- Blondă | Brunetă | Seara | St. Paul | Zăpadă |
- Creditele în CHF
- De ce RCA-ul este păgubos
- Cel mai mare tun al Guvernului Ponta
- Lista nominalizărilor la Oscar
- Lipsa mișcării duce la infarct
- De ce sunt germanii mai productivi
- Despre mașinile de lux la mâna a doua
- Cum să devii cineva în online, varianta 2015
- Ce faci ca să devii fericit
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
Articolul despre RCA e unul dintre cele mai prost scrie articole pe care l-am citit în viața mea.
Poti sa argumentezi un pic ? Adica eu personal consider ca are dreptate, dar poate imi scapa ceva si as vrea sa stiu de ce ai aceasta parere.
Sunt de acord cu tine! E un articol plecat de la niste presupuneri, fara exemple reale, concrete si palpabile. Nu zice nimeni ca omul nu ar zice adevarul, dar fara dovezi e doar literatura pentru injurat guvernantii inainte de a ne pune la somnic. Unde a disparut jurnalismul de investigatie?
1) La 3-5-7 daune pe an cât zic ăștia, deja intri în vizorul asiguratorilor.
2) Ca eu sa provoc daune de 20.000-30.000 de euro la o mașină trebuie să îi dau bine de tot; de aici eu trebuie să îi repar mașina complicelui plus mașina mea, iar la daună de 20.000-30.000 de euro nu este vorba de îndreptat o aripă sau vopsit mașina, e vorba de piese scumpe ce nu se repară (far spart, radiator spart, airbag sărit .. chestii de genul ăsta).
3) La un momentdat rămâi fără neamuri / prieteni pe numele cărora să pui mașini scumpe, pentru că așa ni se spune în articol că se protejează. Câți apropiați aveți voi pe numele cărora puteți pune o mașină de 100.000 euro ?
4) În articol spune că ”complicele se mulțumește cu o sumă de bani sau cu câteva zgârieturi / îndoituri reparate pe gratis„, deci de aici înțelegem că suma cu care se mulțumește complicele este de aproximativ 1000 ron (punem 500 ron îndreptat mici înfundături + 500 ron niște vopsea). Păi eu dacă plătesc 700 ron / an (cred că ăsta ar fi prețul mediu dacă nu luăm în calcul persoanele sub 30 de ani) și dacă fac accident va fi 1400 ron / an … câți proști să facă asta crezi că sunt ?
Nu zic că nu se întâmplă măgării de genul ăsta, dar nu îmi spune mie că sunt oameni care se ocupă doar de așa ceva și mai ales la sume de genul ăsta (și aici mă refer strict la RCA, nu la casco .. acolo e altă mâncare de pește).
E uimitor in plm cum la romani tot timpul e altul vinovat pentru deciziile tale proaste. BNR, presa, Guran, oricine.
Inca ne mai gandim de ce germanii sunt mult mai productivi? De ce sa fie astfel de articole? Vi se pare ca s-ar prinde ceva de noi sau ca ar conta de ce altii o duc mai bine ca noi? Noi trebuie sa ne educam mai intai!
E uimitor cum la romani un pustan/pustoaica de 20 si ceva de ani care de abia e la primul job si habar n-are educatie finaciara (de ce sa predam asta in scoli cand putem sa predam religie) poate sa-si faca un credit pe 30 de ani.
Ia nene un credit pe 2-3 ani, vezi daca iti place si daca poti sa-l duci si apoi vezi daca te inhami la 30 de ani.
Ai incercat sa iti faci un credit imobiliar pe 30 de ani de stii despre ce vorbesti? Ei, uite ca eu la 27 de ani mi-am luat un credit imobiliar cu Prima Casa in lei si desi veniturile au garantat suficient, casa era evaluata in limita creditului, insurat cu sotie care are si ea un venit decent, m-am distrat putin cu acte doveditoare, cu explicatii de unde am venituri maricele tot la 3 luni si nu sunt constante (deh, erau comisioane de vanzari), cine ne va ajuta pe mai departe, etc. Pana la urma a venit si socrul cu venitul lui doar ca sa dovedim ca avem cine sa ne sprijine. Creditele date in perioada de boom s-au mai calmat, iar acum uneori pare ca bancile sufla si in iaurt.
Ce plm zici ma, Arthur?
statistica cu orele de munca in germania a fost facuta de cineva care habar nu are cum functioneaza sistemul german. sa faci o medie intre un part-time si un full-time e aberant. in plus, cu un part-time nu poti trai in germania, iti trebuie cel putin 2. foarte bune. sau un sot/sotie care sa te sustina financiar.
apropo de articolul lui Moise Guran cu creditele in CHF luate de ziaristii de la Pro/Mediafax, am gasit un video de la ZF tare amuzant: puteti observa live cum reactioneaza un astfel de ziarist la stirea cu francul
(urmariti pana la capat) https://www.zf.ro/zf-live/cazacu-xtb-brokers-zf-live-moneda-europeana-cazut-astazi-35-fata-francul-elvetian-15-minute-situatie-istorica-socanta-urmariti-inregistrarea-emisiunii-zf-live-joi-15-ianuarie-2015-13767009
Articolul despre RCA imi miroase a vrajeala. Combinatia se face cu casco si cu masini ieftine insa cu preturi la piese mari (opeluri noute spre exemplu). Ultima oara cand mi-a trecut pe la urechi (sa tot fie vreo 2 ani de atunci), un bot de insignia lovit cum trebuie te duce 10k. Cam cat era la vremea aia masina in Germania. x cate te tine. De ce ai vrea sa mai implici inca o persoana ? In 6 luni, un an, cu 30k investiti ai facut vreo 90, plus ce-ti mai iei pe masini cand le mariti. Va rog sa retineti ca cifrele sunt la modul general, nu ma mai invart in cercuri de genul, insa acu’ 2-3 ani asta era combinatia si ma indoiesc c-au schimbat-o.
Dap, ai dreptate in mare parte.
Multe manevre se fac totusi cu masini vechi de 4-5 ani, pentru care in calculatie se baga piese noi, de origine. Reparatiile se fac cu piese aftermarket, banii vin pentru piese noi…
In plus, cele mai multe combinatii se fac la daune totale, unde in ultimul timp cam bat la ochi masinile foarte scumpe (si pentru care se fac investigatii mai multe de catre asigurator), si se prefera masinile de duzina. De exemplu, o Skoda Octavia 2007 costa SH 5-6000 de euro, dar este asigurata pentru 7-8000 de euro. Diferenta se imparte intre proprietar, inspector de dauna si, daca e cazul, cel care a dat cu masina in stalp. Asa se sifoneaza milioanele…