460 lei plinul. Deja ustură un pic.
Petroșani Târgu Jiu, waze zicea o oră, am ajuns în 40 mins. Mulți adormiți, multe camioane, puține șanse de depășire. Târgu Jiu – Brașov 4 ore, dar s-a mers un pic. Șoselele arată ca după bombardament.
Am văzut prima oară în viața mea un indicator cu limită de viteză 70 la ieșirea din localitate.
Tot prima oară în viață, un șofer s-a făcut spre mine. Terminasem o depășire puternică, omul s-a simțit amenințat, deși eu mă încadrasem pe banda mea și mai aveam loc și în față și în spate, și a tras de volan spre mine. Cu un Meriva.
Pe autostradă nimic schimbat. Aceiași oameni care uită să se miște de pe bandă, aceiași oameni fără lumini, aceiași oameni care se aruncă pe b2 fără să se uite și fără să semnalizeze.
Un cotețar cu un Audi A6 de MS mergea cu 110 pe b2. Nu voia să se dea. I-am dat două flash-uri, s-a dat, după care a început să facă raliu, să accelereze aiurea, să se ia cu alții ca la final să îl ajung din urmă, eu mergând în continuare cu 130. Ridici din umeri și te gândești că e nevoie de control psihiatric sau de glonț.
Multe limite de viteză uitate pe autostradă și pe șosele.
Plin de oameni fără lumini pe ploaie, plin de oameni cu DRL-urile aprinse pe DN, pe autostradă și pe ploaie.
Județele Gorj și Hunedoara sunt pline de oameni. Ce e ciudat e că majoritatea nu sunt conștienți că există și alți oameni pe șosele, cred că e o psihoză generală prin care ei cred că sunt singurii din lume pe șosea.
Foarte frumoasă autostrada Petroșani – Târgu Jiu, se vede că au avut oameni harnici acolo, gen Ponta, care a fost deputat de Gorj din 2004 până în 2020.
Pe lângă proști și rău-intenționați, avem pe șosele și proștii rău-intenționați și bătrânii proști și rău intenționați. Regulile de circulație nu s-au schimbat prea mult, aia cu faza scurtă pe DN și când plouă este de când nu aveam eu permis, de prin anii 90. Nah. Nu le trebuie. Ei văd, e ok. Maxim aprind pozițiile sau ceața. Ei știu că trebuie să aprindă faza scurtă, dar aprind poziție, asta e rea-intenție și prostie.
Ploaie, vizibilitate redus. Mamaie la volan. Nu m-a văzut, era să dea peste mine. N-avea lumini. Ce credeți, a semnalizat totuși? Nah. Unii oameni sunt de kkt și ticăloși la orice vârstă.
Zeci de șoferi fără stopuri la gioarse la care becul costă 15 lei. Zeci de șoferi care nu semnalizează nimic.
Centură la Făgăraș. Aș pune sârmă ghimpată în jurul orașului. Rămâneți bă acolo, voi între voi, cu ieșit la 30km/h la promenadă.
Mi-a venit o idee: din moment ce mașina știe că plouă și pornește ștergătoarele, de ce nu pornește și becurile pe spate?
DLR sunt absolut ok pe ploaie, dar pe spate nu e nici o lumină. Dar ștergătoarele merg!
Recunosc că fac parte din idioții care nici nu realizează că trebuie aprinse luminile pe spate! Sau să le stingă atunci când nu mai e nevoie de ele. Bine, nu sunt neapărat convins dacă un rotit aprinde becurile pe spate și rotit de 2 ori aprinde și spoturile de ceață.
Teoretic mașina știe și când e ceață (camere and shit) deci ar putea să aprindă și spoturile de ceață!
Lifehack gratis. Aprindele tot timpul. Asa poti fi vizibil indiferent de luminozitate
Dragoș, vezi că se uită administratorul de blog la numărul de comentarii lăsate aici și vine cu eventuale recomandări.
Dar, da, s-ar putea automatiza mai bine. Ideea ta nu e chiar rea.
@Dragos, la mine tot la o Skoda Octavia am optiunea ca se pornesc automat farurile pe faza scurta daca ploua de ex. Probabil e ceva simplu de genul dacă șterge ștergătorul de 5 ori consecutiv într-un minut, probabil plouă. Eu mi-am activat Scandinavian DRL prin OBD eleven. Oricum in general daca lasi pe Auto, cand scade lumina, ar trebui sa se aprinda farurile, dar traim in lumea unde oamenii au GLE si vorbesc in masina pe speaker desi sunt doar ei, tehnologia ii depaseste pe multi.
@monciu, ratatii care produc masinile vin cu tot felul de scuze de ce nu lasa niste setari mai optime pentru siguranță (ca sa nu spuna direct ca vor mai mulți bani pe codul de 3 linii al unui indian), apoi tot ei vor plânge si vor cere scutiri de la guverne ca vin chinezii si le iau piața(btw nici macar nu sunt pro chinezi de felul meu sunt cam xenofob)
Niciodata nu am inteles de ce oamenii nu merg permanent cu faza scurta aprinsa. Acum unii au scuza DRL-urilor.
Dar in trecut nu era mai simplu si mai sigur sa mergi mereu cu faza scurta? Si asa nu mai aveai nici problema ca ai uitat sa aprinzi farurile cand iesi din localitate.
Nu-i bine. Dacă sunt aprinse tot timpul luminile, consumă bateria, trebuie să bagi benzină de 3 ori mai des, se știe.
Dar mașina știe și că nu toți ar trebui să conducă, chiar dacă au carnet. Ar putea să nu mai pornească nici ștergătoarele, nici luminile, nici motorul pentru unii, și să vezi ce bogați ar deveni. Săraci ar rămâne doar cu duhul.
Dacă pornesc ștergătoarele și nu pornesc becurile pe spate e pentru că nu ai cumpărat mașina potrivită. N-am înțeles inițial "problema" asta cu DLR până n-am priceput că unii producători sunt imbecili. Pe "Auto" am DRL pornit. Dacă nu e luminozitate destulă (dimineață, seară, nori, tunel, UFO hovering, ceață) pornește faza scurtă, deci și stopuri. Dacă merg ștergătoarele pornește faza scurtă, deci și stopuri. Dacă e ceață densă apăs "ceață" și am și stop de ceață. Ce scenariu ar trebui să se desfășoare ca să mut comutatorul pe "pornit"?
@Dragos, cea mai veche masina care am avut-o cu faruri care se aprind automat era din 2007. Daca ploua, (sau se intuneca putin de la nori), deja aprindea automat farurile. Masinile mai recente, toate au optiunea sa isi tina aprinse si stopurile ca DRL, si, la fel, aprind de tot farurile cand se innoreaza mai tare sau ploua.
Majoritatea masinilor noi fac asta bazat pe senzorul de luminozitate. De obicei e mai intunecat cand ploua. Exact ca atunci cand treci prin tunel si masina iti aprinde automat faza scurta.
Pe ploaie se reduce viteza ca sa vezi toti participantii la trafic (+gropi, semne de circulatie, masini oprite), nu sa mergi ca robotul dupa becurile spate ale celui din fata si doar pe ala sa-l vezi.
@AndreioFB: din păcate oamenii au ajuns atât de tute încât le e greu sa învârtă de un comutator la pornirea motorului.
"Ce e ciudat e că majoritatea nu sunt conștienți că există și alți oameni pe șosele, cred că e o psihoză generală prin care ei cred că sunt singurii din lume pe șosea."
Asa e si ca pieton. Vin din fata ta 2 sau trei persoane mergand in paralel astfel ca tu nu ai pe unde sa mai treci. Probabil se asteapta sa-i ocolesti pe strada sau sa te intorci inapoi pana gasesti o intrare in vreun magazin sau vreun gang in care sa te bagi pana trec ei: Tara, tara, vrem ostasi!
Când văd că merg așa, eu mă duc fix prin mijloc, să facă loc. Când îți vin din față, mai e cum e, dar când vii tu din spate sunt situații în care cu greu spre deloc ai loc să te poți strecura și stai cu "semnalul".
@Vlad Eu de multe ori ma opresc brusc si ma prefac ca ma uit la telefon. In felul asta le revine lor sarcina de a ma ocoli ca pe un obstacol.
Eu mă duc și mă opresc in fața lor. Stâlp. Să vezi mirare când trebuire sa desfacă "lanțul" și să se dea totuși unul dintre ei la o parte.
Pe mine mă enervează maxim că nu circulă pe trotuar sau în piețe pe partea dreaptă în direcția lor de mers. Trebuie reglementat prin lege și cine nu o respectă, amendă+bătaie.
@Shoric, si ce faci in situatiile in care dai de magazine/mall-uri din alea tampitii de administratori decid sa schimbe in fiecare saptamana directia de deplasare a benzii rulante? Sau sa le tina invers, cu deplasare pe stanga in permanenta? Cum este de exemplu la Auchan Titan.
Bine a zis Shoric! Mama ce ma frustreaza treaba asta:)) mergeti coaie pe dreapta! Sa mor de nu odata am stat am asteptat sa se dea un nene pe dreapta lui si am lasat doar un 10 centimetri intre mine si perete, si omul ala s-a intors pe o parte si a tarsait peretele doar doar sa nu se dea pe dreapta. Eram, like fucking crazy shit!
@IonutO, nu exista nici o reglementare care sa spuna ca circulatia pietonala se face pe partea dreapta. Singura reglementare legata de circulatia pietonilor este in Codul Rutier si se refera la circulatia pe drumuri fara trotuar. Acolo pietonii sunt obligati sa circule pe acostament pe partea stanga a drumului.
Daca nu esti sofer (si lumea tot militeaza pe aici impotriva soferilor) nu ai avea niciun motiv sa respecti codul rutier aplicabil masinilor.
nu e o regula sau obligatie. dar e de bun simt si logic. ca ai mai multe sanse sa scapi cu viata daca o masina intra, accidental sau nu, pe trotuar.
”Foarte frumoasă autostrada Petroșani – Târgu Jiu, se vede că au avut oameni harnici acolo, gen Ponta, care a fost deputat de Gorj din 2004 până în 2020.” Am râs umpic.
Petrosani-Tg Jiu 40 min.? Hmm, not bad dar sigur ai mers cu 70 și ai tăiat curbele pe defileu
Au primit alertă că sunt la 80% din convenția de consum. Fac ecila energie electrică.
"460 lei plinul. Deja ustură un pic."
"Mulți adormiți..." Poate d'aia ca merge lumea la consum.
Ultima dată când am mers între Petroșani și Tg-Jiu pe tot defileul era limită de 50, chiar 30 pe alocuri. Asta explică toți "adormitii" de pe drum, erau ăia care încurcă păstrând viteza legală.
Pfff, am mers în spatele unui volvo xc90 vreo 20 de km pe defileul jiului care mergea cu 30-40 km/h și în toate curbele punea frână. Când am reușit să-l depășesc, am văzut-o la volan, o tanti. Crispată toată cu scaunul ridicat la maxim și cu fața lipită de parbriz să vadă drumul.
Altă fază, un pensionar conștiincios, dădea semnal în toate curbele.
nah, mă refer în partea astalaltă, unde limita nu e 30.
@Shoric, sunt doua variante:
SAU
Versiunea aia cu ea sa stea acasa nu se pune, pentru ca plateste aceleasi taxe si are aceleasi drepturi ca si tine.
Andrei, exact, platim aceleasi taxe, avem aceleasi drepturi. daca ea merge cu 30, imi limiteaza arbitrar dreptul meu de a merge cu 50. si mai e un aspect. dreptul de a conduce e conditionat de examenul respectiv si 'permis' care certifica ca e in stare sa circule cu 50. daca nu e, inseamna de fapt ca NU are dreptul sa conduca.
@thebblack, cred ca problema apare de la faptul ca majoritatea folositi formula "viteza legala" in loc de "viteza maxima legala".
Si atunci unii dintre voi aveti impresia gresita ca pe un segment de drum unde apare semnul ala cu 50 km, toata lumea trebuie sa circule cu minim 50 km/h. Nu va mai dati seama ca de fapt aia este viteza pe care nu ai voie sa o depasesti.
PS: nu ai absolut niciun drept sa circuli cu 50 km/h. Ai dreptul de a circula pe sosele si atat. Viteza cu care te deplasezi depinde de conditiile de trafic.
gresesti grav. da, aia e viteza maxima legal. am dreptul sa merg cu ea si nu are nimeni dreptul, cu exceptia politiei, si aia cu motive serioase, sa imi ingradeadca acest lucru.
de asemenea drumul a fost proiectat astfel incat sa se poata circula in perfecta siguranta cu 50.
'conditiile de trafic' in cazul asta sunt exact acei soferi care nu sunt in stare sa conduca in conditiile respective, deci nu ar trebui sa aiba permis in primul rand.
si daca vrei uite un caz extrem, dar perfect echivalent. nu zicem 30, zicem 1. astea sunt conditiile de trafic, ajungeti la ploiesti poimaine. doar e dreptul ei sa mearga cum se simte in siguranta, si exact cum ziceai, orice sub limita maxima e permis.
thebblack, si tu ai tot dreptul SA DEPASESTI cand dai de unul din asta care nu atinge standardele tale in ale soferiei. Nu mai fiti bombardieri fara motiv. Unii merg mai prost, altii mai bine, dar la final e exact cum zice Andrei. CU TOTII avem dreptul de a circula LEGAL pe drumurile patriei.
Vuad, da, am dreptul sa depasesc, in conditiile legii. ce ne facem daca legea NU permite depasirea acolo? asta e? stam toti dupa melc?
repet, ca pare ca mesajul nu strabate. drumul permite tehnic deplasarea cu 50, legea permite deplasarea cu 50, eu indeplinesc conditiile pentru a conduce o masina pe acel drum si vreau sa merg, legal, cu 50, respectivul se deplaseaza fara nici o justificare mult mai incet.
in opinia generala aparent totul e ok. legal insa se incadreaza la condus agresiv. un fel de brake check.
Dacă mergi cu 30 pe un drum cu limită de 50 mai bine mergi în prima gară și iei trenu.
Exista vreun judet unde se conduce OK dupa standardele tale?
Prin Tulcea, în Deltă, fiindcă nu prea sunt șosele.
Nu.
Sau da: județele în care nu circulă alte mașini.
Judetul Bucuresti.
o solutie ar fi sa ne caram toti din tara si sa il lasam singur
ar fi cateva, monza, le mans, nurbugring..
Bine ai venit in clubul care constata ca soferii de GJ sunt speciali.
Și încă una cu defileul Jiului&șoferi meseriași. Am făcut defileul cu unu în fața mea care nu a pus nicio frână deși mergea cu 50/60/70/80. Cine a mai făcut defileul știe ce zic. Băi, am crezut că are arse becurile pe frâne. Avea nr de GJ și probabil făcea drumul ăla constant.
Haha, ala e posibil sa fi fost eu. Ori o corsa d ori un passat b7 combi.
Nu fac asa des drumul, 4-5 ori pe an, dar frana de motor ajuta mult, mai ales cand e coloana mare si n-ai unde sa te duci.
@k.julien, âmi pare rău dar era un ford. Deci nu erai tu.
Și eu tot așa cobor de la Cotul Donului, nu apăs frâna că nu e nevoie. Și coborârea spre Sinaia la fel. Chiar nu vă înțeleg, ăștia de frânați la fiecare curbă, de ce mergeți așa fără a planifica puțin înainte?!
Nu-i bai, altu care conduce bine :))
@hash
Dupa spusele unui pilot: Masina nu trebuie sa fie in coasting mode nici un moment. Ori (full) throttle, ori (full) on the brakes.
Bine, daca sunt singur, ca daca am pasageri se razvratesc la papuci.
Am inteles. In Romania nu se conduce, se piloteaza!
De-aia la fiecare drum ma enervez, ca eu ma credeam pe drum, de fapt sunt pe circuit.
@sebybv, mă leși? Am mers cu un schumahăr pe defileul jiului și am crezut că-mi vărs și sufletu din mine.
@zoso care sunt concluziile dupa ce ai terminat rodajul?
Că a început să consume ulei?
are EA888 evo4... daca spuneai probleme cu senzorii de pe TCU... mai ziceam; dar si aia dupa 200k
Completez cu un aspect pozitiv: ai ajuns cu bine acasa.
Mi-ar placea ca cineva sa imprastie un fake news pe tiktok gen “camerele de rovinieta verifica si daca ai farurile aprinse!”
nope. 'camerele de rovinieta verifica numarul doar daca ai becurile stinse'.
Problema la gioarsa nu e ca e 15 lei becu. Problema e ca daca dai jos stopul, nu-l mai pui la loc. Ca e copt, ramai cu el in mana. Sau se rupe un surub.
Nu stii tu de-astea.
Dă-i cu oleacă de sârmă și e ca nouă sau cum văzusem acum cred că vreo 2-3 ani la Formula 1, în garajul echipei Haas, unde au lipit bandă adezivă într-o parte a monopostului. Ce are boss?
la asta nu m-am gândit, dar e logic.
au lipit bandă adezivă - vezi ca exista banda adeziva cu care se repara, temporar, avioane
si eu am condus
https://youtube.com/shorts/4jWWaZ7QrMA?si=3Tk_QHOXJ_mqj0xZ
Ce-ai ba cu Făgărașu ? Ce ți-a făcut?
in Fagaras se merge cu 30 pe banda 2 ... zoso o fi crezut ca s-au desteptat dupa ce s-a deschis centura si a zis ca trece mai repede prin oras ca e un singur semafor
cred ca ne-am si intersectat pe drum daca ai un combi deschis la culoare, nr de B si ai obiceiul sa bagi partenerii de trafic in sant
"460 lei plinul. Deja ustură un pic."
fa si tu mai multi bani. aa, stai, ca e sub demnitatea ta. poate nu iti mai permiti, ia trenul, nu toata lumea trebuie sa aiba masina, nu tu ziceai?
Ba mai mult de atat... sunt unii care insista ca asta ar fi solutia la traficul din Romania. Sa ajunga benzina la 20 de lei si atunci totul va fi bine si frumos.
Andrei G, sa crezi ca se rezolva problema traficului daca ajunge combustibilul 20 de lei/litru e ca si cum ai spune ca rezolvi problema diareei nemaimancand nimic vreodata.
Vali cand a zis de sate care trebuie sa moara a uitat sa includa si mentalitatea de sofer roman sau de institutii ca militia romana in special brigada rutiera. Pana cand nu se reformeaza o institutie ca militia si nu se apuca sa lucreze, slabe sanse. Oamenii de capul lor nu se civilizeaza singuri si vedem asta chiar scum cand au venit valorile in tara in concediul de Pasti si fac racing tip kamikaze pe soselele bombardate. Fun times!
Nu ai nimerit blogul potrivit. Daca te uiti la comentarii, aici este cu depasire de viteza si shaming pentru cei care indraznesc sa circule sub viteza maxima legala.
A fost accident ieri pe bulevardul Pallady in Bucuresti. Noapte, ploaie, vine racerul cu bmw si viteza, face un vals frumos ajutat de cateva masini parcate. DIn fericire, fara victime, dar multe maisni busite.
Sper sa fie -1 raceri pe strada.
Vali: 460 lei plinul. Deja ustură un pic.
Tot Vali: Petroșani Târgu Jiu, waze zicea o oră, am ajuns în 40 mins
Lipseste ceva total din text, politia facandu-se utila in vreun fel sau altul.
Complet absenti, nu?
ce e aia poliție?
ok, am văzut 1 echipaj cu radarul și 1 la un accident cu mașină răsturnată.