Dacia lansează Striker

S-a anunțat ieri noul Dacia Striker, cea mai mare/lungă mașină a Dacia de până acum. Este un fel de SUV fără a fi SUV și un break înălțat, cam ca Octavia Scout sau A4 Allroad.

  • Mai lung cu 5cm decât Bigster, care e mai lung cu 22cm decât Duster
  • 153cm înălțime, cu gardă la sol 19cm
  • Portbagaj de 600 litri
  • Banchetă spate spațioasă, pot sta adulți confortabil
  • Ecran central de 10 inch
  • 2 porturi USB-C
  • Cruise control adaptativ standard
  • 3 motorizări: 1.2 hibrid cu GPL (și cutie manuală sau automată) și 1.8 hibrid, cu tracțiune 4×2 sau 4×4.

Prețurile vor începe de la 25.000€.

Interiorul este cel ieftin, clasic Dacia, dar cu încercări de a-l face mai rafinat. Nu arată rău dacă nu sunteți pretențioși, până la urmă este o mașină ieftină, prețul și interiorul reflectă asta.

Nu sunt mare fan al schimbătorului de viteze, că am și eu din ăla, și nu funcționează mereu. Plus, e micuț, trebuie apucat cu două degete, mă rog…

 

Alte chestii: cine își încarcă telefonul lateral? Nu am văzut pe nimeni punându-l în poziția aia, sau poate nu am ieșit eu destul din casă.

 

Altă chestie: ai o tăviță unde să pui telefonul, ca să acoperi suporturile de pahare. Bună idee. De ce nu l-aș pune în locașul de încărcare? Când nu am nevoie de suporturi de pahare, la drum lung sau în oraș?

Cred că se va vinde bine și va canibaliza Bigster. Vrei mașină scurtă și potentă? Duster. Vrei ceva mai mare? Striker. Bigster e între.

Partea proastă este că se va produce în Turcia, la Bursa. Aici, politicienii trebuie să se întrebe, la presiunea noastră, de ce. De ce nu am făcut ce trebuia ca să se producă aici.

Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$

36 comentarii

  1. start comentarii cu: mai bine un e90 cinstit decat o conserva de dacia

  2. imi place de mor forma aia de masina; nu inteleg de ce nu au toti producatorii mari masini de acel fel - de fapt nu are mai nimeni; fac toti "broscute", SUV-uri si hatchback-uri .. cu mici variante; si daca vrei garda la sol mai mare un pic de 13-14cm musai tre' sa iei un suv inalt inutil (pentru mine). Nu mi-as fi luat Dacia (buba la cap la mine) - dar la cum arata Striker ma mai gandesc :)

  3. Designed in EU

  4. Eu am vorbit deja pentru test drive!

  5. NOU
    #15

    Ai uitat de camera interioara care se uita in ochii tai, obligatorie multumita unor oameni din birou care stiu ei ce placut e sa-ti bipaie masina cand chinezaria crede ca te uiti in telefon dar tu cauti gropile sa le eviti :D

    • pe cati ii vad in trafic cu ochii in telefon, ba scriind un mesaj, ba un apel video... incepe sa ma atraga o mizerie d-asta.

  6. De ce? - conexiunea Dacia cu A1 este promisa de 10 ani si se estimeaza ca va mai dura inca 4 ani constructia (inca neinceputa, dar ce de bani s-au cheltuit pe studii de fezabilitate...). La inaugurarea conexiunii va fi "inaugurata" si inchiderea partiala a fabricii.../s Si probabil mai sunt si alte motive.

  7. Dacia Renault fabricata in Turcia, pret pornind de la 25k Euro. O lume minunata, pacat ca e locuita.

  8. "Prețurile vor începe de la 25.000€."

    "...până la urmă este o mașină ieftină"

    Pick one :))

  9. 2 corecturi:

    1. Garda la sol este de 19 cm pt. variantele 4x2 și 20 de cm pt. 4x4
    2. Motorizarea pt. 4x2 Hibrid este 1.8l 155 cai, iar pentru 4x4 Hibrid este 1.2 turbo de 150 cai.
  10. O alta masina anosta, fara pic de personalitate, care arata identic ca alte 76 de modele de pe piata si care cel mai probabil o sa aiba o gama de culori la fel de plicticoasa si lipsita de orice vivacitate.

  11. Răspunsul este f simplu, dacă guvernul le-ar fi dat scutiri de taxe să mai compenseze infrastructura precară, suveraniștii ar fi țipat ca ne vindem țara.

  12. Ce motoare chinuite

  13. Eu incarc asa telefonul la Mazda, ca doar asa incape. N-am cum sa-l pun pe lung. Nu stiam ca e o problema pana acum.

    Ma rog, mai mult il incalzeste decat sa-l incarce. Da macar nu-l descarca.

  14. Pe cînd încărcare wireless în loc de tăviță?

  15. are si racleta cica, pe laterala la sofer

  16. La ultima strigare, tataru' a zis ca vrea Bigster dar, is curios daca trece ori ba la Striker ca vad ca deocamdata e pe "Mute". Poate dupa ce-si inchide "site-ul de pariuri" iese pe plus si face un test-drive de 2-3 zile asa cum i-am propus. :D

    Deocamdata mi-s multumit de Logan (2021) si-l mai folosesc cativa ani pana o s-apara Sandero electric (sper intr-o autonomie de 350-400 km).

  17. Dap....conducator de Duster la munca, 2 ani si vreo 60k km facuti cu el...acum am o problema reala ce mi voi cumpara mie. Din ce se vede e o masina cinstita iar motorizarea de 1.8 benzina chiar nu suna rau. De la Sandero Stepway..asta e primul model care mi ridica o spranceana. Buna treaba

  18. Am testat byd sealion 5; e în aceeași gamă de preț dar, văzând pozele și videourile cu striker, pot spune ca nu e sigur in aceeași gamă de confort și materiale cu Dacia. La fiabilitate ambele sunt cu semnul întrebării. Dacă dau Skoda, cred ca îmi iau byd ca nu am răbdare până se hotărăsc elitistii de la Dacia sa le pună în vânzare …dă-o-n ma-sa de treabă: preview în martie, prezentare pentru presă în iulie, prezentare pentru pulime în octombrie, probabil disponibilă la td de prin noiembrie și primele livrări în ianuarie-februarie..practic la aproape un an de la prima apariție..nici la Bugatti nu cred ca se procedează așa

    • Suna bine. Problema e ce faci cand vrei sa o vinzi, ca incep sa pice chestii de pe ea? Cine crezi ca o sa cumpere BYD vs Dacia pe care o repari la orice colt?

  19. Multumesc, raman la tigaia mea asiatica din 2011 cu consum 6% pe autostrada. Celebrul 1.4 rupe asfaltu'.

    • "sunt sarac si mandru!!!! si toate femeile is curve!!!! oare io de ce nu fut ca par baiat fain??"

      playactiv, cca 2026

      "esti un buly de computer, raule si tristule"

      acelasi jucator activ in 2026

  20. De ce nu am făcut ce trebuia ca să se producă aici.

    pai, in primu rand trebuia sa mai faci o fabrica. intreaga. Probabil nitel mai scump decat o fabrica gata facuta in turcia?

Adaugă un comentariu

Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii! Adresa de email nu va fi publicată.

1. Linkurile utile în context sunt binevenite.
2. Comentariile asumate fac bine la blăniță.
3. Nu fiți proști, agramați sau agresivi la primele 50 comentarii aici.

Susținere

Susține acest blog cumpărând de la eMAG, de la Finestore, de la PORC sau de la PCGarage.