Accident Arad. Un prost iese din parcare fără să se asigure, răstoarnă o mașină și lovește alte 2.
„Din primele cercetări efectuate de polițiști, a rezultat faptul că un bărbat de 30 de ani, din judeţul Timiș, a plecat de pe loc, pe strada Bodrogului, fiind acroșat de un autoturism care venea din spate, condus de o femeie de 25 de ani. Al doilea autoturism a fost proiectat pe sensul opus de mers, unde a intrat în coliziune cu un alt autoturism, condus de un cetățean turc. Au mai fost avariate alte două autoturisme parcate”, ne-a declarat Claudia Iuga, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliţie Judeţean Arad. (sursa)
Bună ziua. Explicați-ne și nouă cum ați făcut bani de Audi-ul ăla fiind în halul ăsta.
Și mai e ceva. Credeți că e prima oară când iese din parcare fără să-i pese dacă vine cineva din spate? De câte ori vi se întâmplă asta zilnic, la un drum de 10 minute? Și frânați, că nu aveți chef de stat fără mașina? Că pe asta se bazează schemele astea, pe faptul că fraierul frânează, că nu vrea să te lovească.
Chestiile astea se intampla pentru ca in Romania prostia si idiotenia sunt tot mai acceptate in societate. Daca unui prost din asta i-ar atrage imediat atentia 10 oameni de fiecare data cand e idiot…
Care 8 din ăia 10, care fac la fel, l-ar putea trage de atenție?
Ăia 2 ar fi deajuns. Ar schimba tabăra al 3-lea, al 4-lea…. În scurt timp ar pricepe că e idiot
Eu le spun la toti mai ales pietonice trec pe rosu bombardieri de bucuresti sa ne intelegem, plus animalele exotoce care arunca totu pe jos sau pe geamu masinii.
De fiecare data imi iau apostrofeli de la cei cu care sunt ca ce te bagi? Crezi ca o sa-l schimbi? Poate vrei sa iti iei bataie si nu stii cum.
Pana acum nu mi-am luat da expredia e priceless pe fata lor mai ales la animalele mioape de pe trecerile de pietoni pe rosu, e sport in bucuresti nimeni nu trece pe verde daca stai la stop se uita la tone ca la ultimu prost.
#civilizatie viitoru suna bine
(Probabil bucurestenii o sa se simta lezati ca ei nu fac, i know niciodata ei nu fac, sunt mai sfinti ca sf petru pe internet)
@Gabriel: Chestiile astea se întâmplă pentru că în Arad cel puțin nu există poliție pe străzi. Strada din clip este una din legăturile orașului cu autostrada, iar cei ce intră pe ea circulă cu minim 70. Dar în general la noi oraș Nu se respectă semafoare, marcaj, indicatoare rutiere, limită de viteză, nimic. Poliția stă la eternele filtre și dimineața locala in intersecții. In rest Dumnezeu cu mila. Nu știu cum e la voi.
Pe lângă asta orice analfabet și-a luat permis, e o zonă(Checheci) în Arad locuită in general de țigani. Nu știu să lege două cuvinte dar au permis de conducere…nu unul sau doi, majoritatea. Vreo câțiva cunosc personal. Habar n-au să scrie o propoziție…un text de 10 cuvinte pe Facebook dar au permis. Cine le-a dat trăiește bine merci pt că cei ce trebuie să-l ancheteze sunt ca el.
‘nfine:
Scria Vasilescu despre premisele false…
https://mihaivasilescublog.ro/2022/12/12/permise-de-conducere-false-legale/
Cine s-a sesizat? Paginile sunt încă online.
Crede careva că SRI nu cunoaște? Sau miliția?Discuțiilee astea sunt ca să treacă vremea. România este un vis pierdut.
Bani de audi se gasesc usor. Stiu eu cativa cu A4, seria 3 ce au facut munca necalificata in constructii in alte tari si toti banii s-au dus pe pretioasele masini.
2 grasi pe metalurgiei in statia de autobuz unde il asteptam pe 313. Trecere 25 de metri la stanga si inca o trecere la dreapta. Pe alese.
Grasuta incepe si fuge printre masini mai mai sa dea un X5 peste ea. ii zic grasutului vizibil speriat ca poate ar fi bine sa mearga pe la trecere. Binenteles s-a facut ca nu ma aude….
Grasuta insista la gras sa traverseze (era trafic sanatos, multe multe masini si cu viteza). M-am enervat si i-am zis “haide ma, hai du-te. Nu fi fraier fugi dupa grasuta ca poate te ia unu pe capota si te vad imprastiat pe aici”…s-a intors la mine si zice “haide domne” (zici ca eram tacsu).
A traversat dupa 7-8 minute de asteptat. Ar fi traversat de 3 ori pe la trecere.
Trebuie sa ai niste probleme serioase sa faci asa ceva.
Era de mers pe jos. Grașii nu fac așa ceva!
Asa simti ca traiesti, cand trece razant masina pe langa tine. Adrenalina, tata.
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Se numește conduită preventivă și nu mai e la modă fiindcă se bate cap în cap cu noțiunea de prioritate
Ce ampulea ca lumea nu e deacord. Pisi mergea racheta, probabil ca avea si muzica blana.Ar fi intrat fara nici o reactie in orice, nu asa se conduce. Da, e evident vina aluia care iesea din parcare, dar nici ea nu prea are ce cauta la volan.
sau a sesizat ce masina iese si a gandit: acum e sansa mea sa fac niste bani.
@valente cei mai buni șoferi din Europa nu au nevoie de conduită preventivă /s
Valente, se cheama „n-am timp de pierdut timp. Nu-mi cad gradele daca las un prost să-mi taie calea”
„A dat handicapatul ala cu viteza”
“That handicapped gave it with speed”
Such that person existed, that they relented in a expeditious manner.
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Legal, cand iesi din parcare trebuie sa te asiguri si sa dai prioritate. Asa ca eu cred ca e irelevant cat de incet iesea.
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Depinde cum vezi lucrurile. Tipa cu masina are sanse la una noua daca o declara asigurarea dauna totala. Sau avans de una noua mai scumpa.
Dauna totala=masina noua?
Ești glumeț…
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
deci părerea ta e că ăla a greșit pt că a ieșit prea încet. Am înțeles.
Măcar să știu la ce să mă aștept naibii când mă mai urc la volan
Aici avem un exemplu de analfabetism functional.
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Mai du-te mai pune si tu mana pe o carte inainte sa deschizi gura. Ai tras chiulul la orele de fizica
A alunecat pe o parte, nu pe roți. Forța de frecare este mult mai mică
Pot sa am si 200 in plm, nu e problemă ta, tu trebuie sa acorzi prioritate
Foarte bine! Mori cu 200 în mana…
Oricum, am văzut destule situații în care șoferii au folosit claxonul în loc sa reducă viteza. Deștepți , ce sa zic!
@Laurentiu, multi au murit cu dreptatea in mana insa tot morti sunt, sunt convins ca soferita nu a vazut ca ala vrea sa iasa la fel cum nici cel care iesea nu a vazut ca vine cineva.
In tara in care imi castig traiul aceste chestii sunt sport national, intra din lateral(parcari, drumuri secundare) fara sa se oboseasca sa vada daca pot sau nu intra, sunt vaccinat cu asa ceva asa ca m-am invatat sa fiu atent la cei care intra pe sensul meu de mers ca altfel as fi avu masina facuta praf de N ori.
Sunt curios cum ați conduce prin Atena sau Sicilia.
În Atena ma terorizează scuteriștii și motocicliștii. N-au mama, n-au tata!
În Sicilia nu prea au importanta semnele de circulație. Și nici nu prea sunt semafoare.
Și cuptoare astea, se circula! Cu 30 în loc de 50 , dar nimeni nu sta pe loc.
Am patit-o și eu când am făcut fata mașinii praf. Mi-a tăiat un cretin fata. Am.apucat doar sa întind piciorul spre pedala de frână si sa zic „baga-mi-as!”.
L-am luat în plin pe la 40km/h. Am avut casco la Allianz. Din momentul ala, masina nu a mai fost ca înainte de accident.
Vad si eu dintr-astia care forteaaza insa nu unde se circula cu viteza. De obicei fac asta unde se circula mai incet dar multi si ies putin cumva in ideea ca aia incetinesc si el apoi tasteste repede. E o manevra periculoasa pt ca s-ar putea sa se lase cu poc si trosc. Mai bine astepti si iesi cand e liber.
Titi aur oare ce zice?
Cine? Titi Aur? Zice asa:
” Ne imaginăm o bucată de cașcaval, acel cașcaval cu găuri, tăiată în mai multe felii.
Fiecare felie înseamnă ceva, pregătirea șoferului, starea drumului, starea vremii, oboseală și așa mai departe.
Accidentul se întâmplă de obicei când un fascicul de lumină imaginar trece practic prin mai multe felii sau chiar prin toate”
„eu am o școală de conducere defensivă, așadar sfatul meu e să faceți cursuri de conducere defensivă”.
toate părerile lui titi aur, la orice. mereu. avion prăbușit? curs conducere defensivă. șofer adormit la volan? n-avea curs de conducere defensivă. mașină explodată în parcare. lipsă conducere defensivă.
Vali ,,Fiți sinceri cu mine, sunt un jeg sau nu?,,
Titi Aur ,,Nu, dar ai nevoie de un curs de conducere defensivă,,.
true story
La cum se circulă prin București, ar merge o școală de condus ofensiv
audi iese extrem de incet din parcare. fara nici o explicatie aparenta. as putea presupune ca omul s-a uitat scurt in oglinda, a vazut ca nu vine nimic, a pus masina in miscare si a inceput sa butoneze bluetooth, centura, a/c sau mai stiu eu ce prin masina fara sa se mai uite in oglinda.
blonda vine tare. fara relevanta in cazul asta. in acelasi timp as putea paria ca si ea se uita pe telefon sau isi corecta machiajul in momentul impactului pentru ca nu are nici cea mai vaga reactie de frana.
doi prosti facuti gramada. si la propiu si la figurat.
nu inteleg ce relevanta are faptul ca al treilea sofer implicat este turc. e victima nevinovata si a celor doi prosti, si va fi si a legilor din romania ca pana isi va putea repara masina o sa treaca timp. si o va face pe banii lui. si o sa dea acatiste sa si-i recupereze.
in acelasi timp, din trafic, de ieri. pasajul ala de la domnesti e capcana pentru prosti. majoritatea celor care vin de pe domnesti/ghencea au impresia ca au prioritate, asa cum au avut atatia ani pana acum, desi este sens giratoriu si se aplica regulile de giratoriu. veneam de pe centura, dinspre a1 sa fac stanga pe ghencea, si am stat pe banda exterioara. dinspre domnesti iese passatul negru, tdi, fara nici o grija impingandu-ma pe banda interioara.si da sa accelereze sa imi taie iar fata pentru ca in fata lui era acum un tir.mare i-a fost surpriza si mirarea cand hardughia mea a accelerat suficient cat sa nu mai aiba loc si sa fie nevoit sa franeze brusc, cu scartait de roti si fum ca sa nu intre sub tir. a accelerat la loc in spatele meu, cu flashuri, claxoane si gesturi amenintatoare cu mana scoasa pe geam. i-a trecut repede atitudinea razboinica cand a vazut ca fac dreapta in cartierul latin si a trecut duios mai departe.
dupa aia, pe ghencea, la intersectia cu antiaeriana. dupa intersectie, e statia de tramvai care ingusteaza destul de mult drumul. pentru cine nu stie, statia e protejat cu un gard destul de inalt si solid pe toata lungimea ea mai putin in dreptul trecerilor care si alea sunt decalate pentru a nu putea trece in fuga. exact la final de verde pentru pietoni, de pe refugiu coboara un bosorog care in loc sa traverseze trecerea, face stanga 90 de grade si porneste pe carosabil. evident ca toate masinile de pe b2 au trebuit sa sa astepte prin metoda fermoarului sa treaca juma de metru pe b1 ca sa poata trece pe langa el. evident claxoane. si mult einjuraturi din partea bosorogului, ca ce, nu au loc de el? sila u n moemnt dat, pe la jumatea refugiului si in dreptul statiei de autobuz… s-a oprit si probabil astepta sa traverseze…
altfel spus, care n-aveti camere… luati-va.
„Turc” și ”acatiste” mai greu.
”blonda vine tare. fara relevanta in cazul asta”. S-ar putea să nu fie chiar așa de irelevant. Dacă se vor face cercetări și se va dovedi că avea viteză excesivă e cam cum spune @Vasile mai jos. Prioritatea nu anulează celelalte obligații ale conducătorului auto (viteza, uitatul în telefon, etc.)
eu consider. ca majoritatea cititorilor sunt suficient de inteligenti sa realizeze absurdul sintagmei si astfel sa fie conștienți ca am zis-o ca o exagerare voita pentru a sublinia partea cealalta, cea cu dificultatea obtinerii despagubirilor.
in rest da, vasile are dreptate. tocmai ca are dreptate. viteza demoazelei este doar factor favorizant, nu determinant. daca se va face o expertiza corecta, sunt convins ca culpa va fi ceva de genul 10-90, in nici un caz 50-50.
in acelasi timp ma amuza si enerveaza cei care zic ‘lasa-l’. ei nu realizează ca prin acel ‘lasa-l’ ne împărțim usor usor in morloci si eloi.
Important e sa se înțeleagă că în cazul de față ambii au un procent de culpa. Cauza determinantă e neacordarea de prioritate pentru cel ce ieșea din parcare, iar cauza favorizantă e viteza de deplasare a celui ce a lovit. Partea de culpa a celui ce a lovit e strâns legată de răspunsul la întrebarea dacă putea evita impactul daca ar fi circulat cu viteza regulamentară și ce s-ar fi întâmplat dacă mergea cu acea viteaza, poate nu ar mai fi implicat impactul cu cel de-al treilea autoturism.
Eu cred ca de fapt cauza favorizanta a fost a barbatului ce i-a cumparat masina. Eu zic Vasile sa te duci sa investighezi si aceasta pista, ca daca femeia nu avea masina nu avea cum sa faca accident, nu?
Dar daca in urma investigatiei vezi ca femeia si-a luat singura masina? Ce faci atunci? Trebuie cautata cauza favorizanta in alta parte, la angajatorul femeii, ca de ce a angajat-o si astfel a facut bani si si-a luat masina si a circulat peste viteza legala?
„Accidentul s-a produs pe fondul circulației cu viteză excesivă si a neacordării priorității la iesirea din parcare.”
Apropo de faze de genul. Daca ai o masina parcata 100% deampulea si nu ai cum sa te asiguri ce poti face – am vreo 2-3 intersectii unde niste speciali cu dube parcheaza asa bine ca nu ai cum sa vezi nimic din ce vine din stanga?
Vezi mai sus. Ai nevoie de un curs de conducere preventiva.
Ceri primăriei să facă mai multe parcări pt dube
dacă nu există nici o modalitate prin care să fii sigur că nu vine nimeni, nici urme de lumină, nici sunet, nici pe mașinile celelalte nu se oglindește ceva în mișcare (da, te folosești și de mașinile celelalte, de aia mașinile sunt lucioase și se reflectă în ele absolut tot), atunci aprinzi luminile, avariile și ieși încet, dai drumul ușor la ambreiaj sau la frână dacă e automată. În momentul ăsta se pot întâmpla două chestii, fie cineva te vede și frânează, apoi îl vezi că e oprit și te lasă să îți desfășori manevra, fie nu oprește nimeni și te pupi cu cineva, cel puțin ajungi la un polish ceva și nu la stunt-uri luate de prin filmele americane
Daca nu vezi chiar nimic, baga claxonul si iesi usurel, claxonand. In felul asta unul care vine prea repede e atentionat si poate si franeaza.
Tot in Arad, patita de mine. Soferi de camion „profesionisti” ce nu au habar cine are prioritate in sensul giratoriu. Daca nu franam, intram in el. Incepand cu minutul 3 incepe actiunea.
https://youtu.be/Yv36ebxlUS4
”Bună ziua, explicați-ne și nouă cum ați luat permisul ăsta” era întrebarea…
Ala de vine pe banda are o viteza intre 45-60 kmh.
Cum am determinat:
– in 1 secunda (00:04 la 00:05) parcuge aprox. 3 lungimi din masina rosie parcata. Calitatea e slaba, dar pare un sedan mic, gen Aveo…4.4m lungime
– 3 x 4.4m =13.2 m/s = 46 kmh
Mai bagam un 30% eroare de masurare in plus, sa fie, si avem 61 kmh. Deci nu merge extrem de tare.
S-a intalnim unu care era mai ingrijorat sa nu atinga masina parcata si nu s-a mai uitat la drum. Si o soferita care nu a intuit ce se va intampla (am observat ca femeile sunt praf la a intui situatii de pe drum). Putem presupune ca era atenta si la altele, dar na.
Acum te rog sa determini și viteza lu’ haudi.
Legal e de vina ala care iese din parcare. Dar intelectual, ambii e de vina.
eu am o masina care pentru publicul de aici e low cost si manuala :(.
Dar cand e sa ies din parcare urla ca toate alea cand e trafic in desfasurare.
Si daca imi iese careva in cale iar urla bordul si pune frana singura.
Deci ce tigai aveau astia de nu au sistemele astea pe masinile prezentate ca fiind bolizi si alte cele?
Am observat că cu cât e mașina mai premium germană: Audi, BMW sau Mercedes sau cu cât e mai big SUV: RangeRover, Tuareg, Q7, cu atât mai mare durerea de pula a ăluia care iese din parcare.
Tind sa cred că tine de mentalitatea că
„Are 3 tone jumate, domne! Tanc, nu altceva!”
Sau
„Mașină nemțească, domne! De pe vremea când se făceau cu simțul răspunderii. Nu că cojile astea de acum.” Nu contează că mașina e trecută bine de majorat și n-a mai văzut un service că lumea de când cânta Britney Spears.
da, pentru că se bazează că fraierul nu vrea să lovească mașini din astea scumpe, că nu știe ce bombardier sau persoană importantă e in ea și îi face probleme. că s-au mai văzut intersecții mutate.
vazand filmuletu observam urmatoarele:
– cand incepe sa iasa din parcare, in spate nu se intampla nimic. Dar nimic.
– in continuare el e pe iesire, nimic
– da incet, masina lunga, sa nu atinga masina din spate. Apare si domnisoara
– el continua sa iasa incet, pe principiul „m-am uitat acum o saptamana in oglinda”. Domnisoara de pe prioritate nu vede nici o problema cu ala ca iese din parcare, ea conduce
-> poc