Pentru că piaţa auto e în găleată, avem aici o mică descriere a procesului de cumpărare a unei maşini de către românul de oraş.
-
Să consume puţin. Excelent. O maşină mică. Cât mai mică. Fiesta, Polo. Smart? Smart nu, că e prea mic şi arată ca o jumătate de maşină. Eu vreau o…
-
Maşină mare. Să încapă toată familia în ea. Dar nu ai încă familie. Lasă, poate peste 5 ani te însori, ce, îţi iei altă maşina atunci? Iei acuma una şi bună, să te ţină 20 de ani.
-
Maşină mare. Da, dar maşina o foloseşti 90% din timp ca să mergi la serviciu. Şi mergi singur. Loc de parcare mai greu de găsit pentru masini mai mari, consum mai mare.
-
Maşină mare. Da, dar dacă plec la munte, ce fac, car bagajele în braţe? Dacă pleci, nu cari 12 geamantane cu tine, să ai nevoie de un Chrysler 300C. Şi iei în maşină câte persoane încap. Nu trebuie să mergeţi 6 cu aceeaşi maşină. Ştii de ce? Pentru că mergi la mare sau la munte de 10-20 de ori pe an. Restul de 300 zile în maşină eşti doar tu, o singură persoană.
-
Viteza. Frate, trebuie să meargă maşina, mă înţelegi? Atunci când ajung pe autostrada, să pot merge cu 300 la oră. Chiar dacă ajungi pe autostradă de 3 ori anul asta, tu au neapărat nevoie de o maşină cu motor mare şi care să ajungă la viteze astronomice. A te chinui să îi explici unui român că o maşină cu motor mare înseamnă consum mare, pentru că e mai grea. Pentru că presupune un efort mai mare pentru a o mişca din loc. Se compară cu 3 la sută?
-
Cutie manuală. Nemţii încep să impună reguli din alea proaste, de genul “numai automatice pentru taxiuri” sau modul mixt. Tâmpenii. La noi e în continuare încetăţenită ideea că manualul e bun, iar automaticul e scump. Desigur, dacă vrei să faci curse, să pleci primul de la semafor sau să turezi maşina aiurea, manualul e ideal. Dar mulţi şoferi nu au maşini sau gânduri din astea. Ok, sunt loganiştii, dar pe ei îi iertăm. Pur şi simplu, o cutie automată te scuteşte de mulţi nervi când eşti în maşină.
-
Marcă. Romanul vrea să îşi ia maşină de marcă. Să fie bemveu cel puţin. Audi. Ce dacă e din 1992, cocoşul are maşină străineză. Acum câteva săptămâni, la ieşirea din Vâlcea, îmi apare un BMW negru din spate. Mă dau mai în dreapta, să aibă şeful loc să mă depăşească, că îl văd că mergea cu o roată peste axul drumului. După vreo 3 km îmi dau seama că gogul nu putea să mă depăşească pentru că nu îl ajută maşina. Dar avea el BMW?
Românii nu şi-ar cumpăra nici bătuţi maşini mici şi utile. Când lucram în Băneasa, treceam pe o stradă unde era o grădiniţă. 80% dintre mame aveau SUV. Că e mai bun. Şi toate pizduţele cu Q7 gândesc la fel. Nu că nu se gândesc ecologic, nu se gândesc econom sau inteligent. Românul preferă să moară de foame şi să meargă cu maşina la serviciu. Şi să dea jumătate de salariu pe rată şi benzină, în loc să îşi cumpere o masină economă şi utilă lui acum. Nu, el îşi ia break, că dacă face copii peste 10 ani? Cum merg ei la mare?
Îl ştiţi pe meeku? E un ditai luptătorul de sumo. (nu da, bă, e de bine!) Ştiţi ce maşină are? Un Polo. Ha ha, cum să aibă Polo, ce fraier, frate, auzi, şi-a luat maşină care consumă puţin şi găseşte uşor loc de parcare! Ha ha ha! Firmele de leasing sunt pline de români care şi-au luat maşini mari şi scumpe, pentru că…dacă îi întrebi, nici ei nu ştiu prea bine de ce. Şi pe care acum le duc înapoi sau le vând (unu, doi, trei, patru, cinci, sase, sapte, opt, noua, zece, unşpe, doişpe, treişpe).
Pentru majoritatea românilor, maşina e o unealtă. O iei ca să îţi faci treaba cu ea. Ca să nu coste mult reparaţia. Ca să îi poţi da cu ojă când o zgârii şi nu vrei să afle tac-tu (‘98, ce vremuri). O iei ca să poţi face plinul cu 1 milion. Să plăteşti 5 milioane revizia, nu 30 sau jumătate de salariu. Să poţi avea CASCO la ea, nu să mănânci o lună salam cu perje ca să poţi avea măcar RCA.
Swift
Rover Streewise
mini cooper. Pacat ca e atat de scump
exista variante mai ieftine. volvo c30, fiat 500, polo cu motor de 1.9.
Eu am avut 2 ani Ford Fiesta. Nu recomand. Consuma mult, nu are demaraj bun, nu sta bine nici la stabilitate. Parerea mea…
Volkswagen sau Toyota, poate. Modele mai mici.
yaris? ford fiesta? eu din astea 2 as alege
Noul VW golf impreuna cu optiunea drumuri grele ;). Enervant de frumos.
@buggyracing: logan?
de ar fi mai ieftine mini-urile n-as sta pe ganduri…
Seat Ibiza
E la fel ca polo doar ca e mai frumoasa.
BMW seria 1
kickass
Pe cutie automată poți să ai consum mai mare decât pe manual. Bine, asta înseamnă și că tre’ să știi să conduci când ai cutia manuală, să nu turezi aiurea motorul, să știi să schimbi viteza în momentul optim (că de aia ți-a dat turometru pe mașină), etc. În rest da, cutia automată te scapă de multe griji. Inclusiv de aia cu plecatul primul de la semafor. N-o să mai ai șansa s-o faci decât dacă ai 2 băbuțe în mașina de lângă tine.
Mașina mică ? Ohhh da ! O am deja de un an jumate ( am făcut aproximativ 15.000 km cu ea) și pot să zic că-i excelentă și ca mașină de oraș și pentru plecat în concediu (2 persoane + bagaje lejer). Singurele momente în care mă mai gândesc la mașini masive sunt alea când văd idioții care conduc pe șoselele patriei și mă gândesc c-aș putea muri ca prostul fără nici o vină și-aș putea să am mai multe șanse în ceva mai solid.
Eu am un Matiz de care sunt f mandra! E genial pt Bucuresti: te strecori repede, il parchezi usor (asta daca iese din prima parcarea), consuma putin. Este suficient de spatios pentru mine si jumatatea mea, plus bagaje! Cand or sa apara copiii, numai si numai pentru siguranta o sa vreau altceva. Insa, pana atu ci, traiasca Matizelul meu!
Eu ma dau de 2 ani cu un Peugeot 107 ! Toata lumea zice ca ii mica si ca nu ii buna de nimic…ii provoc la o discutie !
Masina trebuie sa ti-o cumperi in functie de ce vrei sa faci cu ea ! Adica ascutzitoarea asta este f buna pt maicamea sa mearga pana la berou si inapoi, ca doar are masina de servici cu sofer….. nu are nevoie de mai mult !
Fiat ? Sa dau 20+ mil pe schimb de distributie ?
E adevarat, aia o schimbi la 60k, dar iti dai seama ca si celelalte componente sunt la fel de „ieftine”.
Deci nu Fiat.
Wv, Opel, japoneze, da.
Eu stau langa cea mai renumita gradinita din Brasov, o gradinita in care copiii invata limba germana. Azi cand am plecat la birou o duduie cu un X5 se chinuia sa treaca pe langa doua masini parcate, printre care in mod normal treceai si cu cifa de beton. Intrebare! De ce pielea mea si-a luat X5 daca habar nu are sa conduca? Un Mini ii statea in gat? Tot de fitza e si ala. Eu am Yaris penultimul model si sunt super incantat.
@mArius – la orice marca dai peste 20 mil la schimb de distributie, asa ca nu iti face iluzii
Si io mi`am luat ( adik trebuie sa`mi vina) zilele astea o masina …mai precis noul ford focus hatchback motor de 1.8 TDCi . De abia astept sa ma dau cu ea
La masini e ca la femei in loc sa alegi una frumoasa, imbracata decent cu bun simt, care nu vrea sa-ti cheltuie banii alegi o pitzipoanaca, cu tocuri inalte, vopsita si rujata, fara bun simt si care vrea sa-ti faca si portofelul praf. :))
Eu am o Toyota Aygo, cu 4 usi, portbagaj, foarte spatioasa inauntru desi pare micuta rau [au incaput chiar si 3 persoane bine facute in spate]. Singura problema ar putea fi pentru unii portbagajul foarte mic, care pe mine nu ma deranjeaza. Consum mic, loc de parcare gasesc aproape tot timpul, Casco decent.
In ceea ce priveste cutia automata… cand mi-am cumparat masina m-am sfatuit cu mai multa lume si mi s-a explicat ca o sa consume mai mult, asa ca am preferat sa-mi iau cutie manuala. Nu ma pricep atat de bine asa ca i-am ascultat. In trafic nu-mi fac nervi din cauza ei, imi fac nervi din cauza idiotilor care-mi taie fata si care nu semnalizeaza :).
Peugeot 206. Foarte fiabila, ieftin de intretinut (reviziile costa in jur de 300 lei), economica. Mi-s foarte multumit de ea. Anterior am avut numai masini mai mari dar cu niciuna nu m-am impacat asa de bine.
yaris, swift sau chiar o honda civic (e ceva mai mare decat primele doua dar e ok). in rest, in sfarsit un articol calumea, ca m-am saturat de spam si politica si alea alea!
eu mi-am luat cea mai mica masina pe care am gasit-o la momentul respectiv, care sa consume putin etc. Numai ca intre timp mi-am dat seama ca 4+1 usi sunt chiar utile (eu avand cu 2+1), ca in portbagaj nu incape mai mult de un rucsac, iar ca pe bancheta din spate nu pot sa bag pe cineva, decat daca mi-a gresit foarte rau la viata lui
Plus ca s-a mai si rablagit si a inceput sa consume mult.
In concluzie, vreau alta masina mica, cu consum mic, dar un pic mai mare, cu mai multe usi si un portbagaj decent
Nu m-as vedea niciodata intr-un Pathfinder
polo!
Eu mi-am dorit un Smart , dar toata lumea a ras de mine ,inclusiv sotul .Am facut un compromis si mi-am luat un Polo (sic!), nu mare diferenta , sunt mutumita de ea chiar daca mai rad unii de mine , ceva de genul: uite-o si p-asta cu ” cutia de chibrituri” misogini .
Nu ma mai supar pentru ca stiu cat ii costa rasul, altfel spus „Fudulia si prostia se plateste” scump
@mollahudigital
Am mers ca pasager pe bancheta din spate cu un Seria 1 si mi-am dat seama ca sufer un pic de claustrofobie. Pe bune, locul ala ce ca un cosciuc.
Plus ca Seria 1 e nejustificat de scumpa. Un Golf e mai bun din toate punctele de vedere. Pentru bugete mai mici, cum zice si Zoso, Polo rulez. Sau poate Kia Ceed. (desi nu toata lumea o lauda)
Mazda 3 Sedan, Japonezii dau clasa la masini:)
eu după ce mi-am luat symbol am ajuns la concluzia că era cea mai bună variantă pentru ce aveam nevoie. Păcat de materialul prost .. în rest e fiabilă, are portbagaj mare, consumă puţin (5.5 scrie acum la bord consumul mixt). Dacă nu mi-ar fi aşa frică să fac o parcare laterală cu spatele n-aş avea probleme nici că nu am unde să o las.
La o masinuta ma gandesc si eu acum. Polo din pacate mi se pare cam nasol facut la interior. Cred ca Fiesta e o alegere mai buna, apoi Polo, Ibiza, Clio.
Cele din clasa mai mare sunt facute mai bine. Adica ai aer conditionat pe ambele, dar ala de pe un Focus sufla mai cu spor decat cel de pe Fiesta. Plus materialele mai bine si fiabilitatea mai mare. As merge pe Focus, Golf, 307, etc…
Pe cutia automata ai consumul mai mare decat pe manual. Asta e demonstrabil matematic (da, stiu, contribuie si stilul de condus – vezi Topgear Prius vs BMW). Uita-te pe orice site de producator de masini, la specificatiile tehnice si o sa vezi. Eu raman in continuare la „manuala” – cu tot cu traficul asta de rahat – macar aici poti sa faci tweak-uri: daca vrei consum mic – ai grija sa schimbi la turatii mai mici, pe cand la cea automata n-ai decat 3 programe (la cele care le au) care merg dupa cum sunt programate.
ce-i drept merg cu masina mai mult in afara orasului si prin zone mai „accidentate” si ma bate gandul la un Forester …
@done8989: poti sa ii dai inainte cu tupeu. oricum tabla e ieftina la reno.
@aurel, eu am dat 7 mil pe kit de distributie cu tot cu manopera la reprezentanta Opel.
Sandero?
Am Tico. Merg pe gratis.
@zoso : pai unde altundeva incape mai bine borcanul de muraturi?
am un renault megane 2 diesel, sunt f multumit, cu un plin (cca 180 ron) am facut si 1200 km (aproape pana la satu mare si inapoi la bucuresti)
dar, cand imi voi permite (sa intretin, nu doar sa cumpar), un Q7 imi iau
succes
Polo m-i se pare o alegere excelenta , neavand copii. Consuma putin , e fiabila , o parchezi usor , revizia si consumabilele sunt la pret decent. La fel si un golf 4 , chiar si in 2 usi.
Eu am un Polo de 3 ani jumate, 60000 Km, foarte buna pentru oras, consum decent, buna si afara, am facut 2 drumuri la ski in Austria, si un pic inghesuiti, ce-i drept, am avut loc 4 persoane, cu bagaje de iarna, haine groase (voluminoase), clapari etc, si skiurile sus pe portbagaj.
In rest pentru 2 persoane e excelenta ca spatiu, Bucuresti, mers prin tara.
In general mergem cam 2-3 persoane in ea in Bucuresti, daca sunt singur uneori prefer metroul.
Pe viitor, nu as vrea neaaparata o masina mai spatioasa, ci una cu motorul un pic mai mare si ceva mai multa putere. A mea are 1.2, 64 cai (eu unul sunt multumit de cum se comporta).
zoso tu cand zici de polo 1.9 presupun ca nu te referi sa ti-l iei nou, nu? Ca e incredibil de scump nou. Cam cat o astra 1.6 benzina foarte bine echipata… Cred ca si greutatea la 1.9 e impresionanta…
Corolla.
@nwradu, yep, Fiesta ar fi o algere mișto dacă n-ar fi astea făcute prin Europa care cam sug dpdv al fiabilității. Cele fabricate în SUA sunt net superioare.
Fiind sărac și cinstit mai acum 2 ani când m-am apucat să-mi caut mașină SH am tot vizitat forumuri și-am comparat impresii, păreri, chestii care se strică des, costuri de reparații, ș.a.m.d.
Concluzia finală a fost că în mod clar prefer ceva făcut de VW în 5 uși (Seat Ibiza, Skoda Fabia, VW Polo). Celelalte 2 opțiuni fuseseră Opel Corsa sau Ford Fiesta (ambele GM). După ce-am dat de thread-uri întregi pe forumuri despre timoneria de la Corsa care se strică din cauza unor piese de plastic + alte bube m-am lăsat păgubaș.
Eu mi-am luat o Toyota Corolla, modelul nou. E mare, e frumoasa (zic eu), consuma decent si e fiabila. Daca vrei putere si viteza ia variantele de motorizare superioare, dar nu te gandi ca vei prinde 300 la ora.
Corsa, 4 usi, cutie automata :X Ideala de oras. Ah, si plec prima de la semafor intotdeauna :))))) Sunt ajunsa din urma cand baga ceilalti a doua, da nu prea ma intereseaza. Mi-a placut cel mai mult in Franta, unde toate masinile sunt hatchbacks (au super putine berline), la preturi rezonabile, si… lovite =))
In 2007 am dat VW Golf 3, 3usi, cu motor 1700, 5 viteze manual pe un Seat Ibiza nou, 5 usi, motor 1200, 60 cp, 5 viteze, benzina + instalazie GPL pentru oras, versiunea cea mai simpla.
Pe langa designul misto cu bot sportiv (in acel an a fost desenata de cel care a facut Alfa), este o masina super linistita de femeie, extrem de comoda la condus, optima pentru copii si cu portbagaj aproape cat al golfului.
Pentru inraitii autostrazilor recomand verisunea motor 1500, 75 cp…
si problema rumanului la alegerea masinii e ca multi sunt la prima generatie de soferi … si fara cultura auto necesara intelegi ca elegant=Q7
Uahahahaaaa….ce mi-ai amintit de vremea cind conduceam o Dacie alba si i-am acoperit zgirieturile cu oja alba mata. Ba chiar si sidefata. Faza e ca a ruginit pe-alaturi.
Votaz cu Peugeot 206. In 4 ani jumate de utilizare n-am avut nevoie decit de schimbat ulei si revizie. Pe autostrada merge brici, se parcheaza usor, ce mai, e meseriasa. Sincer, nu ma vad conducind o hurdubaie. Daca vin seara tirziu acasa adio loc de parcare asa ca mai micut e mai dragut
george . tot respectu` !
Seat Leon. Nu te-ai mai da jos din ea.
eu am un opel astra clasic 2 in 4 usi.
Piese ieftine, fiabil,am consum de 7 % in Buc si 5 % la drum intins , am uitat sa zic ca e diesel
Ma enerveaza pe serpentine ca tre sa bag ba a 1-a ba a 2-a si imi rup piciorul pe ambreiaj… locurile din spate sant cam stramtorate, bagi 2 persoane si stau ok, a 3-a ii chinuie pe toti.
Portbagaj mic …. doar nevasta reuseste sa indese toate cele in ea.
o singura data am testat-o si am ajuns la 190 viteza pe GPS, in rest merg legal nu prea ma grabesc
Succes
Avensis.Ca Mircea Badea.
eu mi-am luat c1 in 5 usi, sunt extrem de multumit de masina. este mica, ai loc surpinzator de mult pentru clasa ei, costa putin, revizia e mica si faci plinu cu 100 ron
Vai ce masini mici…ce pretentii, ce consum, ce atatea fite!? X5-ul nu va mai place !?
Fiat Seicento. Max 5 litri pe 100. O testez de un an.
noul ford fiesta e tare frumusel
Opel Corsa B sau Opel Corsa C nu va place? zburdaaaaaaa
Recomand Polo, cu motor de 1.4 TDI. Daca vrei motor mai mare merge 1.9 TDI , 130 CP
citez zoso: 1. Să consume puţin. Excelent. O maşină mică. Cât mai mică. Fiesta, Polo. Smart? 2. Maşină mare. Să încapă toată familia în ea
wtf?:)
anyway… ca sa-ti fac pe plac… una care sa combine si fitze si sa fie mica si sa ajunga la 200 usor si sa intre toata familia in ea: ford focus ST
motorul de 2.5 turbo benzina are vreo 225 de cai
enjoy
am un ford focus 1.6 benzina 100 armasari, model 2008. Sunt din ct si fac drumuri dese in bucuresti ca studiez aici. Consum oras 10 l, a2 8-9 l la 139 km/h. Sunt multumit, mai ales ca am portbagaj mare si adesea ma intorc cu prieteni si mai mereu e full. Depasirile le fac destul de facil, sistemul audio e demential iar loc in spate pt pasageri e cacalau.
Hmmm….. daca vrei o mashina noua ti`as recomanda un Fiat Puncto, econom, bun ptr trafic, agil, gaseshti loc d parcare foarte ushor. Singurul dejavantaj ar fi k e in 3 ushi, acum vb d modelul p care I’ll conduc eu, mashina d firma fiind, dar n`ah fiecare vede cum vrea chestia asta… iar daca vrei sa itzi iei SH, un a4 e perfect… consum mixt d 6l per 100km la un motor d 1.6l chiar shi cu un consum mai agresiv, dar n`ah chiar daca ai o buburuza shi o calci k un gheorghe 4000 ~ 5000 turatii e posibil sa itzi consume k un SUV. Deci la capitolul „consum” treaba e discutabila,depinde d shofer. Daca mergi cu motorul subturat scoti un consum bun p orice mashina cu un motor mare, dar rishti sa itzi futi cilindrii… bla bla … deja intru in amanunte neimportanta
ma, noi avem un Polo 1,4 TDI si n-avem probleme. incap lejer cinci oameni in ea (cu tot cu sofer), la aia 75-80 de cai sau cit o avea, i-a dat 175km/h pe autostrada si mai era loc de calcat pedala, daca turezi un pic motorul la semafor si stii sa schimbi vitezele la timp, poti sa bati un Golf cu motor de 2 litri… pe bune, la ce naiba iti trebuie altceva?
Ce zici? Că-ţi place noul Megane?
@ipo: huh?
Nr 13 arata chiar bine… E vorba de Wiesmann Roadster! Cred ca numai Mazare e in stare sa isi cumpere masina asta si pe deasupra sa arate si bine in ea!! Exclus Dorobanti & co!
Masina noua, frumoasa, utila… Fiat 500 sau noul Ford Fiesta! Okey, de fiat pot spune ca e prea utila!
Momentan conduc un Ford Focus 2002 diesel, 1.8, 90CP (66kw), luat de nou, 145.000 km in bord! Revizii, ulei, filtre si distributie schimbate + placute frane fata/tambur spate… cam atat pana acum! Cu 55 de litri fac 800 – 900 km! Cam 6-7% consum! Eu zic ca e bine! O zi buna!
S-ar putea sa iti fac un pret cinstit la un Seat Leon 2003, 1.6 benzina cu fooarte putini kilometri garantat (cunosc persoana, sa zic asa). Dar asta cam intr-o saptamana. Ce buget ai?
Toyota Auris. 1,4 – 90 Diesel.
Masina de masina…..
CLIO 3… chiar nimeni nu zice nimic de clio3? Si-a demonstrat fiabilitatea cu varf si indesat
personal recoand la toata lumea toyota corolla. Eu asta am cumparat, n-am fost niciodata fan toyota dar asa mi-a venit. e vreo 21 de mii full, 2000 diesel, 126 CP. Consuma extrem de putin, gen 6 in oras, 5 afara, la 150 in afara consuma 6.2. Raport calitate/pret/dotari este o alegere foarte buna, si pana acum s-a demonstrat a fi foarte fiabila, in 60 de mii de km nu am avut nici cea mai mica problema cu ea
vanda, dar noul ford ka cum ti se pare? eu zic ca e un salt surprinzator de placut, daca nu-mi luam c1 sigur noul ka era alegerea mea.
Te contrazici la final…
In concluzie, cum e romanul cand vine vorba de masini? Vrea Q7 sau repara cu oja Loganul?
Întrebări , cât vrei să ţii maşina ? Câţi bani ai? vrei nouă sau sh ? în mare parte cred că te pot ajuta
nu vreau sa imi iau masina.
Noi avem un Nissan Micra 1.4, 88 CP. Este masina ideala. Daca vrei sa pleci primul de la semafor o poti face pentru ca nu cantareste decat 925 kg (raport greutate/putere excelent). Am facut si vreo 3 drumuri lungi prin Europa si nu am simtit nevoia unei masini mai mari. In curand vom avea si un copil si chiar nu am de gand sa schimb masina pentru ca ne este absolut SUFICIENTA!
pai ar trebui să fie ieftină la cât pare de subţire.
Eu îi dau înainte .. nu am nici o treabă .. am oglinda dreapta spartă (decât geamul. a sărit de acolo şi s-a spart când a căzut) şi bara din spate un pic lovită (nu se vede .. trebuie să te chiorăşti bine). De, începătorii ăştia .. Ştiu ăştia de la casco ce ştiu când te pun să plăteşti o parte din sumă dacă eşti începător.
Oglinda mă gândeam că poate mi-or face-o ăia de la renault pe garanţie, că în mod normal nu cred că trebuia să sară.
De asta imi place mie 116i-ul. E bmw, consum relativ mic, trage la drum, e mica.
sincer in perioada asta bani sa ai ca poti cumpara aproape orice masina la un pret de nu-ti vine sa crezi. am un prieten de are 6 Honda la vanzare cu preluare de leasing. toate au sub 40000 de km si sunt an 2008, iar preturile lor nu depasesc 10000 de euro, iar in situatia lui sunt zeci de altii in tara asta care si-au luat masini pe firme in leasing si acu stau cu funia la gat.
Ce tare! Comentariile pe care le starnesti sunt partea cea mai tare din blogul tau!
Multi prosti pe lumea asta.
Apropo, oare proportia este mai mare de 80% prosti/inteligenti? Nu faci un sondaj ceva? :))
Golf is the way ;p. Am vazut mai sus proprietari de polo 1.4 diesel care se lauda ca fac la liniute golfuri de 2.0 Stiu ca nu asta ii scopu la o masina „facutu de liniute” dar sa-ti lauzi masinuta cu 80 de ponei ca face motoare de 2000cmc mi se pare parca prea mult :). Cred ca era de ajuns ca „incap 5 oamen lejer in ea”.Aham
SAAB 93 Aero 2.8 Turbo, V6, automat, 280 cai putere…una dintre cele mai spatioase si sigure masini din lume, fara fitzele de Audi si BMW…o masina facuta de connaisseuri pentru connaisseuri.
lasa bah mai bine asteptam inca un an si vin loganurile din germania in romania ca-s facute ca pe vremuri pentru export si-s mai tapene
Eu va recomand la toti sa va luati Dacie 1310 la vreo 300 de euro..avantaje: e ieftina,consuma putin daca mergi cu 50,60 km/h,piesele de tuning sunt foarte ieftine si se gasesc am auzit si prin bazare,nu platesti rata la banca pentru ea deci niciun stres iar cel mai important lucru este ca nu ti-o fura nimeni oriunde ai lasa-o.
bai, deci wiesmann-ul ala e o masina mult prea culeanu. am avut un c1. am ajuns la concluzia ca totusi nu-mi trebuie masina. dar un weismann…of…. : )
eu un un pro cee’d pe benzina de vreo 13000 de km si sunt foarte multumit de raportul calitate pret
Porsche Cayenne TeeeDeeeIiii frateee…
Automobilul nu si-a atins scopul, acela de a-l transporta pe om. Masina se transporta pe sine, pentru ca ea are o tona-o tona si jumatate (sau mai mult), iar omul are in jur de 90-100kg si de cele mai multe ori calatoreste singur in ea.
Citat aproximativ din Justin Capra.
pentru transport din pct A in B … Sandero !?
@ Smörgåsbord: sunt 1000% de acord cu tine, dar nivelul actual ridicat de fite din RO implica Q7 sau altele similare, calitatea SAAB inca n-a ajuns in lumea cocalareasca.
Recomand HONDA Jazz – model nou, fiabilitate recunoscuta, consum si poluare mica, TCO mic, finisaje superioare, compacta dar incapatoare, recunosc cam scumpa, dar daca vrei ceva ieftin, alege Sandero.
Despre tipul de cutie, am auzit un fel de butada: americanii zic despre europeni ca sunt inapoiati ca prefera cutiile manuale, iar europenii cred ca americanii sunt lenesi pentru ca prefera cutii automate. Eu sunt prefer sa fiu lenes decat inapoiat. Recomandarea mea consuma teoretic chiar mai putin cu cutie automatica (practic nu prea cred).
Vezi, degeaba urlă toţi deştepţii că loganu e prost, e nasol, aşa cum e. Dar consumă puţin, revizii ieftine, piese ieftine, are motor simplu de meşterit, foarte încăpătoare.
E maşina perfectă pentru român. Ar fi bestial dacă ar mai scade câte-o mie două de euro la preţul de achiziţie şi ar fi mega hit.
Caca, am crezut ca vrei masina pe bune. Are prietena mea un Leon de vanzare, dar nu a hotarat inca pretul. Era o idee…
astra 2002 1.6 16v 101 cp … climatronic , comenzi volan , incalzire in scaune , senzori de parcare magazie de cd … jante 16″ … 37 de mi de km … reali … pret de achizitie putzin peste piatza din cauza km … 6800 plus 205 euro taxa in iulie 2008 … avantaje : piese f ieftine , consum acceptabil (acuma depinde de sofer ) revizii ieftine , destul de fiabila in comparatie cu alte mashini la acelashi pret …iar apropo de logan nu sunt piesele asa de ieftine cum zicea cineva mai sus … stiu din proprie experienta ,asta din cauza ca are o parte din ea franceza … tot ce e francez e scump …renault etc … acuma nu shtiu pentru ce vrea fiecare mashina dar ca mashina de orash e buna astra si afara se tzine bine … nu e o masina de fitze e o mashina de care te poti folosi … la mine cel putzin asta e scopu …
pai yo tot n-am inteles nimic… bun ar fi ceva intre 3500-4500 ceva nu prea mare, dar sa incapa o familie de 5 persoane sa consume 5-6 l/100.
ceva ori un renault sau ford la wolkswagen nu prea ma gandesc (un golf 3 3200-in fine).Deci nici prea prea nici foarte foarte.”echilibrat”din toate punctele de vedere.So……..give me an answer
Noul Logan 1.5 DCI – 7000 Euro. Esti roman prost si batut in cap daca zici ca Dacia e tot Dacie.
Ca tot vorbiti de consum si masini mici…. Eu nu am o masina care sa consume putin, nu am nici macar o masina care sa fie mica ba chiar as putea spune ca este cam prea mare pentru gusturile mele dar m-am ales cu ea aproape din intamplare asa ca sa va povestesc si eu ce face o masina mare care consuma mult: poti de ex. sa pleci primul la semafor ( chiar poti ), poti sa intimidezi ceilalti participanti la trafic ( nerecomandat pentru ca intr-o masina mica poti gasi un sofer mare ), foarte rezistenta – in 5 ani de cand o exploatez nu s-a defectat niciodata asa ca , costurile de intretinere au fost 0 , in masina nu se aude nici un zgomot din exterior iar motorul pare electric – de ex. la semafoare ai senzatia ca este oprit, in general calatoresc mult iar dupa 7-8 ore sau mai mult petrecute in masina ma ridic din scaunul soferului ca si cum as fi condus doar cateva minute, are n sisteme de siguranta si esti sigur ca nu te omoara nici un nemernic pe sosea deoarece masina are aproape 2 tone, cand ma urc in alte masini am senzatia ca merg cu caruta ( eu am suspensiile foarte moi si cu o cursa foarte lunga astfel incat amortizorul chiar amortizeaza ) . Acum ce sa va spun… conteaza ce urmaresti de la o masina. Eu am ales confortul, siguranta in exploatare si a pasagerilor, rezistenta. Este vorba despre un Mercedes E Klasse E200 . Sa auzim de bine !