fie aplicate sanctiunile pentru regula fermoarului. Eu nu ma bag la nesimtire ca tin la tabla mea…
Detin una bucata masina Colo-style dar care nu se strica dupa 2 saptamani. Masina asta franeaza. Si franeaza bine. De ce simti tu, Skodar tampit (revin la asta mai tarziu), sa mergi in spatele meu la nici juma de metru? Crezi ca oprim la fel de repede amandoi?
Am mentionat „Skodar tampit” nu pentru ca sufar de mine ci pentru ca posesorii de Skoda sunt cei mai abjecti soferi. Au impresia ca sunt intr-un bolid de 1000 cai sau ceva. Bine, mai sunt si Audi/BMW/Mercedes modelele ragalie ’98 care fac la fel dar s-au rarit destul de tare.
Ar mai fi si mersul in coloana pe B2 cand B1 e libera. Cred ca am depasit de cel putin 6 ori pe B1 cate un card de 4-5-6-8 masini care mergeau cu 80 pe B2 desi B1 era libera.
PS: Daca vrei sa-ti fac selectie de clipuri de pe dashcam si sa le comentezi, ping me. Am aproape 4 ore de material video din care sa selectez(i).
am skoda si ma simt ofensat!!!! SATZ CERI SCUZE!!!!
ami pare rau la domnu animaloo
s-a notat. Te-am scos de la acatistele de blestem. Ai fost aproape!