Niște australieni testează două perechi de jante: unele originale și unele cumpărate de pe un site care vinde “jante ieftine”, fără să spună ca sunt falsuri. La fel cum se vând la noi anvelope reșapate sau cizme UGG.
Rezultatele sunt grăitoare:
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
Daca nu poti trai fara jante de aliaj atunci trebuie sa fii mai atent pentru siguranta ta si a colegilor de trafic. La tabla nu cred sa mai fie dileme …
De cele mai multe ori lucrul ieftin e si prost facut. Mai bine dai un ban si stai in fata.
Aceeasi problema apare si in cazul multor jante aftermarket.
Conform video, daca nu polizau nimic pe interior falsificatorii, nu aveam cum sa ne dam seama ca sunt imitatii.
Atunci, cum sa ne dam seama daca reprezentanta ne vinde produse originale sau face cineva un șmen?
Se vand in kaufland anvelopele resapate ca painea calda. De curiozitate am incercat sa smulg bucati de cauciuc dintr-o anvelopa resapata. Daca stateam 10 minute, luam toata guma de pe anvelopa( daca aveam unghiile mai netaiate de cateva zile). Jaleeee
1. un prieten pe transfagarasan si-a distrus janta de a trebuit s-o ia cu platforma – si pe transfagarasan nu sunt gropi ca ce din test
deci se poate si la „genuine”
2. caut sa-mi cumpar un set de jante si sa dea dracu daca ma pricep sa cumpar
la reprezentanta sunt 1000€ bucata
iar pe piata aftermarket incep de la 150€ (facute prin italia)
voi ce brand recomandati, ma intereseaza sa fie trainice – pot sa fie cele mai urate, daca sunt rezistente pentru mine sunt perfecte.
daca ar fi dupa mine si s-ar potrivi
mi-as pune jante de dacie din tabla, alea am vazut ca rezista si sa le arunci din avion
iar daca se stramba le indrepti cu ciocanul pe marginea drumului
numai ca modelul meu e ceva mai pretentios, iar pana acum n-am gasit decat din materiala dubioase.
eu mi-am luat dezent, 100€ bucata, au rezistat bine 3 ani, după care am dat mașina unui mitic care le-a făcut praf prin bucurești
Am pățit-o acum 2 ani, în curba pe ploaie am prins cu partea dreapta o cărămidă lăsată pe asfalt amândouă jante distruse în mod similar testului. Originale a4 b8.
@Cosmin: Tu de roata de rezerva ai auzit? Janta de tabla o poti indrepta pe marginea drumului ?!? Daca ai strambat-o suficient cat sa fie nevoie sa bati in ea sunt destul de sigur ca ai dezumflat si anvelopa. Aia cum dracu o mai umfli pe marginea drumului?
Geezăs!
@Florin
Avem viziuni diferite asupra lumii.
Eu ma gandesc la situatii precum mijlocul pustietatii (sute de km nu vezi semn de om)
cand bagi si cârpe in cauciuc numai sa ajungi la civilizatie.
@vali
dezent mi s-a recomandat si mie in gama de 150€ bucata
insa daca ma tin doar 3 ani, n-am de gand sa arunc banii pe ele
Azi am primit raspuns si de la unii care vand aftermarket
Aceasi roata ca din fabrica la o treime din pretul cerut de reprezentanta din Romania.
aduc jante mercedes din australia, putin folosite pentru niste teste! rog seriozitate! stimă!
Era interesant daca duceau testul mai departe, jante false + articulatii abuzate timp de … 1000km prin gropi de diferite marimi dar nereparate la timp. Cred ca iesea un adevarat carngiu, dar era un exemplu bun de dat celor care isi cumpara masini cu „doar 120.000 km, conduse numai in Germania.”
Chiar, RAR de ce nu face chestii de genul asta?
in germania la inspectia tehnica nu treci daca jantele aftermarket de pe masina nu au tuv/certificare, in romania treci rar-ul si cu anvelope de 1 mm profil, asa ca ce sa mai vorbim?
Eu sunt in cautare de niste jante pentru iarna. Preturi per set de la dealerul Mercedes: 5,600lei pe 17 inci, 105,000lei pe 18 inci, 160,000lei pe 19 inci.
Mai mici nu se potrivesc.
Cu siguranta o sa cumpar de la ei si nu o sa caut ceva ieftinaturi SH pentru 2 luni de iarna pe an. /s
Greu cu denominarea asta, domnule.
Denominarea in sinea ei e o treaba simpla… Oamenii sint pre prosti sa o respecte si fac o varza cind vorbesc de bani.
Daca esti bo$$ cu mercedes, fii bo$$ pana la capat si da bani pe jante.
Masini reposedate? Adica posedate cu jante naspa?
Vrajeala porno. Ok, aia originala e mai buna, e cea mai buna. Dar la o groapa ca aia sa spui ca a janta este unscathed e deja nesimtire. Cu jante originale ca alea daca iei doua linii de tramvai la viteza din clip deja le-ai dezechilibrat.
Comentariu fara legatura cu postarea: „La ce nume de domeniu te-ai gandit?” :)))
Reclamã pentru MB ??
Concluzia: jantele false se ‘sacrifica’ pentru a lungi viata amortizoarelor
Diferenta e ca atunci cand dai cu cizmele UGG in bordura cad plombele din gura si daca-s originale.
Exagereaza! Ce sa mai zicem de jantele de fier care se dezechilibreaza dupa 50 de km si nu moare nimeni daca dai constant in gropi de multe ori mai mari si de mii de ori mai des decat aia din testul lor
Ala-i test? In Australia? Ia sa vina sa testeze in Pantelimon, sa vedem daca rezista atat de bine janta originala
Si daca aduc niste jenti no name care sunt la jumatate de pret , si chiar mai bune? Sa nu uitam ca , sunt fabrici specializate care fac jenti atat ” genuine ” cat si nemarcate. Diferenta sta in dorinta de profit . Pt ” genuine ” 300 la suta , ceilalti se multumesc si cu 100 la suta ( nu gasesc pe tastatura telefonului , semnul de procent )
JANTE e pluralul de la JANTA. Asta cu aceeasi fabrica de jante e ca aia cu chinezul in londra, mergea langa John, fericit nevoie mare.
-Ce ai ma Chen de esti vesel asa,
-Pai vad steagurile asta si imi creste inima de mandrie patriotica.
-Ma astea sunt steaguri englezesti, ai baut?
-Eh, te-ai uitat pe eticheta?
Ce să aduci tu, când nici nu știi pluralul cuvântului care definește produsul pe care vrei să-l vinzi, deși e scris de zeci de ori pe aici? Hai, înapoi pe OLX! Stimă!
Mx
Deci atat ati remarcat ? Ca am gresit eu un plural? Ok , o sa ma intorc pe olx daca asa spune Maximilian ca el doar el stie
Daniel, de restul de lemne pe care le taastezi mi-a fost jenă să-ți spun. Sunt sigur că ai furnizorii OEM de jAntE la degetul mic și te pricepi nevoie mare la făcut economii ”acolo unde trebuie”. Pentru restul e destul de simplu: când cumperi un produs ORIGINAL cu acte în regulă, cineva își asumă RĂSPUNDEREA pentru el. Așa e legea. Pentru șmecherie și tuning la superofertă apasă tasta 0 și vei reveni la meniul anterior, unde ai opțiunea de a ne spune cum demonstrezi că jAntELE ălea la juma’ de preț sunt ”chiar mai bune”. Teste de laborator sau renumitul ”părerea mea”?
Mx
Multumesc Maximilian. Ma inchin in fata ta , atotstiutorule.
Problema este atunci cand mergi la magazen, dai bani ca-ti spune ca-i original…si te trezesti ca e fals si cedeaza. Sau mai grav, nu te mai trezesti deloc. Si cauza e ca ”neadaptare a vitezei la conditiile de drum si/sau neverificarea starii tehnice a autoturismului”.
Oare nu conteaza faptul ca „buza” denivelarii pica: 1 – intre spite in cazul jantei contrafacute, 2 – fix pe spita in cazul jantei originale?…
Testul este irelevant, la janta originala impactul este abosorbit de spita, la cea „fake” loveste chiar intre spite. Marketing.
Am luat niste jante auto de pe si am fost foarte multumit de ele.. deci nu tot ce e ieftin e si prost.
bă titele, cum te-ai gândit tu să ne spui asta și să ai și emailul asociat cu firma asta la care faci reclamă…
Exista un risc crescut la conbinatia cu anvelopele sport [ca in clip ], cu balon mic. Se pare ca in videoclip masina se deplaseaza cu viteza destul de mare, pana la urma cand vezi o gropa asa adanca reduci mult viteza.
Si eu am vazut niste jante super frumoase chinezesti pe care ma gandesc sa le cumpar pt. vara dar inca nu stiu cat de sensibile sunt. Cred ca daca erau asa de periculoase la nivelul pietei sau legislativ erau interzise demult.
Exact testul nu e corect, janta replica au lovit-o intre spite si pe cea originala au lovit-o cu spita de coltu gropii, daca loveau si janta originala intre spite la fel se întâmpla se rupea bucatica din ea, e o reclama de manipulare a oamenilor sa-si cumpere jante originale cu pretul si profitul umflat de 5 ori ca in cazul oricarei piese originale care costa cat un mic concediu la mare, cei care fac jante aftermarket se multumesc cu un profit de 50la suta sau 100la suta fata de cei care fac originale care nu se multumesc decat daca au profit de 500la suta dau chiar mai mult, nu bagati in seama acest clip e doar de manipulare, nu dati 3000euro pe un set de jante originale cand puteti da 800euro , sincer daca ar fi asa proaste si periculoase ar fi interzisa vanzarea lor in Romania si in alte tari !!
Exista jante fabricate in Europa la preturi foarte mici care sunt omologate de TUV Germania sau KBA si ECE .Intodeauna cand cumparati jante verificati sa aiba gravat pe partea cu modelul jantei ( Deci pe exterior , se vede usor ) numarul de omologare KBA. ( daca nu are KBA atunci e obligatoriu sa aiba TUV )
Daca o jante are aceste insemne inseamna ca producatorul respecta normele europene de fabricare si cel mai important respecta controlul calitatii pe care majoritatea fabricilor care nu sunt controlate din Asia nu il respecta.
Jantele nu se catalogheaza in functie jante originale sau aftermarket ci in jante omologate KBA / TUV sau nu. simplu.
Producatorii de jante din Europa fabrica si jantele pentru marcile de autoturisme premium la fel cum isi fabrica si jantele cu brandul lor propriu.
Jantele care nu au nici o omologare e clar ca nu au nici un control de calitate deci sunt un risc pentru soferi.