Ford Focus. Roadhill. Amuzament.

Îs posesor de Ford de pe la începutul lui 2015 de când am luat un Focus Turnier SH, fabricat prin 2012. Învățat de bine de un amic, n-am stat prea mult pe gânduri și l-am băgat în programul de garanție extinsă care se cheamă în mod absolut surprinzător Ford Garanția 12. N-acoperă toate cele, dar acoperă părțile esențiale (motor, cutie de viteze și altele esențiale și mari consumatoare de bani). Condiția esențială pentru garanția asta este să faci reviziile la reprezentanță și evident să urmezi recomandările lor. Ceea ce oricum aveam de gând să fac.

Primele 2 revizii le-am făcut la Țiriac Auto, dar pentru că era la mama naibii pe DN1 și pentru că la ultima revizie m-am trezit că mașina mea a stat neatinsă vreo 7 zile în parcare la ei, mi-am băgat picioarele în Țiriac Auto și-am dus-o mai aproape de mine la Roadhill. Unde lucrurile au fost relativ normale până mai acum.

Undeva la finalul anului trecut mă trezesc la un moment dat în mers cu o alertă de check engine și cu motorul oprit/frânat brusc. După stop/restart, alerta a dispărut, dar am dus-o rapid la ei în service să le spun. Mi-au zis că n-au cum să-mi facă programare decât pe la începutul lui ianuarie pe 4, dar că dacă alerta a dispărut și n-a mai apărut pot să merg în continuare cu ea că n-are nimic. Am mai ieșit de vreo 2 ori cu mașina, ultima oară pe 3 ianuarie când am rămas cu ea într-un colț de stradă prin Militari, fără să mai pot s-o pornesc și fără să mai răspundă nici măcar cât să pot să închid geamurile. Am dus-o pe platformă la service (unul din avantajele garanției este faptul că am asistență rutieră gratuită la A24) unde le-am spus și faptul că am garanție cât și faptul că oricum aveam programare a doua zi dimineață oricum la ei. Lăsat toate cele și am plecat în treaba mea.

La câteva zile distanță după ce-am constatat că n-am primit nici un semn de la ei le-am făcut o vizită. A naibii coincidență tocmai vroiau să mă sune și să-mi spună că de vină e alternatorul. M-au întrebat dacă-mi dau acceptul pentru reparație ca să poată comanda piesele, am zis că da și iarăși am plecat în treaba mea. La vreo 2 zile distanță n-am ce face și arunc un ochi mai atent prin condițiile de garanție și constat că alternatorul e printre componentele acoperite de garanția respectivă. Prin urmare le mai fac o vizită în care să discut cu ei aspectul ăsta neprevăzut. La ei, să fiu tras de urechi și nu alta că cică nu le-am zis de garanție. Păi pe lângă faptul că le-am zis (ce-i drept verbal), mă gândeam că având în vedere că au mașina în sistem de pe la jumătatea lui 2016 cu toate reparațiile și  reviziile la ei, ar fi putut vedea și singuri. De unde alternatorul comandat de ei trebuia să vină în vreo 5 zile lucrătoare, acum datele problemei s-au schimbat și s-au făcut deja 2 săptămâni jumate și mașina e tot pe la ei.

Ultima problemă e că anul trecut isteții care mi-au făcut garanția au facturat-o pe firmă (de obicei trec revizia pe firmă, mașina fiind cumpărată pe persoană fizică, dar fiind sub contract de comodat cu firma) și din cauza asta acum au probleme că ei au deschis comanda de piesă pe persoană fizică pentru mașina mea. Nu știam cum să-i explic la telefon că obiectul garanției, indiferent de cine-a achitat-o, este aceeași mașină.

Așa că mai așteptăm și sperăm în timpul ăsta ca măcar pe aici să nu mă trezesc că plătesc piese second-hand de noi (că pe lângă alternator intră și alea de la revizia normală) cum se mai întâmplă pe la noi.