Sau de ce Poliția Rutieră nu rezolvă niciodată nimic.
Acum câteva zile, pe podul ăsta a avut loc un accident. Un prost a oprit undeva pe la baza podului, ca să se dea jos niște oameni din mașină, iar unul care venea cu viteză a intrat în el. Situația e veche: imbecili opresc, de foarte foarte multe ori fără nici un fel de semnal, fix pe pod, pentru că ăia care trebuie să se dea jos nu au picioare, și oamenii care vin din spate dau peste ei, pentru că e pod, pentru că nu îi văd, pentru că nu cred că cineva e atât de prost să oprească unde nu poate fi văzut.
Eh, ce face Poliția Rutieră în cazul ăsta? Nu, nu pune niște agenți să îi amendeze pe ăia care opresc aiurea, cum ați crede și cum ar fi normal, ci pune radare pentru a speria pe toată lumea și pentru a îngreuna traficul.
Pentru că, vedeți voi, în mintea Poliției Rutiere, problema era că al doilea avea cu 2km/h mai mult decât limita admisă, nu că ăla a oprit unde nu trebuia să oprească.
Și acționează. Și în loc să trateze cauza problemei, creează o alta. Și idioții continuă să oprească pe pod nestingheriți.
Politia rutiera nu are interesul sa rezolve problemele din trafic. Problemele rezolvate nu sunt cuantificabile. Singurul interes al politiei rutiere e planul de amenzi.
Înlocuiește poliția cu orice altă instituție cu atribuții de control și vei constata că afirmația va fi la fel de adevărată.
Apoi uită-te în bugetul de anul viitor sau orice alt buget din anii trecuți și vei vedea pe partea de venituri un capitol denumit ”venituri din amenzi”…
Trecere de pietoni la piciorul podului… niiice! Pentru ca doar in Romanistan mai exista pietoni la mama dracului, in camp.
daca nu ai habar unde e podul ala mai bine taci.
Este un bluevard circulat Grivitei. si chiar in zona este Paradisul Acvatic. Statie de autobuz etc.
Eu am zis-o de multe ori: problema cu cocalarizarea Romaniei poate fi foarte usor rezolvata prin prezenta Politiei pe strazi facandu-si treaba.
Limita aia de 50 (+10) are si ea un rol.
Daca Politia Rutiera pune echipaje de politie in zona podului(fie ele si echipate cu radar), fac fix ce trebuie sa faca. Echipajul cu radar pe el nu sanctioneaza doar abateri de la limitele de viteza.
Dacă le-ar pune la urcarea pe pod, ca sa te determine să mergi încet, ar fi OK. Dar ei le pun la coborâre ca să te prindă dacă mergi cu un pic peste viteza limită undeva unde e perfect OK să mergi ceva mai tare.
La fel fac cu trecerile de pietoni, se ascund după ele, nu stau în față ca să determine șoferii să fie atenți.
Hai ca va dau io solutia, pro bono.
Se lanseaza pe FB povestea cum ca Arsenie Boca a fost ispitit de diavol pe un pod. Cine se opreste sau merge incet pe oricare pod va avea parte 7 ani de ghinion.
Până să-mi iau permisul, aveam o părere mai bună despre poliția rutieră.
Acum, sunt convins că majoritatea, nu toți, sunt niște imbecili care știu doar radar, nu și conduită preventivă. Și nici măcar nu respectă regulile de circulație, pe care – oricum – nici măcar nu le cunosc. Adică, știu să le recite din cap, dar nu le înțeleg și nici n-au habar despre concepte mai elevate de conducere, cum ar fi conduita preventivă…
Atât știu: radare, centură, telefon și numere străine. Nu tu lumini pe drum european, sau seara, nu tu păstrarea distanței între autovehicule, nu tu nimic.
Nișe idioți cu umeri de fier.
Esti unul dintre cei care cer metrologia aparatului radar cand e oprit, este?
La asta cu lumini de drum sunt de acord. Ploaie, ceata, vad o gramada cu masini gri sau inchise la culoare, si fara niciun far. Nici pozitie, nimic. La un moment dat incercam sa opresc farurile si sa le pornesc iar sa se prinda, dar nimic. La flash nu se prindeau.
Mai incolo politia statea la radar. Pun pariu ca daca ii opreau pe cei fara lumini faceau cat 2-3 amenzi de radar, pe langa ca ajutau circulatia.
@omu_negru
Ce subtil ești tu, nenicule…
Oh, dar ai ratat spectacolul!
1. La podul de la centura cu fata catre Feldioara
2. In MOL cu fata catre Brasov
3. Ala ce l-ai filmat tu la Rompetrol
4. Inca unul la capatul podului catre Feldioara
Pe langa astea 4 (da, patru) MCV-uri mai erau alte doua Logan-uri ce se plimbau prin zona … in caz ca nimereau unul prea iute, prea furios.
Acel accident a fost cauzat de cel din spate pentru ca nu a adaptat viteza la conditiile din trafic.
Trebuie sa conduci cu o viteza care iti permite sa eviti orice eveniment.
Poate fi orice fel de obstacol in fata, nu doar o masina oprita.
sper ca esti doar troll
Rahatul ala cu ‘evitarea oricarui pericol’ s-a scos din lege, tocmai pentru ca era o obligatie imposibil de indeplinit. Ca oameni, prezumtia e ca ceilalti actioneaza rational, si orice obligatie a ta trebuie grefata pe prezumtia asta, nu poti sa te porti ca si cum aia ar fi imbecili (ma rog, tu poti incerca sa te protejezi si impotriva tampitilor, dar faptul ca nu reusesti n-ar trebui sa insemne ca incalci legea). Uite, daca ala din fata n-are stopuri de frana tot tu esti de vina? Ca n-ai evitat ORICE eveniment…
s-a scos dar obligatia adaptarii vitezei la conditiile de drum nu s-a scos
La fel si circulatul preventiv si pastrarea unei distante sigure
Art.48
Conducatorul de vehicul trebuie sa respecte regimul legal de viteza si sa o adapteze în functie de conditiile de drum, astfel încât sa poata efectua orice manevra în conditii de siguranta.
Evident, vina e impartita. Cel care a oprit, evident nu avea voie sa opreasca acolo. Cel care a intrat in el avea viteza prea mare si nu a putut opri la timp. Daca vedeti pe cineva oprit pe pod sau oriunde nu ar avea voie, anuntati politia, il luati la intrebari pe respectivul, sau doar postati pe facebook?
Se ridică habarnismul la nivel de artă