- Blondă . Iarna . Plajă . Lumini . Munți . Brunetă
- Economia României a crescut cu 4,8%
OK. De ce? Ce a generat creșterea aia? Iese cineva și ne spune sau nu e cazul? - Mandachi a vândut Spartan în rate
- Piața imobiliară duduie
- Doar electrice după 2035
Aș vrea ca ăștia care au votat asta să-și cumpere electrice cu peste 200.000km la bord. - Întâi omori magazinele, apoi deschizi tu altele
- Plauzibil
- Ikea ne vrea deprimați
- Cronica de tehnologie
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
păi, o mai spun și alții. haha. în cele din urmă, dacă Danemarca & Deuthcland Bundesrepublik au decis că se impune să se uite în altă parte – așa să fie. ce face BigBrother este cu necesitate corect, chiar dacă muritorii de rând poate nu prind toate subtilitățile și se întreabă: băi, dar nu era mai simplu (și mai eficace) să vorbești cu ei înainte de a le face poc la țeavă?
Crapa ranza’n tine sa scrii Germania? Te-ai mai facut si de cacat.
Si a scris si Deutschland gresit. De ce nu ma mira?
4. Concluzia subliminal fix la sfarsit: „Dezvoltatorii imobiliari spun ca autoritatile TREBUIE sa mareasca plafonul” Fix acolo e problema, la plafon…
Acel plafon cretin a generat toate cartierele ghena gen Militari Residence / Popesti Leordeni. Acum nu mai inseamna mare lucru, nu mai e rentabil pentru dezvoltatori sa se incadreze cu 2 camere in 60/70k -> liber la blocuri noi fara compromisuri de materiale si costuri -> calitatea apartamentelor noi incet se va apropia de nivelul pre-Prima casa.
@merlin, tu chiar crezi asta ???
„liber la blocuri noi fara compromisuri de materiale si costuri”
LOL :))
Da, si produsele de consum (inclusiv masinile) se vor ieftini imediat ce trece criza semiconductorilor. /s
@merlin ar trebui sa umble constructorii la marjele de profit ca nu produc placi video ca sa pretinda 35% „taxa de fraier”. Nu spune nimeni sa munceasca pe gratis, dar la un moment dat te intrebi cat e „cerere si oferta” si cat e lacomie.
Pentru ca marirea plafonului asta face, creste cererea.
Oricum, nu cred ca in situatia economica actuala, oamenii s-ar inhama pe un credit SI MAI MARE pe 30 de ani. Iar daca ar fi plina piata de bastani care le cumpara cu banii jos, nu ar mai veni dezvoltatorii la stat sa-i ceara sa mareasca plafonul.
7. Si dezastrul din Ohio si eventuala publicare a listei de clienti a lui Epstein
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Nix, scrii de parca treci printr-un accident vascular cerebral.
Raiffeisen ne avertizează cu privire la phishing
https://imgur.com/a/PSKvrVK
Snowden a publicat doar mesajele lui Putin în ultimul timp. Ei sunt singurii care insistă că Nord Stream ar fi din vina americanilor. Și aliații sunt deștepți că nu explică mai clar ce au găsit.
si nue vina americanilor sa inteleg? cu toate declaratiile lu bi0den si cu fi-su retardat si cu logica de clasa a 2-a in care rusi si-au detonat conducta pt ca brain nu?
Si daca au fost americanii ce? Verifica putin stirile cu cateva luni in urma, sa vezi ca la americani a sarit in aer un depozit de gpl din cazua rusilor. Asta a fost raspunsul SUA si Rusia stia asta!
4. credeam ca te referi la cutremurele din Gorj :)))
Apropos 5:
Investiți in trăsuri si cai.
Cred că UE și-o caută cu lumânarea. Mă întreb unde o să înceapă o revoluție sau destrămarea
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Rezolutia aia nu zice nimic de masini electrice, zice sa producem masini cu emisii zero de codoi.
Deci, da, trasura se incadreaza. La fel si masina aia care merge cu apa care apare recurent si pe care oculta mondiala nu ne lasa sa o scoatem pe piata.
E ok. Se prelungește perioada de utilizare a mașinilor termice.
Din câte am înțeles eu este vb de emanat Codoi in timpul folosinței.
Acum gluma si șucăreala la o parte: asta înseamnă desființarea UE dpdv economic.
Industria automobilistică este cam ultima industrie in care UE are ceva de zis. Veniți cu alte exemple valide care sa arate ca UE ni este pe ducă economic: biotech?, AI?, IT?, automobile electrice?, industria de mașini si unelte (aici sunt câțiva hidden champions care din păcate se cara din ue din cauza politici energetice si de taxe).
Începând de la furnizori si subfurnizori de piese, de mașini si unelte, de chimicale, de servicii (de la făcut curățenie in fabrici la avocați, consultanți economici si it)…la comerțul en gros si detailist de piese, la garaje (nu din toate se pot face locuințe) si firmele de construcție… nenumărați oameni își datorează existența profesională si întreținerea famililor lor acestei branșe interzise sau in curs de interzicere.
Mai aduc vb si semaforul ecologic. Odată ce bani Cash vor fininterzisi/ dispare poți să-ți încarci masina electrică numai vând si cum ai voie (bineînțeles numai in concordanța cu footprintul tău ecologic. Ieri am ascultat un Podcast interesant pe tema asta).
Btw la cei care locuiesc in Zürich: cum sta treaba cu mașinile electrice?
AlexF: ce podcast smecher ai ascultat?
@ punKreas
mă iei subtil, îți răspund subtil: ascult o groază de podcasturi șmechere.
——-
Acum înapoi la “viziunile lui fletcher” + lăudăroș sunt iubiți si respectați :):
A doua zi după postingul de aici despre investiții acțiunea Tesla a scăzut pe la aproximativ 96 de euro. Astăzi este 197. Intr-o lună. Cine se baga cu 25-30jdemii nu ieșea rău :))
—> doresc sa mă credeți fără sa va faceți gânduri. Gândesc eu ptr voi —<-<—@
#5 Gazul e prea scump așa că Pakistanul va folosi de patru ori mai mult cărbune.
Nu mai bine renunțăm la mașini cu totul? Așa, să salvăm planeta. De proști.
@Pixel, doar masinile pe benzina diesel noi se interzic din 2035. Daca tu iti iei o benzinara pe 31 decembrie 2034, nu ti-o ia nimeni. Poti sa te bagi si in mormant cu ea daca o intretii bine.
@IonutO
Indirect te vor forta sa renunti la benzina/diesel prin nivelul taxelor si prin interdictii de acces.
Poate in Germania, da in Romania n-ai sa vezi asa ceva. Nici un guvern nu v-a face treaba asta. Romanii le vor lasa sa crape de la sine.
Va dati seama pana in 2035 cati bugetari noi o sa fie angajati si cat o sa creasca salariile? Si va intrebati de unde o sa faca guvernul rost de bani? Pai ia sa facem parcarea 3000 lei pe an, ia sa facem impozitul pe autoturism 5000 de lei, ia sa crestem acciza la combustibil. O sa renunte romanii singuri :))
Fa tu treaba asta si la urmatoarele alegeri te mai voteaza doar babele din Stroiesti (e satul cu „Nu apa”)
2. Comert cu amanuntul +4.4%, constructii +8.1%, industrie -2%.
De aici: https://cursdeguvernare.ro/crestere-economica-peste-asteptari-in-2022-romania-va-evita-cel-mai-probabil-recesiunea-tehnica.html
Vom evita „recesiunea tehnică ” = bogații au scăpat cu bine.
Recesiunea ” practică „ va continuă nestingherită , suportată de populație.
Vor evita recesiunea cu pretul a ultimilor bani ai pulimii
2.Consumul privat=datorie, producția nicidecum.
la 2: e de la inflatie
cresterea preturilor aduce si o crestere a PIB. Cei de la statistica fac si o ajustare functie de inflatie, dar e functie de inflatia oficiala.
Da … doar ca oficial cea mai mare valoare a inflatiei a fost de 15% :))))) real daca ne uitam la preturile alimentelor e jale.
5. in timp ce China foloseste centrale pe carbune cu de 9x puterea instalata in tarile OECD din Europa (banuiesc ca e aproape toata UE). Si UE prea forteaza electricelel dar n-ar forta companiile sau societatea sa ia alte masuri pt. a nu mai folosi transportul sau a il eficientiza.
In UE zeci de mii de oameni daca nu chiar sute, de luni-vineri, consuma si polueaza doar sa mearga la un birou si sa dea la taste. Poate sa faca si de acasa, macar 50% din timp, si sa nu mai arda combustibil aiurea. SUnt autostrazile bucsite, 4 benzi blocate in anumite zone.
Electricele sunt foarte faine, dar „e scumpe” + lipsa statii incarcare.
Pentru ca guvernantii sunt obisnuiti cu spaguitul nu cu dezvoltat infrastructura sustenabila, eu spre exemplu as interzice sa te poti angaja la 100km de casa poate chiar mai putin dar csf cand n-ai infrastructura te joci cu prostii din astea apoi toti se plang ca e aglomeratie si poluare, pai normal nene cand ai 2 paie la 30j de magari..
Da de ce?Am colegi care fac naveta din Brasov in Buc. Vin cu trenul, care e problema?
Electricile au sens doar dacă le poți încărca acasă. Și o zic asta în calitate de fan care plănuiesc să iau una pe viitor, dar doar fiindcă o pot încărca la casă. La drum lung trebuie să știi exact ce faci și la ce te înhami, iar dacă nu e Tesla cu rețeaua lor care este peste orice altceva, n-are rost.
În oraș unde stai la bloc transportul în comun ar trebui să fie brici, curat, rapid și să nu ai nevoie de mașină decât excepțional, și atunci să poți închiria la un preț rezonabil.
Dar astea sunt fantezii și pentru vest, d-apoi pentru România unde suntem cu zeci de ani în urmă.
https://www.gandul.ro/actualitate/exclusiv-un-barbat-care-si-a-cumparat-o-casa-in-cel-mai-periculos-cartier-de-langa-bucuresti-a-fugit-la-politie-dupa-ce-a-descoperit-de-unde-se-alimenta-cu-apa-si-gaze-nici-anchetatorii-nu-mai-vazu-19925774
Cum dracu a cumparat asta o casa fara sa vada rezervorul de apa din pod ?
Sau e un fake news de kkt?
e inventată povestea, come on…
Enervanta dictatura democratica, e evident ca atunci cand nu ai un 70-75% exista niste probleme de rezolvat întâi nu de trecut ca voda prin loboda
Fapte, date, cifre… anapoda in Romania.
2. A crescut pentru ca asa trebuia sa iasa. Ne imprumutam mai mult, deci rate mai mari. Daca scade PIB scad veniturile Statului. Rate mari, venituri mici. Hmm.
3. Am citit de un raport de evaluare. Inteleg ca Mandachi a vandut brandul si dreptul de francizor. Ar fi interesant de stiut cum au ajuns la evaluarea de 20 milioane, pentru a intelege potentialului de business in Romania.
4. Compara 3 numere din luni diferite si trag concluzia ca e nasol. Daca tot ai scos statistica de la ANCPI, de ce nu publici tot setul de date? Ai o poveste de spus ca sa atragi vizualizari prin manipularea datelor?
5. Asta e. Avem infrastructura in Romania? Avem capacitati de generare energie electrica pentru a acoperi cererea produsa de masini electrice din 2035?
Romania, o propozitie fara sens.
5. Asta e. Avem infrastructura in Romania? Avem capacitati de generare energie electrica pentru a acoperi cererea produsa de masini electrice din 2035?
Am scris si mai sus, asta e valabila doar pt masinile noi. o sa poti merge cu benzinara mult si bine dupa 2035. Nu va ia nimeni masinile din curti, nu va mai panicati pentru nimic.
Nu, nu o sa vină să-mi agate masina din curte, însă:
– câte benzinari crezi ca vor rămâne? Va fi un business viabil? Cât vor fi taxele pe combustibil? Cât timp vor mai exista modelele de distribuție si prelucrare a combustibililor? Când vor dispărea combustibili “uzuali” cum se va schimba prețul la energia electrică? Impozitarea mașinilor electrice? Deci practic de prin 2045 o să-ți cumperi benzină de la farmacie cam cum era prin 1900 toamna.
Deci da, ecologiști au învățat si și-au făcut lecțiile de la comuniști: acum nu vor mai fi naționalizări, furate bunurile tale sau economiile: se vor mari taxele la imobiliare, la mașini, taxele de moșteniri, taxele la întreprinderi, etc. Îți vei fa firma se bunăvoie statului sau casa sau masina.
Vei dori in dormitoare mari puse la dispoziție de stat, concediul îl vei face in comun odată la 5 ani (dar nu prea departe de acasă), șamd. Vin timpuri nasoale rău!
Practic mobilitatea individuală va dispărea din Europa. Transportul între orașe, regiuni si țări va deveni extrem de scump si accesibil numai unei pățite sociale privilegiate (in special politicieni si anturajul lor).
Mandachi nu e prost. Și-a format un public și o autoritate în domeniul motivațional/antreprenorial și acum vinde vise. La propriu. Ce să te mai chinui cu sosuri și pui prăjit?!
Și chiar are talent, podcasturile lui sunt primite bine, rămâne de văzut cât vor plăti românii pentru tutoriale despre cum să fii om de succes, că nu cred că vrea să trăiască doar din reclame pe YouTube.
Dacă era un business pe profit de ce l-a vândut? 20 de milioane de € 🤔??? cash???
Laur, și dacă nu e un business care poate să scoată profit, de ce ar da cineva 20 de milioane de euro?!
Interesant este că cei care au dat banii sunt francizați, adică oameni care au văzut că se pot scoate bani din asta. Altfel n-ar fi cumpărat ceva ce vedeau singuri că nu merge. Deci, ce zici, e pe profit sau nu Spartan?
(P.S. Din punctul meu de vedere, produsele lor și-au pierdut calitatea de la an la an. Ori am avut eu ghinion. Dar mâncarea lor era mai gustoasă la începuturi.)
Legat de imobiliare (punctul 5).
https://www.imobiliare.ro/vanzare-apartamente/bucuresti/tineretului/apartament-de-vanzare-3-camere-X9JS101LV?lista=82494868&harta=1&pagina=lista&imoidusr=1874096
Omul il are la vanzare din septembrie, cerea initial 210.000. Bloc din 1961 , ultimul etaj , mp utili 56 , bloc cu bulina (u3). Plm , toate ‘atuurile’.
Prima data cand l-am vazut , am crezut ca cere 85.000 (si tot era cu mult supraevaluat)
Omul se tot incapataneaza sa-si promoveze anuntul. Fac pariu ca nu a primit nici macar o singura cerere de vizionare.Pur si simplu unii sunt dusi cu capul frate.
legat de masinile electrice:
1. sa produci o masina electrica e extrem de poluant + extragerea minereurilor cu sclavi
2. nu o sa avem o infrastructura care sa permita incarcarea masinilor electrice, deja in Germania doar noaptea ai voie sa-ti incarci masina acasa
3. China jubileaza, e clar cat de corupti sunt europenii
4. pe langa ca sunt corupti, sunt si prosti, este undeva o analiza cu cat contribuie Europa din totalul poluarii globale? Europenii iar sunt destepti si eco, in timp ce poluatorii mari se pisa pe noi cu bolta si rad de cat streseaza astia populatia.
„pe langa ca sunt corupti, sunt si prosti, este undeva o analiza cu cat contribuie Europa din totalul poluarii globale? Europenii iar sunt destepti si eco, in timp ce poluatorii mari se pisa pe noi cu bolta si rad de cat streseaza astia populatia.”
Mașina electrică nu are scopul de a reduce neapărat poluarea globală, ci de a muta poluarea din oraș, de pe strada ta, în afara orașului.
Poluatorii mari sunt China și India care produc componente pentru mașinile electrice, dar europenii vor avea aerul curat acasă, pentru că dispare poluarea generată de trafic (NOx, HC, SO2 etc.)
În plus, dacă tot faci pe deșteptul, cine sunt marii poluatori și de ce poluează ei? Cumva pentru a produce mizerii pe care le cumpără societățile dezvoltate? Că nu cred că fabricile din China produc plastice la greu pentru Burkina Faso, sau confecțiile din Bangladesh pentru Tanzania.
exact, asta mă seacă la toți anti electrice, cu tentă de conspirații și glumițe despre Greta
ei cumva au înțeles că climate change sloboz, lumea verde și ne dăm prin liane ca în Avatar., NU koae, eu vreau aer curat la mine în orașele din Europa, asta e tot scopul mașinilor electrice, să creăm o bulă de bunăstare și sănătate unde trăim NOI, nu interesează pe nimeni exploatarea copiilor din Bangladesh, haine de la Zara tot de ei sunt făcute cu mânuțele
Muniție Eco https://www.g4media.ro/vanatoarea-cu-munitie-de-plumb-este-interzisa-in-zonele-umede-din-ue-incepand-de-miercuri-anunta-societatea-ornitologica-vanatoarea-a-poluat-natura-cu-63-de-tone-de-plumb-anual-in-romania.html
Bine că nu este autostradă în Gorj că se crepa la cutremurele acestea și dura vreo 10 ani s-o repare.