Azi sunt la Webstock. Pe drum, voi avea iar de-a face cu români care și-au cumpărat porțiuni din banda a treia.
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
blog despre feșăn, topoare, mașini și imobiliare
„Banda a treia nu e banda întâi” – depinde, dacă vii pe contrasens, banda a treia devine banda întâi
– in majoritatea captruilor esti cu masina calare intre benzi semn ca esti genul ala care se pune in coorul celui din fata si da flashuri pana se da saracul din fata nu ?
Să fie și un caz de ”crab mentality”? Mă gândesc serios și la asta.
Câți au văzut că unii conduc pe banda a treia (de n ori), iar nemaiputând de nervi & nebunie prostească (sau prostie nebunească), au cedat și și-au zis să facă la fel ca ăia pe principiul ”De ce să-mi nenorocesc eu sănătatea, hai să le frec nervii și altora.”
Întrebarea supremă, apoi: Cât mai reziști tu să nu faci la fel, nu că așa e corect, dar, că simți nevoia să te răzbuni pe ceilalți la cât haos nebun și prostesc există pe șosele fiindcă ”n-ai cu cine”?
Eu chiar cred că unii o fac intenționat, că nu… nu mai pot nici ei, au cedat rău.
Iti zic eu de ce o fac. De prosti si de incapabili sa isi cunoasca propria masina, cat e de lata si nu stiu sa stea incadrati pe banda. De-aia.
Multi nu vad peste volan. Eu am 1,53 si ridic scaunul la maxim, il dau in fata, ca sa am vizibilitate. Multi n-o fac, de rusine, prefera sa i se vada doar fruntea de dupa volan, dar ei nu vad pe unde merg.
In conditiile de mai sus, mersul pe banda a 2-a, sau a 3-a, e preferabil pentru ei, pentru ca le e frica de bordura/ sant. Pentru ca nu vad in partea dreapta a masinii.
Vad doar pe partea lor.
Cea mai simpla explicatie e ca pentru multi soferi marcajele despartitoare dintre benzi sunt acolo pentru ca sa stie omu sa tina directia. Asta cu incadratul pe banda e optionala, omul merge pe unde e liber, importat e sa mearga si SA NU AIBE NIMIC IN FATZA.
Pentru orice mizerie din trafic există replica universală: „da’ cu ce te-am deranjat?”
Sa li se taie capul ! Viva la Antonescooooo!
Ideea e ca eu prefer sa mi menajez nervul . Chiar daca te duci tu cu semnal stanga in spatele lui , flashuri , injuraturi , samd , dupa ce treci ghertoiul se muta iar pe banda 3 de parca nu s a intamplat nimic . Si ce rezolv , eu imi fac nervi , ma agit si ala nu invata nimic si l doare n pula in continuare .
si
„vezi-ti de treaba ta”
„ce mortii ma-tii vrei”
„––fara text doar uitatura lunga bovina––”
„prieteneeeee!!!”
mai adaugati voi
De-aia se ajunde la bate, rangi, topoare si pistoale.
Stai chill, da-l dracu’ si gata. No sa-i faci tu educatie daca nu i-a facut ma-sa.
Deja nu mai imi bat capul. E dovedit ca pe banda 1 sau 2 mergi cu mult mai repede si linistit. Oricate animale ar iesi din dreapta, oricate biciclete si trotinete ar fi, nici macar taximetristii nu ma mai deranjeaza.
Idem, banda 1 sa traiasca. Apare un idiot si imi taie calea ma incadrez usor pe banda 2 si dupa ce trec de el ma mut inapoi pe banda 1. (Bine exceptie cand trebuie sa trec peste mizeria aia de 20 de kilometri de la intrarea pe autostrada soarelui)
Na… volvo dupa 2014…
sau literalmente orice model de mașină care este mai popular.
Dintr-o dată am început să văd foarte multe Kia Sportage. Dacă un bou m-a claxonat și spunea că n-am ce căuta cu bicicleta pe stradă, asta înseamnă că Kia sunt ciumate?
Pe banda aia se merge fără lumini ca să nu se consume becurile și se evită semnalizarea din aceleași considerente.. Era bune pedepsele corporale din codul penal din 1750
te platesc astia de la xiaomi de la faci reclama ? :)) ai putea pune peste sigla lor un banner cu zoso.ro
lenea mare.
dar eu fac stânga trei sate mai încolo!
Mi sa mai intimplat si mie sa adorm pe banda a 3-a, m-am trezit cu unu in spate sau flash, m-am dat la o parte imediat care e problema. Bine, mi se întîmplă rar sa gasesc unul care sa meargă mai repede ca mine, lol.
Deci daca prin un Subaru burgundy pe camera, tu esti ala!
și am și număr de cocalar, deci sigur sunt eu
Hai ca nu e doar la noi asa.
Mergi in Austria sa vezi idioti.
Aia merg cu 110 kmh pe banda a treia pe segment de autostrada unde limita e 140 kmh.
Saptamana trecuta l-am depasit pe un mostenitor de banda a 3a pe banda 1. Si dupa ce l-am depasit, el dadea flashuri: ce faci baaaa! Ce sa fac? Depasesc. Totul bine pe mosie?
Dar pentru efect maxim recomand perioade gen Pasti/Craciun.
Nici un camion, autostrada plina de masini. Banda a 3a 100 kmh bara la bara, banda 1 140 kmh.
idiocracy!
meh, eu din pozele astea nu inteleg decat ca in jumatate din timp drumul era suficient de aglomerat incat sa justifice si mersul pe banda a 4a.
ca nu exista si lumea se descurca, de obicei prost, e alta problema.
ce e woodstock?
seminar in precizia taierii de lemne
Legea e proastă sau nu e, in Belgia e așa, toți pe banda 1, e aglomerat sau vrei mai repede treci pe 2, e aglomerat sau vrei mai repede te duci pe banda 3, mai repede însemnând legal, Când banda doi e libera ești obligat să intri pe ea, dacă se eliberează banda 1 treci de pe 2 pe 1. Si așa e legea pe care bineinteles ca nu o stiam dar am citit o cand un amic, mi-a arătat pv-ul cu sanctiunea de 125 de euro și motivul. Deci nu trebuie interzis nimic, doar reglementat de legi
Eu l-am rugat pe unu cu numere de OT să stingă proiectoarele că nu e ceață.
Replică:
„Aaa domnu, lăsați-le”
WTF