Unul dintre motivele pentru care idiotii dorm pe banda a doua este ca „a iesit ceva in fata”.
De uriozitate, de cate ori v-a iesit ceva in fata circuland pe banda 1, pe sosea, nu prin oras?
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
Ultima oară când am fost pe A2 îmi ieșeau în față mașină după mașină. A trebuit să trec pe banda a doua ca să merg și eu cât de cât lejer (150-160). Dar tot a trebuit să reintru de câteva ori pe banda întâi, când le ieșeam eu în față celor care mergeau mai tare ca mine.
Şi dacă mergi pe banda a doua îţi poate intra în faţă vreun hăbăuc căruia-i trece prin cap să treacă de pe banda întâi pe-a doua fără să se asigure şi fără să semnalizeze.
De ieşit nu prea e cazul, singura problemă e dată de biciclişti, căruţe, pietoni sinucigaşi şi gropi. Prin localităţi se adaugă mamele proaste cu cărucioare cu copii (da, proaste, de-ar fi deştepte s-ar duce-n parc sau ar sta pe trotuar, nu şi-ar fâţâi copiii prin faţa bolizilor) şi cetăţenii bronzaţi împingând cărucioare cu fier vechi.
Şi o observaţie misogină: aţi observat că ăia care dorm pe banda a doua sunt de cele mai multe ori… alea? Şi vorbesc la telefon.
de mai multe ori.
localnici care ies de pe ulite direct pe drum fara sa se uite. biciclisti. idioti care ies cu spatele din curti si nu se asigura. din principiu circul pe b1 pentru ca merg mai incet dar de fiecare data cand imi apare un obstacol ma repliez pe b1.
nu vad logica circularii pe b2 cat timp pe b1 ma depasesc altii.
O craca de copac
Un tir oprit dupa curba din padure de la Sinesti
Biciclisti si pietoni care parcurg distanta dintre 2 comune pe jos.
Un biciclist din cauza caruia am facut dauna totala
Să le luăm pe rând pe cele din ultimele 3 luni:
– un biciclist, probabil beat/dobitoc, altfel nu-mi explic incadrarea pe un drum national, pe banda 1, fără nici cea mai mică urmă de asigurare;
– un porc scăpat dintr-o curte;
– un copil care a evadat dintr-o curte direct în fața mea, în timp ce aveam 80km/h;
– o domnișoară, posesoare și mânătoare de Matiz (b-116-HTU), ieșind de pe 1 Mai in București, fără ca măcar să se uite in direcția mea, om care apăsa pe frână ca pe pedala care i-ar fi prevenit moartea.
În final, o chestie mai veche, acum 5 ani, defileul Jiului, un Gigel cu un… (probabil) Phaeton, ia o curba la dreapta pe exterior. Curba era de aproximativ 90 de grade. Eu, venind din sensul opus, l-am vazut, l-am ocolit, si pentru asta am sărit în Jiu. 40 de metri. Fără reparații capitale. La mine. Masina – praf.
carute, camioane, dacii. de nenumarate ori. am vazut si accidente groaznice pe tema asta (Buzau – Bucuresti).
Niciodata.
Ies si in fata diverse, cum au spus si cei de mai sus, insa motivul meu principal de a alege B2 sunt carutele si betivii.
O capita – da, era construita fix in strada
Trei vaci
Un biciclist
Un betiv adormit pe mijlocul soselei, pe linia intrerupta dintre sensuri. L-am vazut cand intram in depasire.
un iepure pe autostrada :))
Mergeam cu trenul si mi-a iesit un Bentley in fata. Nu m-am repliat. Ghinionul lui.
se pune si daca era o singura banda pe sens?
Noaptea ii mai inteleg, mai ales ca era s-o patesc si eu o data cu un betiv care „mergea” pe mijlocul benzii.
Dar in timpul zilei mi se pare ca asta cu mi-a iesit ceva in fata e o scuza de doi lei (daca mergi macar relativ in jurul limitei legale)
Nu trebuie sa iti iasa decat o singura data.
o vacă cu cabină
Banda 1 din Ro mai are o problema, in afara „ceva”-urilor care ies in fatza. Adesea are sleauri in asfalt din cauza camioanelor, ceea ce poate fi deranjant si chiar periculos la viteza mai maricica.
numai săptămâna asta:
– doi bicicliști – unul care a trecut pe roșu după care a făcut dreapta și unul care a ieșit în stradă din fața unui camion parcat;
– un maserati care ieșea cu spatele din parcare;
– o băbuță care a sprintat printre mașinile parcate.
probabil mi se întâmplă mai des tocmai pentru că mă încăpățânez să folosesc prima bandă
Biciclisti, copii, pietoni, carute, utilaje agricole, camioane defecte in curba si in urcare cu triunghiul la 5 m de masina, etc. Si eu circul pe cat posibil pe b1, dar intotdeauna cu mare atentie ca era s-o patesc de cateva ori.
De ce nu mergi tu pe banda intai, daca este libera? Controlezi masina, esti in afara localitatii, ce se poate intampla?
Dar se intampla si pe trotuar. Tu mergi pe trotuar pe partea DREAPTA, chiar daca nu e lege pt. asta dar o faci pt. ca acest obicei ne fereste de a ne lovi unii de altii – si te impiedici de foarte multi „singuri pe lume” care, desi ii vezi ca te-au observat, iti taie – din scurt – calea sau se obresc din mers brusc, fara sa-si puna problema ca cineva din spatele lor s-ar putea sa-i loveasca, macar ca, intr-o fractiune de secunda s-au uitat la ceas…Nu am zis si de persoanele care vin din partea opusa mie pe acelasi sens – dreapta – si nu schiteaza niciun gest de a-mi permite sa-mi continui drumul pe sensul meu de mers, cel firesc. Aceste persoane dau dovada de lipsa de logica – crasa, de incostienta, cu instinctul de conservare suspendat. Extrapoland actiunile acestor persoane si in alte aspecte ale vietii sociale, putem sa ne explicam numarul ingrijorator de mare a celor care produc accidente stupide, de circulatie, de munca, casnice… Nu cumva societatea se face vinovata prin neimplicare, si ea , de tot ceeace produc acesti inconstienti ?
O caruta, un caine, un iepure, 2 cai (nu 6), un biciclist, cate-un ametit… Nu, nu exagerez
cate un cretin de pe banda a doua care si-a adus aminte ca trebuie sa faca dreapta.
Betiv dormind pe banda 1, la Bănești, pe inserat.
Frana brusca, avarii, ala sforaia de zor, sunat la 961, apare ambulanta de la Campina, il intoarce pe toate partile, e ok, il urca pe cumatru in masina sa il duca la spital, preventiv. Imi ia datele si seara buna.
1. drumul pe banda intai e mult ai prost decat pe banda a doua pt ca circula tirurile pe el
2. pe banda intai sunt diversi oligofreni opriti cu avariile
3. pe banda intai sunt o gramada de sarantoci ce merg inclusiv pe autostrada cu 80-90 ca pana si tirurile ii depasesc
4. atata timp cat mergi pe banda a doua si te uiti in retrovizoare nu e nici o problema
O vaca(animal), o capra(pe la vreo 22 de ani), caruta trasa de 2 magari, motor din ala de taiat lemne si multi dobitoci cu carnetul luat la Pitesti!
Noaptea, mergand de obicei peste media de viteza a drumului folosesc exclusiv banda 2 – cu mentiunea ca am oglinzi si ma repliez suficient de repede astfel incat cei care merg mai tare sa nu fie nevoiti sa franeze sau sa-mi dea flash-uri. Ziua n-am nici o greata sa folosesc prima banda.
Pe autostrada merg pe banda 1, devansez pe banda 2 dupa care revin, indiferent ca e zi sau noapte.
Obstacolele pe DN-uri sunt la tot pasul. Mai nou cocalarii cu xenon pe proiectoare te ajuta sa le vezi mai bine.
Logica ****** …. astia care au motivul asta nu trebuie sa aiba carnet. Ce faci Gogule pe strada cu un singur fir pe sens ? Crezi ca pe B2 esti mai in siguranta ? Ia beleste ochiu’ aici : http://www.trafictube.ro/tu-ti-copilul-matii/ , si ca asta sunt mii de exemple.
Carute am prins si eu.. in fata mea, dar mno.. s-a rezolvat cu injuraturi de la sfinti la mame.. si s-a terminat totul bine..
Acum 2 saptamana cand mergeam spre Cta pe A2 m-am trezit pe banda 1 cu turma de capre
Fara numar.
Tin B2 cind exista si ma dau la o parte cind vad ca cineva vine din spate. Din timp. Ma rog, daca esti motociclist care merge cu 200 km/h ghinionul tau. De necrezut, dar stiu mereu ce masini am in jurul meu la orice moment.
Sint satul de carute, idioti care nu se asigura, idioti care se asigura, ar avea timp, dar odata incadrati pe banda pur si simplu merg cu 20 km/h si nu mai accelereaza si tot asa.
Si mai tin B2 cind depasesc sau pe B1 e deja coloana care se deplaseaza cu viteza mult mai mica fata de cei de pe B2. Caz in care n risc sa fac poc incercind sa ma incadrez pe B1 doar pentru ca un dobitoc tine neaparat sa functioneze mai rapid decit mine. Ma dau cind consider eu ca e sigur. Chiar daca asta inseamna ca stai 1 km un in fundul meu.
Spre Iasi pe E85 (care are in mare parte 1 1/2 benzi pe sens), iesind de pe camp: caini, carute, tractoare, dacii ramase mostenire de la razeshi, masinile politiei locale (astea nu ies de pe camp, dar tot asa din lateral fara sa se asigure, ca de suntem la noi acasa). Totusi asta nu mi se pare o scuza sa merg tot drumul pe partea exterioara. Cine merge asa o face fie din prostie crunta fie de lene. A…da, si in general pe partea interioara merg mai bine, pentru ca daciile razesilor se infig cu 30-40 la ora direct la axul drumului.
foarte des…politisti si radare.
Un Renault Megane cu numar de Brasov….
oho… cel mai rau a fost cand mi-a iesit noaptea din tufisuri un dobitor beat mort care nu mai era in stare sa mearga drept si se indrepta spre centrul soselei…. nici acum nu imi dau seama cum am reusit sa-l evit.
@Filip: Tu ești cel de aici: (comentariul 27) ? Cum e s-o arzi prin ogradă la Voiculescu?
Mie pe e85 mi-a iesit un pusti cu un jeepan direct pe banda 2-a si astepta ziua de maine. Eu eram in afara localitatii si aveam vreo 120 si a trebuit sa ma duc pe contrasens ca sa evit un macel, faza asta e in top 3 faze periculoase pentru mine si de atunci prefer banda doi si sa ma dau la o parte daca vad ca vine cineva…
Pietoni neglijenti care merg cu spatele, fara vreo durere la basca
@valentin: ce tare!!!! voiculescu are cartite la zoso pe blog!!!
@omugri: sau… vitaversa
@ Dani: care e problema cu biciclistii? ce-ar trebui sa facem, sa ne punem aripi?
Porci mistreti de doua ori. Haos.