Azi am condus #605

Am fost un pic până la Capitală ieri. Plecat la 7.30, ajuns la 10, cu traversat Bucureștiul. La întoarcere, din Bragadiru ne-a dus pe centură și am făcut 3 ore fără un sfert, cu ploaie torențială pe alocuri. La dus abia se forma coada, la întors deja se disipase.

O singură mașină de poliție tot drumul, doi băieți care stăteau pe telefon la pândă.

În continuare imens numărul celor care nu știu că DRL-urile automate sunt doar pe față și nu și pe spate.

Uneori mă simțeam prost că eram singurul care semnaliza. Mă uitam, mașinile din față nimic, mașinile din spate nimic, bă, poate fac eu ceva greșit.

Pe ploaie, pe banda a doua, plin de bolizi. Yaris, Corsa, Logan, X6, numai ratați care nu știu să conducă dormeam pe ei, cu b1 liberă.

Mă miram eu ca boala cu truck-uri americane să fie doar la noi, sunt și prin București destule care nu cară nimic. Când vezi 5 și toate goale, da, pot extrapola că nu cară nimic niciodată.

Am mers în coloană de la Bușteni și abia la ieșire din Predeal am putut să depășesc capul de coloană. Dubă de NT, mergea cu 60 pe DN. După ce am trecut de el am mers 15 minute până să dau de următoarea mașină. Dovada: eu depășind cu 58km/h pe DN.

Văd din ce în ce mai multe mașini de GL pe șosele. Mă gândesc că au aflat că pot părăsi județul. Dar și o idee: ține-te după mașina din față. L-am ajuns din urmă pe un prost, frâna din orice. Vizibilitate maximă, drum liber, omul nostru se înfigea în frână în 5 în 5 minute aiurea, crezând că e mă-sa.

Țeava asta de gaz din Sinaia practic se roagă de un șofer sa intre cu viteză în giratoriu și să dea în ea.

În zona aia cu 3 benzi pe DN1, plin de români care mergeau pe banda a treia până unde aveau treabă și apoi cardeau dreapta. 90% fără semnal.

Vreau să știu povestea acestor cărucioare. Cum au ajuns acolo? Ce a fost în mintea oamenilor?

Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$

37 comentarii

  1. Cred că acele cărucioare sunt lăsate de cei ce au fost la Carrefour și iau unul dintre autobuzele spre comunele din Ilfov. Din ce văd pe InfoTB, în stația de lângă hypermarket vin doar autobuze STB de pe linii care nu trec de centură.

  2. Și-ai depășit pe unde e dată vopseaua aia pe asfalt, fără întrerupere sau au mai ridicat băieții bidineaua când dădeau?
    Not cool deloc, not cool pe vremea aia!

  3. Deci, ce intrebai, cand se restricționeaza și la noi mașinile Euro 4 și mai jos ? 🤣🤣🤣

  4. Să vezi cum e să găsești cărucioare de Auchan, Lidl etc. la sute de metri sau kilometri buni de locațiile magazinelor, prin cartiere. Acolo e clar că le aduc oamenii străzii și/sau conaționalii și le lasă, alea din imagine probabil le-au cărat până la mașină și le-au lăsat acolo. Mai bine așa, decât să le lase taman pe locurile de parcare, ca să le de-a fraierii la o parte.

  5. Eu parcurg drumul Bucuresti – Brasov destul de frecvent si nu am senzatia ca toti ceilalti participanti la trafic ar fi cretini. Poate nu am spirit de observatie…

  6. Ce model este camera de bord cu care ai filmat?

  7. Nu voiam sa zic nimic, dar cand vad cum il jignesti aiurea pe VT mai sus, merge.

    Ai nevoie sa get a life. Am mai zis ca e distructiv comportamentul care se incurajeaza pe aici sa stai 24/7 acasa cu nevasta si copilul, ca e bine sa mai iesi, sa ai experiente, sa intretii relatii si sa intalnesti oameni noi si diferiti, situatii diferite. Altfel ajungi ca cel mai interesant aspect al vietii tale sa fie condusul masinii, ocazie sa-ti versi frustrarile facand istericale ca toti sunt prosti, totul e rau, ca iti strica tie experienta vietii. Lumea isi vede linistita de treaba sa mearga de la A la B, nu stie ca vine un Schumacher wannabe pentru care drumul Bucuresti Brasov este highlightul saptamanii.

    Nu esti un sofer bun. Daca erai bun, mergeai pe circuit sau la raliu. Esti un sofer mediu care se crede pilot. Ca aia care isi dau drumul cu 100 la ora pe partia publica de schi. Exact ce poate fi mai periculos.

    • cred că ți-am și răspuns atunci, dacă povestesc X nu înseamnă că doar X fac.

      ocazie sa-ti versi frustrarile facand istericale ca toti sunt prosti, totul e rau, ca iti strica tie experienta vietii.

      subliniez nerespectarea regulilor. că tu vezi altceva e problema ta.

    • Nu iti tin socoteala la ce faci, ca nu am de unde sa stiu, foarte bine daca faci lucruri. Eu m-am luat dupa mesajul pe care il transmiti. Mesajul aici mereu a fost ca e o virtute sa stai zi lumina acasa cu familia. Ca daca te duci undeva „fugi de acasa ca nu ti place nevasta”, ca numai prostii se duc prin India in loc sa vopseasca gardul si asa mai departe. Daca mi ai mai raspuns, nu am observat.

      Adica, zau, pt mine sa povestesc cum a fost drumul de la bucuresti la predeal ar fi ultimul lucru la care m-as gandi.

      In fine, live and let live.

    • ce ai vrea să citești aici? ești donator pe patreon de mult, zi-mi, poate pot să te mulțumesc de banii pe care îi dai.

    • Eu de exemplu as vrea articole despre cum a fost drumul Brasov-Bucuresti cu bicicleta.

    • Stilul de condus n-are nimic de-a face cu vopsitul gardului sau daca te intelegi sau nu cu nevasta. Exista oameni care pur si simplu nu au rabdare. Recunosc ca eram si eu unul dintre ei, pana am inceput sa fac un efort constient de a ma controla. Acum sunt foarte zen la volan, iar secretul e sa nu te grabesti. Totdeauna sa pleci din timp, sa ai o marja suficienta incat sa nu conduci mereu cu senzatia aia ca-ti arde un foc sub cur si mereu e cineva pe sosea care te incurca sau te retine. Inevitabil vei da peste idioti pe sosea, important e cum reactionezi la ei. Si inevitabil vei fi si tu idiotul la un moment dat.
      Cat despre articolele despre condus: eu le citesc cu placere, mai invat cate ceva (cateodata la „asa da”, cateodata la „asa nu”). Experienta la volan te ajuta sa anticipezi si sa eviti situatiile periculoase. Unele chestii le poti invata si din experientele altora.

    • Lasa ca stie toata lumea ca zoso e mai agresiv in trafic, fie cu masina, fie cu bicla, da’ ne place de el si asa :) Toti am fost la un moment dat in stadiul ala. Mi-aduc aminte ce vitejii faceam cu Loganul, acu’ imi fac cruce!

    • @vali nu e chiar asa, eu citesc aici de peste 15 ani si am dreptul sa imi spun parerea, la fel cum are orice comentator atata timp cat se pastreaza o limita a decentei. Acum am fost un pic mai agresiv, dar am explicat de ce.

      Blogul nu ar merge fara comentariile noastre, lasa vrajeala ca ne faci o favoare fiindca citim pe gratis. Asta nu inseamna ca ne datorezi ceva, dar nici noi nu iti datoram tie. Daca nu iti convine ce scriu, poti sterge oricand (ceea ce nu prea faci si am apreciat mereu asta).

    • n-am sugerat nimic. povestesc parte din ce trăiesc și gândesc, o fac să fie creativ și citibil. ăsta a fost mereu blogul.

  8. Asta cu franatul din cand in cand fara motiv e boala nationala. In ultima vreme vad din ce in ce mai multi idioti care nu au nimic in fata si la fiecare cateva sute de metri calca frana, probabil sa verifice daca mai functioneaza.

    • O mare parte dintre ei fac asta cand „m-ai” scot nasul din telefon si se panicheaza. :)

    • Am observat si eu fenomenul, cred ca sunt incepatori sau persoane care ies din localitate o data pe an. Ideea e ca nu cunosc masina si drumul, nu sunt siguri pe ei si nu stiu cu ce viteza pot lua o curba. Asa ca merg pe varianta prudentei excesive si franeaza de cate ori li se pare ca ar putea pierde controlul. Dupa cum am zis si mai sus: rabdare, ca toti am fost incepatori, si cu ceva noroc, unii dintre noi vor ajunge si soferi pensionari.

    • Ce e probabil ca se intampla:
      – unii stau pe telefon si probabil e in reflex ca atunci cand ridica ochii din ecran sa calce si frana.
      – unii poate au probleme cu vederea pe care fie le ignora, fie si-au uitat ochelarii. Din nou reflexul le dicteaza ca, atunci cand nu sunt siguri de ce vad in fata, sa calce frana.
      – majoritatea cascarabetelor noi au Active Cruise Control sau o forma de Collision Avoidance. Cu cat masina e mai ieftina (cu exceptia tuturor marcilor VAG la care sistemul e egal de ieftin si prost indiferent ca e model economy sau luxury) cu atat sistemul ala e mai prost calibrat si atunci te trezesti ca masina franeaza singura in te miri ce situatii, mai mult sau mai putin explicabile.
      – soferul e beat, drogat sau obosit si atipeste des, in toate cazurile apasa frana atunci cand se trezeste sau cand drumul si peisajul inconjurator incep sa sufere deformari sau miscari haotice.

    • Nu unii, majoritatea stau pe telefon la volan. Eu ca pieton mă uit întotdeauna la șofer să văd dacă m-a văzut, când trec pe trecere, și mulți sunt efectiv cu telefonul în mână!

  9. Aia cu frana din 5 in 5 metri e si ca lumea nu mai stie sa puna frana de motor. Iar aia care stiau, si-au luat toti cutie automata ca sa arate ca sunt bogati.
    Aoleu. Ce-am facut? I-am suparat p-aia cu automate ca ei stau doar pe +/- . Lasati bossilor ca stim toti ca le tineti doar pe Drive. Si cu frana din 5 in 5.
    Tschuss!

    • Habar n-am cum sunt alte automate, dar la a mea e suficient sa iau piciorul de pe acceleratie si voila, frana de motor! Mai simplu de atat nu cred ca se poate.

  10. La bembe DRL-ul aprinde si luminile din spate, ai optiune in meniu care cred ca default vine activa.

  11. Acele cărucioare au fost abandonate de părinții lor care nu mai puteau sa le mai creasca, așteaptă un om bun sa le înfieze!

  12. Eu am drl automate si pe spate. Si masina a costat mai putin decat un Duster, si asta noua. Ce e amuzant e ca alte masini mai scumpe si mai noi de la acelasi constructor nu au mai bagat optiunea asta.

  13. Măcar acum nu mai are administrația Trump motive să fie supărată pe noi fiincă nu cumpărăm mașini americane. Deși nu prea înțeleg ce faci cu un Ford F-150 în România dacă nu ai ceva fermă pe la țară.

Adaugă un comentariu

Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii! Adresa de email nu va fi publicată.

1. Linkurile utile în context sunt binevenite.
2. Comentariile asumate fac bine la blăniță.
3. Nu fiți proști, agramați sau agresivi la primele 50 comentarii aici.

Susținere

Susține acest blog cumpărând de la eMAG, de la Finestore, de la PORC sau de la PCGarage.