Aia cu “Golful ăsta a fost al unei bătrâne care l-a ţinut mai mult in garaj” e omniprezent în folclorul romqnesc, ajungând chiar şi la maşini mai mari şi mai puternice. O să îl auzim mai des peste doi ani, când se vor întoarce în ţară loganurile cumpărate anul ăsta de nemţi.
Ia să fim atenţi un pic Primul SUV Skoda e construit pe aceeasi platforma ca si SUV-ul Tiguan al Volkswagen, lansat anul trecut. E de asteptat ca modelul Skoda sa "imprumute" din motorizarile masinii germane. Sursa. Deci oamenii fac un Tiguan cu alt nume si cu alta caroserie. Pentru ca trebuie sa aiba si Skoda […]
Industria auto are alte probleme şi ar fi ajuns în găleată şi fără ajutorul crizei. Prea multe firme, prea multe modele, prea multe opţiuni. Cred că viitorul aparţine “modelului” Dacia – un singur model (cu mai multe variante de caroserie), 1-2 motorizări, 1-2 variante de echipare – sau Skoda (cu 3). Pentru România, lucrurile sunt […]
Porsche a declarat ca detine 35% din actiunile grupului Volkswagen, asigurandu-si controlul asupra celui mai mare fabricant de masini european. Porsche avea pana acum 31%, din cauze unei legi nemtesti care stipla ca privatii nu au voie sa detina mai mult acolo unde are si statul interese. In alte stiri, Arbomedia s-a vandut. Daca ii […]
Sandero s-a lansat pe 4 iunie, dacă ţin bine minte. Până acum nu am văzut decât 3 maşini, 2 în Oradea pe 20 iunie şi una ieri, într-un showroom. Totuşi, nu ar fi trebuit să apara mai multe pe şosea? Că la Logan era buluceală… Am subtila impresie că Volkswagen nu îşi înţelege prea bine […]
