Once considered a risky bet, Romanian automaker Dacia has become Renault’s global profit machine. In 1999, Schweitzer acquired Dacia, an obscure, nearly defunct Romanian company. The deal was overshadowed by Renault’s alliance that same year with Nissan, which was nearly bankrupt at the time. „Dacia is really a cash cow for the company,” said Renault Chief […]
Situaţia UDMR PSD are nevoie de UDMR nu pentru majoritate, ci pentru împărţeala ulterioară. Se ştie că UDMR trădează mereu şi pe oricine, numai să fie la guvernare, iar PSD vede că se poate baza din ce în ce mai puţin pe PC-A3, după ce Ponta e muşcat de fund non stop de câteva zile […]
Foarte mişto testul ăsta cu Dacia Sandero. E cam urâţică ea aşa, dar costă doar 6.000 lire, nouă, o vreţi?
În imaginile de mai jos aveţi un autoturism Dacia Logan MCV, cu 150KM la bord. A fost luat impecabil de la firma de închirieri şi adus în starea asta înapoi. CASCO nu e valabil, pentru că legislaţia română nu ştie de închiriere. Cine suferă? Jegurile care fac din astea sau oamenii civilizaţi care vor să […]
Pe facebook se întâmplă diverse discuţii legate de publisheri, agenţii, clienţi, plăţi. E aceeaşi poveste dintotdeauna: unul nu plăteşte şi apoi toată lumea dă vina pe toată lumea. Plus, a face un site cinstit şi civilizat din care să încerci să scoţi bani e sinucidere. Încep cu…
Foarte occidental făcut, cu atins punctele sensibile. Iar maşina arată foarte sexy şi agresiv din faţă (probabil acelaşi designer care a făcut şi Clio), e spaţioasă, bordul nu mai are aerul ăla ieftin (cel puţin din poze), aşteptăm şi o versiune cu cutie automată.
George, gândeşte-te şi fă comparaţii cu industria auto înainte să scrii. Hai să ne gândim la Audi. În 2005, când au lansat Q7, toată lumea le-a râs în nas. Sigur, piaţa pentru SUV-uri de lux fusese dezvirginată deja de Cayenne, dar Q7 a vândut de a rupt. Audi îşi râdea în sân în timp ce […]
Nişte Dacia, Jaguar, Mercedes, Cadillac, Triumph, Mini Cooper, Renault,
Despre conector Există un motiv destul de simplu pentru care Apple a ales să aibă un conector propriu. Uitaţi-vă la boxa asta, de pildă. Cum ar arăta ea cu o mizere de HTC înfipt în ea? Câte mărimi trebuie un producător să facă pentru a fi compatibil cu toată linia HTC, Samsung sau Sony?
De fiecare dată când iSuppli face un tabel cu costurile unui iPhone oameni care nu pot sau nu vor să cumpere acest telefon se agită şi se dau cu fundul de pământ arătând cu degetul Apple, capitalistul nenorocit care face profituri de 400$ per terminal vândut. Nu mă aşteptam de la ZF să facă aceeaşi […]
Nu ştiu cum vi se pare vouă, dar mie îmi place cum arată noul Logan. Pare mai agresiv aşa, şi seamănă un pic cu Megane. Am văzut că există şi modele cu Cruise Control, tare aş vrea să văd mai multe locuri unde poate fi folosit. via
Prin 2009, când locuiam în Oradea, m-am apucat de pozat maşini vechi, pentru că sunt peste tot în oraş (deh, oraş de graniţă, cimitir de vechituri). Alfa Romeo 33 (1983) Audi 80 (1978) Audi 80 (1986) Audi 80 (1991) Audi S8 (1997) Bmw 318 (1994) Bmw 320 (1982) Bmw 728 (1979) Bmw 730 […]
Leul se duce în jos. Nu e o cădere dramatică, deși ieri am asistat la o devalorizare a acestuia destul de importantă (conform Băncii Centrale Europene, variația a fost de 1,1%). Nu fac referiri la cotațiile caselor de schimb valutar, pentru că acolo fenomenul speculativ e evident. Lumea caută vinovați, dar chiar dacă am reuși […]
Dincolo de ce declară politicienii, există două răspunsuri la această întrebare, unul pentru noi, altul pentru oamenii din lumea civilizată. Pentru ţările civilizate (şi definim o astfel de ţară prin unităţi de producţie şi infrastructură), răspunsul e simplu: în toamna anului viitor lucrurile vor începe să se schimbe în bine. Pentru noi lucrurile sunt mai […]
Mişto de tot. Şi faza cu preţul va lovi bine într-o Europă măcinată de criză.
