Ziceți voi că nu se face educație pe șosele. Ba da. Am mers in spatele unui șofer cu A6, nici o semnalizare. Bă, nici una. Schimbat banda, nimic. Făcut stânga nimic. Ajung în paralel cu el și mă uit la el zâmbind. Netulburat, dar a început să semnalizeze tot.
L-am forjat un pic pe un coclete cu un Model3, bietul de el, a mers câteva minute cu 160 și după aia a băgat capul la cutie. I-a scăzut probabil autonomia la jumătate. Nasolic. Stay in your lane, king!
Cred că oamenii sunt prea sătui de “am 450CP instant”. OK, tati, hai să vedem. Nu prin oraș, că nu suntem animale, la drum lung, Ah, nu poți, și mă plictiseai aiurea? Ah, voiai doar să mă umilești că eu am 230? Nasol. Hai, bagă capul la cutie.
Minim 10 situații la un drum de 600km în care un șofer mergea ca prostul pe b2 ca după ce trec de el să facă dreapta.
În afară de bulevardele mari, la Cluj nu există asfalt drept. Nu s-a inventat. Cum ieși un pic din alea 2 bulevarde din centru, gata, ești în Turda de fapt.
Iar șoferii sunt la fel de proști ca peste tot. Nu conta ce număr aveau la coteț, tot ca animalele conduceau.
Am plecat la 16.30, am ajuns la 20.30, cu pauză de masă. La dus am mers pe Târgu Mureș, la întors pe Sibiu. Sincer, mult mai bun drumul pe Sibiu, și un pic mai multă autostradă.
Ne-a prins seara pe drum și s-a văzut diferența dintre cine știe drumul și are o mașină cât de cât și cine nu știe drumul și mașina nu mai contează. M-a alergat un Logan de am zis că e ceva turbo balamuc până să îmi dau seama că nu, omul doar știa drumul și conducea eficient și eu mă țineam după el.
Vineri seara, 4-5 echipaje, cu radar, cu controale, de la Brașov la Târgu Mureș. Când s-a lăsat seara, zero.
Apropo de discuția de zilele trecute, full de mașini cu probleme tehnice trase pe dreapta. Inclusiv pe autostradă erau vreo două, și autostrada are cât, 150KM?
Plin de mașini care conduc cu faza lungă nenecesar.
De ce nu merităm autostrăzi:
Special ieșit cu coteț de pe bretea direct pe banda a doua. Și să nu credeți că s-a gândit să accelereze. Nu, avea 60.
Special cu MG de firmă, nu mergea doar pe banda a doua, mergea sprijinit de portiera din stânga a mașinii, atât de mult voia să meargă pe stânga.
Special în vârstă cu XC90, nu a dat un semnal de la Turda până la Alba Iulia. Nici unul. Lumini? Ce sunt alea? Ploua torențial? Ce-mi pasă mie?
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Sigur vorbesti de Romania ? Tara unde pe banda 1 se merge cu 100 pe autostrada (cu geamu deschis) si pe banda a doua cu cat se poate ? Tocmai ce am venit de pe A1 Alba SB si banda 1 era PLINA. Si nu e deloc o exceptie, eu asta vad mereu peste tot.
Tu’vă’ngură pe astia care conduceti ca Zoso. Acu 3 ani, cand CocaCola la 2 litri era 5.49 lei Waze imi arata ca fac Timisoara-Arad in 40 min. Acuma imi arata 12minute 34 secunde si 20 de suntimi, ca waze calculeaza o medie dintre timpii astora ce merg ca Flash cu a oamenilor normali.
😂😂😂 problema ta dude…
gresit. 12 minute, 34 de secunde si 56 de sutimi.
De când au pus opțiunea „Personalise your ETA” nu am mai pățit asta… dacă nu se blocheaza brusc drumul (adică fără mesaje care spun că actualizează ETA pentru că se adună trafic în față) diferența dintre ce estimează Waze și timpul real făcut de mine e foarte mică.
eu i-am zis că-i problema lui… da el… batman, batman!
Pocaiti-va si va rugati pentru iertarea pacatelor voastre automobilicesti caci va veni o vreme cand guvernul mondial ne va obliga pe toti sa conducem doar Aixam
MICROLINO!
Te contrazic. Am dat de asfalt drept la Turda :))
Mie cei mai tari pe autostrazi mi se par aia care vin forta pe B2, tu pe B1, ca omul normal, cu 120+/- ; dupa ce te devanseaza, isi aduc aminte ca trebuie sa iasa la prima. Se baga in fata ta pe frana blana, franezi si tu blana, ca asa trebuie, apoi prostul iese. Atat pot unii…