Prin toamnă intenționez să scap de el, pentru că nu-mi doresc încă o iarnă cu încălzirea în 20 minute (îl dau ieftin, if want). Mașina nu e rea, dar pentru câtă gândire a intrat în ea mă așteptam la mai mult. Cutia e foarte bună, interiorul e bine gândit, suportul de pahare e bun, mașina trage bine, nu pierde ulei, scaunele sunt confortabile, dar fiți atenți aici.
Am trapă, scaune încălzite, oglinzi încălzite, HDD de 8GB, schimbător de 6CD-uri, cameră de marșarier, boxe premium, faruri care dau colțul și alte minuni pe care nu le folosesc, dar nu am ștergătoare încălzite. OK, veți zice, e un moft, nu sunt neapărat necesare. Da, dacă nu s-ar aduna acolo toată zăpada și gheața din lume!!! Deci nu doar au făcut zona aia magnet de gheață, dar nici nu s-au gândit să pună acolo o opțiune pe care o aveam pe un Forester mai vechi cu 3 ani!!! Deci da.
Plus, ștergătoarele nu se ridică complet, să pot curăța acolo ca lumea.
A doua chestie complet imbecilă: nu am agățătoare în portbagaj. Break, mașină de familie, rezervor de 60 litri, confortabilă la drum lung, da? Dar dacă ai o singură sacoșă, nasol, o să se zbată prin portbagaj până te scoate din minți!!! Trebuie să îmi iau unul din ăsta de plastic de 8€, pentru că alea pe care le are sunt complet stupide.
WTF, ma gandesc ca stii de service mode pentru stergatoare..
?!
tell us more
Service mode:))) eu faceam asta din greseala atunci cand opream motorul in timp ce stergatoarele erau pornite. LOL
https://www.youtube.com/watch?v=W_u8yfIzGBU
in consola masinii ai optiune service mode si ti le ridica pana la ~45 de grade sa le poti schimba
(presimt ca vine un val de hatareala)
ejneboon, 12 specialiști au sărit instant să îmi explice cum se face asta.
bună mașină…
eu cateva luni am injurat producatorii ca-s tampiti – n-a fost niciun specialist sa-mi explice de treaba cu stergatoarele
presupun ca oamenii inteleg ca unele comentarii referitoare la service position nu erau aprobate cand s-a scris deci evident ca nu intentiona nimeni sa scrie de 10 ori acelasi lucru
boss, zici ca esti o fetita, da-o-n plm.
seria 5, 2015, 74.000Eur, nu se ridica stergatoarele nici atat. si modul service e infinit mai complicat ca la B6, eu avand B6 inainte.
Coa – faza cu stergatoarele e veche si nu e numai la Passat. Toate masinile pe care le-am avut pana acum aveau o modalitate ( diferita de la model/marca la model/marca )in care iti ridici stergatoarele ca sa le poti schimba/curata/plm.
Da – sa fi fost incalzite ar fi fost da shit… Nu stiu cum nu le-a trecut prin cap avand in vedere ca duze incalzite pentru lichidul de parbriz exista.
Asa… stergatoarele sunt inghetate, ma apuc sa sap pe langa ele ridicand din cand in cand cate un cm si dupa ce curat si parbrizul intru in masina sa le pun in service mode. Ies afara sa curat si ce era sub ele. Wow such design! Dumb much ?
@Sabotor, @Stefan – merge, noroc ca a trecut iarna :).
Simt ca mi-a mai crescut un cap ca stiu cum sa ridic stergatoarele :)))
Pe de alta parte, e misto nu poate sa-ti fure chiar oricine stergatoarele.
Rly man. Cum sa te gandesti ca se ridica doar 3 cm :))
si oare cum intrii in service mode cand stergatoarele si parbrizul sunt inghetate?
@Claudiu – nu stiu cat de misto e, fiindca nemaiputind sa ti le ridice atunci cand parchezi aiurea, ti le indoaie direct… zic din experienta…
service-ul ăsta costă ceva, doar de-aia îi Passat.
cat popor nu citeste cartea de utilizare a masinii. romanii stiu ei mai bine, n-are cum niste ingineri sa gandeasca masina mai bine ca ei.
@vali: deja poți să-i faci un preț mai mare, acum că ai aflat de service mode.
Daca sunt inghetate si lipite de parbriz, oricum nu le poti ridica. In plus, in mod normal dai drumul la masina, astepti sa se topeasca gheata de pe ea, ca oricum e inutil sa dai cu stergatoarele daca ai gheata pe parbriz – nu rezolvi nimic, doar belesti stergatoarele.
Dar daca totusi insisti si vrei sa stii ca poti sa ridici stergatoarele din orice pozitie, incearca Dacia – design perfect, banuiesc
si cum le pui in service mode cand e gheata pe ele?
@Iuda nu
Hai sa mai bagam o fisa:
de ce le-ai pune in service mode cand e gheata pe parbriz? De ce n-ai astepta sa se topeasca gheata de pe parbriz, ca oricum stergatoarele nu pot curata gheata de pe parbriz?
Deci ai înțeles, freci maneta până ți se ridică.. în ”service mode”.
neah. o vând.
nu ai service position la stergatoare? ca sa le ridici complet si sa poti curata ?
El are manual, vede oscilatia stergatoarelor si când acestea ajung in pozitie verticala…. zbaf opreste motorul sa ramana asa.
la mine, nu merge asa :))
din meniul masinii, la service position windscreen wipers – on.
Daca stergatorul e inghetat si lipit de parbriz nu cred ca service mode e cea mai buna idee.
asa e, nu e. daca sunt bocna le dau cu putina solutie de dezghetat + pornit masina si lasat sa mearga, in cazul in care se poate si nu te grabesti f tare.
Boss iti recomand un Ford la litru
mi-am luat deja un 3 litri, mai zi-mi de fordul ăla
Tot Ford ?:D
Fordu are parbriz incalzit…geniala treab aia
n-are ford 3 litri buni prin europa. și nu cumpăr edge, că are bord chinezesc.
Ford la pet?
@sfatuitoru E foarte tare parbrizul. Am insa o mica nemultumire, la rabla mea incalzirea sticlei incepe sa dea rateuri in colturi. De exemplu la -20C am asteptat mai mult de 5 minute ca sa se dezghete.
sefu, nush cum e la tine cu stergatoarele da stiu ca la mine trebuie sa le aduc in pozitie verticala si abia dupa aia pot sa le ridic.
ps: nush exact cum sa explic, da cand spun vertical ma refer la planul pe care fac dute/vino in mod normal.
Ce facem boss? Punem carpeta din portbagaj de la Subaru in Passat?
Sau poate e o poză de când avea Subaru?
Poate sa-si ia o naveta pliabila. Eu asa car pepenele, ca altfel se rostogoleste ala pe-acolo, pana acasa joaca machit cu bancheta din spate si ajunge pocnit si crapat. Deja sunt la a doua naveta pe care o pierd/rup. De-alea de 15 lei de la Kaufland. Zace intotdeauna in portbagaj impreuna cu 2 plase si toate trei isi dovedesc utilitatea la piata sau hypermarket.
si Hyundai Tucson 1 (2004-2009) are stergatoarele incalzite (are la baza parbrizului o zona cu 4 rezistente/4 linii care se incalzesc la fel ca dezaburirea lunetei). De fapt, multe asiatice au standard chestia asta
Passat este o masina de viteza, folosita preponderent de soferi care simt asta in vene.
Asa ca pentru aerodinamica au facut rabat la stergatoare. Oricum plaia si zapada nu se depune pe parbriz la vitezele dezvoltate de aceasta masina.
Nu poti avea tot, nici McLaren nu le are incalzite.
(!) pamflet*
„ștergătoarele nu se ridică complet”
Special pentru bossii care parcheaza unde vrea fara sa mai fie deranjati de saraki.
Asa zici tu! Sunt talibani care ridica stergatoarele chiar daca nu se poate.
Cu un pic de ambitie si de sforta ii poti ridica stergatoarele si „bossului” cu passat care parcheaza ca un rahat.
Oricum, am vazut ieri la un Touran ca se ridica stergatoarele. Suficient cat sa intre acolo procesul verbal
@Eugen oare ce ar fi sa ii lasi pe aia cu procesul verbal sa se ocupe de asta? Daca am parcat ca un bou nu iti da tie dreptul sa pui mana pe stergatoarele mele si sa zgari partea de la capota doar ca asa stii tu ce trebuie invatati minte sa parcheze corect! Daca fiecare ar face ce vrea unde am ajunge? In momentul cand ai atins stergatorul si l-ai mutat esti pasibil de amenda ori de picioare in f.. sa stii!
ce e aia „sforta”?
@Marius – Pana cand politia isi va face treaba cu adevarat si va da amanezi sa va indoaie, va educam noi!
@Marius, n-am ridicat stergatoare pana acum. Insa de-al dracu’ o sa ridic de acum cand vad un Passat parcat aiurea
Sunt de parere ca nu e masina vinovata ca e posesorul prost.
@alin SFÓRȚĂ s. v. caznă, chin, dinamism, efort, energie, forțare, forță, impetuozitate, muncă, osteneală, putere, robustețe, sforțare, silință, strădanie, străduință, tărie, trudă, vigoare, vitalitate, vlagă, zbatere.
@marius: si virgina si cu penisul in anus. parchez ca in tara bananiera da vreau drepturi ca in danemarca.
@Eugen eu zic ca mai bine suni la politie si reclami o masina parcata aiurea! La Passat nu poti sa ridici stergatoarele fara sa zgarii capota. Daca esti atent mai sus ai sa vezi de ce! Eu am parcat aiurea si m-am trezit cu capota zgariata pentru ca un taliban mi-a ridicat stergatoarele(ca asa l-a invatat mama lui ca se face). Preferam sa platesc amenda ca am parcat ca un bou decat sa imi zgarie capota. Daca tu crezi ca trebuie sa faci dreptate singur du-te prietene in India, acolo n-ai treaba cu dinastea!
@alxzen parchez unde doresc, pe scari, pe camp, pe pod oriunde.. parchez pe bani mei si fac ce doresc, daca gresesc platesc. nu cred ca esti tu indreptatit sa strici un bun pentru ca tu stii ca nu-i bine, poti in schimb sa suni la politie.
@marius poti sa platesti o amenda sau poti sa platesti reparatia masinii cand dai de unul ca tine. Daca nu nu respecti legea de ce ai pretentia ca altul sa o faca? Lumea e plina de dobitoci si oricand poti sa dai de un dobitoc mai mare ca tine care sa te puna sa platesti, intr-un fel sau altul bineinteles.
@gc nu se intelege ce vrei sa spui!
@marius daca tu parchezi unde vrei si esti dispus sa suporti consecintele mai devreme sau mai tarziu o sa dai de unul care o sa iti arunce un bolovan in parbriz si o sa fie dispus sa suporte consecintele. Poti sa dai de oameni care suna la politie, care comenteaza si atat, care iti avariaza masina sau care te iau la bataie. Daca tu esti indreptatit sa incalci legea si altii sunt la fel de indreptatiti.
@gc deviezi de la subiect. eu nu-s indreptatit sa incalc legea ci daca parchez aiurea (incalc legea) nu iti da tie dreptul sa imi ridici stergatoarele. daca tu le ridici si creezi o dauna ii fix problema ta, platesti! nebuni sunt multi pe lume tocmai de asta ii sunt legi
Unu’ nu s-a multumit cu ridicatul, i-a indoit (a se citi innodat) unui coleg stergatorul in forma de covrig!
Poti sa le ridici putin in sus pe geam si dupa tragi de ele . Din ce am observat pot sa fac asta doar dimineata cand masina a stat si nu am pus contactul. Seara cand vin si vreau sa le ridic in sus cateodata merge, de cele mai multe ori … ciuciu.
Ar fi bine daca aia de au proiectat stergatoarele ar veni o data sa imi curete masina dimineata de zapada ( si de gheata, se strange multa ).
Adica vrei sa spui ca o dai doar pentru ca n-are stergatoare incalzite si agatatoare in porcbagaj?
nu. o dau că nu se încălzește și la brasov e frig și pentru că e joasă.
Dupa ce am scris comentariul mi-am dat seama ca am ratat ce era mai important, incalzirea. Si zici ca n-are leac? In afara de a o marita, adica.
degeaba ii pun incălzire auxiliară, tot joasă e.
Si, inapoi la Subaru? Sau poate un Koleos
?
Asteptam licitatie online fara sa vedem masina.
La stergatoare ai doua optiuni: sevice mode sau daca nu ai timp le fortezi putin (gen tragi in lateral, nu in sus, pana ies de sub capota, apoi le ridici). Cica nu ar fi chiar recomandata chestia asta ca risti sa strici motorasul ala dar am procedat asa in ultimele 3 ierni si nu s-a intamplat nimic (a mea nu e VW, e alta masina din grupul VAG).
Pe mine ma bate serios gândul să pun încălzire suplimentară, webasto sau cum îi zice.
Iarna cu dieselurile mori încet. Pe viitor 100% nu iau fără, și dacă trebuie să aduc una din țările nordice, am văzut cum e și e incomparabil.
De ștergătoare nu mai zic că au zis toți văd, dar să știi că e bine că nu se pot ridica așa, să vezi ce frustrați sunt smecherasii care le-ar ridica să mă învețe o lecție când parcam pe locul lor de 30 de ani (nealocat, fără abonament sau altele). Mai mult se frustrau:))
Sau alarma cu pornire motor (remote start). Nu stiu la diesel cum este dar la o benzina e super! O pornesc din casa cu 5-15 minute inainte de a pleca si nu mai am nevoie de rashcheta.
la passat, după 20 mins de stat pe loc, nimic.
Generatia actuala de Tiguan 2.0 TDI se încălzește mai repede ca un benzinar. Plus ca incalzirea instant din volan si scaune e de vis. Am avut iarna asta 1 sapt un Tiguan ca si masina de curtoazie si am plans dupa el. Dai 40k dar iei ceva calduros.
Io sugerez un garaj. Si asa sta beciul / gradina aia degeaba.
Cu carton in față, pe radiator, ați încercat?
Cand nu ti se pot ridica stergatoarele, genul de oameni care umbla la ele, le-ar rupe sau le-ar avaria altfel, sau si-ar folosi cheia pe portiera ta, ca trebuie sa iti dea ei o lectie. Mie mi se pare mai periculos, as prefera sa poata sa-mi ridice stergatoarele si sa plece, decat sa le vina alte idei.
„Break, mașină de familie” pai man de ce nu ai zis si tu de prima data, diesel break iarna se incalzeste cand vrea el… nu are nici o problema.
Am avut un Opel 2.0 caravan, iarna Dumnezeu cu mila. Plecam cu manusi daca era frig rau…
In articolul initial ne-am batut toti capul, cand de fapt nu e nimic de discutat.
Efectiv se incalzeste greu un break diesel.
Si eu tot cu diesel si pentru iarna viitoare chiar cred ca o sa iau o pereche de manusi de condus. Bine, aici nu e chiar asa de frig ca in Romania, dar tot ajunge la -8. Apuca sa se incalzeasca peste 5-10 minute, dupa ce intru pe autostrada.
nu ca ma laud cu octavia 2 proaspat achizitionata la 225k km, dar are la agatatori prin portbagaj de poti agata jumatate de porc, pe sortimente. multumesc celor de mai sus cu pontul pentru stergatoare
Au folosit acelasi birou de proiectare cu aia de la volvo care au pus filtrul de polen astfel incat trebuie sa demonteze la service pedala de acceleratie ca sa faca schimbul.
Parca si la Ford se chinuia mesterul pe la pedale ca sa-i schimbe filtrul.
Ce faci daca sunt inghetate jos, sub capota? Cum le mai duci in pozitia de service?
ca sa ridici stergatoarele pana sus trebuie sa tragi capota sus ?
Confirm aceeasi chestie enervanta cu stergatoarele pe skoda superb. Nu ma intereseaza service mode, vreau sa pot sa dau zapada aia de 10cm fara sa misc stergatoarele si posibil sa le indoi in timp ce le duc in service mode. Fie incalzite, fie sa pot sa le ridic. In schimb am o gramada de carlige smart in portbagaj + lanterna magnetica, din fabrica. Nu e de vanzare.
Dupa cum ti-au scris mai multi, la VAG nu poti ridica stergatoarele decat daca sunt in modul service, opresti motorul si dai in jos de maneta stergator, nu e nici o filozofie, probabil INGINERUL care a proiectat asta a avut un motiv.
Manerele din plastic pentru sacose portbagaj vin montate in functie de dotarile de fabrica, tara de vanzare sau de ce mai bifezi tu cand comanzi masina. Eu personal mi-am montat manerele comparate de la VAG, de le dai tu in link, pe Megane 2 facelift sedan si Tiguan 2008 de vre-o 7 ani si sunt un real succes. Probabil ca la Passat break ca si la golf/tiguan hatchback nu exista proiectat locul de prindere de fabrica al manerului. La golf din fabrica vine un mini cuier din plastic pe laterale. Cred ca ce ne arati tu in poza este de fapt prinderea plasei pentru portbagaj, gandita sa tina pe loc pungile, geamantanele mici, etc.
Pasat CC e de la VAG si ii pot ridica stergatoarele fără service mode.
break, DSG si istoric service. cat ziceai ca vrei pe el? ca ma apuc de strans bani. pot sa traiesc cu chestiile care nu-ti convin.
șase boabe
@zoso sedan n-aveti?
nu cari scânduri de la dedeman cu sedanul, totuși, un pic de bun simț
Prea ieftin.
@sly cat dai pe un sedan din 2010?
Daca primesti crypto o iau. No jok.
neah. cash money!
Ok. Mai vedem in toamna atunci.
@zoso am carat mai multe cu actuala (mai mult hornbach) :)) no worries
@sly 1 bt si este a ta!
A dat răspunsul boss referitor la sedan
Am un un break tot cu dsg si navigatie si are incalzire in scaune. il dau mai ieftin :))
diesel sau benzină?
Se poarta si la case mai mari. Audi, 54k, fara oglinzi incalzite. In rest, zeci de optiuni care mai de care mai inutile (mai ales pe autostrazile din RO).
Eu nu cred ca la un Audi fabricat dupa anii 2000 nu ai oglinzile incalzite standard. Pur si simplu nu pot sa concep asa ceva. Sunt in negare, oglinzile neincalzite sunt cancer, nu poti produce o masina de 54k cu oglinzi neincalzite. Nu cred.
E o optiune pe cat de ieftina pe atat de importanta, astfel incat daca a facut asa ceva Audi trebuie sa lase maine 10k la pret ca-s firma de doi bani.
Si daca n-are nici parbriz incalzit, sa mai lase 10.000 din pret…
Eu am adus pentru un cunoscător un BMW seria 3 din 2005 cu climatronic și geamuri față și spate manuale.
Oglinzile incalzite sunt optionale pe majoritatea modelelor. A7 de exemplu nu are nici macar oglinzi electrice, si e masina de £60-70k…
Vorbiti prostii mai mari decat voi. Oglinzile incalzite sunt standard chiar si la cel mai ieftin model de A3. La A7 nici macar nu se mai obosesc sa mentioneze ca oglinzile-s incalzite.
Cumparata de noua, masina asta avea o optiune de plasa de portbagaj, sub 100 de euro, de obicei la pachet cu spatii de depozitare sub scaune. Poate s-a pierdut sau nu ti-a dat-o vechiul proprietar, sau nu a fost cumparata cu optiunea asta. In orice caz, se gasesc engros pe okazii, emag, olx si la magazine de piese. Sunt foarte utile.
Unde sunt porturile USB? Câte are? Pot conecta telefonul să pun muzică de la el? Au pasagerii din spate porturi USB? Pot pune telefonul într-un locaș special? Cum sunt cup-holder-ele? Confortabile? Cum e poziția la volan? Cum e cotiera?
nice try
un proverb latin spunea:”Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua”
care in traducere simplifcata inseamna:
-Nu cumpara masini de la samsari nici daca accepta orice test pt km reali si se jura ca nu bate si nu troncane.
Eu zic sa te bucuri de farurile care dau curba, boxele premium, scaunele confortabila, cutia misto, cd changer-ul si alte care sunt ok la masina si sa lasi stergatoarele alea ca nu-s un capat de lume. Si pe mine ma enerveaza asta, mai ales iarna, cand iti ramane acolo o gramada de gheata. Eu mi-am luat spray din ala de dat pe parbriz cand e inghetat, il dau in zona aia in exces si se topeste destul de repede. Pentru restul exista Mastercard.
cu cat o dai?
nicht șprecken deutsch. vi bitte?
#sarac
mit drei liter engine und permanent traczion, bitte. fahre mitt kleine bătrânicăn nacht zupermarket.
bătrânicăn = uma.
Toate maşinile pe care le-am deţinut (majoritatea franceze) aveau diverse erori de ergonomie, dar, având în vedere celebra „ergonomie germană” clamată de toate revistele auto, mă aşteptam la mai multe de la passat. Din păcate, în decursul timpului am strâns o listă măricică de defecte conceptuale, de la celebrul suport de ochelari până la superbul sistem start&stop, pe care trebuie să îl dezactivezi de fiecare dată când intri în maşină, şi până la minunata manetă de reglare a scaunului, în care mi-am rupt glezna. Apoi am trecut pe japoneză şi…surpriză! alţi deştepţi!
21 de comentarii si n-a mentionat nimeni cuvantul giveaway. Sunteti slabi.
hahahahaha
Nici Alupigus n-a aparut sa mai zica ceva de xenofilie si alte alea…
On topic: Si la Laguna 3 stergatoarele se pot aduce in pozitia de service daca se tine apasat de maneta in jos dupa oprirea motorului. Faza de kkt este insa ca din pozitia asta nu pot sta ridicate, arcul este prea puternic si le tine pe parbriz. (Pentru schimbare poti folosi doar o mana 😀 )
Chestia cu ștergătoarele e standard la grupul vag de aproape 10 ani.
Alte ciudățenii ale grupului respectiv ar fi oglinda exterioara la pasager mai mică decât la șofer (au renunțat la asta până la urmă), bancheta spate incomoda datorita rezervorului care iese 10cm de sub ea și promovarea unui facelift ca o noua generație ( Passat B7).
Ce urmeaza dupa Passat? Ce-ti face cu ochiul?
Nuşcesăzic de tine, dar noi le-am luat sa ajungem nu repede, dar oriunde vrem
Patrolozaur sau Crucișător?
https://www.olx.ro/oferta/mitsubishi-pajero-autoutilitara-ID8TA4z.html#22f78d3bc3
Totul se leaga! Rescue team sau A-team?
Era doar o problema de timp…
când o ai mică și chelești, e normal să iei mașină mare
Naisssss!
Mai bine un Isuzu D-max
Are și butonul ăla de lîngă volan care trebuie rotit ca să aprinzi faza scurtă?
Cred că pe ăsta l-au văzut toți angajații beți de la VAG și au zis că este perfect.
stai calm ca mai e si p-alte marci. nu toata lumea se-nteapa in maneta aia cand aprinde farurile.
Ștergătoare încălzite nu exista man.. Exista parbriz încălzit mai ales la Ford și volan încălzit dacă dorești . Same effect. Cu ștergătoarele a fost o alegere de aerodinamica și zgomot la vânt și sunt la fel și pe noul Passat. Chiar a fost gândire inginereasca nu pe genunchi.. Au explicat alții cum se procedează sa le ridici. E foarte ok pt ca nu ți mai ridica pensionarii ștergătoarele cand parchezi pe locurile lor de parcare moștenite dar nu plătite. B6 are alte păcate.. Nu fleacurile astea.
https://www.youtube.com/watch?v=O75DdgGNtlI
@Cosmin ce pacate?
Subaru are niste rezistente in dreptul stergatoarelor, am vazut asta pe un Impreza. Foarte misto.
Mai interesant e parbrizul incalzit de la VAG (vazut pe Skoda) dar care nu cred ca era pe B6. Cred ca incalzeste si zona unde stau stergatoarele.
Oricum nu rezolva problema cu inaltimea masinii.
C-max-ul de dinainte avea parfum incalzit si era sper misto, partea nasoala e ca in 10 secunde iti furau stergatoarele ca se ridicau cand si cum doreai…
La Passat intr-adevar e de porc, dar trebuia sa iei unul cu parbriz incalzit sau cu Webasto. La B7 am websto, e bestial, nu atat cand e multa zapada ci mai mult cand e freezing rain and shit.
Pentru cei care au sarit cum e cu modul service la Passat. Da e acolo, putea si zoso sa gaseasca in manual, dar e inutit cand totul e bocna. Sigur, la muta in zona de sus, dar posibil sa ramane juma’ de lamela lipita pe geam, sau daca nu ramane atunci sigur te pisi pe stargatoare dupa ce le faci hatza-hatza pe parbrizul bocna, plin de ace de gheata si ce o mai fi, o sa stearga cu dungi garantat.
Sef, masina nu e problema, optiunile sunt. Exista un ‘parbriz incalzit’ in lista.
asta încerc să spun. că mașina are zeci de opțiuni „de top”, dar nu și parbriz încălzit.
@zoso atunci nu e facut ci comandat la betie
Sunt curios de o statistica. Ce alt subiect fata de cele auto Aruna cele mai multe comentarii?
https://imgur.com/dlVX3R9.png
https://imgur.com/18n1fY5.png
ceva de anu’ asta ai?
https://imgur.com/HYj4sU7.png
https://imgur.com/gE5hL73.png
asta voiam sa intreb si eu. Am observat ca subiectele auto aduc cele mai multe comentarii.
dorințele v-au fost ascultate
La partea cu încălzirea în 20 de minute este o problemă la mașină. În max 10 trebuie să bage cald. Am 2 B6 in familie la un an diferenta (alltrack 2013 și normal 2012) si ambele fără încălzire aux, de la pornire în câteva minute bagă cald.
Nu înțeleg de ce ai avea ca opțiune scaune încălzite și nu și parbrizul. De 2 ierni umblu fără racleta.
Ca idee Alltrack-ul este o alternativa mai înaltă, dar depinde unde vrei să ajungi cu el. Când am luat-o am cautat ceva nou, neapărat parbagaj mare, 4×4 și mini 150cp. La suv-uri portbagajul este o glumă, volumul este dat de înălțime nu și adâncime.
Am uitat de cârlige.
Sunt 2 sus in părți pentru pungi și 4 găici în colturi pentru plasă.
https://www.google.ro/imgres?imgurl=https://parkers-images.bauersecure.com/pagefiles/193174/boot-load-space/11_473ba467-fdad-4d5a-9.jpg&imgrefurl=https://www.parkers.co.uk/volkswagen/passat/estate-2011/review/features-safety-and-equipment/&docid=tDOD-TSonZaf9M&tbnid=dKvys5y-tKuvDM:&vet=1&w=1751&h=1168&source=sh/x/im
am fost cu ea la două service-uri de marcă. nu i-au găsit vreo bubă tehnică.
nu știu cu alltrack, mă uit după benzinară.
inaltimea si adancimea sunt pe aceiasi axa, raportate la un plan de referinta. cred ca voiai sa zici profunzime.
Si pachetul de drumuri grele face treaba buna in Romania, nu doar pachetul Alltrack.
Multi întreabă cum le mai pui in service mode daca sunt înghețate.
Pai eu seara când ajung, dau jos centura, iau contactul și service mode.
E reflex deja.
Ce motor are, ce an, km?
pe cine intrebi despre ce?
Pai pe tine, că tu ai zis că intenționezi sa vinzi mașină, dar intre timp am citit că-i diesel.
asta zic, mai bine nu
Daca esti in cautare de masina, vezi volvo v60 hybrid.
Cum e pana la urma, te-ai hotarat asupra urmatoarei masini?
Intreb pentru ca si eu sunt oarecum in aceeasi situatie, vreau sa fac upgrade (de la VW Polo) la o masina de familie care sa faca fata atat pe asfalt cat si ocazional pe drumuri mai „grele”.
mâine o să pun un articol cu gândurile mele pe tema asta.
Rule No. 1 of a project:
Validate the technical solution in all conditions…
Chiar si Passat B6 avea optiunea de sistem de incalzire auxiliara Webasto. Nu stiu daca era cu telecomanda pe vremea aia, dar sigur era cel putin programabil din infotainment.
Deasemenea, avea si optiunea de parbriz incalzit electric. Astfel, cand stii ca e frig afara, cum e iarna, de exemplu, si te uiti la meteo, ca slava Domnului, acum avem atatea aplicatii pe telefoane, ca sa stim cam cum va fi vremea in urmatoarele 24h.
Dupa cum spuneau si colegii de mai sus, cand vii acasa, cu masina calda si anticipezi ca va fi ger peste noapte, lasi stergatoarele in pozitia de service. Apoi dimineata, pornesti Webastoul din telecomanda, si cand vii la masina, peste 15-20 de minute, o gasesti deja calda, cu apa la 70 – 90 de grade. Daca a fost foarte viscol si zapada multa, o pornesti, dai drumul la parbrizul incalzit si cu stergatoarele deja ridicate, pana o mai maturi tu pe ici, pe colo, 3-4 minute, deja vei avea stergatoarele super dezghetate, inclusiv pe spate, la Variant. Inginerul neamt a gandit tot, doar ca trebuie sa platesti pt optionale si sa faci efortul de a prevedea vremea neprietenoasa. Eu nu prea-mi las stergatoarele in pozitie de service, sa nu atraga atentia altor pietoni rau intentionati si nu pot sa ma plang de probleme cu gheata, webastoul topeste destul de bine iar parbrizul incalzit electric e suficient ca sa vina in ajutor.