Unul din vecinii mei îşi urăşte prietena. Cred asta pentru că mă întâlnesc cu ei dimineaţa, ea bate pasul pe loc pe lângă maşină şi el dă zăpada/gheaţa de pe ea. Nu ştiu dacă n-are voie să urce în maşină până nu urcă el sau el nu deschide maşina până nu a terminat de dat zăpada de pe ea.
Pentru începători, iată un ghid de dezăpezire/dezgheţare a maşinii:
Pasul 1: se descuie maşina şi se deschide uşa femelei să urce în ea. Apoi se pun bagajele în portbagaj sau pe scaunul din spate şi se purcede la intratul în maşină.
Pasul 2: odată aflaţi în maşină, vom porni motorul şi vom apăsa butonul de dezaburire şi pe cel de încălzit scaunele.
Pasul 3: se iese din maşină şi se dă jos zăpada şi gheaţa de pe toată suprafaţa maşinii, dacă este posibil. Unii au maşini înalte (gipuri, suvuri, camionete), dar pentru cei cu maşini mici nu există scuză pentru zăpada de pe plafon sau de pe capotă. Zăpada de pe capotă vine pe parbriz în timpul mersului, iar ce cea de pe plafon le vine în parbriz celor din spate.
Pasul 4: beneficiind de ajutorul butonului de dezaburire, se purcede la îndepărtarea gheţii de pe geamuri. Ideal ar fi toate cele 6, pentru o vizibilitate optimă, dar pentru leneşi există pachetul parbriz plus cele două laterale din faţă. Se insistă pe zona din dreptul oglinzilor laterale şi pe aceste oglinzi, pentru a asigura vizibilitate bună. Da, ştiu, opţiunea aia de oglinzi încălzite costa 150€ în plus, ce bună era acum!
Pasul 5: se îndepărtează gheaţa de pe lamele ştergătoarelor. În timpul mersului, în absenţa apărătorilor de cauciuc de la roţile din spate, maşinile din faţă vor arunca noroi sau mâzgă pe parbrizul nostru, aşa că e util să avem ştergătoarele folosibile şi o soluţie de spălat parbrizul care nu îngheaţă la temperaturi mici (la hypermarketuri găsim una care costă 11 lei 5 litri şi rezistă până la -20 grade).
Asta e tot.
Un ghid de dezaburire aici.
Pe mine mă aşteaptă o maşină încălzită şi e cea cu care merg eu la serviciu. E cineva care se trezeşte mai devreme pentru ca mie să-mi fie bine. Ştiam eu mai de multă vreme că nu mai suntem români.
Dimineata cand ma duc la scoala mi se face frig numai cand ma gandesc la faptul ca trebuie sa ies afara, sa scot masina din garaj, garajul avand un lacat, care si el la randul lui e inghetat si tot asa…Cam urat iarna.
Se aplică la maşini, dar nu şi la dacii (logan sau nu):
@1. iarna, uneori ai noroc dacă se deschid 2 uşi din 4;
@2. scaune încălzite?! niiice; şi un sistem de încălzire decent ar fi bun;
@3: Îi urăsc pe ăia care sar peste punctul ăsta.
@4. ]n vremurile de vny[ri maxime, la logan nu exista opţiunea de oglinzi încălzite decât dacă îţi luai versiunea de vârf; deci era (mult) mai mult de 150 EUR în plus.
Ca şi concluzie, dacă ai logan, mai bine o pui pe prietenă să dea zăpada cot la cot cu tine. Se va încălzi mai uşor decât în „maşină”.
Zi și de spray de dezghețat parbrizul… face minuni!
Sau, ca sa fii cavaler, poti cobori cu 5-10 minute mai devreme, cureti masina si apoi coboara si prietena/sotia. Cand ajunge la masina, o va gasi incalzita si pornesti la drum.
Sau daca tot ai avut bani sa-ti iei masina iti cumperi si un de-icer spray si ai terminat in 10 secunde
Daca tii la prietena ta, o pui pe ea sa dea zapada jos de pe masina. In felul asta va vedea ce treaba de raspundere faci tu in fiecare dimineata si te va aprecia si mai mult. Probabil ca seara te va astepta cu un ceai cald.
Acum depinde de maşină. La unele găseşti acel buton de „dezaburire”, dar la dacii, cum spune şi soro, ce mai faci? Ce ghid aplici?
@CostinCblog: o stropeşti cu benzină cu un spray din ăla de stropit florile.
Ai numa 5 geamuri de curatat: lateral stanga e inutil. Cat despre zapada de pe plafon fuck aia din spate, iti vine tie la prima frana brusca (experienta proprie)
Inainte oamenii mergeau sa-si marturiseasca pacatele la preot. Mai
tarziu la psiholog. Acum toti isi fac blog. Cum comentezi?
Sau arunci niste apa calda pe parbriz si cu asta basta.
Din pacate femeile sunt inconstient atrase de barbatii nesimtiti si se ajunge la acest lucru in care este „calcata in picioare”. Pacat ca sunt prea putine femei care stiu sa reziste acestei atractii inconstiente si prea putine constientizeaza ascest lucru.
Daca masina nu are scaune incalzite, e poate mai bine pt ea sa tropaie pe langa tine decat sa stea nemiscata pe un scaun inghetat, pana incepe masina sa bage caldura… Think about it.
Si a mea sta linga masina sau cu usa deschisa, altfel abureste parbrizul. In schimb la mine dezapezirea/dezghetarea consta in turnarea unul flacon de 2 litri de apa calda pe parbriz. Am mai spus si la altii, insa ei se tem ca plesneste parbrizul. Eu fac treaba asta de citiva ani buni, are mai multe avantaje:
– gheata se topeste instantaneu
– nu se zgirie parbrizul
– nu ramin puncte de gheata care sa strice lamelele stergaoarelor
– cauciucul de la stergatoare se incalzeste si se inmoaie
– parbrizul se incalzeste si nu se abureste pe dinauntru
– toata treaba dureaza un minut
Bineinteles nu se toarna apa clocotita ci calda, sub care inca mai puti pune mina. Daca vreti incercati si voi si scapati de razuit dimineata.
@Mr. Spock: La fel de bine merge şi cu o sticlă de apă rece, de la robinet, nu trebuie neapărat să fie caldă. Sau o idee pentru cei care vor să nu se plimbe cu sticla de apă după ei: să păstreze în vezică primul pişu de dimineaţa. Va avea toate atributele necesare: jet, presiune şi mai ales temperatura potrivită.
@Mr. Spock . Ideea e buna, am aplicat-o si eu anul trecut, chiar daca mi-a fost frica sa nu crape sticla. Problema e ca trebuie sa ai suficienta apa incat sa incalzesti si geamul la cateva grade pe plus, altfel se formeaza o gheata cu o structura atat de-al draq, incat iti pare apoi rau c-ai folosit metoda asta!
vecina sufera alaturi de vecin in frig, asta da femeie :))
Si o varianta optima
WEBASTO
La modelele de top poti sa o programezi sa-ti porneasca la ora fixa (daca ai program) cu 10-40 minute inainte de ora plecarii, are instalatie complet separata de motorul masinii(deci nu apare chestia cu „vede hotul ca e motorul pornit, sparge geamul si fuge cu masina”), ori o pornesti din casa inainte sa incepi sa te imbraci. Cand ajungi la masina totul este dezghetat, e cald in masina, etc. Plus baie ulei incalzita, circuit apa adus la o temperatura ok, deci consum carburant super-redus pt. deplasari scurte, gen acasa-serviciu in oras.
Plus o prietena/nevasta fericita, ca nu mai sta in frig
Ajuta si daca femela sta in masina si da la pedale ca sa incalzeasca motoru (altfel spus, arde benzina degeaba). Asta e functia mea cea mai importanta in familie si sunt mandra de ea :))))
Ăăă, dar femeia de ce nu contribuie la deszapezire, daca tot e acolo? Impreuna merge mai rapid, asa poate nu mai intarzie la birou, ca 99% din poplatia patriei muma.
Pentru nefericitii (intre care ma numar si eu) care n-au aere conditionate sa sufle spre parbriz, pentru a-l dezgheta mai repede merge (pe langa sticla aia de apa calda mentionata mai sus) o sticla cu mecanism de spray in capat, de aia de la solutie de spalat geamurile. O umplu cu lichid de spalat parbrizul de rezista la -20 -30 de grade si ma plimb de 2 ori in jurul masinii. Stropind, fireste. Are 2 setari sticla, jet si spray. Sprayul merge la dezghetat farurile/semnalizarile, jetul pe parbriz, pe laterale, pe oglinzi etc.
Niste sfaturi foarte utile pentru cei ce nu prea stiu cum sa abordeze masina in situatiile astea…
Ah, hai k nu suntem nici noi, femeile, de portelan, eu cand plec de la iubit iarna, noaptea tarziu, el doarme asa k imi curat singura parbrizul si geamurile si inca nu am murit… Asta inseamna k nu moare nici alta fata daca va curata un geam din devotament pentru iubit/sot/amant…
Eu m-as simtii aiurea sa stiu ca iubitul meu ingheata curatand geamurile iar eu stau si ma uit la el.
Sa nu uitam butonul pentru incalzirea zonei unde stau stergatoarele la repaus ( partea de jos a parbrizului )
Prietene Zoo, data viitoare cand imi copiezi, fie si in parte, ideile, onoreaza-ma si cu un link:
@Camionagiu: ma scuzaţi, şefu, promit că nu se mai întâmplă.
Femeia coboara dupa 5 minute pretioase in care a mai spalat niste vase.
@Luci: sau a făcut nişte senvişuri
o alternativa extrem de ieftina la scaunele fara incalzire sunt husele/pernele de neopren. exista si huse cu incalzire electrica, iar diferenta de pret e de pana in 15 dolari.
dimineata nu-i nimic mai neplacut sub cur decat un scaun – eventual din piele – inghetat bocna de peste noapte. daca insa pui un strat de neopren intre tine si scaun, izolarea e foarte buna.
eu am o masina mai veche de pe vremea cand incalzirea scaunelor era optiune super-lux. de curand am lasat-o o saptamana intr-un parking in aer liber si cand am luat-o de acolo, la 3 dimineata pe -5C, daca nu erau husele, cred ca faceam turturi in colon.
Care comentezi in numele meu Fie ca Spiritul Sarbatorilor de Iarna sa-ti traga un sut in fund, unul in 00 si sa-ti ia mancarea din frigider.
Eu niciodata nu vorbesc asa.
Si chiar daca as face-o, nu cu Zoso.
Ghid dezaburire in trei pasi:
1. Pornit motorul si dezaburirea + apasat buton dezghetat parbriz si oglinzi
2. Utilizat stergatoare
Si nu e cine stie ce masina de fite (ford focus).
Cum spune Luci, fomeia vine dupa 5 minute, timp in care si-a pudrat nasul sau asa ceva.
Nu stiu cum e la Logan sau la alte masini, dar la mine la Volvo masina se dezabureste si se incalzeste in mai putin de 5 minute, deci nu trebuie sa ai un doctorat ca sa te descurci iarna.
Subscriu la ce a zis @Adrian, la comentariul 2. Call me soft, dar eu cred că așa e normal să se întâmple.
Este mult mai simplu:
apesi un buton din casa, porneste masina, stai 5-10 min in casa bei o ceasca de ceai fierbinte si cobori-intri in masina-cald frumos, toate geamurile dezaburite, si pornesti.
Daca vrei totusi sa faci si tu ceva-poti sa dai zapada de pe plafon sa faci putina incalzire-dar femeia sta oricum in masina la cald.
Sarbatori fericite !
In afara de situatia in care ai scaune cu incalzire, ar tremura la fel de tare si in masina…
La mine e oricum mai misto, pentru ca ies in curte, pornesc masina, si intru instant in casa…
In 15-20 min e gata dezghetata, plus incalzita la interior…
Daca n-ai curte… e mai nasol