…poliția nu poate și nu trebuie să facă nimic, pentru că nu se poate face nimic. Studiul e aici.
Iată alte concluzii ale studiului:
- 93% își doresc camere fixe de monitorizare pe străzi, pentru reducerea accidentelor
- 24% depăşesc deseori sau foarte des limita de viteză când conduc în afara unei localităţii, din care 58% spun că probabil vor depăși viteza legală dacă se angajează într-o depășire
- 80% au fost victime ale agresiunilor în trafic sub forma flash-urilor/claxoanelor
- 80% consideră că șoferii mijloacelor de transport în comun sunt cei mai responsabili în trafic
- 70% consideră că cei mai puțin responsabili sunt utilizatorii de trotinete
- 70% consideră că cea mai gravă abatere care influențează negativ siguranța rutieră este consumul de băuturi alcoolice la volan, în timp ce 9% au nominalizat agresivitatea în trafic, iar 7% depășirea limitei legale de viteză
- 87% consideră că Poliţia ar trebui să fie mai fermă în aplicarea legislaţiei rutiere
- 74% spun că este nevoie de mai mulţi poliţişti pe străzi care să sancţioneze abaterile din trafic
- 57% se simt în siguranță în trafic, cu 9% mai mulți decât în 2018
În ultimele 6 luni, şoferii recunosc că:
- 39% au staţionat într-un loc nepermis
- 35% au condus deşi erau obosiţi
- 34% au mâncat la volan sau au făcut manevre riscante, apropiindu-se prea mult de maşina din faţă
- 25% au condus vorbind la telefonul mobil fără a utiliza hands-free.
- 3% au declarat că au condus, deşi au consumat alcool
Bună ziua, Poliția Rutieră. De ce își doresc oamenii camere video pe străzi? De ce, Poliția Rutieră? Cumva pentru că oamenii sunt sătui ca Poliția Rutieră să ridice din umeri și să pretindă că nu știe nimic? Și să colaboreze cu reclamații în caz că se face vreo reclamație/sesizare? Cumva de asta?!
24% depăşesc deseori sau foarte des limita de viteză când conduc în afara unei localităţii, din care 58% spun că probabil vor depăși viteza legală dacă se angajează într-o depășire
Yep. Pentru că nu există nici un om pedepsit vreodată pentru că a accelerat atunci când era depășit.
Am ieșit ieri un pic pe teren, 200km dus întors, n-am văzut nici un polițist în trafic. 4 bătrâni într-un Yaris, șoferul era pe telefon pe DN. Accelera un pic, apoi frâna la 30km/h. Nimeni să-l vadă. După care un VW cu 7 locuri, era o doamnă în vârstă la volan, conducea cum putea, și nu putea prea bine. Mergi 5-10-20km în urma lor și când vrei să depășești, apare polițistul cu sondajul, dar vai, de ce depășiți, nu vedeți că sunt 100 mașini în urma acestui șofer idiot, pe care nu îl oprește nimeni să-i spună că e idiot?
I-am văzut eu zilele trecute, în contextul : intersecție de 2 bulevarde și o strada în București, rush hour de seară, cand se intorc oamenii muncii acasă; intersecție blocată; unde stăteau ei ? În intersecție, sa dirijeze, fluidizeze ? No, ci mai încolo pe strada, după intersecție, sa ii opreasca și sa-i ardă pe cei care accelerau nervoși după ce scăpau de intersecție…jeguri…
Aici, de fapt, sunt 2 categorii de oameni jegosi. Politistii aia care nu fac nimic sa fluidizeze, dar si gibonii aia care blocheaza intersectia, nu lasa loc altora sa treaca si apoi accelereaza „nervosi”. Sa ne intelegem, nervosii aia fac acest drum zilnic. Stiu deja orele. Stiu deja cam ce trafic e in functie de acele ore si, totusi, sunt mega nervosi.
@dan: pai nu? altcineva trebuie sa faca chestii, sa schimbe, pentru ca ei sa poata face ce vor muschii lor.
În bucurești se merge pe principiul ”dacă nu blochez eu intersecția o blochează celălalt și nu mai apuc să trec nici la următorul verde pentru că vor sta acolo cei de pe strada perpendiculară”.
Chestie reală de când avea permisul proaspăt luat și tot felul de prostii prin cap: semaforul verde și intersecția blocată pe sensul de mers înainte… am zis că nu e frumos să intru să blochez pentru că se face în curând verde la ceilalți. În schimb toți cei de pe banda din stânga au schimbat banda și au intrat în intersecție chiar și pe galben iar ăla din spate claxona disperat (cred că mai avea puțin și cobora după mine să mă învețe să conduc).
Concluzia e: avem traficul pe care n-il facem singuri, nu știu de ce se plâng oamenii atât de mult.
„avem traficul pe care n-il facem singuri, nu știu de ce se plâng oamenii atât de mult.” Ca sa reamintesc un comentariu de la influncer fun: Dar hei cum ar fi daca toti romanii ar fi ca hatz Johnule ?! Comentariu apreciat de peste 50 de oameni de bine care vor si ei o tara ca afara. Reamintesc de schemele cu primari PSD sau de parcat ampulea pe unde are treaba.
”80% au fost victime ale agresiunilor în trafic sub forma flash-urilor/claxoanelor”
Înțeleg de aici că restul de 20% sunt cei care dau flashuri/claxoane
Intrebarea era daca au fost victime, nu au intrebat daca si ei dau flash-uri. Veneam pe DN1 si era o coloana de 4-5 masini toti soferii dadeau flash-uri celui din fata. Pe de alta parte a cam disparut moda cu depasit si franat in fata.
Eu am primit flash-uri pe o aleea intre blocuri, mergeam cu 25 ca strada e plina de petice si ceva gropi (era un mos in spate cu un logan MCV distrus). Iar nepastrarea distantei si depasiri in oras in cele mai handicapate moduri patesc de cateva ori in fiecare zi.
a cam disparut moda pentru ca au mai scazut si reflexele in trafic bombardierii tin mai mult la masinuta..etc..
Cei 80% s-au simtit victime… restul fie dau flash-uri fie nu s-au simtit victime, poate unii ignora flash-urile, altora le place sa le primeasca… ¯\_(ツ)_/¯
Mor de ras cand ii vad pe-astia cu claxoane si flashuri cum se baga la 1m in curu meu stiind ca si dupa mine e coloana. Ma dau la o parte si apoi imediat la loc si il disper cu flashuri. Hai suge-o, unde te duci acum ? Ca de-asta mergeam cu 90, ca si eu ii aveam pe altii in fata. Sauuuu, daca tot ma preseaza si nu pastreaza distanta le fac un brake check mic, doar ating frana, stopurile se aprind inainte sa franezi fizic. Sa vezi cum se departeaza imediat.
Mi-am luat flashuri din spate si cand mergeam cu 110km/h in localitate
@Costin: unii se simt impliniti ca au o familie frumoasa, altii ca au bani, iar tu te bucuri ca te ridici la nivelul altor cocalari. mamica ta trebuie sa fie tare mandra de ce i-a iesit!
@Pablo: albastre?
Mi-am luat acum 2 saptamani flashuri si apoi depasit si franat in fata, eu mergand cu 80 in zona de 50. Eram pe banda a doua, pentru ca pe banda 1 erau lucrari semnalizate vizibil si o balta imensa. M-am dat pe dreapta imediat ce am putut, a trecut bombardieru prin dreptul meu, a mers in paralel cu mine vreo 500m injurand, i-am facut si eu niste semne ambigue, apoi a tras in fata mea si a oprit. Noroc ca avea un cazan, n-a putut nici sa puna frana suficient de brusc, nici sa demareze la timp cand l-am ocolit.
Cateodata pur si simplu dai de unii care au chef de scandal, indiferent cum mergi sau cum e drumul.
@Fisherman :-)))) din fericire nu
@Johnny Bravo, cand sunt singur in masina, nu cu familia de obicei sunt ala care iese din rand si se pune de-a curmezisul cand cocalarii ca tine incearca sa fenteze coloana.
Pablo, scuze. Veneam cu 160 din spate.
@Pablo, tu la 110 km/h meritai flash-urile alea. Intre voi, meseriasii, ori te duci tare, ori te dai la o parte.
„S-a făcut un studiu despre șoferi și condus. Concluzia lui este că… ”
…e prea multe mașini și prea puțini șoferi.
„Poliţia ar trebui să fie mai fermă”, aa, nu se poate, ei au fost si bolnavi cand erau mici. Pai, cat de ticalos si lipsit de suflet sa fii, ca sa le doresti politistilor sa munceasca?
Nu îi merităm.
pacat ca nu au intrebat si ce parere avem despre politistii locali trimisi sa dirijeze marile intersectii ale Capitalei la ore de varf pentru ca maharii gradati din adevarata Politie sa stea la cafele relaxati prin birouri
asa zisii politisti locali ar trebui trimisi sa vopseasca garduri si sa dea cu var pe copaci … pe unii pur si simplu nu-i duce mintea si sunt zero absolut in ceea ce priveste cunostintele elementare despre legislatia rutiera
Ieri pe autostrada (Alba – Turda), coloana de tiruri pt Ukr cu escorta pe B1, pe B2 o pisi cu un Macan ii depasea cu 110, i-am dat 2 flash-uri, nimic.
Azi dimineata am descoperit de ce imi parea cunoscut numarul, imi e vecina.
Daca era cu un Logan 2007, ii mai dadeai flashuri? De fapt, ce te-a deranjat mai mult, ca avea Macan sau ca mergea cu 110 pe b2?
@VladM: i-ai dat flash-uri ca sa ce? Sa intre in coloana de tiruri cu escorta de pe B1?
Pe Alba-Turda multe zone sunt cu limitare la 110, deci poate mergea regulamentar.
@AlexT: Sa intre in coloana de tiruri de pe B1 CA escorta.
Numarul de plusuri pe care preaflashuitorul si fanii lui le primesc confirma sondajul.
confirm ce spunea un ante-comentator: pe A10 sunt multe zone cu restricție de 100 km/h
https://www.google.ro/maps/@46.0523723,23.5925468,3a,75y,55.73h,72.38t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxFOARZ_EU3Uz6DYeqZgyDw!2e0!7i16384!8i8192
… deci pisi mergea legal, iar ăla de a lăsat comment-ul e un mic frustrățel
Restricție de viteza? Pe autostrada? Despre ce naiba vorbiți voi aici?
VladM probabil citeste articolele despre condus de aici de pe blog si le ia in serios. El crede ca asa se conduce in lumea reala: „200 km/h sau treci dracu’ acasa si preda permisul”.
@VladM, informativ pentru tine: limita de 130 km/h pe autostrada se refera la viteza maxima, nu la viteza minima.
„Bărbaţii, tinerii cu vârste până în 36 ani şi conducătorii unui autoturism cu o capacitate cilindrică mai mică de 1000 cm cubi sunt cei care adoptă, în cea mai mare măsură, comportamente agresive îndreptate împotriva celorlalţi participanţi la trafic.”
Deci tot un fel de trotinetisti.
O au mica. Masina.
ce masini is alea sub 1000? loganuri de 900?
@Vali
„Yep. Pentru că nu există nici un om pedepsit vreodată pentru că a accelerat atunci când era depășit.”
Pai daca ar fi asa cum mai ajungi tu pe Moinesti in timpii in care ajungeai?
Apropo de masini noi in circulatie, statul scoate la licitatie masini din 96…:
https://economie.hotnews.ro/stiri-finante_banci-25849219-masini-scoase-licitatie-anaf-
octombrie-2022-unele-apartinand-lui-ioan-niculae-cum-pot-romanii-participe.htm
Dar oare restul masinilor confiscate si mai de doamne ajuta unde sunt?
E in lista aia un MB clasa S care pun pariu ca are putini km si ar fi interesanta….
Acum cateva zile pe DN1 pe directia braso-bucuresti era o coada lunga de cativa km. Ma gandesc ca a fost un accident si de aia e blocajul. 10km mai departe era intradevar un accident pe cealalta directie si de fapt toti soferii mergeau mai incet ca sa faca poze apoi accelerau. Nici unu din respectivii idioti nu a fost sanctionat.
Intre directi dupa cum stiti sunt bariere de protectie deci nu era nici macar un singur rest ca zici ca putea sa fie un pericol.
Cat despre faza cu trotinele problema se rezolva foarte simplu sa faca piste de biciclete pe toate drumurile cu 2 benzi pe sens.
Se uita insistent pentru ca in clipele alea se bucura ca nu li s-a intamplat lor. Pentru multi soferia este un joc pur de noroc de aici si atatea cruciulite/iconite. Au scapat si de data asta .
Săptămâna trecută am întâlnit primul șofer pe contrasens într-un giratoriu. Venea dinspre mall (Vasile Ciurea) și voia să iasă în DN. Nu, n-a greșit, știa ce face, că s-a uitat la mine cu fața aia de „știu că am greșit, dar oameni suntem”.
De-asta nu înghite lumea Poliția Rutieră, că dacă și-ar face treaba, aș întâlni mai puțini mârlani de-ăștia în trafic.
Și special pentru Vali: număr de Alba.
Sa vezi ce interesant va fi cand o sa intre legea asta in vigoare
https://e-juridic.manager.ro/articole/in-sfarsit-vom-avea-o-lege-care-explica-circulatia-in-sensul-giratoriu-semnalizarea-si-asigurarea-vor-fi-obligatorii-si-in-interiorul-sensului-29152.html
în sfîrșit! O să scăpăm de interpretările fantasmagorice a lui Tavi Pârțea și a celorlalți ca el.
Peoblema este ca judecatorii i-au dat dreptate lui Pârțea. Nu cred ca va schimba mare lucru, romanii vor semnaliza in continuare inutil stanga in giratorii si vor uita in continuare sa semnalizeze dreapta cand ies.
Când îi văd pe unii că nu semnalizează ieșirea din giratoriu, dar îl el se „plimba” cu semnal stanga, îmi vine să urlu. Plus, că unii se mai și strâmbă de parcă nu au făcut nimic.
Explicati-mi cum se va circula in giratoriu cu 3 sau mai multe benzi daca intra in vigoare legea.
„in cazul unui sens giratoriu cu mai multe benzi, participantul la trafic incadrat pe banda a doua, care doreste sa paraseasca sensul giratoriu la a doua iesire, trebuie sa acorde prioritate vehiculelor incadrate pe banda intai, deoarece aceste autovehicule se deplaseaza in cadrul sensului giratoriu.”
Toate simularile facute, inclusiv de Politie, sunt cu o masina in giratoriu.
Politia Sibiu a facut o astfel de simulare in giratoriu cu 2 benzi, dar cu 1 singura masina.
Nu am vazut simulare cu trafic real, mai ales la ora de varf.
Ca exemplu luati un giratoriu cu 3 benzi din Brasov si explicati circulatia in giratoriu la ora de varf.
Am gasit siteul de mai jos pentru simulare:
https://traffic-simulation.de/roundabout.html
La trafic marit si cu prioritate pentru cei care intra, am blocat giratoriul in sub 100 secunde in 3 incercari.
La acelasi trafic si cu prioritate pentru cei din giratoriu, nu am reusit sa blochez traficul.
Sunt mult mai multe aspecte de considerat: volumul traficului, viteza de deplasare, evitarea accidentelor, etc.
Exista documentatie pe internet care explica cum trebuie proiectat un giratoriu.
Puteti cauta Roundabouts – application and design a practical manual.
Parerea mea e ca se va circula mai incet in giratoriu, implicit traficul general va fi mai incet, pentru ca cei de pe benzile din interiorul giratoriului vor trebui sa cedeze trecerea celor de pe benzile de pe exteriorul giratoriului.
Ceea ce va duce la blocarea giratoriilor si la cresterea riscului de accidente.
Aceasta propunere legislativa e doar un alt experiment pe pielea si pe buzunarul nostru.
@Necris, ce nu intelegi din bucata asta de text?
„in cazul unui sens giratoriu cu mai multe benzi, participantul la trafic incadrat pe banda a doua, care doreste sa paraseasca sensul giratoriu la a doua iesire, trebuie sa acorde prioritate vehiculelor incadrate pe banda intai, deoarece aceste autovehicule se deplaseaza in cadrul sensului giratoriu.”
Exact asa ar trebui sa se procedeze si acum, doar ca nu este nicaieri reglementat concret. Si unii Dorei, au impresia gresita ca pot schimba banda fara sa acorde prioritate.
Ca sa intelegi: nu acorzi prioritate celor care intra in sensul giratoriu, acorzi prioritate celor care circula pe banda pe care vrei tu sa intri.
somewhat related
https://www.youtube.com/watch?v=thHWvoYfNyo
Cel mai bun studiu: am o ruda angajata recent ca politist. Nu vreti sa stiti cum circula prin oras. Am mers o data cu el si am facut gaura in podea de la cat am franat stand in dreapta. Crosetat benzi? Calcat dubla continua? 80-90 in oras? Intervenit pt toti prietenii idioti care comit cacaturi in trafic? Le bifeaza pe toate tocmai pt ca este politist si e acoperit, corb la corb nu scoate ochii. Ideea lui de cariera? Stat cat de cat cuminte 2-3 ani pana prinde invartelile si pe urma banul gramada, ca X5-ul ala smecher nu se cumpara singur. Si asa sunt astia tineri, oare cei cu vechime cum or fi?
Cred ca am mai zis pe aici… Aveam un coleg in liceu care nici nu apucase sa dea admitere la Academia de Politie si deja se gandea la pensie aia smechera. Din fericire nu a intrat (s-a facut ITst :)))) ) , dar ideea ramane.
Imi amintesc si acum, cum la examenul auto militianul din dreapta facea invarteli cu niste zeci de pui luate de la cineva „alo nea Xulescu, o sa vin si eu in vreo ora (undeva pe la ora 13 dupa-amiaza) sa iau puii aia”
Problema e că orașele sunt proiectate de bărbați să fie mai multe mașini. :))
https://www.hotnews.ro/stiri-esential-25848248-este-barbatul-roman-pregatit-divorteze-partenera-lui-masina-experta-mobilitate-intr-retea-globala-orasele-sunt-proiectate-barbati-sustina-cat-mai-multe-autoturisme.htm
Las-o săraca….. Aia nu e sănătoasă, cu gender egalite, și alte rahaturi woke. Că orașele înființate acum 200 de ani au fost proiectate pentru mașini.
Așa face hoțnews niște views….
Acum vreo 20 de ani obisnuiam sa pierd vremea pe la balcon (oras de provincie) si priveam pe strada unde, cateodata, parca o masina de politie si statea cu radarul. Erau cativa care depaseau viteza. Dar cei mai multi sanctionati erau cei care ocoleau limitatorul de viteza. Amendau chiar si pietonii care traversau pe langa masina de politie desi trecerea de pietoni era la 50m. Ba o singura data s-au dus la barul de vis-a-vis unde au vazut niste copii care serveau bere (nu stiu daca le-a dat amenzi, dar scandal a fost). Au mai oprit si un autobuz care mergea cu usa deschisa si un tir care parea sa aiba incarcatura prea mare (sau ceva tot avea in neregula). In prezent politia sta cu ochii pe radar sau in telefon. In rest nimic.
Daca minorii aia doar serveau berea,nu aveau ce sa le faca
Si uite asa oile tipa dupa mai multa supraveghere si control. Sclavii care plang dupa stapani ca au prea multa libertate. Sigur camere peste tot e soluția. Camere si cenzura, asta e viitorul pe care il doriti. Stati linistiti ca se face. Veti avea cartela de carbon si ratie la tot in timp ce veti fi urmariti peste tot de senzori si camere. Fara se pare ca nu mai puteți trăi. Nu știu cum am reusit pana acum sa existam fara ca statu sa fie prezent si sa iti controleze orice secundă din viata si orice actiune, nu pot sa cred ca oameni normali vor asta. Trebuie sa fie o denumire științifică la boala asta
Ca sclavii aia care lucreaza pe plantatie la sociopatu ala care face Tesle ?
ăla e un sclavism plăcut. că le dai cu tifla ălora cu dizelare.
Duminica (ieri), ~130km facut prin Bucuresti (si Otopeni). Un singur echipaj cu radar la coborarea de pe Podul Mihai Bravu, zona predilecta de umplut filele rapid. In rest, golanie maxima, exemplul maxim a fost la Perla unde au trecut 12 masini numarate pe rosu. Douasprezece ! Deja ma gandeam ca eu stau la semaforul nepotrivit.
Am uitat sa adaug ceva:
A se citi motivarea celor 16 ani (de fapt o sa iasa dupa ~8 ani pe buna purtare)
https://www.clujust.ro/soferul-de-tir-care-i-a-ucis-pe-tanara-avocata-diana-gusan-si-copilasul-ei-condamnat-la-16-ani-de-inchisoare-pentru-omor
Acum, ne uitam impreuna ce camere sunt pe traseul facut de idiotul ala? Insa mai trebuie sa fie si cineva sa se uite la ele si echipaje de politie care sa actioneze. Camere sunt si acum, doar ca e mare durerea in peleu.
„80% au fost victime ale agresiunilor în trafic sub forma flash-urilor/claxoanelor”
Azi, pe un bulvard aglomerat, un nene mergea cu fix 10 km/h. nu puteai sa depasesti, fiind linie dubla continua… banda 1, cea de langa trotuar ocupata cu alte masini care isi asteptau copiii sa iasa de la scoala. asa ca l-am facut pe nenea din fata printre cele 80% victime ale flash-urilor obsesiv-compulsive.
guilty as charge!
L-ai facut victima desi nu avea nici o vina, saracul. Fiecare circula cu viteza pe care o considera sigura pentru deplasare.
Problema reala erau masinile alea care au blocat banda 1 si l-au obligat sa depaseasca pe banda 2. Pe aia trebuia sa ii claxonezi prima data, fiindca ei au fost marlani.
70% consideră că cei mai puțin responsabili sunt utilizatorii de trotinete
Deci trotinetele sunt participanți la trafic?! Hmmm. Poliția știe?
70% consideră că cea mai gravă abatere care influențează negativ siguranța rutieră este consumul de băuturi alcoolice la volan
Dar prostia? Gen ăia care nu știu că e ilegal să aprinzi luminile de ceață când nu e ceață.
87% consideră că Poliţia ar trebui să fie mai fermă în aplicarea legislaţiei rutiere
Statistic, câte amenzi au fost date pentru traversare neregulamentară? Dar pentru lumini de ceață, că tot am zis? Dar pentru accelerare în timp ce sunt depășiți? Etc.
Tufiș, buton, vItEzĂ ghăăă, amendă.