Pentru că vânzarea de camere foto duduie în ultimii 10 ani, F64 își fac marketplace. M-am uitat atent la calendar, am crezut că suntem în 2015. Bine, pe de altă parte poate vor avea un sistem mai bun decât OLX, care este praf pe foto/video când vrei să cumperi ceva, pare că nu vor să vândă.
Pe de altă parte, da, F64 duduie, 32 milioane euro cifră de afaceri pe 2024, în creștere față de anul trecut.
În alte știri, am văzut că vânzătorii de mașini sunt revoltați de prețurile practicate de OLX și cer cuiva să facă un site concurent, „că nu se mai poate așa”.
OK. Și site-ul ăla din ce să trăiască? Ah, să dea anunțuri gratuite 2-3 ani și când cere bani, oamenii să se mute pe alt site?
Și doi, îmi place că oamenii cer 20-30.000€ pe o mașină, dar se zgârcesc la 30€ și se plâng de asta de pe telefoane de 1.000€, da?
Cum scapi de nevoia de a ține stocuri pentru tot felul de rahaturi scumpe care se vând relativ rar?
Simplu, îți faci marketplace și pasezi problema la alții.
Pentru asta exista „in stoc la furnizor”
@ev21: Pentru „in stoc la furnizor” sunt magazine bazate în Ungaria, Polonia, Cehia sau Germania, cu prețuri cu 20-30% mai mici. D-aia îsi fac marketplace, de când cu Schengen s-a cam gătat șmecheria, îți ajung produsele din vest în 2-3 zile lucrătoare.
Pai daca ar platii 30 de euro ar trebui sa puna si un pret din ala fantasic la bun, sa se vanda intr-o luna.
Adica pretul corect
Calculul e asa: pun pretul cu 1000 de euro mai sus decat pretul „corect”. Daca tin 3 luni anuntul si gasesc un fraier care sa negocieze doar 500 de euro in jos am castigat 410 euro. Daca nu, dupa 3 luni dau eu pretul cu 900 mai jos si se va vinde imediat, ca doar e super oferta.
Daca toata viata ta se invarte in zona asta de combinatii cu masini atunci nu-ti pasa ca 3 luni pierzi vremea la telefon cu toti descreieratii, ala e oricum „jobul” tau de zi cu zi, te ajuta sa pari ocupat si cautat la tine pe strada, sa te admire baietii.
Experiența mea cu olx:
Anunț gratis: okish, dar puține mesaje.
Anunț plătit: bombardat de mesaje tip țepe, la fel de puține mesaje relevante.
Mesajele de tip tepe vin garla si la anunturile gratis. In general, prima ora de cand ai postat anuntul sau de cand l-ai prelungit.
Scuze, nu am specificat, era vorba de același anunț.
De când am plătit am început să primesc super multe mesaje tip țeapă. Practic pentru asta am plătit.
@Stefan: ai platit pentru promovare, ai primit vizualizari si mesaje. Daca nu au fost useri reali interesati de anunt, au bagat ei un pic motoarele de rezerva.
La final de luna, se pot lauda ca ti-au afisat anuntul la X persoane care au apasat sa vada chiar si numarul de telefon.
”Da’ un schimb nu vrei să faci cu (insert un maglavit, ceva)?” atunci cînd spui expres că nu…
Pe autovit pretul anuntului e in functie de pretul masinii pe care o pui. Multa lume nu isi da seama, ca nu sunt multi care sa puna la vanzare masina de 100k. 30 euro e pentru 20k, incearca 100k sa vezi cat cere. Inteleg, cine are masina de 100k, nu se uita la 50 euro anuntul, dar o masina de 100k nu se vinde intr-o luna, poate nu se vinde nici intr-un an, poate chiar nici doi, cazul meu. De asta vedeti atatea in showroom-uri asa zise premium. Cat dai comision la showroom, dai pe autovit 2 ani, dar macar nu o sa te sune toti ghertoii, boss iti dau 70k cash pe loc, sau iti dau un A Seis cu 200k km si diferenta. Mi-am dat seama cam tarziu de asta.
cand pui anuntul initial pui pretul de 1000 de euro si platesti fee aferent. dupa dai edit la anunt si modifici pretul si pui 30.000 euro.
cu placere. pentru mai multe sfaturi like, share si subscribe
Incearca, o sa vezi ca nu merge. Iti spune ca pretul nu este apropiat de ce considera ei real, avand in vedere marca si modelul.
La fel, daca pui anul spre exemplu in anunt, si dai publish, nu mai merge sa editezi anul.
Or fi romanii destepti, dar nu nici ei chiar atat de prosti.
Eu nu cred ca masinile scumpe stau in showroom pentru ca sunt scumpe anunturile pe Autovit. Cred ca mai degraba cine a avut 200k euro sa-si cumpere o masina si acum vrea sa o vanda, nu are chef sa piarda timpul cu toti agaricii care il suna si prefera sa plateasca un comision la un dealer care sa se ocupe de toata nebunia.
Asta pentru ca in timpul ala pe care l-ar fi pierdut, probabil ca o sa produca mai multi bani decat plateste comision catre dealer.
Pai cine a spus asta? O masina de 200k nu se vinde intr-o luna, se vinde foarte greu, poate dura ani, si mai bine se vinde dintr-un showroom. Ca nu dai bani la autovit, e doar un side perk.
Prietene, ai 15 ani? Ador fazele astea: in timpul pierdut stand de vorba cu potentialii clienti, face mai multi bani decat comisionul dat la showroom. Care timp, 5 minute o data la 3 luni, daca ai noroc? Cati plm de cumparatori de masini de 200k crezi ca te suna? 10 pe minut? Crezi ca e ca la BMW-uri diesel cu 4 butoane cum zic samsarii?
Si crezi ca ala care vine la showroom, gata pune banu si iese cu masina? O freaca si ala la fel, ca ofera atat, ca vrea sa o verifice la reprezentanta, du masina pe platforma, ia masina pe platforma, dar daca nu intra in garaj la mine, du masina pe platforma, probeaza ca intra in garaju omului, ia masina pe platforma. Da nu mai lasi 3k ca uite cauciucurile sunt 2022, cam vechi, desi au doar 10k km rulati. Crezi ca ala de la showroom face ceva cu masina de 200k a unui client, fara sa ia aprobarea lui la fiecare chestie din asta? Crezi ca iese cu masina din showroom pe roti sa o duca in Pipera, ca sa vina unu care livreaza pizza sa dea peste el? Ai casco, dar dauna ramane scrisa, abia asteapta romanu sa scrie ceva in gunoiu ala de carvertical ca sa mai rupa niste bani din pret.
Asa ca tot pierzi vremea cu telefoane si cu nervi, dar macar ai un buffer si nu le vezi fata pana nu se concretizeaza ceva. Iti spun eu care e cel mai enervant om, nu ghertoiul care iti zice iti dau 70k boss cash. E ala care are 200k de dat pe o masina si din cauza asta crede ca i se cuvine orice si isi permite orice, si vine la tine care poate ai 10x cat are el, si are impresia ca iti face o favoare.
Deci nu mai fii copil, please.
In martie anul acesta am vandut masina pe autovit. Am achizitionat pachetul premium cu 150 RON la o valoare de 21K euro masina. Aparent au crescut destul de mult preturile fata de atunci. Nu am primit spam pe autovit, dar au fost cativa care vroiau sa le dau gratis masina. Motiv invocat : atatia bani am. Cred ca a-5a persoana care m-a contactat a si cumparat-o. Din pacate sterg tot istoricul de pe cont. Nu-mi apare ca as fi avut vreodata ceva la vanzare sau mesajele primite/trimise.
Pe OLX am vrut sa vand niste componente de calculator si am fost pur si simplu asaltat de spam. M-am plictisit de dat report/block.
Daca este inpecabila inseamna ca este eftina la pretu asta
https://www.olx.ro/d/oferta/toyota-avensis-vand-IDjG20f.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=4
Daca nici in yescristiboss2 nu putem avea incredere inseamna ca degeaba a fost banat
yescristiboss.
Pret dubios – checked.
Nickname de adolescent in calduri – checked.
Localitate dubioasa (Galati) – checked.
Greseli gramaticale grupa mare (dizel, impecabila, intro, troncane in loc de troncane) – checked.
Facem pariu ca in maximum o luna se gaseste prostul mai mare decat el?
@VuAd pretul nu e suspect daca te uiti si la restul masinilor similare. Ce e suspect e ca pozele sunt de fapt screenshoturi de pe olx si faptul ca cristi boss nu a pus corect cati km are dar stii cum e cu tehnologia, mai face si omul un typo.
Pe mine ma deranjeaza faptul ca nu mai poti prelungi un anunt dupa 30 de zile gratuit. Sunt anumite obiecte care poate nu starnesc interes din diverse motive(nu neaparat pret) si nu-mi vine sa platesc pentru a prelungi anuntul pt ca nu stiu in cat timp il vand si nici nu ma grabesc sa-l vand(ca de aia n-am luat reclama). Daca e nevoie sa te finantezi, ia-mi comision din vanzare si-l platesc cu placere.
In cazul meu este vorba de un ceas care nu-i de brand, al carui design nu-mi mai place si nici n-am cui sa il dau in familie, asa ca l-am pus pe olx cam la 20-30% din pretul de retail(functioneaza in parametrii, nu este lovit, etc) si n-am reusit sa il vand in 30 de zile si acum probabil trebuie sa postez alt anunt ca sa nu platesc
Probabil depinde de categorie. Eu am prelungit anuntul la un telefon chiar zilele astea si nu mi-au cerut niciun ban. Bine, au o pagina din aia de c***t in care te intreaba de promovare si te pacaleste ca nu ai alta posibilitate decat sa alegi una din sumele de acolo, dar daca derulezi pana jos apare un buton gen „prelungeste fara promovare”
Pretu de Chrono24 cat e?
@AMD, dilema mea este cum te-ai gandit tu ca ar putea sa-ti ia comision din pretul de vanzare?
Dupa ce vinzi ceasul te duci tu benevol si le spui ca l-ai vandut cu X lei? Apoi OLX iti indica un cont in care sa platesti comisionul?
O sa raspund pe rand:
@Gabi – multumesc de sugestie, dupa ce am citit comentariul tau am verificat si pentru categoria “Moda si frumusete” se plateste anuntul(am ajuns pana in pasul de chekout and pay si nu am gasit vreo optiuna de skip/continua fara plata)
@jan – nu am verificat pe chrono24, o sa fac si asta, dar ma indoiesc ca o sa il gasesc fiind de la un brand nu foarte cu osc de ceasuri – viceroy, un model tank din colectia mai veche a acestora. A fost primit cadou, l-am folosit cu grija o perioada de timp si acum aduna praf. El costa aproximativ 100 de euro, eu il dau 100 de ron pentru ca la mine aduna praf. Am mai avut un ceas similar ca si valoare, un model mai popular sa zic ca forma si la acela am avut noroc sa-l dau incepe 30 de zile cu un pret asemanator.
@Andrei G – eu am mai cumparat diverse obiecte de pe site-ul catawiki. Acesta este un site de licitatii pentru diverse obiecte, de lux sau nu. Cert este ca la final, tu ca si cumparator platesti un comision. Probabil daca un cumparator pune un obiect la 100 de euro ca pret de vanzare si platforma ia un comision de 10%, la checkout, cele doua valori se insumeaza si platesti totalul. Nu vad de ce nu s-ar putea implementa acest procedeu si pe olx pentru anumite categorii sau sa ti se dea de ales intre modelul cu plata si cel cu comision
@AMD, diferenta este ca OLX nu functioneaza asa. Aici poti sa intri in legatura cu vanzatorul fara sa platesti neaparat prin intermediul site-ului.
Ca tot s-a discutat despre masini, nu stiu cati ar fi dispusi sa plateasca 20k euro pe o masina pe care nu au vazut-o si abia dupa ce se inregistreaza plata sa poata obtine datele vanzatorului.
Andrei – totusi vorbim de o solutie IT, ce am zis eu poate fi implementat pe baza de categorie sau produs si sa ai un comportament dual(comision si publicitate). In fine, din punctul meu de vedere limitarile pe care l-au impus nu ma incurajeaza sa le platesc pentru publicitate ci fie sa duplic anuntul fie sa incerc sa-l vand pe alta platforma
la cit trafic e aici pe blog, as face o rubrica cu de vanzare auto si plata anunt prin patreon…
N-ai fost atent, aici sunt numai oameni cu venituri lunare de la 5k in sus, care cumpara totul nou, cu factura.
câte cazane să cumpere 10.000 oameni?
la 10.000 minim estimez 100masini pe an… daca olx poate lua 30euro pe anunt, nu vad de ce n ai incerca si varianta asta de publicitate….
De ex ieri as fi luat un G Klasse din link-ul ala…
O greșeală pe care o fac românii pe siteurile de vânzări e că își fac prețul în funcție de prețul produselor de pe site. Doar că prețul de pe site e prețul la care produsul nu se mai vinde, că d-aia e încă pe site, deci prețul de vânzare e mai jos.
Dacă ai o mașină întreținuta mediu care pe site se găsește de la 8k (stare tomberon) la 12k (stare țiplă), tu degeaba te gândești că mașina ta medie e pe la 10k, ăla e prețul la care mașina rămâne pe site până la paștele cailor. O pui la 9.3k și zici mersi dacă iei 8.5k pe ea.
Văd asta la nemți pe Kleinanzeigen, prețul la listare al unui laptop începe pe la 1,2k €, după vreo 5 zile îl lasă la 1k și în vreo trei săptămâni prețul tot scade până ajunge la vreo 800 € unde produsul dispare.
Sunt mai multe masinile puse spre vanzare pentru profit, decat masinile puse de un proprietar care a folosit masina 3-4 ani si apoi o vinde pentru a lua altceva. Ce pret ar trebui sa puna ala care vinde pentru profit ca sa nu vina romanu sa o incerce pe aia cu atatia bani am? Nu cred ca vreun samsar pune masina cu un pret cu gandul ca sa zica mersi ca ia 8.5k pe ea. Problema nu e la vanzatori, e la cumparatori. Sunt multi care pur si simplu o incearca la 10-20 de masini de vanzare, dau mesaje si oferte cu 2-3k mai putin decat pretul cerut, pana cand unul presat de bani, accepta. Daca samsarii sunt ciuma, astialalti ce sunt, holera?
Acum vreo câțiva ani am pus la vânzare fosta mea nemțoaică diesel, kilometri puțini, revizii cu facturi, istoric și în rețeaua producătorului, jahreswagen cum se zice “la Germania”. M-am chinuit să vând mașina aia de mi-a ieșit pe ochi. Am pus toate detaliile în anunț, inclusiv c-a fost zgâriată și pocnită în parcare (la bloc am avut numai vecini idioți), print screen după anunțul din Germania, cu kilometrii, scan după cele două intrări în service în rețeaua producătorului, poze din toate unghiurile, interior și exterior, poze cu facturile din service și cu cartea service unde era detaliat tot istoricul, cu kilometrii pe care-i avea la momentele respective.
Am primit telefoane de la o grămadă de…. nu știu cum să-i numesc, băgători în seamă și combinatori: “care-i ultimul preț?”, “a fost lovită?”, “ceri cam mult, îți dau X , că nu bate anul cu kilometrii”, “ai schimbat bara spate, verule, am verificat-o pe carvertical”, “kilometrii sunt originali?”, “schimbi cu Golf 5 și diferența?”. Cu unii care au sunat m-am și văzut, a fost unul care a tras ca ciobanul de cotiera din spate și mi-a rupt capacul, apoi mi-a zis că “nu stă capacul la cotieră și se vede că îți consumă ulei”. L-am întrebat pe ce se bazează când spune că motorul consumă ulei mai mult decât trebuie, mi-a zis că se vede pe motor urme că am completat, deci consumă.
Într-un final a venit o doamnă al cărei soț a negociat la sânge și ultimii 50 de euro și am dat mașina cu un preț mult sub cel din Germania pentru o mașină în aceeași stare. De curiozitate, am urmărit la RAR istoricul ITP-urilor, a băgat mașina aia aproape încă o dată kilometri față de cât avea când a plecat de la mine. Puteam avea mai multă răbdare dar mă săturasem de telefoane și oricum nu stăteam în banii ăia.
la nemțoaice și la astea din triada coca e jale la revânzare.
„care-i ultimul preț?” bai deci mor cu intrebarea asta. Unde or fi invatat toti taranii cu mentalitate inca de caine ca e ok sa pui intrebarea asta nu stiu. Daca am pus un pret, tu ma suni, da tu in mm un pret ca doar nu o sa negociez eu cu mine insumi. Serios cum isi inchipuie ei ca o sa decurga discutia cand vin cu intrebarea asta?!
Legat de OLX, pe partea asta de chestii mai mari poate e pont, dar pe maruntisuri rupe vinted si la generat profit si la vanzare/cumparare… da stiu ca-s lucruri diferite, dar olx s-a cam pozitionat alela.
Hai că aici m-ai nimerit un pic cu experiență recentă. Mereu am avut undeva într-un colț o mică pasiune cu fotografia, așa că anul ăsta m-au dat banii afară din casă și am făcut niște aroganțe.
M-am documentat de nebun, mi-am făcut temele, și m-am hotărât ce să iau. Am căutat pe emag, F64, toate cele.
În final, sony dă discount dar magazinele de la noi vând la prețul de retail, pentru că nu-s fraieri, deși au acces la aceleași discounturi.
Până la urmă am luat totul de pe amazon.de (garanția e valabilă oriunde) am și primit cashback 100 euro. Am dat 1550 euro pe el (fără tva, pe firmă) în timp ce la F64 era 11692 ron (tva inclus).
A venit frumos cu fancurier în 4 zile. Obiectivele la fel, lăsând la o parte tva-ul, prețuri cu 200-300 euro mai mici.
Și înainte să ziceți că germania și nu știu ce, uite, la chestii IT nu se merită, PC Garage și Emag au fix aceleași prețuri la componente, ssd, plăci video, rami, etc.
La fotografie încă plătești taxă de românache
Nu e chiar așa simplu, depinde când au fiecare promoții și când nu. Sau în ce perioade decide Sony să activeze promoțiile în fiecare piață.
De exemplu Sony A7 iv e ceva mai ieftin acum la f64 decat pe amazon.de, iar eu l-am luat recent pe al meu (de la f64) cu 850 de lei mai ieftin decât e acum la f64.
Am înțeles, eu în perioada aia oscilam între A6700 și A7C II, (știu, știu, aps-c vs full frame) până la urmă am mers pe full frame pentru preț. Și A6700 la ei era 1200 eur iar în RO era 8000-8500 ron peste tot. Acuma văd că s-a mai ieftinit.
La obiectivele văd că e la fel, cam tot ce găsesc e mai ieftin pe amazon.de, iar dacă mai scot și tva-ul e super treabă, mai ales că acuma e 21%.
F64 vinde în ciuda site-ului groaznic, pentru că mai au câte ceva în stoc și pentru că poți să te duci să mai pui mâna pe chestii înainte să dai 5000€ pe ele.
Poti sa pui mana pe chestii de 5000€ la ei in showrom si comanzi apoi cu 4500€ de pe Amazon.
Exact asa fac eu cu office shoes si epantofi.
Un lucru mișto la f64 e serviciul de închiriere.
Una e să pipăi un pic aparatul sau obiectivul în showroom, e cu totul altceva să-l testezi un weekend în condiții reale.
Ai nevoie de minim 3000 de lei achiziții de la ei, dar merită, mai ales dacă îți place să încerci pe bune diferite echipamente.
Aici e o oportunitate pentru Zoso market! Vand Audi A6 C7 2012, 10800 euro!
2012 e anul ala de acu 13 ani juma?
Da, anul e corect, dar si masina corecta – e Audi ala fain facut pana in 2018 – S6, 4×4 integral, 245 CP! Nu toata lumea are bani de masini noi
S6 2012 de 245 de cai ? Exista asa ceva?
Da, cu motor de 3000cmc diesel
Pe ce planeta exista un C7 S6 diesel?
13 ani, faci cam 30k km pe an, are vreo 390k km. Pe cat dam pariu ca cea a Asului Negru are cam 190k in bord?
Ai pierdut pariul cu peste 150.000 km
cine plm face 30K pe an? ce faci, dormi in mașină?
Depinde de tara.
In Romania as spune ca 10-20k pe an este media pentru cineva care circula cu masina (nu o tine doar in parcare).
In Germania as spune ca 30-50k pe an este media pentru o masina diesel.