De aia sunt atât de multe știri cu viteza asta. Că mașinăria lor standard doar atâta duce, după aia se consideră că ești parlamentar sau avion și ești lăsat în pace, ba în unele cazuri te salută.
ps: nu toate, doar majoritatea.
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
vezi daca nu ti-au mai ramas bani si de detector radar plm stai pe dreapta.
Deci de aia n-au venit astia mici dupa mine… ;)))
N-au venit dupa tine ca erai pe circuit, doar nu mergeai cu coaja aia de Skoda cu peste 200 pe drumuri publice?
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Dacă și Skoda e mașină de mers la +200 kmh…
Bravo, ești curajos.
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Nu este nici o problema cu atinsul vitezei, masini mai putin potente o pot atinge in conditii ideale. Problema din punctul meu de vedere (usor avizat, am lucrat putin la dezvoltarea unor chestii pe generatia 3) este fizica. Fizica aia simpla, cu forte si frecari si chestii, care sunt SF pentru tine, evident pentru toata lumea ca nu erai chiar cel mai ascutit creion din penar la materia asta. Pe scurt, mergi pe cuciucuri de 225 latime cu o caroserie care nu este facuta pentru vitezele alea, si un sasiu care nu este nici sport dar nici confort. O masina pur sport dezvoltata asa, poate sustine viteze de +200 fara efort prea mare, toate componentele sunt dezvoltate asa, de la suspensie la elemente motor, disipare caldura, felul in care este pusa jos aderenta la viteze mari. Daca ai vedea ce calcule se fac si cata matematica si fizica este pentru o masina care depaseste lejer 180kmh, ai realiza ca aerodinamica Skodei tale este cea a unui cazan pe roti la viteze de +200. N-ai nici aerodinamica, nici sasiu, nici suspensie de asa ceva. Pot sa iti spun ca am incercat pe circuit cateva masini cu veleitati sportive si nu e chiar asa cum pare, in principiu cedeaza primele franele, se supra incalzesc, apoi e foarte usor de pierdut aderenta la masinile neconcepute pentru performante superioare. Pe scurt asa – Skoda ta e un fel de fazan cu pene de paun, facuta pentru cei ce vor sa para raceri, nu are nici o legatura cu sportivitatea, dar este foarte buna pentru ceea ce a vrut sa fie – o masina de familie suficient de spatioasa si comfortabila la viteze normale. Am avut un instructor care iubea oamenii ca tine, proba lui preferata era sa ii lase pe pista sa mearga cu 100 kmh si in curba usoara la dreapta sa ii puna sa evite brusc un camion parcat (simulat cu niste conuri pe pista). Ii lasa cate 1 ora sa incerce, apoi venea sa vada cat sunt de soferi. Aproape toti veneau cu coada intre picioare si intelegeau repede unde le este locul, foarte rare exceptii. Acuma tu poti sa te vaiti ca nu este asa, ca tu esti un pilot din nastere, talent nativ, eu tot ce pot sa fac este sa ma rog sa nu ma intalnesc cu pilotii ca tine in trafic, altfel mult succes la pilotaj, promit ca nu incurc, ma dau la o parte.
Sanatate – numa’ bine!
Ce vii domne tu cu fizica, frecari si alte prostii d-astea? Nu pricepi ca el a mers pa germanea cu 255?
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Comentariu ascuns de spiriduși!
[Click aici]
Ce de raceri aici deranjați de comentariul tău…
Eu un am fost deranjat de comentariul lui cu limita de viteza, am fost deranjat de prostia cu amenda mai mare pentru cei batrani care indraznesc sa circule cu viteza redusa.
Mai ales ca momentan in Romania nu exista o limita minima a vitezei cu care sa circuli pe autostrada. Daca eu circul cu 80 km/h singurii care ar avea dreptul sa ma injure sunt soferii de TIR-uri carora le-ar fi cam greu sa ma depaseasca tinand cont ca viteza lor maxima este de 90 km/h.
In rest, daca toata lumea respecta si limita maxima de 130 km/h, poti sa depasesti fara probleme masina care circula pe banda 1.
La ce viteză e limitat RAV-ul tău din fabricație?
nais bait
Parca la 180 erau limitate astea hybride.
@ev21 hibrid ;)) fara Y
190 hibridu clasic 210 ala plugin ;))
Ca mai toate lucrurile din Romania,existǎ lege dar n-are chef nimeni s-o aplice aşa cǎ plm,e bine şi aşa.
Eu mǎ gândesc uneori ce o simți Crin Antonescu când vede cǎ nimeni nu respectǎ legea fǎcutǎ de el care sancţionează promovarea cultului persoanelor vinovate de infracţiuni de genocid.
Face şi el un lucru OK în viațǎ şi toți se pişǎ pe legea respectivǎ,promovându-i pe Ion Antonescu,Mircea Vulcǎnescu sau Ceauşescu fǎrǎ jenǎ şi neprimind nici mǎcar o amendǎ.
Şi dupǎ aia vǎ mirați de ce sunt nesimțiți parlamentarii şi nu fac nimic în afarǎ de combinații.
Cu Touaregul de 3.2 V6 benzină nu am această teamă de a-mi pierde carnetul 4 luni, prinde 180 km/h în trei zile lucrătoare. Nu mă urmăriți pentru sfaturi financiare că sunt genul „fraier pentru CL500 4matic”.
carnetul il pierzi in zona de 30 pusa pe DN european la intrare in localitate, eventual in spatele unui copac.
Cineva pe grupul vesel al posesorilor de Spring se plângea ca se aud bătai sub masina la viteza de peste 175 km/h..
Cineva avizat specialist i-a răspuns:
„.. sunt tobele lui Lucifer, se bucura ca mergi la dânsul..”
De alminteri știți de ce prescriu doctorii americani bai de nămol- mudding (mud baths) unora?..
-Să se obișnuiască cu pământul..
Underrated comment
@Iugas, Ar fi mai apreciat dacă nu ar fi Neadevărat/o glumita adaptata.
Dacia Spring – viteza maxima 124 km/h
A vrut si el sa faca o duma cu Spring, dar na.
Offtopic, pe pagina de facebook DRDP Timisoara arata niste poze cu un accident in care un cetatean spaniol de 28 ani a murit pe A1 azi noapte. Nimic nou, asta e. Ce mi-a atras atentia este modul cum s-a infasurat masina in jurul parapetelui, probabil chiar intrans in habitaclu.. Pai daca ala nu face fata la o Kia Xceed, ce pretentii sa mai ai?
care e faza cu Kia Xceed?
Alt off topic. https://adevarul.ro/stiri-locale/slatina/doi-politisti-din-olt-s-au-luat-la-bataie-dupa-o-2335213.html
Alt off topic https://adevarul.ro/sport/ion-tiriac-si-mircea-lucescu-pun-la-cale-un-plan-2335106.html prostălăii toată viața n-au avut timp…
Ocazional ma mai uit la accidente cu super-masini.
Este oarecum o placere masochisata sa vezi masini de sute de mii de E facute zob de niste prosti.
Multe se intampla in drumul limpede, cedeaza gumele.
Poate au gume pe care scrie – limita la 260km/h dar limita respectiva este garantata pentru conditii ideale. In majoritatea cazurilor nu avem condii ideale. Un cauciuc care face poc la +200km/h = ai muriiiiit.
Eu am gume cumparate de noi cu limita la 160km/h. Cazanu’ poate viteza aia, poate chiar 200, dar pentru ce? si mai ales unde?
In ultimii ani nu imi amintesc sa fi trecut de 140km/h nici macar pe autostrazi.
eu mai ating, in depasiri, 140, dar viteza de croaziera e 110. Cele 10-50minute pierdute is irelevante
Radarul poliției e ca contorul Geiger, dozimetrul ălora de la Cernobâl (de accidentul din 86 vorbesc). Dacă ăla era prin construcție setat să măsoare până la 3000, și lor le arăta 3000, ei au tras concluzia că ăla e nivelul radiațiilor…
https://spotmedia.ro/stiri/eveniment/sapte-soferi-au-fost-prinsi-conducand-cu-peste-180-km-h-pe-a3-recordul-a-fost-de-235-km-h