Am un amic care n-a avut jucării când era mic, așa că schimbă mașinile ca pe cămăși. Și pentru că a vrut să ne arate că statisticile greșesc, și-a luat un Range Rover Sport, din ăla de +90.000€.
Care a început să piardă lichid și răcire și ulei. Se duce cu el la Tiriac Auto, de unde l-a luat, și primește un deviz de 3.500 lei piesele și 5.500 lei manopera pentru 8 garnituri, un senzor și alte materiale (coliere, antigel, spray curățare etc).
Asta e una dintre fazele amuzante. Noi am zis să o ducă în altă parte, unde totul ar costa maxim 300€, dacă nu e service jepcar.
Altă fază amuzantă e asta:
Majoritatea pieselor nu se află pe stoc și trebuiesc comandate din Anglia. Le putem aduce prin DHL în 2-3 zile lucrătoare contra unui cost de 200 lei. În cazul în care piesele se comandă în regim normal, termenul de livrare este de 14 zile.
Deci nu sunt de ajuns 9.000 lei, băieții mai vor o ciupeală mică, că nu se mai uită nimeni la 200 lei când vorbim de 9.000.
Acum știți de ce vedeți atât de multe Range Rover-uri la vânzare. Că proprietarii scapă de ele după primele drumuri la service.
tipic romanesc, a nascut sotia la spital privat anul trecut inainte de revelion, de la inceputul anului au schimbat nitel preturile, dar au zis ca sunt baieti buni si pe noi ne taxeaza la vechiul pret. Cand ma duc sa platesc zice duduia ca e pretul vechi, dar de anul asta percepem TVA pentru serviciul de cazare (3-4 zile) deci au mai ciupit 130 lei doar pt treaba asta.
Nu asocia TVA care este impus prin legislatie cu o taxa de urgentare curier la un produs de lux, unde ai intentia de a pastra clientul. Tu de exemplu presupun ca nu ai sa faci 20 copii dar amicul ar putea cumpara inca 20 de masini de la Tiriac daca il trateaza mai bine.
P.S. Felicitari pentru noul sosit! Sa fie sanatos si sa aiba tati bani de taxe!
ideea e aceasi, e un cost ascuns. Pe site nu era trecut, au spus ca e ceva recent si ca nu au apucat sa updateze. Manaria consta in faptul ca serviciul medical e pe o firma, iar cea de „cazare” si servicii de catering e pe alta firma.
Legat de masina, eu daca merg la service si cumpar piesa de la ei, nu mi-au cerut niciodata sa platesc transportul. Iar la o suma de 9000 lei toata lumea se astepta sa nu fie mizerabili si sa plateasca ei transportul vietii, nu e ca si cum lucreaza la limita existentei si nu-si permit.
Nu spitalul a ciupit 130 de lei, ci statul. Apropo, era 9% sau 19%?
Nu a ciupit statul. TVA-ul se aplica la cazare si masa dintotdeauna . Au marit pretul si au bagat explicatia asta… sperand ca lumea sa reactioneze ca tine
@geretus: vrei să spui că toate firmele care se ocupă de cazare și masă sunt plătitoare de TVA, nu e niciuna neplătitoare de TVA?
Experienta traita de mine: Curge ulei, foarte putin, pe la o garnitura de la cutia de viteze.Honda Accord.Asta e.Masina are 9 ani, nu am stiut pana acum decat benzina si revizii.Nu am schimbat decat 1 bec.Ei bine, garnitura costa 60 de lei.Da, originala, Japonia.60 lei.Dar manopera….700 de lei!!! Sa stiti ca nu e nicio furaciune aici.Mi-au ecplicat ca trebuie data jos cutia de viteze.Toata operatiunea dureaza 6 ore!! Chiar au fost foarte ok.Ei mi-au recomandat sa o las asa ca nu e niciun risc deocamdata.Mai adaug o data pe an la revizii si asta e.Dar am povestit o sotuatie.
P.S Nu, nu mi-au cerut 200 de lei pe transport!! Aia numai niste hoti de la Tiriac o puteau face.
Intrebare: masina e luata de noua ? S-a stricat in agrantie ? Daca a luat SH nu se pune….la SH conteaza ani, km, cum a fost fost intretinuta cand vb de fiabilitate.
majoritatea land rover sunt praf, se strica in garantie, mecanicii de la reprezentanta nu stiu sa le repare, doar sa inlocuiasca piese scumpe.
Ma baiete, nu-mi spune tu cat de.bune sunt….lucrez pt ei si stiu cum is facute. Incerc sa imbunatatesc calitatea pe aici, da nu prea vor , au alergie la procese si proceduri
SH masina dar provenienta tiriac auto de noua (eu sunt al 2-lea proprietar)
revizii si mentenanta DOAR la tiriac auto
ultima revizie completa in noiembrie 2017
Asta este filozofia lui Tiriac, el este obisnuit sa lucreze cu hoti care au bani si nu se uita la „maruntis”.
Asa a declarat Titiac anul asta : „Eu, intre un hot si un prost, prefer hotul. Dupa hot mai ramane ceva. Dupa prost, nu mai ramane nimic”
Sa-i dea Cel de sus tot ce merita !
Du-te ba d’aci! Tu stii cate a facut Tiriac pentru Romania?! Stii ca l-a adus pe Wolfgang Porsche aici si i-a spus ”nu vrei ma Wili sa investesti niste maruntis in tara asta rumuneasca?” ai dracu nerecunoscatori trebuia sa ramaneti numa cu sitroien si deuu
Stai ca nu inteleg. Daca amicul si-a luat masina de 90.000 EUR, cred ca 9000 de spart la service nu e o problema pentru el.
Atunci pentru el, 200 de lei e, cum ar fi pentru mine, 20 lei .. chiar ieri am aruncat la cos 20 de lei, mi-am luat din greseala niste stergatoare incompatibile cu prinderile mele.
Cred ca judecam un buzunar generos din perspectiva unuia mai subtire; omul respectiv n-are nici o problema cu asta, eu de ce-as avea?!
Ahahah, vechea boala rumaneasca – dă-l dracu’ că are de unde, ce se mai zgârcește la 9000 de lei? Adică dacă omu’ are bani, n-ar trebui sa se mai plângă daca e jefuit ca-n codru?
cred ca hash vrrea sa spuna ca ala si-a luat o tzeapa echivalenta cu tzeapa care ti-o iei tu
cand it cumperi sa zicem – stergatore incompatibile – iti bagi pula putin si te duci si ie altele ca nu e atat de tragic.
dar știi care e totuși diferența între ștergătoarele de 20 de lei pe care tu ți le cumperi greșit și când ești obligat să plătești de alții la suprapreț tot?
Prima nu e țeapă, e prostia ta, a 2-a, oricât de mică ar fi e nesimțirea altora!
Prostia mi-o recunosc și o accept, aia e, dar parcă cu nesimțirea altora nu mă mai înțeleg așa de bine!
Dieferenta e ca astia cu bani sunt atenti la cei 200 lei mai mult decat noi la 20, doar nu are degeaba banii pe care ii are.
corect, factura de 9000 nu e o problema
200 de lei pe DHL (adica 2% din factura) sau altfel trebuie sa astept 2 saptamani – asta E o problema
cand dai +90000 de oiro pe o masina, 9000 de lei sunt bani de gogosi…dar manopera de 5500 lei? wtf? au scule poleite cu aur si diamante batute? mecanicul stie 4 limbi straine si e specializat la nasa?
la un service opel mai spalat la mine in cartie manopera e 60 lei
la toyota 130 lei
la tiriac ori e ora exagerat de scumpa ori trebuie sa demonteze toata masina si sa o puna la loc si au nevoie de multe ore de manopera
Da, nici eu nu prea inteleg ce e cu pretul ala la manopera. E vorba de schimbarea unor piese. Au de gand sa monteze cate o piesa pe zi?
oare cat costa ora de revizie la un bentley de exemplu ?La fel ca la un renault sau un golf?..
Cu manopera e posibil. Daca e sa dea jos cine stie ce cutie de viteze sau transmisie ca sa ajunga la problema, asta e.
Pune ora la 150 euro, inmulteste cu vreo 6 si aia e. Mai pune si altele normate cumva si ajungi usor la pretul ala. Mai aplica un tva peste. Da, e mare.
@ alin sunt constient ca e mai scump, intrebarea era cat?
btw am un prieten mecanic la toyota si patronu are o slabiciune pentru masini sport de lux. cine crezi ca-i face service-ul la lambo sau porse?
toyota nord?
La Sud pot sa confirm ca e atât.
Din articol se intelege ca a luat o masina noua, care a inceput sa piarda diverse. Asta inseamna garantie.
Daca cei de la service i-au dat ditamai devizul si el l-a acceptat, atunci o fi avut accident din cauza lui si omul plateste.Daca a avut accident, ciudat cum de nu avea casco.
Punand cap la cap reiese ca a cumparat masina second. Altfel, intra pe garantie.
Am avut si eu de-a face cu Tiriac. Nenea ala cu rablele din Ploiesti, de l-am reclamat la Primarie, a pus pe cineva sa-mi intepe radiatorul, iar in drum spre mare mi s-a calat motorul. Din greseala am ajuns la Tiriac, in loc de Exclusiv auto. Imi cereau pe o chiuloasa cat facea toata masina. So, never again!
ti-a intepat si senzoru de lichid de racire?
Puteam sa jur ca nu s-a aprins nimic. Oricum la masinile astea sistemele de avertizare sunt rudimentare.
da-o-n spume, pana si dacia 1300 avea bec care sa te avertizeze daca ramai fara lichid de racire
Scump rău Dusterul asta făcut de indieni!
Nu vă mai cumparaț mașini scumpe daca sunteț săraci.
welcome, captain obvious ..
Merge o pisicuță cu masina la service, că pierdea ulei.
Se învârte mecanicul pe lângă mașină, deschide capota, pornește motorul, alea alea.
„Domnișoară, e grav! Vi s-a spart baia de lubrifiere a turbinei de aer conditionat. Trebuie sa schimbăm toata instalatia.”
„Vai de mine, și cât costă?”
„Păi …. 1300 de euro, durează trei zile”.
Suna pisicuța la tac-su „auzi tată, am lovit nițel masina azi și la servis mi-au zis că trebuie să-i schimbe toata instalatia de aer condiționat. Cica costă 1500 de euro.”
„Pisicuța mea, dar tu n-ai aer conditionat la mașină”
probabil ca tati s-a dus sa aiba o discutie despre mui cu mecanicul referitor la mama/rudele sale.
Stă bine atunci. Măcar amicul tău nu e ca ăia care conduc mașina de câteva ori pe lună, restul timpului o lasă în parcare „s mară dujmanii shi s bag boala în iei d ciudă”, iar la benzinărie bagă de 15-20 de lei.
Range/Land Rover este detinut de Tata Motors/India. Odata cu schimbarea actionariatului au fost schimbate si obiceiurile.
Sa adune bani! Pe la 100 mii km se duc motoare diferentiale, etc!
La mine a fost in plus chestia ca alte garaje nu se bagau nici macar la schimbatul placutelor… pana la urma am gasit unzl care facea chestii, dar electroonica etc. costa la dealer in jur de 200 euro pe ora…
Masini misto dar doar la leasing pe doi ani cu service si piese de uzura in rata de leasing. Second never ever again…
Cu ce se ocupă amicul tău de face astfel de achiziții?
șefuleț pe la o multinațională.
Chiar ma intrebam ce fac sefii care iau o carca de bani, dar banuiam ca ceva mai inteligent decat o masina de 90k. Oh well…
băietul ăsta chiar muncește și are responsabilități pe măsură, nu e un lache flaușat care o arde aiurea toată ziua.
Nu ma refeream la ce face la munca, ci ce fac cu banii cei ca el. Cat caviar si moet sa cumperi iar cu restul aprinde gratarul
deci, masina e de serviciu?
nu, e masina personala
nu, nu e cumparata din banii de la multinationala
la o asa masina, mi-ar fi si jena sa ma plang de sumele legate de mententanta.
Tu vorbești de mașina cu clipurile astea mișto? Bine că mi-ai zis, că voiam să-mi iau și eu două
nu mai bine iti iei un tractor direct? că la țară stai…
Cu tractorul nu pot să ies pe Magheru
de ce nu?
Ar fi mult prea tare
Mai degrabă „când faci greșeala să mergi la reprezentanță”, pentru că toți sunt sau lucrează vai morții lor, valabil de la Dacia la Mercedes.
Culmea e că am întrebat într-un service anonim de niște oameni pricepuți și mi i-au recomandat pe ăia de la reprezentanță, băieți care mai făceau un ban în timpul liber
Nu sunt de acord cu tine. 2 marci de reprezentanta frecventez, ambele absolut OK.
@hash
Faptul ca le frecventezi spune multe despre calitatea serviceului si a masinilor.
#justjoking
Cuvintele cheie:Range Rover Sport
Masina de toparlan (cocalar in romsuedejeasca moderna). Si regina Angliei are (printre altele) Range Rover dar fara terminatia topcoc „Sport”.
E adevarat si Becali are Maybach si senzationalul DD are Rolls Royce,ba chiar si Virinel are Rolls (la un moment dat avea 2 !!!).Uite astia au fost mai cu cap decat prietenul tau (ma intreb cine i-a invatat)e adevarat insa ca si masinile lor costa de aproximativ 3 ori mai mult decat a prietenului topcoc.
Stiind toti aia ce masini au imi dai impresia ca esti mai cocalar ca ei. Gen cocalar wannabe.
nu e range rover sport, e range rover (ala mare, vogue)
daca reusesti sa treci peste marca masinii poate o sa ajungi la esenta articolului
Pot sa confirm cele patite de amicul tau.
Recent sistemul de parcare a inceput sa nu mai fuctioneze si am decis sa merg la service-ul Tiriac Land Rover/Jaguar din Bucuresti Nord. Am lasat masina acolo (in conditiile in care aveam programare de ceva timp facuta) si au spus ca o sa ma contacteze cineva cand gasesc problema. Dupa 5-6 ore am fost sunat sa ma prezint la service. Am fost surprins sa vad devizul gata printat si pregatit de semnat:
– Diagnoza (225 Ron)
– Un senzor de parcare (670 Ron)
– Cablaj senzor de parcare (480 Ron)
– Materiale aditionale (100 Ron)
– Manopera (600 Ron)
– Const de livrare (150 Ron DHL)
Cu mentiunea ca piesele vor fi livrate in aproximativ 14 zile lucratoare din UK.
In momentul in care am citit ca piesele se vor livra in aproximativ 2 saptamani m-a lasat fara cuvinte (nu mai vorbesc de costuri), si am refuzat sa semnez (am platit doar diagnoza).
La 5 minute dupa, am sunat un amic care lucreaza in domeniu auto ca sa aflu ca un sezor original Land Rover costa 450 Ron si se gaseste la 3 distribuitori in Romania , si poate ajunge la mine in maxim 24h. Eu nu inteleg logica lor de a comanda piese direct din UK…
Probabil ca distributori nu doresc sa ingrase concurenta si sa satisfaca clientul. Si mai si remarci pe propia piele ce inseamna sa fi „exclusivist”. Eu am avut numai un disco, care cand avea chef era cea mai misto masina din lume. Era incapatoare, avea putere si de ce sa nu recunosc si ceva „image” (am remarcat ca nimeni nu prea face deosebirea intre rr, disco, disco sport, freelander, etc). Acum am pierdut o groaza de bani si timp, burta-mi zice mai cumpara-ti unul, capul zice nuuu.
Pretul pieselor ca pretul pieselor insa timpul pierdut pe la diagnoze, reparaturi, asteptatul pieselor de schimb (nu prea exista piese de schimb de la alti producatori) si manopera cu cel putin peste 40-50 la suta ca la marci similare si constructia masinii gandita cu curu’, samd.
cand cumperi masina de +90.000€ iti asumi si cheltuieli de mentenanta care costa ceva mai mult decat la o masina normala.
cheltuielile de mentenanta au fost asumate, factura de 9000 de ron nu este o problema
este vorba de principiu totusi, sa ceri 200 de ron in plus (DHL) sau altfel iti tinem masina 2 saptamani este o aberatie sau o crunta lipsa de logica
Săraci cu auto scumpe… ei cred că dacă au plătit 90.000 euro asta e tot. Nu iau in calcul restul cheltuielilor .
Tipic romanesc, mana ca covrigi si au iphone x
amice, tu n-ai citit articolul sau l-ai citit degeaba
factura de 9000 de ron nu este o problema, nu e vorba de bani aici, e vorba de principiu
acei 200 de ron pentru dhl (adica 2% din valoarea facturii) sunt problema vs iti tinem masina 2 saptamani pe bara daca nu-i dai
asta e problema, de fapt, imi pare rau ca n-ai inteles-o
Tot la fel am un amic cu Range Rover Sport. Motorul spart la 150.000 km. Mașina luată de nouă de la ei.
Cost motor 24.000 euro. Rezolvat cu un drum cu avocatul la preț de 7500 euro.
Unde ati facut drumul cu avocatul?
Orice SUV implica costuri mari. Sa vedeti si un Q7 cat ulei papa cand e sanatos. 2000 de lei pe o anvelopa ca lumea(are sarme in ea) ? Pana si pe spalat platesti cu 30% in plus la benzinariile de cartier. Placutele de frana si multe semi consumabile in timp se duc mai repede pt ca e masina mai grea.
Pune un VIN daca se poate
Cine a zis ca RR sunt fiabile? https://www.youtube.com/watch?v=MzQCj-dbgN0