- Orgie | La plimbare | Roma | Negru
- A decedat Dan Pulea
- Pasiunea periculoasă a parlamentarului Mihai “Pifometru” Sturzu
Să aibă grijă, zic, să nu cadă iar în meclă. - Einstein și libertatea de exprimare
Ce freză ai, moșule! - Dacia Sandero a luat 4 stele la testul EuroNCAP
Cea mai sigură Dacie construită vreodată! - Așa va arăta noul BMW X5
- Și noul Nissan Pathfinder
- Bechtel pleacă, într-un final, din România
Să sperăm că nu se mai întoarce.
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
Si Duster era cat pe-aci sa ia 4 stele daca nu se deschidea portbagajul la impactul frontal!
Bechtel pleaca cu fruntea sus . A tras cea mai mare teapa din istoria aceste tari. Dupa autostrada inexistenta, dar platit. Noi le mai dam inca 36 de milioane, asa de bun ramas.
Oribil arata Nissanul. X5 pe de alta parte..
E placut sa-ti incepi ziua cu asemenea poze.
de acord cu 8200, si eu stiu teoria conspiratiei cu bechtel, dar daca o sa fiti atenti, in general problemele au aparut doar in tarile cu coruptie mare.
Cum a fost faza in Bolivia, care sa fim seriosi, era clar ca ai lor au vrut sa vanda sistemul de apa, si-au luat comisioanele si au disparut in ceata.
Sunt multe variabile la mijloc. Si eu cred ca daca erau lasati sa munceasca, era gata inainte de termen.
Nu sunt pro-american, nu imi place atitudinea lor aroganta si scuzele penibile pentru care ataca alte tari, dar sa dam cezarului ce-i al cezarului.
@8200: foarte corect ce zici. Grosul banilor pt. autostrada Transilvania au fost papati de subcontractorii locali, care toti, dar absolut toti, erau „de-a cuiva”.
Bine, nici Bechtel nu e chiar fecioara virgina; la o adica puteau sa dea contractele unor firme mai serioase. Insa au facut si ei ce fac toti strainii care ajung pe aici: s-au adaptat.
Bechtel nu e singurul vinovat in mega frauda autostrazilor si probabil grosul banilor din clauza de reziliere sunt bani pe care i-au dat mita in US si RO pentru a primi contractul.
Bechtel construiește autostrăzi si o face foarte bine, in locuri unde relieful face dificil acest lucru, ba chiar construiește cu un preț rezonabil, dar acolo unde semnatarii beneficiarului nu cer „dreptul” pe sub mana.
Adevăratul infractor este politicianul roman, acest mitic ahtiat dupa bani si prost gust, a cărui imagine o spală sistematic o tagma a presei plină de curve ieftine si lingai flamanzi.
Politicianul roman este „pestele” oricărui proiect public, pandind orice ocazie sa mai „arda” ceva, iar întreg mediu politic este un fel de bursa a pestilor si curvelor, o bursa ce împarte frateste prada.
Sa speram ca Bechtel nu se întoarce înainte ca infectia din politic sa fie vindecata.
Înainte sa va apucati sa injurati:
https://www.bechtel.com/projects/
Spor la munca!
N-o citesc pe Simona ca nu-mi place stilul in care scrie, dar postarea ei mi-a placut tare.
Aparusera prin presa zvonuri cum ca mamica lui Sova ar reprezenta interesele amerlocilor, deci ramane un fel de afacere in familie – cu alte cuvinte imi platesc onorariul din buzunarul statului. Ce plm?
Ma leg de Bechtel: pacat ca multi, in conceptia lor, considera firma americana responsabila de neconstruirea autostrazilor… personal ii consider doar pe politicienii romani vinovati. Lor le plac banii mai mult decat le pasa de tara sau dezvoltarea economica/industriala a societatii in care traim.. pacat ca in alte tari s-a putut mult, mult mai mult, iar la noi nu se va putea niciodata decat prost si scump.
Cum adica numele lui Dan Pulea ramane pe buzele tuturor romanilor? wtf!
@mihai
Pe principiul lui Becali „cu portocaliu am subliniat ce nu mi-a placut si nu am citit”!
Urât e Pathfinder-ul nou! Ce masivă și impunătoare era mașina veche, iar asta de acum parcă au luat-o de la Subaru, că și ei au anunțat ceva în aceleași linii de „pămpălău”.