Nu mai mersesem cu microbuzele civile de ceva vreme. Am mers de două ori cu Direct-Aeroport anul trecut, care au aceleași microbuze, dar mașinile sunt mai spălate și șoferii mai calmi.
Așa că am luat un CDY până la București. Teribil. De câteva ori îmi venea să vomit, șoferul nu avea nici o treabă cu condusul, accelera aiurea mereu, frâna până la limită, sărea de pe o bandă pe alta, parcă era într-un turism.
Singurul lucru care s-a schimbat e că acum dau bon fiscal.
La întoarcere am venit cu trenul. 70 lei, clasa 1, scaune mari, cotiere, curățenie. Două ore și jumătate pe ceas.
Am plecat la dus cu microbuzul pentru că orarul CFR nu se pupa cu ora la care trebuia să fiu acolo, așa că am preferat să stau două ore prin București cu prieteni decât să ajung la fix.
CDI hahaha, odata am calatorit cu ei si m-am simtit exact ca un sac de cartofi
Mai amuzanta e partea asta
http://www.cditransport.ro/ro_RO/despre-noi/siguranta/
asa, cumnate, am ajuns prieteni?
Poate e un mod subtil de a-ti spune ca te-ai ingrasat.
A luat omul autobuzu’ și trenu’ să te vadă și tu tot cârcotaș.
Poti fi si la cutite cu cumnatu’, no problemo.
Asa ca, la cate cutite are omu’, bucura-te ca sunteti prieteni
Cu CFR-ul poţi călători în timp pe anumite trasee.
IR Braşov – Bucureşti, 166km, 2:30.
IR Sibiu – Lotru, 67km, 1:45.
Satu Mare – Mangalia, aprox 900 km si face 20 de ore. Am mers de 2 ori pe ruta asta. Never again
daca ai fi citit Arhanghelul Raul ai fi inteles care e treaba cu CFR-ul
@Mofo – Asta in conditiile in care nu se strica vagonul si nu au intarzieri de 4-5 ore cum este vara.
Stau si ma intreb, de ce saracia ai mers de la satu mare pana la mare in romania? Ajungi mai rapid cu masina in italia…
@verdenpom – eh… vermuri cand eram sarac
„șoferul nu avea nici o treabă cu condusul, accelera aiurea mereu, frâna până la limită, sărea de pe o bandă pe alta, parcă era într-un turism.”
Bine ai venit in lumea „cum conduc 90% din soferii din Romania”.
Si nu numai in Romania.
„șoferul nu avea nici o treabă cu condusul, […] parcă era într-un turism”.
Now that explains.
vezi, asa se simt si altii la tine in masina cand conduci tu …
Conduc maxim bicicleta. Nu iau pasageri.
si 2 – stii ca n-ai voie sa faci poze in gara (serios)?
si 3 stii ca legislatia care interzice factul pozelor in gara e o reminiscenta comunista?
dar e „acolo”.
si condusul pe dreapta e tot „reminiscenta comunista”.
N-am zis ca e gresit ce face, era doar ca o nota amuzanta. Dar nah, unii au nevoie de ajutor in domeniul asta.
in gara n-ai treaba cu pozele, daca era vreo problema vedeai un semn pe tema asta
nu ai voie sa faci poze in interiorul incintelor care contin elemente de siguranta circulatiei (si am mai vazut astfel de semne pe la niste depouri )
uite aici poze cu locomotive http://cfr.stfp.net/
Trebuie sa vad pe google earth si street view cat de vizibile sunt garile :))
Pe Bucuresti – Brasov e super ok cu trenul. Incearca si Softrans si Regiotrans. Mult mai bine decat cu microbuzul.
Cu Regiotrans merg de obicei cand ma duc la Bucale 1-2 ori pe luna. Cel mai mult imi place la faza asta ca imi iau biletul direct online, platesc cu cardul, si ma duc direct in tren. Arat mailul (nr de comanda) lu nașu si aia e. back to sleep.
Merge si la CFR cumparat online, doar ca trebuie sa dai si un print, dar nu e obligatoriu, nasu are si el lista. Doar ca trebuie sa ai si un buletin cu tine, biletele fiind nominale
€ 27 mil in 2010
€ 34 mil in 2011
subventii de la stat pt. RegioTrans.
Atat, nici nu mai conteaza cine a detinut RegioTrans sau legaturile cu oameni politici – vezi rise project.
Doar sumele astea. Ganditi-va la ele cand mergeti cu trenul in RO si sa-mi spuneti daca sunt din acelasi film.
Daca va gadila frigul si mirosul destul de sublim de banii astia, in timp ce vi se scurge viata trecand, nu-i asa, niste campii, in mare parte. Pentru ca noi nu avem sine si trenuri decente nici macar la campie. Cica ar fi unii cu tuneluri si viteze mai mari chiar si de 60kmph, dar cica ar fi din westworld…
Io nu ating nici cu o flegma un tren romanesc, chiar daca pot circula gratis. doua calatorii am facut. never again.
mai bine fac stopu din dacie in dacie de la Tm la B.
Normal ca la intoarcere ti-a placut mai mult, doar aveai 7-8 nefiltrate la bord.
Ai avut noroc sa prinzi un tren decent, majoritatea sunt jegoase, geamuri crapate, sparte ca de piatra si „reparate”, praful batran de cand a intrat in tara, la sageata albastra ma refer.
Chefereul are cred un sfert din parcul rulant pe care il avea inainte de ’89 asa ca au bani sa bage trenuri decente pe unele rute (doar ca mai uita sa schibe becuri si sa curete toaletele).
Pe Buc-BV e o suedejie marca PSD. Au facut linia pana la Predeal si au anuntat cu surle si trambite ca au deschis linie de viteza Buc-BV. Faci o ora si jumate de la Buc la Predeal si o ora de la Predeal la Bv.