- Așa cum bănuiam și cum știam de pe vremuri, A2 e patria motoarelor de 1 litru. Dacă ai mai mult de 1.5 și ești pe banda a doua, greșești, marș înapoi pe banda 1. Nesimțitule! Banda a doua a autostrăzii e plină de motoare mici. Sandero 0.9 e rege. Dokker 1.5. Și asta nu ar fi problema. Problema e că se aruncă pe B2 crunt. Din scurt. Semnalizarea e rară. Și faza asta îi face pe ăia care circulă cu 130-150 și mai sus să pună frână. Am trecut prin 4 ambuteiaje cauzate de Sandero și Corsa, care pur și simplu depășeau cu 95.
- Am făcut un clip despre asta, e mai jos.
- Sunt idioți care tractează rulote cu motoare mici și la urcat ei sunt pe banda a doua.
- Altă categorie care se simte bine pe banda a doua sunt răpciugile mai vechi de 20 de ani. Curg tablele de pe Astra ta? Banda doi, nene. Ai un Passat căruia îi curg cabluri de pe sub motor? Nu ai ce căuta pe banda1.
- Minim 10 mașini am numărat pe banda de urgență la întoarcere, mașini care păreau a avea probleme tehnice (fie cu capota ridicată, fie cu platforma lângă ele). Într-o singură zi, la un singur drum.
- Cred că 90% din traficul din zona litoralului e făcut de aceiași tâmpiți care se cazează la Sinaia și apoi se aruncă pe DN1 ca să meargă la Brașov să bea un suc. Oameni care își iau cazare în Constanța și apoi iau toate stațiunile la rând. Aici facem plajă, aici mâncăm, aici ne întoarcem mai pe seară. Hai că avem benzină. Se cheamă între ei.
- Mi s-a pus frână în față de zeci de ori, nu intenționat, pur și simplu cretini care realizau că dorm pe banda 2, nu pot devansa și ar vrea să revină. Soluția lor, ați ghicit, frână, semnal, banda 1.
- Cu cât giratoriul e mai aglomerat, cu atât mai puțină semnalizare. Spre deloc.
- Bucureștiul e din ce în ce mai oribil pentru șoferi.
- Ce mișto e când realizezi că copilul tău e mai prost crescut și face scandal mai rău ca unul care are Down. Good job, fuckface.
- Dimineața, prin stațiuni, dubele trec peste bumpere cu viteza maximă.
- Am văzut un echipaj stând într-o curbă cu radarul. Asta după ce scăpasem dintr-un ambuteiaj monstruos.
- Unii oameni sunt pentru prima oara la restaurant, ceea ce e trist.
- Indiferent de numărul de stele are hotelului și de mașina cu care ai venit, e de datoria ta să rupi norma la micul dejun. Mănâncă tot, umple buzunarele, bagă și în caserola aia cu care ai venit, nu ierta nimic.
- Am tot așteptat un chelner să comenteze la bacșiș, că aveam chestii să-i spun, dar probabil știu și ei că nu merită bacșiș.
- La 6am, hotelul a pornit ceva motor industrial și s-a dus dormitul cu geamul deschis.
- Tot 6-7 e ora propice pentru dat găuri în hotel și spart asfalt pe stradă.
- Aș vrea să încadrez pernele alea moi și inutile din hoteluri la genocid. Aveam perna asta, normal că am lăsat-o acasă.
- Sunt oameni care se trezesc la 10-11 și vor să prindă șezlong în față, direct la mare. Că așa s-au gândit ei. Bine, și băieții de plajă mai fac scheme, rezervă 1-2 grupuri de șezlonguri în față și apoi negociază, doar că strategia asta nu are mereu succes pentru client, că poate vine altul și dă banul mai repede.
- Și nu înțeleg fascinația asta cu statul cât mai în față. Vezi marea și din rândul doi. Și trei.
- Toate benzinăriile de pe autostradă erau pline. La aia de la intrarea dinspre București era coadă de 30 de mașini doar ca să intre în benzinărie. Următoarele erau full. La fel și cele din sens invers. Benzinăriile dintre Constanța și Vamă erau goale.
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
In vacanta ar trebui sa te relaxezi. Putin sex, ca tot zice Coloja ceva.. Sau putin mai mult, in cazul de fata. Iar pt ecologistii lu’ peshte de aici, vedeti mah unde duce ecologia voastra?! Motoare de 1 litru. Si un viitor avc pt vali, daca continua asa. Va saluta nenea cu un w123 280. Non euro, sa fie treaba buna
Noroc că ai cutie automată, că te mâncau lupii p-aici pe blog
„Va saluta nenea cu un w123 280.”
Adică, o rablă.
@Phaff Vezi că w123 (Cobra) s-a fabricat până în 1984. Pe la noi au ajuns în mare majoritate dieseluri care, deși mergeau un milion de km, erau niște afumători pe roți, zgomotoase și lente (știu pentru că am avut). Erau puține benzinare, cu motoare de 2000, de 2300, cu niște carburatoare interesante, Stromberg le zicea (pentru cunoscători) și și mai puține cu 2800 ca a lui @Ovi. Ce încerc să-ți spun eu este că, dacă este bine întreținută/recondiționată, se califică de departe la mașină clasică cum de altfel o să vezi și prin muzeul lui Țiriac și nu la rable, așa cum crezi tu. Acum funcționez cu o tigaie de Opel Astra, dar sunt fost posesor de w115, 116, 123, 124, 126 și 140. Și pentru fun, la un moment dat, de un w129. Așa că dacă o arzi cu tedei d-ăia roșii, nu-i lua în derâdere pe alții care merg cu mașini, nu cu tigăi (cum am și eu actualmente de altfel).
P.S. W115-le coupe din ’70 și ceva avea geamuri și scaune electrice + aer condiționat, asta în era când de la Pitești ieșeau pe stradă Dacii 1100
Pt toata tara: de evitat in general sa mergi mai departe de Sibiu sau Brasov in concediu si sa o iei spre pe valea Oltului spre Bucuresti si Marea Neagra. Sunt zone asa aglomerate la sudisti ca mergi cu 40-60 ca si la tine in oras pe un bulevard central si asta pe zeci de km. Asta din cauza ca sudul e plin de masini dar ca nu au infrastructura, e varza tot, nu au drumuri, e ca pula. Pt cei de acolo… sincer imi pare rau.
manca-ti-as ochisorii de ardelea coclit ca la tine in ograda nu vezi ce e:
– cluju, mecca cocalarului ardelean;
– zalau care are o jumatate de centura care se termina in centru si da in targul de gioarse a romaniei, acolo nus multe masini si infrastructura proasta;
– aiud (cica oras) da nu au inventat drumul drept inca, ca si fratii din fagaras;
– teius, frate cu susnumitu;
– tg mures si satele vecine in care decat sa intri mai bine treci prin coloniile de tigani de la acatari;
– stei, si toti apusenii zona in care nu a ajuns inca asflatul drept. Sa te fereasca sfantu sa vrei sa mergi dinspre deva spre oradea, sau dinspre baia mare spre suceava, sau dinspre dej spre bistrita, sau prin harghita;
Vai de pula voastra ca rau mai e in sud.
@alxen: hahaha, te aud ce dorește talpa ta: autostradă Dreaptă prin munți! Hahaha! Du-te înainte prin sud cu bine.
Asta zic incepatorii care nu-s in stare sa mearga pe DN-uri. Cei mai amuzanti sunt cei care merg pe valea oltului si raman cu sechele. Nordistii lui John Snow, invatati sa conduceti si o sa va descurcati!
mancate-ar tata de special sly, asfaltul e valuri pe orizontala boss. chair asa de batut in cap esti de crezi ca ma refer la curbe?
Ce ar vrea cocalarul ăla din sud să se mute în Ardeal. In toate satele alea din Apuseni sau in Tg. Mureș. Dar cum are doar pașaport de prost trebuie să rămână la el în țară.
@ alxez; get off, îmi ajung oltenii de aici, nu am nevoie să fiu „mîncat” de unul.Păstrează-i pe toți dacă poți, dar nu ai cum man, toți vor în vest :)))) din păcate.
” Sa te fereasca sfantu sa vrei sa mergi dinspre deva spre oradea”- am fost, au fost și alții, nici nu nu ți-ai făcut ferfeniță cauciucurile, calmează-te.În schimb, mergi pe A1 aia din sud și zi-mi pe urmă cît de drept este asfaltul betonat :))))
boss, mergi puțin prin clasa a 4-a să înveți scrierea numelor proprii în propoziții și fraze, virgula care o folosești pe post de polonic, utilizarea articolului etc.
Radem glumim, dar sunt sudist si are dreptate, doar la asta ne pricepem :)))
Ciocanu&Co, cred ca nu intelegeti cine si cum construieste autostrada in Romania. Aveti senzatia ca exista autostrada acolo de gospodari ce sunteti? Plm, e construita de statul roman, ala guvernat de la bucurestiul pe care il injurati.
trebuia sa fie unul…
ba gogule, e plina tara de soferi prosti, aglomeratie si lipsa infrastructurii.
Excluzîndu-i pe cei care au pkecat din Ardeal în capitală nu am auzit ca cineva să se fi mutat din Xluuuj în Craiova. Iners? Ohhoho! Ca vulpea la steuguri se uită.
O singura chestie m-a sictirit mai mult in ultima vreme decat cele 1420 de stiri cu alegerile interne din PNL: cele 870 de opinii si lamentari ca gata, nu mai e de mers pe litoralul romanesc. Aham.. si la anu’ e iar full si iar 200k oameni per weekend.
Ce nu inteleg multi oameni: asa cum foarte multi nu pot concepe ca sunt romani care chiar mor de foame, tot asa nu pot intelege ca pentru multi 50 de lei un sezlong pe zi e doar asa, un numar pe o hartie. La anul poate fi 100 lei pe zi si tot va fi clientela. Si 1000 lei cazarea pe noapte si etc..
Da, individul ala burtos si dubios care nu-ti inspira nimic, ala are in buzunarul de la slip cash la el pe ziua aia mai mult decat ai tu in contul de economii. Au bani de spart si le place la mare, pe LITORAL. Au fost, sunt si vor mai fi.
Asta este mamaia nord chichirezul chintesenta „Alex Bodi le-a dat clasă milionarilor la Mamaia cu bolidul său de 500.000 de euro! Turiștii și-au făcut cruce când au văzut ce număr și-a pus la mașină afaceristul!” ai valoare esti acolo, nu ai…mergi la techirghiol
Noi, astia de pe litoral, abia asteptam sa vina septembrie sa scapam de turisti si sa putem circula normal pe sosele. Iar cu politia care sa dirijeze traficul multumesc dar nu multumesc. Singurul lucru pe care reusesc sa il faca e sa incurce. Se apucasera intr-o seara sa dirijeze traficul in sensul giratoriu de la coborare de pe A2-A4 la Ovidiu. Drum de 30 de minute l-am facut intr-o ora jumate. Cum mortii lor sa dirijeze traficul intr-un sens? De ce? Care e logica elementara? Se formasera cozi pe cativa km in toate directiile din cauza lor.
te cred.
@Dorin
Și eu locuiesc în Constanța, născut(ă) în Constanța, înțeleg puuuuțin mai bine decît alții ce zici…da’ ce să faci dacă nu ne-a plăcut cartea?!?
@Dorin, din ce am vazut sunt cam 2 scenarii: fie militianul in cauza e pur si simplu dobitoc, fie (mai degraba) in sensul ala avea drum un smecher din politica si a iesit militia sa ii faca partie.
În București nu se eliberase o statistică conform căreia 50% din polițiștii rutieri lucrează doar la a crea culoare pentru VIP-uri politice?
O fi ceva adevăr acolo cu dirijarea în bătaie de joc poate…
@Alin(a) Asa este. Doar ce am facut 2 km in 30 de minute pe Aurel Vlaicu. M-am simtit bucurestean pentru o zi.
@Dorin, in orasele turistice intotdeauna sunt avantaje si dezavantaje.
– este rau cand se aglomereaza soselele, mall-urile si toate punctele de interes turistic;
– dar in acelasi timp afluxul de bani care vine de la turisti ajuta la dezvoltarea zonei (terase, restaurante, zone de promenada, locuri de munca, uneori chiar si sosele/autostrazi, etc.).
Aceeasi observatie – romanii cum ies din tara conduc cu atentie. In Romania zici ca sunt la tacsu’ pe tarla. A2 e un stres la fiecare deplasare.
Hankook fac caucicuri premium, nu ii baga in aceeasi oala cu ceilalti asiatici.
Sunt urmatorul producator care va intra in liga producatorilor premium de top: Pirelli, Goodyear si Michelin.
De d-ăștia zici? https://youtu.be/CO9UB57odDI?t=29
păi se vede că banda1 e plină de gropi și denivelări.
făceam clipuri din astea acum 10 ani.
@marinel
– minutul 0:15 – nu a gresit cu nimic cel care s-a incadrat pentru viraj la dreapta;
– minutul 0:53 – pana sa dai de cel care vireaza stanga, circulai tot pe banda 2, la fel ca cei de care ai ras mai devreme;
– minutul 3:40 – nu pierdeai nimic daca il lasai pe cel cu Mercedes sa vireze la stanga;
Daca aveau motoare mai bune era si mai haos pe strazi. Crezi ca le foloseau sa depaseasca mai repede si sa conduca frumos ? Nu. Ai fi vazut si mai multe accidente din cauza vitezei, a depasirilor din scurt si a manevrelor periculoase.
cam tot ce zici simt pe pielea mea la fiecare drum mai lung.
Partea trista e ca daca urmaresti ce se discuta pe reddit despre trafic iti dai seama ca generatia tanara IT-isti e parte din problema. Era acum cateva saptamani un thread despre traficul pe valea oltului care m-a lasat cu PTSD.
pentru ca prostu de autostrada care se baga pe b2 cu 90 e un inconvenient de moment, prostul de valea oltului care tine tot drumul 50 pentru ca nu poate sa urmareasca indicatoarele e un risc.
dă link. că sunt dornic de rodditori amuzanți.
Săptămâna trecută pe centura București. Am avut un drum din tunari in pantelimon.
N-o sa-l injur prwa tare pe cretinul cu x5 care la afumati a ignorat banda 2, a depasit toata coloana care face stanga pe banda 1 si s-a oprit sa faca si el blocand banda si formand o noua coloana. Eram exact in spatelelui, si dupa cateva secunde in care m-am prins ca e doar prost si nu se va baga, am luat-o pe aratura, ca loganul rezista.
Dupa ce am trecut de el, in cateva sute dd metri am dat se o coloana care mergea elegant cu 50, rar sarea spre 60. Am zis ca o fi vreun tractor ceva si se elibereaza. Pe un viraj mai larg in fata am zarit un break bej, nu stiu ce era, dar parea vechi, posibil o cobra. Pur simplu asa mergea el. Frana la fiecare denivelare si fiecare viraj. Reaccelera greu la 50. Nu stiu pana unde i-a dus, ca la panteliom am oesit dupa multe injuraturi.
Vinerea trecuta am mers spre Sibiu.
Ford mondeo diesel mergea cu 61 de km în localitate și 53 în afara localității.
Am mers asa 23 de km. Bineînțeles, viraj dreapta fără semnal când ne am despărțit. 😉
Pe autostrada sunt depasit de sandero cu cel puțin 160(eu aveam 140).😎
https://www.reddit.com/r/Romania/comments/omv1jn/era_gata_azi_s%C4%83_ne_fac%C4%83_praf_un_meseria%C8%99_pe_valea/
La Punctul 1, nu motorul mic e problema, ci gheolbania soferului. La astia cu Sandero, vorbim de complexul masinii noi. Astia isi iau masina noua, sa-i tina 200 de ani, prin urmare n-o calca, n-o tureaza, nimic. Plus ca, atunci cand isi inscriu masina, la primărie le spune: „Nu putem sa va dam inapoi banii din taxele pe care le strangem, dar va dam o banda de autostrada. Domnul din fata a primit banda 1, dvs. primiti banda 2”
Punctul 6 este absolut adevarat, cand am auzit prima data, de la niste amici, ca fac Brasov – Bucuresti – Constanta intr-un singur week-end, am crezut ca rad de mine. Am sapat un pic si am aflat ca sunt mai multi, eu eram in afara grupului. Noroc ca nu se grabesc astia cu centura Bucurestiului (sa lege A2 de A3), ca nenorocirea ar fi la cote maxime. Statul in masina pe valea Prahovei face parte din program, nu-i mai deranjeaza.
Cati din astia stiu ca trenul cel mai rapid din tara e pe ruta constanta brasov. 4 ore si 20 de min. Cand ai sa faci vreodata atat cu masina?
@Cris era…
Salut, am plecat vineri din Frankfurt spre Arad si vreau sa iti spun ca toata Germania, Austria si Ungaria circula pe banda 2 si cam 20% din depasiri se faceau pe banda 1. #fact
O fi bre, dar am făcut odată 7 ore și 30 minute de la Hamburg pînă la Passau…
21. „Șoferi” ce depășesc cu treapta superioară sau urcă rampele cu treapta superioară. Toți știm că schimbatul vitezelor strică ambreiajul. Sau frâna de motor strică motorul….
Ca fost posesor de corsa, cei care merg cu 90 la ora cu ea sunt chitrosi cu benzina.
4 persoane in mașina cu bagaje de mers la mare cu câțiva ani în urma mergea săracă cu 130 (bine înțeles pe banda 1,dar tot e amuzant sa depășești Audi și BMW care merg 110)
Problema se ivea la porțiunea de autostrada din Dobrogea unde când era sa urce de 120 nu trecea nici sa te rogi de ea, cu tot cu butonul de nos apăsat (aka oprește ac-ul).
Nu ai să crezi, dar există oameni ce nu au turat benzinare mai sus de 3.000 rpm, sau diesel mai sus de 2.500 rpm….
@Vali
Cei care merg cu 90 km/h pe B2 si/sau se baga din scurt, taindu-ti fata sunt niste magari.
Dar cand zici „asta îi face pe ăia care circulă cu 130-150 și mai sus să pună frână”, ceva imi spune ca nu asta este toata povestea.
De exemplu, duminica dupa-amiza, pe A2 spre Bucuresti; in general pe B1 se mergea cu 110 km/h iar pe B2 era coloana de vreun km care mergea cu 130 km/h.
Daca eu merg in coloana aia si vine cineva din spate cu „150 și mai sus”, ar trebui sa trec pe B1 (unde trebuie sa franez la 110) ca sa fac loc?
Da, banda 2 e pentru depasiri. E problema celui cu „150 si mai sus” ca risca o amenda si/sau suspendarea permisului.
Pe acest blog, orice altă abordare este ridiculizată.
MihaiDB: de acord, b2 e pentru depasiri. Daca masina mea nu poate mai mult de 100 km si dau de un tir care merge cu 90, ma asigur si, daca drumul imi permite, ma pun si depasesc. Daca tu vii cu 150 km si eu n-am apucat sa depasesc, aia e, franezi si astepti sa revin be b1.
bai da’ voi chiar nu stiti cum se conduce un bolid 😀
https://www.youtube.com/watch?v=4sBuCiByovg
Poate si aia cu 150+ au partea lor de vina. Poate daca nu erau ei, aia cu 100-110 ar avea timp sa faca depasirea. Practic cei mai multi care circula pe autostrada nu respecta legea, fiecare venind cu argumente care sa justifice ilegalitatea.
Astia de mergeti cu 150+ ca sa ajungeti mai repede nu sunteti tot aia de stati juma de ora la coada in OMV pentru cafea si sandwich ?
Ba da, de aia te depaseste de 3 ori aceeasi masina cu 150 desi tu nu te opresti niciodata, ca o data a oprit sa ia croissant lui pitzy, odata sa achite taxa de pod si o data sa ia tigari slim pentru amandoi
Imi place mult aroganta: eu am 2.5 l, tu ai 1.2, deci nu esti de banda a 2-a. Sunt multi prosti care merg doar pe banda a 2-a, si cu 1.2 si cu 2.5. Problema este ca autostrada este pentru toti. Cine vrea sa depaseasca tirul cu 110 km/h, e dreptul lui si nu este ilegal. De ce ar trebui sa mearga cineva cu 90 km/h in spatele tirului pana trec toti meseriasii cu 150 – 180 km/h? Aici nu este Germania, viteza maxima legala este 130 km/h. Eu nu ma tarai pe autostrada, accelerez ca sa depasesc cat mai repede, nu dorm pe mine. Nici nu merg doar pe banda a 2-a, trec pe banda 1-a, semnalizez, am luminile aprinse. Dar ii inteleg si cei care merg la consum si care vor sa depaseasca tiruri. Autostrada este pentru toti, inclusiv pentru prosti sau pentru cei care merg mai incet/la consum. Conduceti preventiv si lasati formula 1 pentru circuit.
Formula 1 are curbe. Multe. Meseriașii cu 150+ se înfig în frâne la prima curbă mai serioasă. Dacă o dubă de 6 metri și 3 tone te împinge de la spate pe un drum virajat, poate ar trebui să mai iei lecții de condus. În linie dreaptă sunt (aproape) toți buni…..
@Zian, poti sa mergi la consum, nu este nicio problema aici. Dar este de prost gust atunci cand decizi sa si depasesti la consum. Ai intrat in depasire, incearca si tu sa accelerezi ceva mai tare (desigur, daca poate si masina).
Bucuresti -budapesta si budapesta bucuresti 9 ore fiecare drum cu cate 3 pauze scurte. Drumul ok relativ, mers civilizat in principiu. DAR: cu cat e masina mai veche cu atat merg mai tare pe b2 (m-a depasit un matiz pe autostrada, eu aveam 140)iar daca e de urcat/ depasit tir toate tigaile se baga in fata si tin coloana intreaga dupa ele. Jur ca nu pot sa inteleg. Aaa, si clasic: nu apridem luminile, mai ales daca ploua sau e apus/ rasarit.
Una peste alta, daca esti civilizat si ai putina rabdare nu e asa de grav
9 ore, ora avand 90 de minute, sau cum?
9 ore de 60 minute :). Si 3 opriri de cate 10 minute. Si vorbesc de timp de la iesirea /intrarea in bucuresti. In plus, zilele astea tir urile au avut restrictii. Eu am plecat joi la 5 dim din buc si m-am intors luni la 20. Cu putina planificare si rabdare se poate. De ex in week end cred ca nu era la fel de lejer.
Cred ca ora dumneavoastra are alt numar de minute.
@Oana, ai doua replici care nu prea se potrivesc una cu alta:
– „cu cat e masina mai veche cu atat merg mai tare pe b2 (m-a depasit un matiz pe autostrada, eu aveam 140)”
– „iar daca e de urcat/ depasit tir toate tigaile se baga in fata si tin coloana intreaga dupa ele”
Pana la urma „tigaile” merg tare sau pur si simplu tin coloana intreaga dupa ele? Adica ma indoiesc ca Matizului ala care mergea cu mai mult de 140 km/h i-a fost foarte greu sa depaseasca un tir.
Si cand credeam ca acum vreo cateva articole in spate, Vali chiar lua partea litoralului romanesc si a tarii in general. Welcome back. That’s my boy! :*
In opinia ta, ar trebui rescris codul rutiert, iar prioritatea ar fi pe baza marimii motorului. Eventual adaugat si de marca si modelul masinii (ce ai tu ar fi prima, Sandero ar fi ultima). BMW automat drept de mers pe lina de tramvai si pe plaja,
Limita de viteza de 130 km/h pe autostrada sa fie declarata optionala, dac tot mergi tu cu 130-150.
Vrem o tara ca afara, dar legile sa fie optionale, sau pentru altii.
Chiar, mai stie cineva ca in codul rutier de acum niste zeci de ani, capacitatea mai mare a motorului iti dadea dreptul la viteza mai mare in afara localitatilor? Bine, 90 in loc de 80, ca e de prin 1965 reglementarea
Domnul Vali, nu știu dacă sandero cu motor de 1.2 e mai bun pe autostradă decât cel de 0.9, dar pot să confirm că în continuare la kaufland e deschis până la ora 23:00! și vreau să știu cum te face să te simți situația asta?
foarte bine. mă simt de parcă am învins.
Luni plec la mare.
Foarte bun articolul, incurajator.
știi să alimentezi înainte de a intra pe autostradă, da? nu conta pe benzinăriile de la intrare și de pe autostradă, e omor.
+ taxa platita online sau fie unde alimentezi, inainte de a intra pe autostrada.
+ necesarul de cafele, sucuri, tigari si sandwichuri ca sa nu ai chiar nici un motiv de a intra in benzinarie
De ce te legi de oamenii saraci ? Au si ei dreptul la o masina.
Ei sunt fericiti asa cu putinul lor, stii povestea aia cu pescarul si afaceristul american… mama ce i-a zis-o.
„Și nu înțeleg fascinația asta cu statul cât mai în față. Vezi marea și din rândul doi. Și trei.”
E ca sa isi vada boarfele din apa, sa nu i le fure, atunci cand intra toti in mare.
„Nu va suparatz, intram in apa, va puteti uita din cand in cand si la aceste gioarse infecte ? da, sigur, mergetz linistit”
Coloja ar putea scrie un roman doar despre angoasele si tipicariile romanului.
18. Cu pernele jumulite și inutile și cu draperiile transparente și la fel de inutile.
Frate, dacă tot ai decis să pui draperii pe lângă perdele, să ții soarele de la 6 dimineața departe de ochii turistului care doarme, măcar pune ceva realmente opac. Sau pune niște rolete opace, ceva.
Să nu uit să-mi iau masca de ochi când plec în concediu.
Prieteni de-ai mei, oameni cu școală și capul pe umeri, de la care ai în general așteptări, conjugă verbul „dacă alții fac așa, fac și eu la fel”. Merg cu 180 km pe ploaie pentru că și alții merg (pe autostradă, câtă e) fără să se gândească la riscul de acvaplanare, depășesc cu 70 în localitate, se bagă pentru că și alții se bagă. Deci eu zic că nu mai e nicio șansă să se circule civilizat în România. A devenit țara lui „da’ ce, şi alții fac la fel”.
Mi-aduc aminte cand la o intersectie aglomerata si s-a facut verde. Eu, in stilul european, am ramas pe loc ca nu puteam decat sa blochez toata intersectia.
Mama, ce de claxoane am primit! Corul lor s-a intetit pe masura ce timpul a trecut si s-a facut din nou rosu. Chestia a fost ca nici o masina nu s-a miscat in fata mea. Dar lumea a ramas profund nemultumita ca nu m-am bagat 2 metri ca sa blochez intersectia.
Exact. Eu trăiesc de 14 ani în altă țară și sunt considerată fraiera pentru că nu mi se pare normal să fentezi regulile și să ridici din umeri „și alții fac la fel”.
Si eu am fost pe litoralul romanesc anul asta, m-am lovit si eu de toate cele zise, mai putin partea cu hotelul: la mine a fost *extrem* de liniste, iar la micul dejun era civilizat (si neasteptat de bun)
aproape ca esti ca jurnalistul ala de care radeai acum vreo cateva zile, stii clar in ce te bagi, stii cum se conduce, nu-i supriza si la hoteluri/resturante cum sunt conditiile/clientii/angajatii, dar totusi alegi sa te duci acolo.
Citez cu ghilimele de la punctul 1. „Și faza asta îi face pe ăia care circulă cu 130-150 și mai sus să pună frână.” Tocmai ti-ai invalidat toate remarcile referitoare la trafic pana jos la punctul 21. Am ras.
3. Este crima sa mergi cu masina cu motor mic si rulota in spate.
6. Nu ma deranjeaza traficul din zona litoralului decat daca vreu sa fiu si eu tampit si sa ma plimb printre statiuni. In rest, daca ma duc pe litoralul romanesc, ajung destul de devreme incat sa nu se fi trezit inca turistii care au chef de plimbare.
20. Si mie imi place sa stau cat mai in fata, pentru ca este briza mai puternica si este mai suportabila caldura. Am mai intalnit plaje mai mici unde primul rand de sezlonguri era pe jumatate in apa. Alea sunt favoritele mele.
Stiu ca e un articol vechi dar eu acum l-am citit. Bine, l-am citit partial ca m-am oprit la punctul 1. Speranta mea este ca domnul autor nu va zice niciodata „vrem o tara ca afara”. Eu stau in Belgia unde limita de viteza pe autostrada e 120 km/h. Tocmai vin de pe autostrada. Da, exact, toata lumea merge sub 120. Bine, poate asa, un 125, poate un pic mai mult timp de 100 de metri intr-o depasire ca sa puna un pic de distanta intre masini. Dar, in rest? 120 km/h batut in cuie. Iar in Romania? Iata, un blogger de succes ne explica problema mersului pe autostrada: masinile care merg cu viteza legala. Da, domnule Zoso, stiu ca poate vi se pare exagerat dar oamenii aia care merg cu Sandero au si ei voie sa depaseasca. Culmea. Si la aglomeratia spre si dinspre mare poate nu apuca ca intre pe banda 1 atat de repede cum si-ar dori proprietarii de bolizi. Nu vreau sa fiu ipocrit, cand vin in Romania incalc si eu viteza legala ca nu e nicio penalizare. Asa e. Nu ar trebui si mereu imi propun sa nu mai fac asta dar continui sa o fac. Dar nu sunt agresiv cu cei care merg mai incet in fata mea, ii respect, ii astept si realizez ca, in momentul in care e unul care merge cu 95 km/h si eu vin din spate cu 180 exista un singur om care incalca legea si ala sunt eu.