Drumul spre normalitate e lung și greu:
Asiguratorii RCA vor fi obligati de la 1 ianuarie 2015 sa utilizeze tarife de prima astfel incat sa se acopere toate obligatiile ce decurg din incheierea contractelor de asigurare RCA si nu vor mai avea voie sa-si acopere pierderile pe activitatea RCA din vanzarea altor tipuri de asigurari, conform unei norme RCA adoptate de Autoriatea de Supraveghere Financiara (ASF). Acest lucru ar putea duce la cresterea preturilor RCA, in conditiile in care pana acum, anumite firme de asigurari vindeau polite RCA la preturi foarte mici, pierderile si le acopereau din vanzarea altor tipuri de asigurari si aveau intarzieri mari la plata despagubirilor. (sursa)
De aia Carpatica, Astra, Euroins, City Insurance și Asirom au asigurări mai mici decât oricine altcineva de pe piață, că umblă cu mizerii de acest gen. Și asta n-ar fi nimic pe lângă cât de jegoși sunt cu daunele, și cum tărăgănează dosarul și cum repară mașinile pe jumătate.
Exemplu:
Luni, pe 27, l-am ciocănit pe un cetățean la semafor. Nimic deosebit, doar bara lui spartă. Ieri, la o săptămână și jumătate după incident, știind că lovitul a depus dosarul a doua zi, mă sună o vițică de la Asirom să mă anunțe că trebuie să merg și eu la ei la birou, ca să vadă inspectorul ce și cum. Asta în condițiile în care am făcut amiabilă, mi-am recunoscut vina, mi-am dat silința ca omul să nu sufere prea mult de pe urma neatenției mele. Eh, amiabila și copii după acte nu e de ajuns. Trebuia să merg și eu acolo, să completez 3 foi de declarații, să îmi facă poze la mașina mea din toate unghiurile, să îi facă poză la șasiu și bord, în condițiile în care mașina mea nu avea nimic și eu nu ceream nimic de la asigurator. Nici nu vreau să mă gândesc că omul stă de o săptămână jumate cu mașina lovită, pentru că de ce nu.
Și asta e subțire, e plin internetul de întâmplări cu asiguratori jegoși, care plimbă dosarele din loc în loc, că nu le place să plătească pentru pagube, ci doar să încaseze banii. Și de vină sunt, în ordine: autoritățile care permit asemenea mizerii, fraierii care fac asemenea asigurări cu ideea că nu le va trebui lor până când se lovesc de un fraier cu același tip de asigurare și service-urile care nu se organizează și nu fac presiuni asupra autorităților ca să se miște lucrurile mai repede.
Exemplu de asigurare la Forester. Voi ce ați alege dacă nu v-ar afecta în nici un fel alegerea asta? Pe cea mai ieftină, nu?
Allianz e cel mai tare. Apoi Groupama.
Ok
https://www.google.com/sorry/index?continue=https://www.google.com/search%3Fq%3Dgroupama%2520asigurari%2520teapa%26gws_rd%3Dssl&q=EhAgAUHQAAIdkwAAAAAAAAAAGK75uusFIhkA8aeDS_ndksB0c5A19XFtRMnaVCJJwCEzMgFy
Îmi place ca de vina sunt toți, mai puțin teparii propriu-ziși. Gg!
țeparii sunt primii vinovați.
La mine a fost si mai aiurea(Carpatica)…M-a atins unul din neatentie, am facut amiabila, omul a fost foarte ok. Doar ca atunci cand am sunat la Carpatica pentru programare, mi-au spus ca daca ma duc doar eu, ma duc degeaba. A trebuit sa discut cu cel vinovat si sa ne intelegem cand putem sa mergem amandoi cu masinile, pentru constatare. Nu pe rand, ci amandoi odata.
As alege Allianz – Tiriac, fara dubii.
La aproape dublul sumei cele mai mici, în condițiile în care banii aia nu sunt practic pentru tine și că te-ar putea lovi oricând unul cu Carpatica în trafic?
Ai mai avut la ei? Sunt ok – sau la intelegere amiabila trebuie sa mearga amndoi „vinovatii” ?
Un sofer de-al meu a intrat acum o luna intr-un scuar si a darmat si stalpul pe care era pus indicatorul de ocolire al acestuia. Pagubele masinii:
-baie de ulei sparta
-radiatoare sparte
-amortizor dreapta fata busit
-capota indoita
Asigurare CASCO la Allianz-Tiriac. A stat masina o luna in service. Amortizorul nu l-au despagubit pt ca vezi domle ar fi fost stricat de la uzura (masina are 60 mii km si merge doar pe europeana Iasi-Bucuresti), iar uleiul nu l-au despagubit pt ca se putea recupera cel vechi. Retineti, s-a spart baia de ulei, a curs tot uleiul pe jos, dar nu au despagubit si uleiul pentru ca se putea recupera.
Asa ca va rog opriti-va cu Allianz-Tiriac pentru ca sunt la fel de jegosi ca toti ceilalti asiguratori.
@Roby: Allianz nu mai sunt ce au fost, anul trecut in vara a trebuit sa alerg dupa ei 3 luni de zile pana au dat drumul la dosarul de dauna, asta in conditiile in care eu eram partea vatamata si nu a fost printr-o simpla amiabila, ci un raport detaliat al politiei unde aveau absolut toate detaliile necesare…
Asa zisii inspectori de daune nu sunt altceva decat niste camatari/cocalari/mitocani instruiti sa ingreuneze cat mai mult posibil dosarele….
Pana acum 2 luni cand aveam pe post de masina o cutie de conserve alegeam cel mai ieftin produs. Guilty as charged! Si fara CASCO. Vorba aia, cine mai face CASCO la o masina de 2000 euro.
Acum ca am trecut la o masina ceva mai mare, am ajuns la concluzia ca daca fac si CASCO si RCA la Alianz si le platesc pe amandoua integral, e fix acelasi lucru cu a lua CASCO de la Alianz si RCA de la unii gen EUROINS.
@alex.ionut cred ca la ing, desi nu sunt 100% sigur. Se poate sa ajute si faptul ca are 50 de ani, permis de 100 de ani si fara incidente.
In aia 800 de euro nu cumva ai si casco? Sau full omnium parca ii spune.
Eu discutasem in vara cu un broker acolo pt ca luasem in considerare sa inscriu masina mea in belgia, iar full omnium ma costa cam 900 pe an. Mini omnium era vreo 320 iepuroi. Din ce am inteles full omnium includea cam totul, ca si casco, inclusiv asig juridica, de viata, de spitalizare si alte mizerii de genul. Da, daca faceam accident si bonus malus crestea, plateam mai mult, dar e ceva normal zic eu.
Nu e un sistem ideal nici in belgia, dar macar leaga soferul de masina. La noi leaga soferul de varsta si in functie de asta iti da un pret. Nu conteaza atat de mult bonus malus, experienta, lungimea penisului. Daca ai sub 30 de ani, platesti frate. AI 60 de ani, permis de o un an si 12 accidente din vina ta in ultimul an? E ok, platesti putin, doar ai peste 60 de ani, nu? Diferenta dintre obtinere permis 2005 si obtinere permis 2014, pt mine nu influenteaza nici cu un leu preturile RCA-ului. Ceea ce nu e OK
Is curios daca tu , ca om , platesti 1000 de lei pe an la Tiriac . Eu ca om , la 26 de ani cat o sa platesc ? Considerand ca anu` asta in august am platit 700 de lei la euroins …
e cu dus și intors. la mine se adaugă că e suv, că e 2.5, că are 230cp…
Adaug ca aia 700 de lei au fost pe jumate` de an , cu motor de 1.8 .
Luci, suma normala pentru tine prin Europa de Vest, unde asigurarile fac profit din RCA cum e si normal, este de 1000E daca ai 2-3-4 ani fara incidente, spre 1500 altfel. Stiu, doare. Stiu, salariile sunt mai mari acolo, dar preturile la service NU (prea).
Deci daca norma asta se aplica asteptati-va la cresteri de 100%…
uite cifrele pt astia, muritorii..
https://imgur.com/gdnLuOv.png
Masina e un golf 5, 2006, 2.0 tdi, iar eu cu permis din 2005, 27 de ani, 0 accidente in 9 ani. Platesc Casco la allianz 800 de euro pe an, iar rca-ul ar fi 400, daca as merge cu rca-ul tot la ei.
Cand am luat masina in 2011 am facut un excel cu estimari de costuri pe urmatorii 4 ani, la vremea respectiva stiam sigur ca mi-o permit, altfel nu o cumparam. Stiam ca reviziile ma costa 500 de lei, cauciucurile 1000 lei, rca era 300 de lei, casco premium vreo 400 euro pe an. Am luat in calcul o crestere de pana la 800 euro casco (care s-a adeverit) si o crestere a RCA-ului de pana la 800 de lei pe an (pt un rca premium), care nu s-a adeverit, in realitate s-a dublat fata de estimare. Parea o alegere buna la vremea respectiva. Eu ce pot sa fac acum? Sa vand masina nu pot pt ca nu are taxa platita (n-a fost platita niciodata) si nu o cumpara nimeni (taxa e 2000 euro).
Normalitatea, imo, va veni atunci cand va exista o baza de date bine definita cu fiecare accident, iar RCA-ul va fi facut pe sofer/grupa de masina si nu pe masina, pt ca nu mi se pare normal ca un batran de 50 ani cu permis de o 2 luni si 10 accidente din vina lui sa plateasca 50% din pretul platit de mine .
Daca as fi stiut in 2011 ca va revenii taxa de prima inmatriculare si RCA-ul va creste de 10 ori, chiar si pt soferii OK, as fi cumparat-o pe firma. Sau pe numele maicamii. Dar acum sunt blocat si nu pot sa fac nimic: de vandut n-o cumpara nimeni fara taxa, de pastrat ma costa mult doar sa circul cu ea, etc.
Solutiile de moment, cel putin pt mine, sunt fie rca la carpatica+casco la allianz fie bulgaria.
Eu la motor 1.3 acum 3 luni am platit 630 lei/6 luni – cea mai ieftina pe care am gasit-o
Mi-e si teama sa mai fac o simulare acum, ca oricum cresc tarifele de la o saptamana la alta. Sunt obscen de mari asigurarile pentru tineri. Ma gandesc serios sa trag masina pe dreapta si sa umblu cu taxi-ul. Si nu, service-urile din Romania nu presteaza la aceleasi scoruri ca afara.
Radu, hai sa nu mancam rahat cu vestul. Maicamea are masina in belgia de 6-7 ani. A platit in fiecare an 400 eur pe an RCA + CASCO. Un schimb de ulei si filtre o costa 4-500 de eur pt modelul ei acolo, 900 de lei in Romania. Am luat in calcul inmatricularea masinii ei in .ro, lasand deoparte taxele de inscriere, pt un casco + rca, ar plati undeva in jur de 800 eur.. Aceasi masina, aceasi varsta, doar tari diferite.
Daca esti a-lister si ai 230 cp, suv si motor de 2.5, s-ar putea sa platesti 1500 de euro, intradevar, dar pt cei cu masini de muritori si fara incidente, taxele sunt mici si scad de la an la an, astfel incat sa te tina aproape, nu sa te duci la competitie. Btw, cand e ultima oara cand vi s-a oferit un discount de la an la an ca esti fidel? In 9 ani de rca/casco eu n-am vazut niciodata o scadere la niciuna, doar majorari.
pe mine ma costa vreo 320 de euro la o fiesta din 2008..
24 de ani si carnet de 6 ani.. fml!
@paul: eu tot in Belgia, am 25 ani, carnet din 2007, dar n-am mai avut niciodata asigurare pe numele meu. Am dat anul trecut aproape 920€. Ma gandeam ca anul asta sa aleg altceva, dar pana la urma am ramas tot la aceeasi firma. Am dat 870€. Pentru o masina cu 68CP, 1.9SDI :). Pentru scuter dau 150€, suma care nu se va mai schimba. Doar in cazul masinii, asigurarea va scadea an de an cu 50€ pana la o anumita suma.
Sunt curios, la ce firma are asigurare mama ta? Eu lucrez cu Ethias. Mi se pare ca dau cam mult pentru o masina cu 2 cai in plus fata de o bicicleta :)).
Eu am facut la City ca nu auzisem de ei nimic de rau. Evit Carpatica si Astra din principiu, desi nu ar trebui sa ma intereseze pe mine deloc. Intr-o piata reglementata pe bune si nu pe spagi la CSA/ASF firmele rau platnice ar disparea.
In alta ordine de idei, am facut si eu accident din vina mea, tot asa o zgarietura pe masina nevinovatului, bara mea sparta pentru ca la un accident mai vechi evident ca mi-au montat una after market in service si, desi aveam polita Allianz, a trebuit sa ma prezint cu masina la un birou pentru poze.
City fac parte din generatia noua de tepari. Sunt parca pe locul 3 la nr. de reclamatii la ASF.
Eu am fost lovit de unul cu asigurare la City. Nu am avut nici o problemă la service iar agentul lor chiar a fost de treabă deşi m-am prezentat la vreo saptamana după incident. Ştiu că sună a postac dar chiar şi la service mi-au zis că nu au avut probleme cu ei. Dauna a fost aprox. 1000 lei.
Am o prietenă care a fost lovită de un RCA la City acum 2 ani. Au fost foarte OK şi cu constatarea şi cu desdăunarea. Ulterior mi-am făcut şi eu RCA-ul la City, dar acum s-a scumpit şi am preferat la Generali, unde am şi restul asigurărilor.
Faci asigurare casco la o firma care stii ca plateste, gen Groupama. In cazul in care te loveste X cu asigurare la Euroins, reparatiile le faci pe casco, urmand ca Groupama sa recupereze banii de la Euroins.
E OK ce zici tu, doar ca anul viitor o sa-ti creasca CASCO. Explicatie Groupama: nu se recupereaza toate cheltuielile cu avocatii, etc.
in primul an cand a fost masina pe numele meu am platit la City 350 lei/an, in al doilea an am platit 600 lei/an la Groupama. In al treilea an am platit 700 lei/6 luni la Carpatica fiindca era cea mai ieftina.
Conditii: permis de 8 ani, copil minor, motor 1.6 benzina, nici un accident ever.
Deci da, as plati-o pe cea mai mica fiindca legea ar trebui sa se descurce cu asiguratorul care e tepar, nu cu mine care sunt client, in conditiile in care asiguratorii isi pun singuri tarifele si nu-i opreste nimeni sa-ti dubleze asigurarea de la an la an ca asa vrea muschiul sau.
Subscriu la ce zice el.
De fiecare data cand imi fac asigurare in loc sa vad si eu 10% off pentru ca nu am incidente se dubleaza polita, WTF.
Inteleg sunt in grupa de varsta neagra, 99% din cei sub 30 ca mine se infig cel putin intr-un pom sau sant pe saptamana. Inteleg marjele lor de siguranta, dar e normal sa le aplici un an sau 2 si daca vezi ca nu am incidente sa renunti pana la primul eveniment. Nu sa taxezi pe burta cat vrei tu, e stupid.
Subscriu la ce au spus atat Andrei cat si alxzen, in ultimii 2 ani am ajuns de la 360 lei la 2000 lei/an in conditiile in care am ceva gen reducere 10-15% pentru ca nu am avut daune. Cum mai spuneau si alte persoane mai sus in momentul in care am cumparat masina am facut anumite calcule care nu au inclus posibilitatea dublarii tarifului la rca odata la 6 luni!
Nu sariti pe mine dar ultima oferta RCA a fost cu 60 lei mai mica decat acum 2 ani adica 424lei /an la Generali. Fabia 2008, 1422cm, varsta intre 30 si 40, carnet de 13 ani, fara nici un accident, condus zilnic. Deci se poate.
Vaxi, vorbim despre categoria de varsta sub 30 ani. Peste 30 ani e alta poveste. Sub 30 ani de cate ori faci asigurarea RCA ai un soc. Ba chiar inainte sa imi expire asigurarea ma sunase o duduie sa-mi faca oferta de reinnoire, 610 lei. Am avut bani abia o saptamana mai tarziu: 630 lei
BEAT THAT!
De ce trebuie sa platesc eu asigurare mai scumpa daca ani de zile am fost cuminte si nu am avut incidente?! Daca cineva a facut accident apai atunci sa plateasca de 10 mai mult data urmatoare.
Pentru că socialism, pentru că drepturi egale, pentru că de la fiecare după puteri, dat la toţi după nevoi.
De-aia.
si in cazul in care rca-ul la varianta scumpa/an e cam 1/5 din valoarea masinii ce faci?
Faci si tu plinul la masina si astfel o sa fie doar 1/6 din valoarea masinii.
renunti la masina
M-a lovit un nenea cu RCA de la City Insurance acu’ vreo doua luni. Constatarea s-a facut dupa 6 zile, dosarul a fost aprobat dupa inca 14 zile, masina a intrat in service dupa inca 7. Reparatia trebuia sa fie facuta de pe o zi pe alta (la service-ul unde are compania conventia, nu am vrut sa astept sa-mi recuperez bani), am dus masina luni, mi-au dat-o inapoi vineri seara dupa amenintari si insistente.
Acum, ce pot sa zic? Au schimbat aripa, au indreptat usa. Mi-au lipit pe masina un sticker cu reclama la service si nu mi se inchide usa de la sofer. De vis
Pai ce cautai cu masina langa arazag ?
Alin Ropan, mamă, tu ești?
Nu.
Nu ai ce sa faci, lumea fuge dupa cel mai bun pret si de aia le merge treaba. Pretul dicteaza.
Euroins, ca am lucrat la ei si e baieti de treaba
Daca le aduni pe cele mai scumpe 3 ale tale da pretul la cea mai scumpa optiune a mea, asta pe langa ca cea mai scumpa a ta ii mai ieftina ca cea mai ieftina a mea.
Cum ii vina mea ca „fraier” care nu vreau sa platesc cat dau intr-un an pe motorina inca o data pe RCA de care nu beneficiez? Ca sa nu mentionez ca de pe mine doar profit or facut asiguratorii pentru ca nu am cauzat nici un accident.
E 100% si integral vina asiguratorilor tepari si a autoritatilor imbecile. Eu aleg ce imi convine, e dreptul meu… macar atat sa fac daca sunt discriminat (mascat) dupa varsta.
si crede cineva ca daca omniasig are pretul cel mai mare gata, sare cu $$$in 5 minute dupa ce ai depus dosarul ???
cu asirom chiar a fost ok, m-a lovit o fatuca, ceva bara indoita+aripa; am facut amiabila, cateva poze, am fost la birou asirom, am asteptat ceva :), s-a uitat pe poze si hartii si m-a trimis acasa sa astept confimarea de intrare in service
pe care am primit-o a doua zi -> service -> reparat in 3-4 zile -> gata
Cea mai ieftina respectiv asiguratorul care plateste cel mai prost iti pot aduce „cadou” un proces intentat de catre victim pe motiv ca nu I se repara masina.
Da, exista precedente de acest gen. Asa ca o poti suge cu tot RCA-ul tau.
Haidi bai cu povestirile astea nemuritoare!
Vreau sa vad si eu un astfel de caz. Numar de dosar ai?
*Pe mine ma lovise un fan Carpatica si ma gandeam sa-l dau in judecata daca ma mai f*te la cap inspectorul de daune si ma mai taraganeaza. Pana am vorbit cu un avocat si mi-a ras in fata. Cel mult poti incerca sa dai firma de asigurari in judecata, dupa ce treci prin niste etape gen chemare la conciliere, somatii, chestii de astea juridice la care nu ma pricep.
@Zoso:Sterge, te rog, comentariul nr 18
@ Eugen :Data viitoare schimba avocatul.
Art. 1376, Noul Cod Civil / art 1000, VCC
Răspunderea pentru prejudiciile cauzate de lucruri
(1) Oricine este obligat să repare, independent de orice culpă, prejudiciul cauzat de lucrul aflat sub paza sa.
(2) Dispoziţiile alin. (1) sunt aplicabile şi în cazul coliziunii unor vehicule sau în alte cazuri similare. Cu toate acestea, în astfel de cazuri, sarcina reparării tuturor prejudiciilor va reveni numai celui a cărui faptă culpabilă întruneşte, faţă de ceilalţi, condiţiile forţei majore.
@Eugen: Exista situatii de care a spus Gyno. Acum 1 an m-a lovit unul cu asigurarea la City. Dupa ca m-au pus sa asteptat 2 zile ca prostul, am ales sa o fac pe CASCO (atunci aveam la Omniasig). Dupa 1 an ma suna gagiul cu asigurarea la City cum ca este dat in judecata de Omniasig pentru recupararea pagubelor produse mie.
Stefan mama, nu le ai prea bine. Exact la firma de asigurari se refera articolul citat. E un contract intre asigurat si asigurator, prin care cel din urma preia si asigura fix acel risc de a repara prejudiciul.
*obligatie de a repara. Nu risc.
Eugen, fiule, dureaza sa iti explic.
Data viitoare fa-ti un bine si mergi la alt avocat.
Stefan, habar n-ai. Serios. Sa-ti cer si tie un numar de dosar pentru o astfel de speta? Sa vad si eu cum un asigurat RCA nu doar ca este chemat in judecata, ci chiar pierde procesul, fiind obligat sa repare masina pagubitului. Deci? Numar de dosar cu decizie, si instanta.
e simplu.si va spun in cuostinta de cauza.il dai pe cel care te a lovit in judecata iar la proces vine asiguratorul in solidar.cel care te a lovit nu pateste decat pierderea timpului prin tribunale. in alta ordine de idei piata asigurarilor e talmes balmes.atatatimp cat profesionistii din asigurari sauasa zisii vand rca uri si casco uri la colt de strada iar asf ul inchide ochii e si normal.nu mai spun de service uri si de asiguratori.toti patati si plini de bube dand vina unii pe altii.normala r fi am asigurare ma duc la orice service mi op repara si dupa se descurca cu asiguratorul.dar..asiguratorul are contract cu nea vasile care repara masina in coltu strazii si i da si lui spaga si nu e de acord sa o duci la reprezentanta chipurile acolo i mai scump.in realitate nu i ies lui cei 10 % comisiion din reparaatia masinii.
tot in stilul asta asf ul ii fute pe brokeris i i pune sa aiba capital de 50 mii deeuroi mai mult ca n vest de vreo 5 ori dar nu se uita la persoanele juridice care au ca obiect numai asigurari si care nu au nici un control nici o obligatie nimic.acolo s fraudele.in plus 90 la suta muncesc la negru.
inca o data piata e haos si se vrea asa pentru spaga pe care o dau si unii si altii al asf.a se vedea carpatica ..astra etc…
Preturile RCA-urilor sunt deja nesimtite si asta din cauza cocalarilor de pe sosele care mentin rata accidentelor ridicata. De ce fac asta? Pentru ca politia sta la panada cu radarul in loc sa-i arda pe astia. Asta pentru ca politistii nu au buget si pentru ca trebuie sa produca ceva. Pentru ca buget de unde sa fie daca nu mai are guvernul ce sa mai impoziteze. Pentru ca sunt din ce in ce mai putine firme care presteaza munca cinstita deoarece anumite domenii de activitate unde se puteau face bani au fost acaparate de baroni si moguli sustinatori ai partidului iar firmele lor sug toti banii de la buget. Deci, ce votati pe 16?
Data viitoare schimba avocatul.
Art. 1376, Noul Cod Civil / art 1000, VCC
Răspunderea pentru prejudiciile cauzate de lucruri
(1) Oricine este obligat să repare, independent de orice culpă, prejudiciul cauzat de lucrul aflat sub paza sa.
(2) Dispoziţiile alin. (1) sunt aplicabile şi în cazul coliziunii unor vehicule sau în alte cazuri similare. Cu toate acestea, în astfel de cazuri, sarcina reparării tuturor prejudiciilor va reveni numai celui a cărui faptă culpabilă întruneşte, faţă de ceilalţi, condiţiile forţei majore.
chiar daca inchei amiabila, trebuie sa mearga amandoi soferii pentru constatare, pentru ca societatea de asigurare sa elimine ipoteza unei fraude.
Am avut la Allianz, am patit-o cu cineva care avea asigurare la Groupama, e aceeasi practica pentru toate companiile.
Draga Ligia,
Spui ca „trebuie sa mearga amandoi soferii pentru constatare”. Te referi la faptul ca merge fiecare in treaba lui sau la faptul ca trebuie sa mearga impreuna?
Treaba cu mersul de manuta la constatare este falsa si este o porcarie. Cu toate astea am tot auzit-o in jur. Insa de fiecare data eu am fost singura la constatare si povestea s-a rezolvat fara probleme, fie ca e fost vina mea, fie ca a fost vina celuilalt.
@Eugen zis Toma necredinciosul. Fa-ti o asigurare RCA la Euroins pe un Logan si intra intr-o masina de peste 30.000 Euro.
In maxim 30 zile ai proces.
Si nu sunt povesti. Din pacate (?).
In continuare n-ai si tu un numar de dosar sa-l cautam si sa-l vedem toti pe portalul instantelor de judecata. Dar tot eu sunt necredincios?
Nu le iau apararea jegosilor care vand rca pe 2 cartofi si te poarta cu lunile daca ai ghinionul sa fii lovit de un „asigurat” de-al lor. Departe de asta. In primul rand vinovat e ASF-ul ca le permite.
citat
„Luni, pe 27, l-am ciocănit pe un cetățean la semafor”
Pai si unde e filmuletul, ca tu ii filmai pe toti „imbecilii” de pe strazi, care faceau tot felul de greseli.
Doua incidente: lovita masina in parcare (de catre vecin) – eu dormeam, omul a iesit cu ‘dosul’ si s-a proptit in masina mea. A venit la asiguratorul lui (Generali) si mi-au facut masina in 3 zile max. A doua distractie .. iese un bunic cu masina de pe ‘fara prioritate’ si se infige in mine. Era la Astra. Dupa o saptamana de asteptat sa dea domnul asigurarilor un vant bun, i-a luat barbatu-miu la porcaiala si m-am folosit de uriasa influenta a celor 50 de unici de pe blog. A doua zi dimineata am fost sunata ca se lucreaza la dosar, la 14 aveam actele aprobate sa intru in service.
Da! Asa e! De acum Carpatica, Astra si Euroins vor avea polite RCA scumpe si vor rezolva dosarele tot la sfantu’ asteapta. :)))
Reparatie pe RCA de la ei , 1 saptamana si jumatate. Cu amiabila. Dar am mers atat eu cat si vinovatul la constare in aceeasi zi. Vinovatul avea si CASCO la ei. Reparat la service cu decontare directa Omniasig , preferat de Omniasig.
Dus masina in service in ziua 1. Parca Miercuri..sau Marti. Aia au demontat bara si au observat alte defecte nescrise in constatatrea initiala. Refacut deviz si trimis la Omniasig, Primit aprobare in urmatoarea luni ( conform celor de la service). Pana in urmatoarea vineri a durat reparatia.
Lovit mos cu Dacie . Mers la politie la insistentele omului. Luat amenda correspunzator , facut constatare dauna. Nu m-a mai deranjat nimeni de la Asirom sa ma mai prezint pe undeva.
Lovit ( jenat putin ) de asigurat EUROINS. Facut amiabila la fata locului. Sunat sa ma programez la constatare . ” Vineri peste 2 saptamani de la 4 la 3 la service-ul de nu-stiu-unde , cel mai repede posibil”.
Plus cerinta : „Sa mearga si asiguratul pentru constatare in oras la el.” Si sa ma ocup eu de asta. No shit!
I-am dat mail asiguratului si a disparut ca magarul in ceata . „Noroc ca ” (norocu’ lui ) dauna era prea mica ( de polish gen ) si mi-am bagat picioarele ca n-am timp de stat pe la politie cu citatii etc si valoarea era prea mica sa merite avocat. Eram in graba si nu ma interesa foarte tare , voiam doar sa plec acasa, altfel as fi mers la politie .
Odata ce ai facut constatare amiabila, politia se spala pe maini! Atentie, fie faceti amiabila, fie mergeti la politie in cel mult 24 ore de la eveniment, ca eu era sa-mi pierd permisul pe 30 zile ca nu aveam nici eu nici pagubitul amiabila la noi si fiind vineri seara am lasat-o pe luni cand se deschideau birourile de asigurari. Ala avand numere de BG a zis ca el nu mai face nimic. Asa ca am ramas eu ca fraieru, iar casco nu imi accepta reparatia fara amiabil sau acte de la politie. M-am dus la rutiera, povestit patanie, era sa-mi retina permisu pentru ca na, am fost eu fraier si n-am anuntat in 24 de ore.
Carpatica normal, eu am fost acrosat de o fatuca care avea asigurare la carpatica, acum vreo un an +/-, nu am avut problem cu ei, dar asta e doar parerea mea, o poti cum sipara pe aia de 1k, orcum la anul cresc cu cel putin 30% (anul asta 50) deci incet incet tot la 1k ajungem
P.S Singurul lucru misto dupa ce ajungi la 30 de ani e ca iti scade asigurarea dramatic :))
Da de ce sa nu fie 1000 de euro pe luna?
Pur si simplu lumea ar trebui sa isi faca treaba si sa nu mai traga tunuri si sa faca alte combinatii cu banii de despagubiri. Dar hei astia sunt fareri si tre sa fii mai fraer ca ei sa nu ii prostesti…
Nu am vazut vreo statistica sau ceva, dar cred ca mai mult de 50% din accidente nu depasesc 100 de euro si nu cred ca toate masinile sunt implicate in accidente. Asa ca nu stiu de ce eu dau 400 de euro pe an si taicamiu nici o suta de euro…
Sa ne bucuram ca am gasit o metoda prin care sa reglementam si sa platim mai mult, ca doar asa e in afara…
Boy genius, vopsitul unei piese de caroserie incepe de la 300 de lei. O bara pentru Renaultul meu costa 1200 de lei. Mai spune-ne cum la jumatate din accidente dauna nu depaseste 100 de euro.
Sperau sa te agate sau sa te prinda cu ceva in neregula ca sa nu mai plateasca.
Dosar Euroins 1 accident in mai – A durat 5 luni sa recuperez banii pe echipament, inca incerc sa recuperez banii pe mobra (si e vorba de suma fantastica de 300ron).
Dosar Euroins 2 accident in octombrie – Ne auzim peste jumatate de an in cel mai fericit caz, probabil banii recuperati peste 9 luni minim.
Asta e, o sa-mi bag pendula si o sa-mi fac si eu tot la Euroins pentru ca plm.
Uite, eu iti dau exemplu situatia mea. Avem 2 masini, din care masina cu care circul eu o folosim 95% din timp pentru ca e mai mare si mai noua. A doua masina e un Golf 3 usor ruginit si demodat (dar stare tehnica OK) pe care il foloseste sotia mea sa circule prin oras doar in perioada cat sunt eu plecat in delegatii. Avand in vedere ca masina aia face maxim 4-5.000 km/an, saptamana trecuta am facut RCA la euroins cu 228 lei/an. Avand in vedere rostul acelei masini in familie, de as fi eu interesat sa investesc dublu sau triplu? Si asa masina cere combustibil, cauciucuri de iarna, revizii, rovinieta, etc. Si sotia n-a avut nici un singur eveniment in cei 10 ani de cand are permisul!
hai sa va dau si o parere alternativa.
pretul RCA-ului a crescut fiindca era nerealist de mic, dar sistemul bonus-malus inca e functiune. primesti 2 trepte de bonus pt fiecare an in care nu ai facut accident si ai platit asigurare. In 7 ani ajungi la bonus maxim B14, si ai 50% reducere de pret.
dar nu uita, ca daca ai fost unul din fericitii care nu a avut niciun accident timp de 10 ani, se poate intampla oricand ghinionul sa-ti explodeze un pneu si sa te infigi intr-un S-klass de 120.000E si sa ii faci dauna totala.
si sa vezi dupa aia ce bine te simti cand scoti polita de 900 de lei din buzunar si acoperi o paguba pe care in mod normal nu ai putea sa o achiti intr-o viata de om.
Ce distractiv ar fi dacă ar fi asigurarea pe şofer, nu pe maşină, dacă tot ne-o trag pe asta cu cei sub 30 de ani.
Aşa ei se prostesc pe ei, pentru că toată lumea care poate, înmatriculează maşina pe părinţi/socrii şi plătesc rca-uri derizorii.
Şi cei care nu au posibilitatea asta plătesc preţuri mari ca să acopere daunele făcute de colegii lor de vârstă, chiar dacă ei nu au nici o daună.
Cine va pune fratica sa faceti amiabila? 112, sunt victima unui accident rutier, imi creste tensiunea, imi pocnesc urechile, si imi „flashuieste” privirea.
O bagi si pe aia cu simt in spate o durere ca o injunghiere, si mi-a amortit mana stanga, cu durere radianta din umar (semn de infarct), si gata nino – nino.
Politia stabileste fara echivoc vinovatii, chiar intocmeste actele premergatoare unui dosar penal, care va fi clasat in absenta dovezii de la INML.
Pai ori ne intelegem, ori ne furam caciulile, iar Politia daca refuza sa faca acte la accidentele usoare, nu e nimic, plimbam si SMURFul, ca de aia platim taxe si impozite!
Cred ca tie ti-ar prinde bine un maxim de amenda pentru chemat ambulanta degeaba.
Nu-ti doresc decat sa dai lunar peste unul asa ca tine, sa vezi ce frumos e!
Ma, daca celalalt e baiat bun, n-are rost sa faci chestii d’astea. Altii saracii au nevoie de ambulanta aia.
Eu personal nu agreez amiabila pentru ca te trezesti ca isi bat joc asiguratorii si nu despagubesc si au fost si vor mai fi multe cazuri. Ce-i de la politie e baza chiar daca arde la buzunar dupaia…
Cel mai ieftin RCA, evident. Nu vad logica in a plati mai mult din moment ce eu nu beneficiez de nimic in plus.
Se vorbea la un moment dat de un proiect prin care toti asiguratorii de pe piata erau obligati sa ofere acelasi pret. Fiind acelasi pret la politele RCA clientul isi alegea asiguratorul in care avea el cea mai mare incredere, asigurator cu care totul a decurs bine si normal cand polita trebuia sa isi faca treaba.
Zoso, tu la cine ai facut asigurare?
Pe mine m-a lovit unul pentru ca nu a acordat prioritate, asigurat la Asirom.
Facem amiabila, ne prezentam impreuna la inspectorul de asigurari. 3 luni a durat pana cand au platit reparatiile si mi-am scos masina din service.
asirom face figuri si la casco. pleaca angajatul in concediu si inchide in seif toate actele, si alte faze.
Da cred ca se poate spune ca suntem pe linia de plutire, emag are preturile cele mai bune de pe piata. Am fost la mai multe firme de brokeri din orasul meu, am ramas masca ce preturi mi-au propus. Am revenit la emag.
de la anul nu vor mai fi reduceri
Am 33 de ani, permis de 8 ani, 0 accidente si 2 masini: 1 inmatriculata in arges (motor 1.5) si una in bucuresti (motor 1.4) -> RCA pt aia din arges a fost 260 lei / an, RCA pt aia pe bucuresti: 450 / an
Am si CASCO la cea de arges… in 2008 casco era 600 EUR / An pt 17.000 EUR valoare asigurata! Acum CASCO m-ar costa 600 EUR / An pt 4500 EUR valoare asigurata! Imi cer scuze, dar peste 3 ani, banii pe care i-as fi platit la casco ar fi valorat mai mult decat jumatate din valoarea de piata la momentul ala al masinii…. si asta pt @Paul, cu Golf 5 din 2006: masina ta are aproape 9 ani si tu platesti 800 Euro casco / an? Pt ce???? In 4 ani cu banii astia iti iei alta masina, mai buna chiar decat va fi a ta la momentul ala!
Anyway, in 7 ani de casco pe masina de arges, am platit cam 11.000 RON in total, si am avut o singura avarie de vreo 700 ron (un far).
Nu mi-as mai lua masina noua pt ca e infernal de scumpa asigurarea CASCO acum… o masina noua, decenta, e pe la vreo 16-18.000 de euro. CASCO cred ca e 1200-1500 Euro sau chiar mai mult / an. Mai bine de 16.000 cumpar una SH, de 3-4 ani, model mult mai bun, si 1500 EUR imi garanteaza o „eventuala” reparatie destul de consistenta
Hai sa iti spun eu de ce e bun un CASCO. Sa zicem ca vii linistit acasa pe E85 noaptea. Viteza relaxanta, de 90km/h. Se hotaraste unul beat mort sa traverseze europeana cu caruta. Poc si tu ai dauna totala. Ca sa mai complicam putin, carutasul era minor, din Rep. Moldova. Luand aceasta ecuatie, imi spui cum o rezolvi fara CASCO?
Sau daca unul care are cel mai ieftin RCA te pocneste, de ce sa astept 2-3 luni pana imi fac aia masina? Nu mai bine o fac pe CASCO si am scapat in cateva zile?
@Dorin – nu e treaba ta daca aia recupereaza sau nu
eu am la uniqa ~700 ron facuta in vara (pe 1 an/motor 1.4/6 ani vechime masina/ carnet de 13 ani fara acciente, ~ 2000 de km facuti de mine la volan )
@Gyno – nu spune prostii, in momentul in care ai RCA valabil indiferent de modul in care cineva te da in judecata, chemi firma de asigurare sa „te inlocuiasca”, nici macar nu te prezinti la proces ( am cerut parerea unui avocat, stiu ce vb )
intr-o zi cu soare imi loveste un Carpatica – Dacie, masina in parcare – cumparata de 3 saptamani masinuta.
cum nu stiam cum se mananca toata povestea, am facut programare, am pierdut vremea cu ei de m-am saturat, bara + suport bara + far lovite – masina putea circula. dupa 2-3 saptamani de „analiza dosar” ma suna gigi „s-a rezolvat, dosarul este ok si vi s-a alocat 1300 ron”. eu intre timp cerusem si parerea reprezentantei – 4000 ron.
tl dr – dupa 2 luni jumate am reusit sa repar masina la reprezentanta, cu banii de la Carpatica (4000) fara alte relatii dar cu factura de la reprezenta pusa pe masa lor.
problemele se rezolva dar trebuie rabdare si multi nervi
dupa intamplarea asta am invatat 1 regula de aur: cumperi asigurare de kkt > mergem la politie indiferent de accident, mars cu amiabila de-aici. politia te premiza pt diferenta de RCA si la anu nu-ti mai bati joc de mine – poate ar trebui o campanie puternica pe bloguri sa invete lumea regula asta si sa li se inmoaie anumite zone astora care merg periculos cu asigurari proaste
N-auzi ca trebuie sa schimbi avocatul? Stiu specialistii de internet, care de 2 zile nu-s in stare sa dea un exemplu concret, gen cetateanul X cu asigurare RCA valabila la City, a fost obligat de instanta de judecata sa repare auto pagubitului.
Daca ma simt nevinovat nu fac amiabila. Daca sunt vinovat il intreb pe celalalt cum vrea amiabila sau militie.
Asigurarea in vest e in jur de 500 de euro/an. Acolo vom ajunge si noi, daca nu mai departe, deoarece din lipsa de drumuri si din cauza soferilor neducati numarul de accidente este mult mai mare decit in vest iar piesele au acelasi preturi, daca nu cumva sunt mai scumpe la noi.
RCA-ul in Ro e mai scump decat in UK, azi. La fel și Casco.
Pe bune? pretul mediu al politelor rca sunt 300-350 lei pe cand daca te apuci sa calculezi in uk, te ingrozesti, e in lire si nici atat macar.
@Vali atata timp cat deciziile sunt luate de Gigeii din teren tepari pot fi la toti.
Acum 2 luni ma „juleste” un nene in parcare, amandoi cu Casco: eu la Grupama, el la Omniasig, ambele masini de companie. Mergem amandoi la Omniasig pentru amiabila, declaram exact ce s-a intamplat, eu duc masina la service autorizat Ford si dupa 2 zile ma suna de la service ca Omniasig a autorizat doar o parte din reparatie, despre cealalta parte ei considera ca „este dintr-un alt eveniment”.
Evident ca am sunat si i-am porcait cum am stiut dar deja aveam nevoie urgenta de masina. Singurul lor raspuns a fost ceva de genul ca daca nu imi convine sa fac o reclamatie la Comisia de asigurari si ei vor investiga, ceva de genul asta…
Si cum ai rezolvat?
Simplu.
O iau pe cea mai ieftina.
Pentru ca:
1. Trebuie. Un consumator rational alege cel mai mic pret pentru un serviciu dat.
2. Nu am avut nici o dauna pe RCA de 10 ani
3. Stiu legile si regulile si atunci cand mergi cu clauzele in fata si spui clar ce si cum trebuie facut inclusiv Euroins se misca bine (verificat).
4. In cazul in care fac o prostie prefer sa il ajut eu pe pagubit cu pct 3 si eventual si temporar cu bani sa rezolvam problema daca chiar decontarea dureaza mult.
1.ASF-ul are raspunderea totala in ceea ce priveste RCA-ul.Au trait bine -merci din comisioane pina anul asta si din cauza asta i-au lasat pe toti sa faca ce vor in piata.
2.Se cere prea mult de la un simplu om in ceea ce priveste RCA-ul.Ar trebui sa se informeze care companie este de buna credinta si care nu, care companie isi serveste clientul care si-a facut un RCA scump, de ce trebuie sa inchei/nu inchei amiabila.Cred ca toate astea se vad in raspunsurile de aici.
3.Nu este corect ca eu sa inchei cel mai ieftin RCA de pe piata pe o Dacie 1300 si sa il lovesc pe unul cu o Skoda la care reparatia va costa 1000 de euro, iar anul urmator RCA-ul sa ma coste cu doar 50% mai scump sa zicem.Ar trebui ca urmatorul RCA sa ma coste muuult mai scump ca sa invat sa circul.
4.Sint 100% sigur ca nu doar astia ieftini isi acopera pierderile RCA din alte asigurari, ci si aia „mari” Alliantz, Groupama…
Aia mai scumpi (omniasig, allianz, groupama) probabil nu vor sa aiba polite rca in portofoliu si pun si ei un pret la plesneala, daca pica fraierul sa avem de unde sa reparam.
Lasa ca am reusit si eu sa iau miercuri seara un gard, am derapat fix in gard. CASCO la city insurance, in prima faza au fost ok sa vedem de acum. Dupa ce se finalizeaza toata nebunia asta urmeaza articol pe blog daca e de bine sau nu.
Tati, pe mine m-a lovit urat de tot un nene prin februarie 2013. Omul a fost ok, si-a recunoscut vina, a dat delcaratii cum ca nu a acordat prioritate, totul a fost OK din punctul asta de vedere. Omniasig, in schimb au spus nu. ceva nu e bine, nu despagubim nimic. Omniasig nu despagubeste chiar daca amandoua masinile erau avariate, a mea avand botul varza si cealalta avand o roata rupta si sifonari majore pe un colt. Ah, am zis oare ca omniasig nu despagubeste? nu stiu, dar hai ca mai zic o data: omniasig nu despagubeste.
Mie tot mi se par cam mari preturile . O normalitate nu o sa se atinga decat atunci cand vom avea salariile mai mari , avand in vedere ca le avem aprope cele mai mici din uniunea europeana.
500 lei pe an, ce viata pe tine. nu ca mine 2200 lei la 1.8 si tinerel.
Omniasig face si alte faze naspa, recent am avut o problema cu ei si desi „trebuia” si se respectau conditiile, nu au vrut.
Ce va recomand eu, e sa evitati amiabilele daca vreti sa stati toti linistiti daaar e mai naspa datile viitoare cand reinoiti rca-ul.
propun sa fie verificate si rca-urile pe modelul rovinietelor!